CN208350349U - 一种检测abs齿圈拉伸断裂试验工装 - Google Patents
一种检测abs齿圈拉伸断裂试验工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,包括:上拉伸杆,连接在拉伸试验机的固定端上且安装有支撑在齿圈内侧顶部的可拆卸上压块;下拉伸杆,连接在拉伸试验机的移动测力装置上且安装有支撑在齿圈内侧底部的可拆卸下压块。本实用新型结构设计合理,具备便于拆装、易操作、体积小的优点,能够适应不同直径大小的齿圈拉伸断裂试验,适用性强,同时制作成本低、易于制造,操作安全可靠,能够大大提高齿圈拉伸试验的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿圈测试工装技术领域,具体的说是一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装。
背景技术
“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全控制系统。现代汽车广泛应用防抱死制动系统;ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是当前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
众所周知,ABS系统中ABS齿圈是整个系统输入信号的关键零部件,目前传统ABS齿圈是压装在汽车传动部件上,齿圈在压装的过程中会出现齿圈破裂的风险,因此对齿圈材料本身的韧性有及力学性能一定的要求,齿圈在设计对材料、结构时需要验证齿圈模拟极限拉伸断裂时的力能否满足相关技术要求,指导优化ABS齿圈设计。
但是,生产加工中缺少能够进行ABS齿圈拉伸断裂试验的工装,因此,迫切需要一种拆卸方便、易操作、适用不同直径大小齿圈试验的工装。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本实用新型提出了一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,包括:
上拉伸杆,连接在拉伸试验机的固定端上且安装有支撑在齿圈内侧顶部的可拆卸上压块。
下拉伸杆,连接在拉伸试验机的移动测力装置上且安装有支撑在齿圈内侧底部的可拆卸下压块。
所述上拉伸杆和下拉伸杆上均设有适应不同直径齿圈安装的U形槽。
所述可拆卸上压块包括安装在U形槽内的上圆弧形半块、开设在上圆弧形半块上的上定位孔、设置在上拉伸杆上的上安装孔、与上定位孔和上安装孔配合的上拉伸杆定位螺栓、与上拉伸杆定位螺栓配合的一号螺母。所述上拉伸杆定位螺栓上安装有一号垫片。
所述可拆卸下压块包括安装在U形槽内的下圆弧形半块、开设在下圆弧形半块上的下定位孔、设置在下拉伸杆上的下安装孔、与下定位孔和下安装孔配合的下拉伸杆定位螺栓、与下拉伸杆定位螺栓配合的二号螺母。所述下拉伸杆定位螺栓上安装有二号垫片。
所述上拉伸杆上设有与拉伸试验机的固定端配合且用于张紧齿圈的上拉伸螺栓。
所述下拉伸杆上设有与拉伸试验机的移动测力装置配合且用于张紧齿圈的的下拉伸螺栓。所述移动测力装置上设有连接下拉伸螺栓的螺栓固定端。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,具备便于拆装、易操作、体积小的优点,能够适应不同直径大小的齿圈拉伸断裂试验,适用性强,同时制作成本低、易于制造,操作安全可靠,能够大大提高齿圈拉伸试验的工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中上拉伸杆和下拉伸杆的配合示意图;
图3为本实用新型的结构剖视图;
图4为图3的I处局部放大图;
图5为图3的II处局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图5所示,一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,包括:
上拉伸杆1,连接在拉伸试验机12的固定端13上且安装有支撑在齿圈14内侧顶部的可拆卸上压块。
下拉伸杆2,连接在拉伸试验机12的移动测力装置15上且安装有支撑在齿圈14内侧底部的可拆卸下压块。
所述上拉伸杆1和下拉伸杆2上均设有适应不同直径齿圈安装的U形槽3。
所述可拆卸上压块包括安装在U形槽3内的上圆弧形半块4、开设在上圆弧形半块4上的上定位孔4a、设置在上拉伸杆1上的上安装孔1a、与上定位孔4a和上安装孔1a配合的上拉伸杆定位螺栓5、与上拉伸杆定位螺栓5配合的一号螺母6。所述上拉伸杆定位螺栓5上安装有一号垫片16。
所述可拆卸下压块包括安装在U形槽3内的下圆弧形半块7、开设在下圆弧形半块7上的下定位孔7a、设置在下拉伸杆2上的下安装孔2a、与下定位孔7a和下安装孔2a配合的下拉伸杆定位螺栓8、与下拉伸杆定位螺栓8配合的二号螺母9。所述下拉伸杆定位螺栓8上安装有二号垫片17。
所述上拉伸杆1上设有与拉伸试验机12的固定端13配合且用于张紧齿圈14的上拉伸螺栓10。
所述下拉伸杆2上设有与拉伸试验机12的移动测力装置15配合且用于张紧齿圈14的的下拉伸螺栓11。所述移动测力装置15上设有连接下拉伸螺栓11的螺栓固定端18。
使用时,上拉伸杆1的上拉伸螺栓10通过螺纹连接在拉伸试验机12的固定端13上,下拉伸杆2的下拉伸螺栓11通过螺纹连接在移动测力装置15的螺栓固定端18上。
然后将齿圈14的上下两端分别置于上拉伸杆1和下拉伸杆2的U形槽3内,将上圆弧形半块4支撑在齿圈14的内侧面上,上拉伸杆定位螺栓5穿过上圆弧形半块4安装在上拉伸杆1中,安装一号垫片16后用一号螺母6旋紧;将下圆弧形半块7支撑在齿圈14的内侧面上,下拉伸杆定位螺栓8穿过下圆弧形半块7安装在下拉伸杆2中,安装二号垫片17后用二号螺母9旋紧。
启动拉伸试验机12,移动测力装置15向下移动,齿圈14随之被拉伸,则拉伸试验机12得出拉伸破裂力的相关信息。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:包括:
上拉伸杆(1),连接在拉伸试验机(12)的固定端(13)上且安装有支撑在齿圈(14)内侧顶部的可拆卸上压块;
下拉伸杆(2),连接在拉伸试验机(12)的移动测力装置(15)上且安装有支撑在齿圈(14)内侧底部的可拆卸下压块。
2.根据权利要求1所述的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:所述上拉伸杆(1)和下拉伸杆(2)上均设有适应不同直径齿圈安装的U形槽(3)。
3.根据权利要求2所述的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:所述可拆卸上压块包括安装在U形槽(3)内的上圆弧形半块(4)、开设在上圆弧形半块(4)上的上定位孔(4a)、设置在上拉伸杆(1)上的上安装孔(1a)、与上定位孔(4a)和上安装孔(1a)配合的上拉伸杆定位螺栓(5)、与上拉伸杆定位螺栓(5)配合的一号螺母(6)。
4.根据权利要求2所述的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:所述可拆卸下压块包括安装在U形槽(3)内的下圆弧形半块(7)、开设在下圆弧形半块(7)上的下定位孔(7a)、设置在下拉伸杆(2)上的下安装孔(2a)、与下定位孔(7a)和下安装孔(2a)配合的下拉伸杆定位螺栓(8)、与下拉伸杆定位螺栓(8)配合的二号螺母(9)。
5.根据权利要求1所述的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:所述上拉伸杆(1)上设有与拉伸试验机(12)的固定端(13)配合且用于张紧齿圈(14)的上拉伸螺栓(10)。
6.根据权利要求1所述的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装,其特征在于:所述下拉伸杆(2)上设有与拉伸试验机(12)的移动测力装置(15)配合且用于张紧齿圈(14)的下拉伸螺栓(11)。
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CN201820845783.7U CN208350349U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种检测abs齿圈拉伸断裂试验工装 |
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CN109000906A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-12-14 | 芜湖贝埃斯汽车部件有限公司 | 一种检测abs齿圈拉伸断裂试验工装 |
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