CN201764104U - 车辆制动系固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆制动系固定装置,包括用于固定气管路的支架,所述支架下端的支承板平放在车架纵梁的翼板上,其特征在于,还包括用于将所述支承板夹紧在纵梁翼板上的夹紧装置,所述夹紧装置包括:由支承板一体向下延伸而成的竖板,竖板下端安装有压片,所述压片形状为开口向下的弧形,并可绕其安装支点转动,压片开口内设有滚柱,螺栓分别穿过滚柱、压片和竖板,并由螺母固定,拧紧螺母可使螺栓拉起压片从另一侧将支承板夹紧在纵梁翼板上。本实用新型增加了压片压紧机构,通过螺栓螺母配合拉紧旋转压片直接压紧纵梁翼面,从而将支架固定。安装本支架不需在纵梁上预先钻孔,不影响纵梁强度且安装方便。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆制动系统领域,尤其涉及一种车辆制动系的固定装置。
背景技术
重型汽车制动系的固定装置主要包括一个用于固定气管路的支架,所述支架通常安装在车架纵梁上。支架下端有一块支承板,安装时,通常是在车架纵梁的翼面上预先钻孔,然后用螺栓将支承板紧固在纵梁翼面的方式来固定安装支架。然而,在纵梁上打孔有时会破坏车架纵梁的强度,且预先钻出的孔位也可能不适合夹紧气管路,布置安装不便。
为此,本实用新型将提供一种取消纵梁上的定位孔,而同时又能够将车辆制动系的气管路固定支架稳稳固定在纵梁上的固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不需要在车架纵梁上打孔就能够将用于固定气管路的支架固定安装在纵梁上的车辆制动系固定装置。
为实现上述目的,本实用新型的车辆制动系固定装置包括用于固定气管路的支架,所述支架下端的支承板平放在车架纵梁的翼板上,其特征在于,还包括用于将所述支承板夹紧在纵梁翼板上的夹紧装置,所述夹紧装置包括:
由支承板一体向下延伸而成的竖板,竖板下端安装有压片,所述压片形状为开口向下的弧形,并可绕其安装支点转动,压片开口内设有滚柱,螺栓分别穿过滚柱、压片和竖板,并由螺母固定,拧紧螺母可使螺栓拉起压片从另一侧将支承板夹紧在纵梁翼板上。
其中,所述压片包括柄部和压紧部,所述柄部安装于竖板上,所述压紧部为开口向下的弧形板。所述压片压紧部的弧形较佳地是圆弧形或渐开线形。
本实用新型的技术效果在于,增加了压片压紧机构,通过螺栓螺母配合拉紧旋转压片直接压紧纵梁翼面,从而将支架固定。安装本支架不需在纵梁上预先钻孔,不影响纵梁强度且安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
其中,
1-支承板2-压片21-柄部22-夹紧部3-滚柱
4-螺栓5-螺母6-竖板7-支架8-纵梁
具体实施方式
如图1所示,车辆制动系固定装置包括用于固定气管路的支架7,支架下端的支承板1平放在车架纵梁8的翼板上。支承板1下端是用于将支承板1夹紧固定在纵梁8的翼板上的夹紧装置,包括:由支承板1一体向下延伸形成竖板6,压片2安装在竖板6的下端,并且可以绕其安装支点转动。压片2包括安装在竖板6下端的柄部21和用于夹紧支承板1的夹紧部22。其中,柄部21安装在竖板6下端,夹紧部22为开口向下的弧形板,其弧形既可以是圆弧形,也可以是渐开线形。滚柱3置于压片2的弧形开口内,螺栓4分别穿过滚柱3、压片2和竖板6,用螺母5固定住。当拧紧螺母5的时候,螺栓4要缩短,从而拉起压片2,使压片2从另一侧将支承板1夹紧在纵梁8的翼板上。竖板6具有整体限位的功能。
采用本实用新型的技术方案,事先无需在车架纵梁上钻孔,在车辆装配完毕后找到需要固定气管路的合适的位置,将支架放上去,其下端的支承板放平、贴紧车架纵梁的翼板,然后拧紧螺母就可以使螺栓自动拉紧压片,将支承板夹紧在纵梁翼板上,从而将支架固定住,支架上部的孔位可用于捆绑气管路。
Claims (3)
1.一种车辆制动系固定装置,包括用于固定气管路的支架,所述支架下端的支承板平放在车架纵梁的翼板上,其特征在于,还包括用于将所述支承板夹紧在纵梁翼板上的夹紧装置,所述夹紧装置包括:
由支承板一体向下延伸而成的竖板,竖板下端安装有压片,所述压片形状为开口向下的弧形,并可绕其安装支点转动,压片开口内设有滚柱,螺栓分别穿过滚柱、压片和竖板,并由螺母固定,拧紧螺母可使螺栓拉起压片从另一侧将支承板夹紧在纵梁翼板上。
2.如权利要求1所述的车辆制动系固定装置,其特征在于,所述压片包括柄部和压紧部,所述柄部安装于竖板上,所述压紧部为开口向下的弧形板。
3.如权利要求1所述的车辆制动系固定装置,其特征在于,所述压片压紧部的弧形具体为圆弧形或渐开线形。
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CN2010205191731U CN201764104U (zh) | 2010-09-03 | 2010-09-03 | 车辆制动系固定装置 |
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CN2010205191731U Expired - Fee Related CN201764104U (zh) | 2010-09-03 | 2010-09-03 | 车辆制动系固定装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104676124A (zh) * | 2015-03-16 | 2015-06-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种管线固定机构 |
CN104676123A (zh) * | 2015-03-16 | 2015-06-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种管线固定机构 |
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2010
- 2010-09-03 CN CN2010205191731U patent/CN201764104U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20110316 Termination date: 20180903 |