CN208344413U - 行动装置重力夹座 - Google Patents
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Abstract
本创作为一种行动装置重力夹座,包括一本体、一撑托臂、二夹持臂以及一锁定件。其中,该撑托臂包含一向前突伸于本体下方以供外来行动装置重力下压的撑托部,以及一上下滑移地设置在本体内的滑动部;二夹持臂分别包括一向前突伸于本体侧边的夹持部,以及一朝向本体内延伸而与滑动臂连动的连动部;所述撑托臂经行动装置的重力下压后,通过滑动部的向下位移而分别带动二连动部,能使二夹持部朝向本体中央同步相向位移夹持于行动装置两侧,之后利用该锁定件限制撑托臂或二夹持臂其中之一位移后,即可让撑托臂及二夹持臂保持夹持状态而不松脱。
Description
技术领域
本创作为一种可夹持于外来行动装置的夹座,技术内容涉及利用行动装置的重力下压后自动夹持的结构设计,并且具有锁定件确保该行动装置被夹持后不会松脱。
背景技术
市售可夹持行动装置的夹座,其功能旨在让手机、平板计算机等电子产品能够暂时固定在某些位置,以方便用户操作及取用。例如在汽车或脚踏车上使用移动电话、GPS等行动装置进行导航的功能时,先在汽车挡风玻璃或自行车、摩托车龙头上安装支撑装置,再利用夹座将行动装置架设定位在适当位置,以供用户方便观看及操作。
一般夹座的基本构造包含一可供行动装置抵靠的背板、二可相向夹合于行动装置两侧的夹臂、以及一可解除二夹臂夹持状态的压钮。其中二夹臂及压钮的构造,市面上已出现非常多种不同的设计,目的不外乎是如何让用户能够将行动装置很方便地置放在夹座上接受夹持定位,不需使用时,再利用压钮解除夹持状态,让使用者得以取下行动装置后随身携带使用。
在相关的已知技术中,台湾M553528号利用一下撑托臂向下位移时带动二夹臂向中央靠拢以夹持于行动装置的两侧,在使用上虽不失为能够很方便地让行动装置固定在夹座上的设计,但由于夹座在不使用时必须让下撑托臂及二夹臂展开,以方便下一次使用,于是下撑托臂或二夹臂上必须设置弹簧,以供复位展开。
如此一来,当夹座设置在诸如前述的汽车或摩托车、脚踏车时,行驶过程中的上下震动会让行动装置下压的重力随之忽大忽小。此时,若单纯只依赖行动装置的重量来使下撑托臂维持下压的力量,在行驶过程中必然会造成下撑托臂呈现上下浮动的状态,使二夹臂松动而无法紧密夹持在行动装置的两侧。
有鉴于此,本创作人乃据其累积多年相关领域的研究以及实务经验,特创作出一种行动装置重力夹座,不但能维持方便夹持行动装置的功能,还能克服已知技术容易松动的问题。
发明内容
本创作之目的在于:除了让夹座能够利用行动装置的重力下压后同步带动二夹持臂朝向本体中央位移而夹持于行动装置两侧以外,进一步利用一锁定件限制撑托臂或二夹持臂位移而维持夹持状态,使行动装置被夹座夹持定位后不会松动,克服已知技术的重大缺失。
为达成上述目的,本创作提供一种行动装置重力夹座,包括一本体、一撑托臂、二夹持臂以及一锁定件;其中:
该撑托臂包含一向前突伸本体下方以接受外来行动装置重力下压的撑托部、一设置在本体内并且在该撑托部被下压后向下滑移的滑动部;
该二夹持臂设于本体的两侧相对位置,分别包括一向前突伸于本体侧边的夹持部,以及一朝向本体内延伸的连动部,其中二连动部分别与该滑动部连动而能够在该滑动部向下位移时,使二夹持部朝向本体中央同步相向位移而夹持于该行动装置两侧;以及
该锁定件包含一设置在本体外部的操作部,以及一设置在本体内的卡止部,该操作部位移后能够驱动卡止部移动到干涉该撑托臂或二夹持臂移动的位置,进而使该撑托臂或二夹持臂维持在夹持该行动装置的状态。
藉由上述构造,用户单手将行动装置的背部抵靠于本体,并且放开行动装置,或者将行动装置略为下压后,该行动装置的重力可以令撑托臂向下位移,同步带动二夹持臂相向夹持于行动装置两侧,可使行动装置稳固地被夹持在本体前方及下撑托臂与二夹持臂之间,之后藉由操作锁定件来干涉该撑托臂或二夹持臂位移,即可维持下撑托臂与二夹持臂的夹持状态,即便是夹座使用在容易震动的环境中,也不会松脱,达成稳固夹持之目的。
欲将行动装置从夹座上取下时,只需解除锁定件对下撑托臂或二夹持臂的干涉状态,并且将行动装置向上提,使撑托臂不再受到行动装置的重力下压,即可立即解除夹座的夹持状态,让使用者可以很方便地将行动装置从夹座上取下,达成使用方便之目的。
以下进一步说明本创作各组件之实施方式:
实施时,该锁定件的卡止部呈一斜面状设置在撑托臂或二夹持臂的前侧而保持一间隙,且该操作部移动后后使该卡止部的斜面位移而压抵于该撑托臂或二夹持臂。
实施时,该撑托臂的滑动部两侧以及二夹持臂的连动部分别设有齿排,且该滑动部的二齿排与二连动部的齿排之间分别设有一传动齿轮相互啮合,该滑动部及其两侧齿排向下位移时,能够分别通过该二传动齿轮带动该二夹持臂朝向本体中央同步相向位移。
实施时,该锁定件的卡止部呈齿状设置在主体相对于该传动齿轮的位置,并且能接受操作部的驱动而对传动齿轮卡止或解除卡止。
实施时,该本体包括有一供外来行动装置背部抵靠的前壳体,以及一供外来定位组件组接的后壳体;所述撑托臂的滑动部以及二夹持臂的连动部设于前壳体与后壳体之间,且该撑托臂的撑托部以及二夹持臂的夹持部分别朝向前壳体前方突伸。
实施时,该撑托臂的滑动部上设有一滑槽,该前壳体或后壳体在相对位置突设有一限位片延伸至该滑槽内,以通过该限位片及滑槽限制该滑动部上下滑移的距离。
实施时,该滑槽内进一步设有一弹性组件,该弹性组件顶抵于滑槽的其中一端与该限位片之间,使撑托臂的滑动部向下滑移后通过该弹性组件的顶抵而具备一向上复位的弹性作用力。
实施时,该撑托臂的撑托部及二夹持臂的夹持部前缘分别设有朝向本体中央方向延伸的止挡片。
实施时,该前壳体的外表面、该撑托臂的撑托部以及二夹持臂的夹持部内侧,分别设有与外来行动装置接触的缓冲垫。
相较于先前技术,本创作不但能够很方便地单手将行动装置夹持于夹座,或者自夹座上取下行动装置,还能确保行动装置稳固地被夹持在夹座上,即便是使用在汽车、摩托车、脚踏车或其他容易震动的环境中,也不会有松动的情形,克服已知技术的缺失。
以下依据本创作之技术手段,列举出适于本创作之实施方式,并配合图式说明如后。
附图说明
图1:本创作之立体外观图。
图2:本创作之立体分解图。
图3:本创作撑托臂与二夹持臂的结构关系示意图。
图4:本创作撑托臂与二夹持臂的夹持动作示意图。
图5:本创作锁定件与撑托臂的结构关系示意图。
图6:本创作锁定件的卡止状态示意图。
图7:本创作锁定件的实施方式示意图。
图中符号之简要说明:10、本体,11、前壳体,12、后壳体,13、限位片,20、撑托臂,21、撑托部,22、滑动部,23、滑槽,24、弹性组件,30、夹持臂,31、夹持部,32、连动部,40、锁定件,41、操作部,42、卡止部,50、行动装置,60、定位组件,101、止挡片,102、缓冲垫,103、齿排,104、传动齿轮。
具体实施方式
如图1所示,本创作提供一种行动装置重力夹座,包括一本体10、一撑托臂20、二夹持臂30以及一锁定件40;其中:该撑托臂20包含一向前突伸于本体10下方以接受外来行动装置50重力下压的撑托部21,该该二夹持臂30设于本体10两侧相对位置,分别包括一向前突伸于本体10侧边的夹持部31,使该本体10的前方在撑托臂20底部的撑托部21与二夹持臂30的两侧夹持部31之间,共同形成一可夹持外来行动装置50的夹持空间。
请同时参阅图2,前述本体10包括有一供外来行动装置50背部抵靠的前壳体11,以及一供外来定位组件60组接的后壳体12,该前壳体11与后壳体12组合后,在二者之间即形成一可供该撑托臂20、二夹持臂30及锁定件40设置的空间;至于外来定位组件60的结构为可以视安装场所需要的任何一种结构或现有的产品,在此不另赘述。
实施时,撑托臂20的撑托部21及二夹持臂30的夹持部31前缘分别设有朝向本体10中央方向延伸的止挡片101,且前壳体11的外表面、该撑托臂20的撑托部21以及二夹持臂30的夹持部31内侧,分别设有与外来行动装置接触的缓冲垫102。如此,当外来行动装置50被夹持于本体10前方的撑托部21与两侧夹持部31之间时,除了各止挡片101防止外来行动装置50向本体10前方脱落以外,各部位的缓冲垫102可以起止滑以及弹性吸震的功能。
如图2及图3所示,该撑托臂20由撑托部21朝向本体10中央延伸到前壳体11与后壳体12之间设有一滑动部22,该滑动部22呈片状,两侧设有齿排103,并且在撑托部21被下压后能够向下滑移。该滑动部22在中央垂直方向另设有一滑槽23,前壳体11或后壳体12在相对于滑槽23的位置,突设有一限位片13延伸至该滑槽23内,当滑动部22上下滑移时,即可通过该限位片13及滑槽23来限制该滑动部22移动的距离。图示中,该限位片13以设置于后壳体12向前突出为例,而该滑动部22的滑槽23以及限位片13的限位关系则如图3、4所示。
前述二夹持臂30由夹持部31朝向前壳体11与后壳体12之间的中央方相延伸有一连动部32,该二连动部32分别与撑托臂20的滑动部22相邻的侧边亦分别设有齿排103,且与二连动部32的齿排103与滑动部22的齿排103之间,分别设有一传动齿轮104相互啮合。如此一来,如图3、4所示,当滑动部22向下滑移时,即可通过滑动部22及二连动部32的齿排103分别与传动齿轮104的啮合关系,使二夹持臂30同步朝向本体10的中央方向相向夹合。反之,当滑动部22向上位移时,同样透过齿排103与传动齿轮104的啮合及传动关系,使二夹持臂30同步朝向本体10的外侧方向展开。
为了让滑动部22在未受到外力时具备自动向上复位的能力,前述滑动部22的滑槽23内进一步设有一弹性组件24,该弹性组件24其中一端顶抵于滑槽23端部,弹性组件24的另一端则顶抵于该限位片13。如此,当撑托臂20的撑托部21承载行动装置50的重力,并且使滑动部22向下滑移时,可同步压缩弹性组件24而产生反向弹力。惟实施时,弹性组件24的设置方式不限于此,只要设置在本体10与撑托臂20之间,并且可以在撑托臂20位移后被压缩的位置即可。
当用户将外来行动装置50向上提取时,该弹性组件24的反向弹力即可以让撑托臂20的滑动部22及撑托部21向上位移,并且使二夹持臂30亦同步朝向本体10的外侧方向展开,回复到初始未使用的状态,以方便下一次使用。
如图2及图5、6所示,该锁定件40包含一设置在本体10外部的操作部41,以及一由操作部41延伸到本体10内的卡止部42,当使用者由本体10外部使操作部41位移后,能够带动卡止部42移动,并且干涉该撑托臂20或二夹持臂30位移,进而维持其夹持状态。
图5示中,该卡止部42呈斜面状设置在撑托臂20的前侧而保持一间隙,当使用者通过操作部41使该卡止部42的斜面位移而压抵于该撑托臂20,即可使撑托臂20无法位移;卡止部42干涉该撑托臂20如图6所示。
然而,由于撑托臂20及二夹持臂30三者之间是透过传动齿轮104而连动,因此实施时,除了卡止部42的斜面压抵于二夹持臂30的干涉、卡止方式以外,如图7所示卡止部42呈齿状卡持于传动齿轮104,亦不失为能够对撑托臂20及二夹持臂30限位的可行方式。
之后,只要使用者令操作部41复位,以解除卡止部42对撑托臂20、二夹持臂30或传动齿轮104的卡止状态后,使用者即可轻易地将外来行动装置50向上提取,并且让撑托臂20及二夹持臂30自动回复到初始未使用的状态。
值得一提的是,在使用上,使用者只须以单手将行动装置的背部抵靠于本体,并且放开行动装置,或者将行动装置略为下压后,该行动装置向下的重力即可以令撑托臂向下位移,同步带动二夹持臂夹持于行动装置两侧,让行动装置被稳固地夹持在本体前方的下撑托臂与二夹持臂之间,之后藉由操作锁定件来干涉该撑托臂或二夹持臂位移,即可维持下撑托臂与二夹持臂的夹持状态,即便在夹座使用在例如车辆等容易震动的环境中,也不会松脱,达成稳固夹持之目的。
欲将行动装置从夹座上取下时,只需解除锁定件的干涉状态,同样也只须单手操作,直接将行动装置向上提,使撑托臂不再受到行动装置的重力下压,即可立即解除二夹持臂的夹持状态,让使用者可以很方便地将行动装置从夹座上取下,达成使用方便之目的。
以上实施例说明及图式,仅系举例说明本创作之较佳实施例,并非以此局限本创作之范围;举凡与本创作之目的、构造、装置、特征等近似或相雷同者,均应属本创作之专利范围。
Claims (9)
1.一种行动装置重力夹座,包括一本体、一撑托臂、二夹持臂以及一锁定件;其特征在于:
该撑托臂包含一向前突伸本体下方以接受外来行动装置重力下压的撑托部、一设置在本体内并且在该撑托部被下压后向下滑移的滑动部;
该二夹持臂设于本体的两侧相对位置,分别包括一向前突伸于本体侧边的夹持部,以及一朝向本体内延伸的连动部,其中二连动部分别与该滑动部连动而能够在该滑动部向下位移时,使二夹持部朝向本体中央同步相向位移而夹持于该行动装置两侧;以及
该锁定件包含一设置在本体外部的操作部,以及一设置在本体内的卡止部,该操作部位移后能够驱动卡止部移动到干涉该撑托臂或二夹持臂移动的位置,进而使该撑托臂或二夹持臂维持在夹持该行动装置的状态。
2.如权利要求1所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该锁定件的卡止部呈一斜面状设置在撑托臂或二夹持臂的前侧而保持一间隙,且该操作部被按压后使该斜面位移而压抵于该撑托臂或二夹持臂。
3.如权利要求1所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该撑托臂的滑动部两侧以及二夹持臂的连动部分别设有齿排,且该滑动部的二齿排与二连动部的齿排之间分别设有一传动齿轮相互啮合,该滑动部及其两侧齿排向下位移时,能够分别通过该二传动齿轮带动该二夹持臂朝向本体中央同步相向位移。
4.如权利要求3所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该锁定件的卡止部呈齿状设置在主体相对于该传动齿轮的位置,并且能接受操作部的驱动而对传动齿轮卡止或解除卡止。
5.如权利要求1或2或3或4所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该本体包括有一供外来行动装置背部抵靠的前壳体,以及一供外来定位组件组接的后壳体;所述撑托臂的滑动部以及二夹持臂的连动部设于前壳体与后壳体之间,且该撑托臂的撑托部以及二夹持臂的夹持部分别朝向前壳体前方突伸。
6.如权利要求5所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该撑托臂的滑动部上设有一滑槽,该前壳体或后壳体在相对位置突设有一限位片延伸至该滑槽内,以通过该限位片及滑槽限制该滑动部上下滑移的距离。
7.如权利要求6所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该滑槽内进一步设有一弹性组件,该弹性组件顶抵于滑槽的其中一端与该限位片之间,使撑托臂的滑动部向下滑移后通过该弹性组件的顶抵而具备一向上复位的弹性作用力。
8.如权利要求5所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该撑托臂的撑托部及二夹持臂的夹持部前缘分别设有朝向本体中央方向延伸的止挡片。
9.如权利要求5所述的行动装置重力夹座,其特征在于:该前壳体的外表面、该撑托臂的撑托部以及二夹持臂的夹持部内侧,分别设有与外来行动装置接触的缓冲垫。
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