CN208344065U - 可远程提示转向的汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可远程提示转向的汽车，有车身（1），在车身纵向中心线两侧安装有后视镜（2）及转向灯（3），在车身纵向中心线两侧设有与转向灯并联的激光发生器（4），所述激光发生器（3）的光线向上且光轴与铅垂线A重合或光轴与顶点在铅垂线上的倒圆锥体母线重合，所述倒圆锥体母线是倒圆锥体左半部或右半部且与铅垂线A的夹角小于或等于45度的母线。可在汽车转向时向上发射激光，达到远程提示转向的效果，避免难以观测相隔汽车的转向提示而引发的交通事故。

Description

可远程提示转向的汽车

技术领域

本实用新型涉及一种汽车，尤其是一种可远程提示转向的汽车。

背景技术

汽车均有车身，在车身纵向中心线左右两侧安装有后视镜及转向灯。后视镜由壳体及安装于壳体上的镜面构成，位于驾驶室两侧，便于驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息。转向灯安装于车身的前后左右，由与车载电源相接的指示灯及灯罩等组成。当车辆转弯时，通过开关开启与车辆转弯方向同侧的指示灯闪烁，用于警示车前、车后的行人或车辆。由于现有转向灯光轴水平且位于驾驶员水平视线之下，驾驶员基本上只能看到与之近邻同向或相向汽车的转向提示，难以观测到相隔汽车的转向状况，尤其是与之近邻的是大型车（货车或公交车）时，遮挡现象更为严重。常因此引发交通事故，带来生命财产损失。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种可远程提示转向的汽车。

本实用新型的技术解决方案是：一种可远程提示转向的汽车，有车身，在车身纵向中心线两侧安装有后视镜及转向灯，在车身纵向中心线两侧设有与转向灯并联的激光发生器，所述激光发生器的光线向上且光轴与铅垂线重合或光轴与顶点在铅垂线上的倒圆锥体母线重合，所述倒圆锥体母线是倒圆锥体左半部或右半部且与铅垂线的夹角小于或等于45度的母线。

所述激光发生器设置在后视镜的壳体内，在后视镜的壳体底面上固定有支架，在后视镜壳体上面开有孔，所述激光发生器插接于支架上并穿过孔，激光发生器与孔之间有密封件。

本实用新型设置了与转向灯并联的激光发生器，可在汽车转向时向上发射激光，达到远程提示转向的效果，避免难以观测相隔汽车的转向提示而引发的交通事故。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是本实用新型实施例2中光轴示意图。

具体实施方式

实施例1：

本实用新型的可远程提示转向的汽车，如图1所示同现有技术一样有车身1，在车身纵向中心线两侧安装有后视镜2及转向灯3，与现有技术所不同的是在车身纵向中心线左右两侧还设有与转向灯并联的激光发生器4，激光发生器4的光线向上且光轴与铅垂线重合。汽车右转时，位于右边的激光发生器4向天空照射激光；左转时，位于左边的激光发生器4向天空照射激光。位于左右两侧的激光发生器4还可用颜色进行区分，如左边激光发生器4采用红色，右边激光发生器4采用绿色等。

实施例2：

基本结构同实施例1，与实施例1所不同的是激光发生器4设置在后视镜2的壳体内，在后视镜2的壳体底面上通过螺钉固定有支架5，在后视镜2壳体上面开有孔6，激光发生器4插接于支架5上并穿过孔6，激光发生器4与孔6之间有密封件7（橡胶密封件等），与激光发生器4相接的电线8与转向灯3并联后与电源相接。激光发生器4的光线向上且光轴如图3所示：与顶点在铅垂线A上的倒圆锥体母线B重合，倒圆锥体母线B是倒圆锥体左半部或右半部且与铅垂线A的夹角为30度的母线。倒圆锥体左半部和右半部是以与车身纵向中心线（面）平行且穿过倒圆锥体中心的平面为界，与左转向灯并联的激光发生器4的光轴与倒圆锥体左半部母线重合，与右转向灯并联的激光发生器4的光轴与倒圆锥体右半部母线重合。

Claims (2)

1.一种可远程提示转向的汽车，有车身（1），在车身纵向中心线两侧安装有后视镜（2）及转向灯（3），其特征在于：在车身纵向中心线两侧均设有与转向灯并联的激光发生器（4），所述激光发生器（4）的光线向上且光轴与铅垂线重合或光轴与顶点在铅垂线上的倒圆锥体母线重合，所述倒圆锥体母线是倒圆锥体左半部或右半部且与铅垂线的夹角小于或等于45度的母线。

2.根据权利要求1所述的可远程提示转向的汽车，其特征在于：所述激光发生器（4）设置在后视镜（2）的壳体内，在后视镜（2）的壳体底面上固定有支架（5），在后视镜（2）壳体上面开有孔（6），所述激光发生器（4）插接于支架（5）上并穿过孔（6），激光发生器（4）与孔（6）之间有密封件（7）。