CN208342720U - 一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，包括主轴承盖连接板以及驱使主轴承盖连接板沿竖直方向升降的升降机构，所述升降机构包括上顶头和支撑底座，所述上顶头与支撑底座之间设有四杆机构升降架，所述四杆机构升降架设有驱使四杆机构升降架工作的螺杆螺纹调节机构。升降结构通过螺杆螺纹调节的方式可实现无级调节高度，调节更准确，在顶升过程中，操作者可感应其顶升力度，避免顶升过度，造成主轴承盖与机体接触面挤压变形。本实用新型结构简单小巧，便于安放，不会影响拆装工作，成本低廉，且能明显提高工人效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机领域，特别是一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具。
背景技术
机体部件是柴油机的主体，曲轴就装在机体的主轴承孔内。为了保证主轴承孔的圆度及各档主轴承孔的同轴度，主轴承盖是与机体组装后一起加工的。主轴承盖与机体的定位方式是一面两销。一面即是两零件的结合面。两销是两只销套分别与机体及主轴承盖上两销孔配合，销套一端与机体过盈配合,另一端与主轴承盖间隙配合。主轴承盖与机体在精加工结束及装配时是需要拆分的，后期检查以及更换轴瓦也需要进行拆卸。由于销套与主轴承盖销孔配合间隙小，拆分时比较困难。目前是用挂在行车的吊带将主轴承盖吊住，操作工用榔头一边敲打震动主轴承盖一边晃动将主轴承盖拆分，费时费力。吊带方向稍有偏斜就不能拆下，严重时会将定位销套挤压变形，降低定位精度，影响整机性能。还有一种是采用液压式顶升气缸，将机体顶起进行拆卸，但液压式顶升气缸升降幅度较大，操作工不易控制高度，也无法感应其顶升力度，顶升过度，会造成主轴承盖与机体接触面挤压变形，而且液压式顶升气缸较为笨重，搬运不便，且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的，在于提供一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其结构简单轻巧，易操作，成本低廉。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，包括主轴承盖连接板以及驱使主轴承盖连接板沿竖直方向升降的升降机构，所述升降机构包括上顶头和支撑底座，所述上顶头与支撑底座之间设有四杆机构升降架，所述四杆机构升降架设有驱使四杆机构升降架工作的螺杆螺纹调节机构。
作为上述技术方案的进一步改进，所述四杆机构升降架包括左臂上顶伸梁，左臂下顶伸梁，右臂上顶伸梁以及右臂下顶伸梁，所述左臂上顶伸梁与右臂上顶伸梁的上端铰接在上顶头上，所述左臂下顶伸梁与右臂下顶伸梁的下端铰接在支撑底座上，所述左臂上顶伸梁的下端与左臂下顶伸梁的上端铰接，所述右臂上顶伸梁的下端与右臂下顶伸梁的上端铰接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述螺杆螺纹调节机构包括双向螺杆、螺杆左固定杆以及螺杆右固定杆，所述左臂上顶伸梁的下端与左臂下顶伸梁的上端由螺杆左固定杆穿设后铰接在一起，所述右臂上顶伸梁的下端与右臂下顶伸梁的上端由螺杆右固定杆穿设后铰接在一起，所述螺杆左固定杆中心位置径向开有左螺纹孔，所述螺杆右固定杆中心位置径向开有右螺纹孔，所述左螺纹孔与右螺纹孔旋向相反，所述双向螺杆一端螺纹连接于左螺纹孔，双向螺杆的另一端螺纹连接于右螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步改进，所述四杆机构升降架为菱形结构。
作为上述技术方案的进一步改进，所述主轴承盖连接板设有用于螺栓连接主轴承盖的第一螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步改进，所述主轴承盖连接板与升降机构之间设有支撑垫块。
作为上述技术方案的进一步改进，所述升降机构下设有支撑座。
作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑座设有用于固定的紧固螺栓。
本实用新型的有益效果是：升降机构通过螺杆螺纹调节的方式可实现无级调节高度，调节更准确，在顶升过程中，安装到位时可感应其顶升力度，避免像液压式顶升气缸顶升过度，造成主轴承盖与机体接触面挤压变形。本实用新型结构简单小巧，便于安放，不影响拆装工作，同时它的成本低廉，并且能够明显提高工人生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的工作示意图；
图2是本实用新型的升降机构示意图；
图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。
参照图1～图3，一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，包括主轴承盖连接板5以及驱使主轴承盖连接板5沿竖直方向升降的升降机构3，所述升降机构3包括上顶头12和支撑底座 7，所述上顶头12与支撑底座7之间设有四杆机构升降架，所述四杆机构升降架设有驱使四杆机构升降架工作的螺杆螺纹调节机构。通过转动螺杆可调节升降架高度，该结构简单且可实现无级调节。
进一步作为优选的实施方式，所述四杆机构升降架包括左臂上顶伸梁11，左臂下顶伸梁 8，右臂上顶伸梁17以及右臂下顶伸梁14，所述左臂上顶伸梁11与右臂上顶伸梁17的上端通过销钉13铰接在上顶头12上，所述左臂下顶伸梁8与右臂下顶伸梁14的下端通过销钉 13铰接在支撑底座7上，所述左臂上顶伸梁11的下端与左臂下顶伸梁8的上端铰接，所述右臂上顶伸梁17的下端与右臂下顶伸梁14的上端铰接。所述四杆机构升降架四个角均为铰接，可通过调节实现变形。
进一步作为优选的实施方式，所述螺杆螺纹调节机构包括双向螺杆9、螺杆左固定杆10 以及螺杆右固定杆16，所述左臂上顶伸梁11的下端与左臂下顶伸梁8的上端由螺杆左固定杆10穿设后铰接在一起，所述右臂上顶伸梁17的下端与右臂下顶伸梁14的上端由螺杆右固定杆16穿设后铰接在一起，所述螺杆左固定杆10中心位置径向开有左螺纹孔，所述螺杆右固定杆16中心位置径向开有右螺纹孔，所述左螺纹孔与右螺纹孔旋向相反，所述双向螺杆9 一端螺纹连接于左螺纹孔，双向螺杆9的另一端螺纹连接于右螺纹孔。双向螺杆的一端可设置扳手15，通过转动扳手，螺杆左固定杆10与螺杆右固定杆16会沿双向螺杆9相互靠近或者远离，从而使四杆机构发生变形，升降架上顶头12和支撑底座7之间距离改变，以实现升降功能。
进一步作为优选的实施方式，所述四杆机构升降架为菱形结构。选用菱形结构的好处是美观，工人省力，当双向螺杆9始终为水平状态时，升降架可实现垂直升降。
进一步作为优选的实施方式，所述主轴承盖连接板5设有用于螺栓连接主轴承盖6的第一螺纹孔18，用螺栓穿过第一螺纹孔18与主轴承盖6连接，确保连接更稳定，便于拆卸。
进一步作为优选的实施方式，所述主轴承盖连接板5与升降机构3之间设有支撑垫块4，起到支撑连接的作用。
进一步作为优选的实施方式，所述升降机构3下设有支撑座1，增加机构稳定性。
进一步作为优选的实施方式，所述支撑座1设有用于固定的紧固螺栓2，使该工具使用更安全。拆卸主轴承盖6时，将主轴承盖连接板5通过螺栓连接至主轴承盖6后，扭紧紧固螺栓2以固定好支撑座1，转动双向螺杆9一端，使升降机构3升起，顶起机体，进行拆卸。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下，还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (8)
1.一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，包括主轴承盖连接板(5)，其特征在于：还包括驱使主轴承盖连接板(5)沿竖直方向升降的升降机构(3)，所述升降机构(3)包括上顶头(12)和支撑底座(7)，所述上顶头(12)与支撑底座(7)之间设有四杆机构升降架，所述四杆机构升降架设有驱使四杆机构升降架工作的螺杆螺纹调节机构。
2.根据权利要求1所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述四杆机构升降架包括左臂上顶伸梁(11)，左臂下顶伸梁(8)，右臂上顶伸梁(17)以及右臂下顶伸梁(14)，所述左臂上顶伸梁(11)与右臂上顶伸梁(17)的上端铰接在上顶头(12)上，所述左臂下顶伸梁(8)与右臂下顶伸梁(14)的下端铰接在支撑底座(7)上，所述左臂上顶伸梁(11)的下端与左臂下顶伸梁(8)的上端铰接，所述右臂上顶伸梁(17)的下端与右臂下顶伸梁(14)的上端铰接。
3.根据权利要求2所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述螺杆螺纹调节机构包括双向螺杆(9)、螺杆左固定杆(10)以及螺杆右固定杆(16)，所述左臂上顶伸梁(11)的下端与左臂下顶伸梁(8)的上端由螺杆左固定杆(10)穿设后铰接在一起，所述右臂上顶伸梁(17)的下端与右臂下顶伸梁(14)的上端由螺杆右固定杆(16)穿设后铰接在一起，所述螺杆左固定杆(10)中心位置径向开有左螺纹孔，所述螺杆右固定杆(16)中心位置径向开有右螺纹孔，所述左螺纹孔与右螺纹孔中的螺纹旋向相反，所述双向螺杆(9)一端螺纹连接于左螺纹孔，双向螺杆(9)的另一端螺纹连接于右螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述四杆机构升降架为菱形结构。
5.根据权利要求1所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述主轴承盖连接板(5)设有用于螺栓连接主轴承盖(6)的第一螺纹孔(18)。
6.根据权利要求1所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述主轴承盖连接板(5)与升降机构(3)之间设有支撑垫块(4)。
7.根据权利要求1所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述升降机构(3)下设有支撑座(1)。
8.根据权利要求7所述的便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具，其特征在于：所述支撑座(1)设有用于固定的紧固螺栓(2)。
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| CN201820641803.9U CN208342720U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具 |
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| CN201820641803.9U CN208342720U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种便捷式柴油机主轴承盖拆卸工具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113049683A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-29 | 南通大学 | 一种面向水下管线的超声波探伤装置 |
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2018
- 2018-04-28 CN CN201820641803.9U patent/CN208342720U/zh active Active
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| CN113049683A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-29 | 南通大学 | 一种面向水下管线的超声波探伤装置 |
| CN113049683B (zh) * | 2021-03-10 | 2022-05-10 | 南通大学 | 一种面向水下管线的超声波探伤装置 |
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