CN208330993U - 可注油清洗内部的汽车轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可注油清洗内部的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和保持架,所述轴承外圈环绕在所述轴承内圈的外部,所述轴承外圈和所述轴承内圈之间设有空隙层,所述空隙层内部设所述圆柱滚子,所述圆柱滚子的左右两侧连接所述保持架,所述轴承外圈的内周面和所述轴承内圈的外周面上凹陷设沟槽,所述轴承外圈的外周表面开设一注油孔,所述轴承外圈内部设清洗油匀分圈层,所述清洗油匀分圈层上端连接所述注油孔,所述清洗油匀分圈层环绕在所述轴承外圈内,所述清洗油匀分圈层下端连接出油孔,所述沟槽包括上端沟槽和下端沟槽。通过上述方式,本实用新型能对轴承进行注入清洗液的方法清洗轴承内部的灰尘物质。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承领域,特别是涉及一种可注油清洗内部的汽车轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承的内外钢圈内部设有用于减少摩擦的滚子,滚子有球状和柱状之分,滚子的表面涂抹有润滑油或润滑脂,用于减少旋转运作中与内外圈之间的摩擦力,但是随着轴承的长时间使用,因为密封板的结构并不是完全密封的,所以会有灰尘在轴承内的滚子结构表面进行积攒,当大量灰尘粘附在滚子表面的时候,就会影响滚子的正常转动,使得轴承的摩擦系数变大,影响轴承所在系统的运转功能。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种可注油清洗内部的汽车轴承,能够对轴承进行注入清洗液的方法清洗轴承内部的灰尘物质。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种可注油清洗内部的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和保持架,所述轴承外圈环绕在所述轴承内圈的外部,所述轴承外圈和所述轴承内圈之间设有空隙层,所述空隙层内部设所述圆柱滚子,所述圆柱滚子的左右两侧连接所述保持架,所述轴承外圈的内周面和所述轴承内圈的外周面上凹陷设沟槽,所述轴承外圈的外周表面开设一注油孔,所述轴承外圈内部设清洗油匀分圈层,所述清洗油匀分圈层上端连接所述注油孔,所述清洗油匀分圈层环绕在所述轴承外圈内,所述清洗油匀分圈层下端连接出油孔,所述沟槽包括上端沟槽和下端沟槽,所述出油孔开设于所述上端沟槽的表面,所述轴承内圈的内部设废料导出管道,所述废料导出管道的上端开口设于所述下端沟槽的底端,所述废料导出管道的下端开口位于所述轴承内圈的侧壁。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述注油孔处设单向阀门,所述废料导出管道的下端开口处设密封塞。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述沟槽的表面设有辐射状的引导沟,所述引导沟中心汇集在所述出油孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述上端沟槽位于所述轴承外圈的内周,所述下端沟槽位于所述轴承内圈的外周。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的主要功能是对使用了较长时间的轴承进行清洗处理,轴承的上端设注油孔,从注油孔处将清洗油料注入,清洗液进入轴承内部接触滚子,将滚子表面的灰尘裹挟带走,最后从轴承内圈内部的排出管道导出道轴承外部,该清洗方式简单快捷,无需对轴承进行拆解等繁杂工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型可注油清洗内部的汽车轴承一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、圆柱滚子;4、保持架;5、空隙层;6、沟槽;7、注油孔;8、清洗油匀分圈层;9、出油孔;10、上端沟槽;11、下端沟槽;12、废料导出管道。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种可注油清洗内部的汽车轴承,包括轴承内圈1、轴承外圈2、圆柱滚子3和保持架4,所述轴承外圈2环绕在所述轴承内圈1的外部,所述轴承外圈2和所述轴承内圈1之间设有空隙层5,所述空隙层5内部设所述圆柱滚子3,所述圆柱滚子3的左右两侧连接所述保持架4,所述轴承外圈2的内周面和所述轴承内圈1的外周面上凹陷设沟槽6,所述轴承外圈2的外周表面开设一注油孔7,所述轴承外圈2内部设清洗油匀分圈层8,所述清洗油匀分圈层8上端连接所述注油孔7,所述清洗油匀分圈层8环绕在所述轴承外圈2内,所述清洗油匀分圈层8下端连接出油孔9,所述沟槽6包括上端沟槽10和下端沟槽11,所述出油孔9开设于所述上端沟槽10的表面,所述轴承内圈1的内部设废料导出管道12,所述废料导出管道12的上端开口设于所述下端沟槽11的底端,所述废料导出管道12的下端开口位于所述轴承内圈1的侧壁。
另外,所述注油孔7处设单向阀门,所述废料导出管道12的下端开口处设密封塞。
另外,所述沟槽6的表面设有辐射状的引导沟,所述引导沟中心汇集在所述出油孔9。
另外,所述上端沟槽10位于所述轴承外圈2的内周,所述下端沟槽11位于所述轴承内圈1的外周。
本实用新型的工作原理为轴承外圈2环绕在轴承内圈1的外部,轴承外圈2和轴承内圈1之间设有空隙层5,空隙层5内部设圆柱滚子3,圆柱滚子3的左右两侧连接保持架4,轴承外圈2的内周面和轴承内圈1的外周面上凹陷设沟槽6,轴承外圈2的外周表面开设一注油孔7,清洗用的油料从注油孔7处注入到轴承内部。
轴承外圈2内部设清洗油匀分圈层8,注入注油孔7的清洗料到达清洗匀分圈层8内,清洗油匀分圈层8上端连接注油孔7,清洗油匀分圈层8环绕在轴承外圈2内,清洗油匀分圈层8下端连接出油孔9,沟槽6的表面设有辐射状的引导沟,引导沟中心汇集在出油孔9,清洗油从出油孔9处导出然后接触滚子。
沟槽6包括上端沟槽10和下端沟槽11,上端沟槽10位于轴承外圈2的内周,下端沟槽11位于轴承内圈1的外周,出油孔9开设于上端沟槽10的表面,轴承内圈1的内部设废料导出管道12,废料导出管道12的上端开口设于下端沟槽11的底端,废料导出管道12的下端开口位于轴承内圈1的侧壁,注油孔7处设单向阀门,废料导出管道12的下端开口处设密封塞,清洗处理过后的清洗油料从废料导出管道12处导出。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种可注油清洗内部的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和保持架,其特征在于,所述轴承外圈环绕在所述轴承内圈的外部,所述轴承外圈和所述轴承内圈之间设有空隙层,所述空隙层内部设所述圆柱滚子,所述圆柱滚子的左右两侧连接所述保持架,所述轴承外圈的内周面和所述轴承内圈的外周面上凹陷设沟槽,所述轴承外圈的外周表面开设一注油孔,所述轴承外圈内部设清洗油匀分圈层,所述清洗油匀分圈层上端连接所述注油孔,所述清洗油匀分圈层环绕在所述轴承外圈内,所述清洗油匀分圈层下端连接出油孔,所述沟槽包括上端沟槽和下端沟槽,所述出油孔开设于所述上端沟槽的表面,所述轴承内圈的内部设废料导出管道,所述废料导出管道的上端开口设于所述下端沟槽的底端,所述废料导出管道的下端开口位于所述轴承内圈的侧壁。
2.根据权利要求1所述的可注油清洗内部的汽车轴承,其特征在于,所述注油孔处设单向阀门,所述废料导出管道的下端开口处设密封塞。
3.根据权利要求1所述的可注油清洗内部的汽车轴承,其特征在于,所述沟槽的表面设有辐射状的引导沟,所述引导沟中心汇集在所述出油孔。
4.根据权利要求1所述的可注油清洗内部的汽车轴承,其特征在于,所述上端沟槽位于所述轴承外圈的内周,所述下端沟槽位于所述轴承内圈的外周。
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CN201820525244.5U CN208330993U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 可注油清洗内部的汽车轴承 |
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CN108331842A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-07-27 | 无锡民联汽车零部件有限公司 | 可注油清洗内部的汽车轴承 |
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