CN208322821U - 一种加工汽车零件的kcf定位销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加工汽车零件的KCF定位销，包括定位轴、定位套、固定环，所述定位轴底部设置有支撑板，所述支撑板圆周上设置有摩擦纹，所述定位轴顶部设置有导向锥，所述定位轴外部设置有所述定位套，所述定位套表面设置有绝缘层，所述定位套内设置有连接孔，所述定位套顶部设置有连接座，所述连接座一侧设置有钢印标记，所述连接座表面设置有外螺纹，所述连接座中间设置有连接间隙，所述连接座上设置有所述固定环。有益效果在于：本实用新型利用定位轴穿套定位套，并用固定环压紧定位套改变KCF定位销直径，利用定位轴和定位套对不同直径的孔进行定位，通过简单结构和装配提高了加工汽车零件用KCF定位销的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体涉及一种加工汽车零件的KCF定位销。
背景技术
定位销是参与限制物体自由度的零件，在一些机械运动的设备中都有一定的应用，主要用于二维空间的位置确定。当机体由多个零件联接而成，而各个部分又需在加工装配时保持精确位置时，应采用定位销定位。如剖分式箱体由机盖和机座组成，其上轴承孔的加工具有较高的精度要求，因此在设计时，应在剖分面上设置两个相距较远的定位销，以保证其加工装配精度。KCF是一种特殊的不锈钢，可以进行各种切削加工。KCF定位销的特点就是绝缘。所以切削加工后需要进行表面绝缘处理，就需要特殊的设备。同时硬度也大大提高，母材的硬度HV200，表面绝缘体的硬度为HV1300。
但在现有技术中，一般采用KCF制作成不同直径大小的定位销定位汽车零件上不同直径的孔进行加工，极大的浪费了材料，同时存储和使用占据了大量的空间，降低了加工汽车零件用KCF定位销的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种加工汽车零件的KCF定位销。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种加工汽车零件的KCF定位销，包括定位轴、定位套、固定环，所述定位轴底部设置有支撑板，所述支撑板圆周上设置有摩擦纹，所述定位轴顶部设置有导向锥，所述定位轴外部设置有所述定位套，所述定位套表面设置有绝缘层，所述定位套内设置有连接孔，所述定位套顶部设置有连接座，所述连接座一侧设置有钢印标记，所述连接座表面设置有外螺纹，所述连接座中间设置有连接间隙，所述连接座上设置有所述固定环，所述固定环外壁上设置有防滑凸台，所述固定环内壁上设置有内螺纹，所述内螺纹两端设置有倒角。
上述结构中，如果汽车零件上需要定位的孔大小与所述定位轴的直径一样，则使用所述定位轴直接完成定位，如果所述汽车零件上需要定位的孔大小与所述定位套的直径一样，则将所述定位轴穿过所述定位套内的所述连接孔，将所述定位套压紧贴合所述支撑板，将所述固定环套装所述连接座上，利用所述固定环上的所述防滑凸台旋转所述固定环，所述连接座外壁上的所述外螺纹旋入所述固定环内壁上的所述内螺纹，所述连接座中间的所述连接间隙收紧变小，所述连接座与所述定位轴之间的摩擦力增大，所述定位套与所述定位轴被紧固在一起，将整体插入汽车零件上的孔内进行定位。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述定位轴和所述定位套都采用KCF材料制作，所述定位轴呈圆柱形，所述定位套圆柱环。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述连接孔穿过所述定位套，所述定位套和所述定位轴使用过渡配合。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述导向锥呈圆锥形，所述支撑板呈圆形，所述摩擦纹雕刻在所述支撑板圆周上。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述支撑板的直径大于所述定位套的直径，所述定位套的直径大于所述定位轴的直径。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述外螺纹雕刻在所述连接座外壁上，所述内螺纹雕刻在所述固定环内壁上，所述连接间隙横穿所述连接座。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，所述防滑凸台焊接在所述固定环上，所述防滑凸台设置有4个，所述防滑凸台的最外沿小于所述定位套的直径。
有益效果在于：本实用新型利用定位轴穿套定位套，并用固定环压紧定位套改变KCF定位销直径，利用定位轴和定位套对不同直径的孔进行定位，通过简单结构和装配提高了加工汽车零件用KCF定位销的适用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种加工汽车零件的KCF定位销的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种加工汽车零件的KCF定位销的定位套示意图；
图3是本实用新型所述一种加工汽车零件的KCF定位销的固定环示意图。
附图标记说明如下：
1、支撑板；2、固定环；3、定位套；4、定位轴；5、导向锥；6、绝缘层；7、摩擦纹；8、连接孔；9、连接座；10、外螺纹；11、连接间隙；12、防滑凸台；13、内螺纹；14、倒角；15、钢印标记。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种加工汽车零件的KCF定位销，包括定位轴4、定位套3、固定环2，定位轴4底部设置有支撑板1，方便插拔定位轴4，支撑板1圆周上设置有摩擦纹7，防止滑手，定位轴4顶部设置有导向锥5，引导定位轴4插拔，定位轴4外部设置有定位套3，增加定位直径尺寸，定位套3表面设置有绝缘层6，防止导电，定位套3内设置有连接孔8，穿过定位轴4，定位套3顶部设置有连接座9，方便固定环2紧固定位套3，连接座9一侧设置有钢印标记15，显示定位套3直径，连接座9表面设置有外螺纹10，旋入内螺纹13，连接座9中间设置有连接间隙11，旋紧缩小连接座9，连接座9上设置有固定环2，压紧连接座9，固定环2外壁上设置有防滑凸台12，方便旋转固定环2，固定环2内壁上设置有内螺纹13，内螺纹13两端设置有倒角14，方便内螺纹13旋入外螺纹10。
上述结构中，如果汽车零件上需要定位的孔大小与定位轴4的直径一样，则使用定位轴4直接完成定位，如果汽车零件上需要定位的孔大小与定位套3的直径一样，则将定位轴4穿过定位套3内的连接孔8，将定位套3压紧贴合支撑板1，将固定环2套装连接座9上，利用固定环2上的防滑凸台12旋转固定环2，连接座9外壁上的外螺纹10旋入固定环2内壁上的内螺纹13，连接座9中间的连接间隙11收紧变小，连接座9与定位轴4之间的摩擦力增大，定位套3与定位轴4被紧固在一起，将整体插入汽车零件上的孔内进行定位。
为了进一步提高加工汽车零件用KCF定位销的适用性，定位轴4和定位套3都采用KCF材料制作，增加强度，延长使用寿命，定位轴4呈圆柱形，便于对孔定位，定位套3圆柱环，方便套在定位轴4外，连接孔8穿过定位套3，保证定位轴4穿过定位套3，定位套3和定位轴4使用过渡配合，保证定位精度，导向锥5呈圆锥形，方便引导定位轴4进入汽车零件的孔内，支撑板1呈圆形，增加接触面积，摩擦纹7雕刻在支撑板1圆周上，耐磨耐用，支撑板1的直径大于定位套3的直径，方便插拔拿取定位轴4，定位套3的直径大于定位轴4的直径，保证定位不同直径的孔，外螺纹10雕刻在连接座9外壁上，不容易脱落，内螺纹13雕刻在固定环2内壁上，稳固可靠，连接间隙11横穿连接座9，保证压紧力的产生，防滑凸台12焊接在固定环2上，牢固可靠，防滑凸台12设置有4个，增加施力点，防滑凸台12的最外沿小于定位套3的直径，保证定位套3定位精度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：包括定位轴（4）、定位套（3）、固定环（2），所述定位轴（4）底部设置有支撑板（1），所述支撑板（1）圆周上设置有摩擦纹（7），所述定位轴（4）顶部设置有导向锥（5），所述定位轴（4）外部设置有所述定位套（3），所述定位套（3）表面设置有绝缘层（6），所述定位套（3）内设置有连接孔（8），所述定位套（3）顶部设置有连接座（9），所述连接座（9）一侧设置有钢印标记（15），所述连接座（9）表面设置有外螺纹（10），所述连接座（9）中间设置有连接间隙（11），所述连接座（9）上设置有所述固定环（2），所述固定环（2）外壁上设置有防滑凸台（12），所述固定环（2）内壁上设置有内螺纹（13），所述内螺纹（13）两端设置有倒角（14）。
2.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述定位轴（4）和所述定位套（3）都采用KCF材料制作，所述定位轴（4）呈圆柱形，所述定位套（3）为圆柱环。
3.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述连接孔（8）穿过所述定位套（3），所述定位套（3）和所述定位轴（4）使用过渡配合。
4.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述导向锥（5）呈圆锥形，所述支撑板（1）呈圆形，所述摩擦纹（7）雕刻在所述支撑板（1）圆周上。
5.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述支撑板（1）的直径大于所述定位套（3）的直径，所述定位套（3）的直径大于所述定位轴（4）的直径。
6.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述外螺纹（10）雕刻在所述连接座（9）外壁上，所述内螺纹（13）雕刻在所述固定环（2）内壁上，所述连接间隙（11）横穿所述连接座（9）。
7.根据权利要求1所述的一种加工汽车零件的KCF定位销，其特征在于：所述防滑凸台（12）焊接在所述固定环（2）上，所述防滑凸台（12）设置有4个，所述防滑凸台（12）的最外沿小于所述定位套（3）的直径。
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| CN201820634474.5U CN208322821U (zh) | 2018-04-30 | 2018-04-30 | 一种加工汽车零件的kcf定位销 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110454476A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-11-15 | 聂艳 | 一种改进型连接轴 |
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