CN208311175U - 一种用于油缸盖小直径活塞杆导向环的安装工具 - Google Patents
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Abstract
一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，包括导向套和手柄，导向套包括圆管形的导向部和插入部，导向套内部空间包括导向部的圆台形内部空间和插入部的圆柱形空间，导向套内部空间形状为喇叭口形，导向部的小直径开口与插入部一端连接且内径相同，所述插入部与油缸盖的内孔相配合，可沿内孔插入油缸内部，所述手柄为圆柱形，其外径与插入部内径相配合，可沿插入部的内部推入到油缸盖的沟槽顶端。与现有技术相比，本实用新型提供的安装工具，采用预先将导向环预压缩，然后再经导向套和手柄进一步压缩，并由手柄推至油缸盖的沟槽，结构简单、操作方便，不仅提高了导向环的安装效率，还有效避免了对导向环的损伤，保证了安装质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞杆导向环的安装工具，具体涉及一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具。
背景技术s
活塞杆导向环是安装在油缸盖内部的开口环，导向环可以由PTFE、聚酰胺和纤维等复合材料制成。由于其需要安装在油缸盖内部的沟槽中，一般采用的安装方法是用手将导向环卷成螺旋形，使其直径变小，然后手动放入油缸盖的对应沟槽中即可。但对于小直径的硬质纤维复合材料制成的导向环，很难卷成螺旋形并缩小后手动放到油缸盖的内孔，再用螺丝刀或其他工具将其推入对应的沟槽中，导致一般的安装方法效率极低，还会造成导向环刮到油缸盖其他沟槽内壁，使导向环损坏或者划伤。
实用新型内容
针对现有安装技术不足，本实用新型提供了一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，安装效率高，不会对导向环造成损坏。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。
一种应用于液压油缸中油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，包括导向套和手柄，所述导向套包括圆管形的导向部和插入部，所述导向套内部空间包括导向部的圆台形内部空间和插入部的圆柱形空间，导向套内部空间形状为喇叭口形，导向部的小直径开口与插入部一端连接且内径相同，所述插入部与油缸盖内孔相配合，可沿内孔插入油缸盖内部；所述手柄为圆柱形，其外径与插入部内径相配合，可沿插入部的内部推入到油缸盖的沟槽顶端。
上述技术方案中，所述导向部的大直径开口的内径小于导向环闭口状态的外径。这样将导向环卷入导向部时，需要将导向环的开口部压缩到上下重叠状态或螺旋管状，使用手柄推入，导向环继续压缩并沿喇叭口进入油缸盖内，直到被推出导向套，依靠自身的回弹力扩张进油缸盖的沟槽内。
上述技术方案中，所述导向部外径大于油缸盖的内孔内径，所述插入部的长度与油缸盖内孔口到沟槽临近内孔端面之间的距离相等。当插入部进入油缸盖内部，导向部卡在外部，进入油缸盖内的插入部顶端抵到沟槽的端面，导向环进入脱离导向套后立即进入沟槽，防止导向环跳错位置，达到定位准确的目的。
上述技术方案中，所述手柄包括推进部、握持部和设置在两者之间的定位环，所述定位环沿手柄圆周方向固定，其外径大于导向套喇叭口大直径开口的内径，推进部的长度与导向套的长度相等，防止定位环进入导向套。握持部用于安装者抓握操作手柄，推进部用于推进导向环运动，定位环用于防止推进部过多的进入油缸盖内，造成导向环安装失败。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种应用于液压油缸中油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，采用预先将导向环预压缩，然后再经导向套和手柄进一步压缩，并由手柄推至油缸盖的沟槽，结构简单、操作方便，不仅提高了导向环的安装效率，还有效避免了对导向环的损伤，保证了安装质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
一种应用于液压油缸中油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，用于将导向环2安装进油缸盖1的沟槽12内。该安装工具包括导向套3和手柄5，导向套3包括圆管形的导向部31和与油缸盖内孔11形状配合的插入部32，导向套3内部空间包括导向部31的圆台形内部空间和插入部32的圆柱形空间，所以导向套3内部空间形状为喇叭口形，导向部31的小直径开口与插入部32一端连接且内径相同，插入部32与油缸盖的内孔11相配合，可沿内孔11插入油缸盖内部。作为优选，导向部31的大直径开口的内径小于导向环2闭口状态的外径。这样将导向环2放入导向套3时，需要将导向环2的开口部压缩到上下重叠状态或螺旋管状，使用手柄5推入，导向环2继续压缩并沿喇叭口进入油缸盖1内，直到被推出导向套3，依靠自身的回弹力扩张进油缸盖的沟槽12内。同时，要保证导向部31外径大于油缸盖1的内孔11内径，插入部32的长度与油缸盖内孔口11到沟槽12临近内孔端面之间的距离相等，这种结构可以保证当插入部32进入油缸盖内部，导向部31卡在外部，进入油缸盖内的插入部32顶端抵到沟槽12的端面，导向环2进入脱离导向套3后立即进入沟槽12，防止导向环2跳错位置，达到定位准确的目的。
手柄5包括推进部51、握持部52和设置在两者之间的定位环53，握持部52用于安装者抓握操作手柄，推进部51用于推进导向环2运动，定位环53用于防止推进部51过多的进入油缸盖1内，造成导向环2安装失败。作为优选，推进部51外径与插入部32内径相配合，可沿插入部32的内部推入到油缸盖的沟槽12顶端，其长度与导向套3的长度相等。定位环53沿手柄5圆周方向固定，其外径大于导向套3喇叭口大直径开口的内径，防止定位环53进入导向套3内。
本实用新型提供的一种应用于液压油缸中油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，采用预先将导向环预压缩，然后再经导向套和手柄进一步压缩，并由手柄推至油缸盖的沟槽，结构简单、操作方便，不仅提高了导向环的安装效率，还有效避免了对导向环的损伤，保证了安装质量。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，其特征在于，包括导向套和手柄，所述导向套包括圆管形的导向部和插入部，所述导向套内部空间包括导向部的圆台形内部空间和插入部的圆柱形空间，导向套内部空间形状为喇叭口形，导向部的小直径开口与插入部一端连接且内径相同，所述插入部与油缸盖的内孔相配合，可沿内孔插入油缸内部，所述手柄为圆柱形，其外径与插入部内径相配合，可沿插入部的内部推入到油缸盖的沟槽顶端。
2.根据权利要求1所述的一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，其特征在于，所述导向部的大直径开口的内径小于导向环闭口状态的外径。
3.根据权利要求2所述的一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，其特征在于，所述导向部外径大于油缸盖的内孔内径，所述插入部的长度与油缸盖内孔口到沟槽临近内孔端面之间的距离相等。
4.根据权利要求1所述的一种应用于油缸盖的小直径活塞杆导向环的安装工具，其特征在于，所述手柄包括推进部、握持部和设置在两者之间的定位环，所述定位环沿手柄圆周方向固定，其外径大于导向套喇叭口大直径开口的内径，推进部的长度与导向套的长度相等。
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| CN201820645635.0U CN208311175U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 一种用于油缸盖小直径活塞杆导向环的安装工具 |
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Publications (1)
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2018
- 2018-05-03 CN CN201820645635.0U patent/CN208311175U/zh active Active
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