CN208303574U - 极小半径管路弯管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种极小半径管路弯管装置，包括弯管机主轴、伺服电机、弯管机管夹、上层弯管模组及前顶芯棒，所述伺服电机与弯管机主轴连接，伺服电机可控制弯管机主轴左右移动，所述弯管机管夹固定在弯管机主轴一侧以夹紧管路一端，所述上层弯管模组对应设置在弯管机管夹一侧，上层弯管模组包括弯管导模及可旋转的弯管夹模，所述弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，所述前顶芯棒对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒可插接入弯管通道内的管路内部。该极小半径管路弯管装置能够实现更小的弯曲半径，弯管半径可缩小至0.7倍管径，以满足紧凑型汽车发动机舱等场合的管路安装布置要求。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种极小半径管路弯管装置。
背景技术：
在铝合金管的弯管加工中，为减少管路弯曲段的变形，防止弯管时管身塌瘪、起皱，并保证管腔有足够的流通截面积，通常要求弯管半径不能太小，一般要求弯管半径≥1.5倍管路外径。但是在一些管路安装空间比较狭窄的场合，要求管路的弯管半径更小。通过弯管时加装辅助芯棒和防皱板等手段，可将弯管半径最多缩小至1倍管径。在实际运用中有些管路因安装条件限制，需要将管路第一弯头的弯曲半径做得更低，采用传统工艺已无法实现。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够实现更小的弯曲半径，弯管半径可缩小至0.7倍管径，以满足紧凑型汽车发动机舱等场合的管路安装布置要求。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种极小半径管路弯管装置，包括弯管机主轴、伺服电机、弯管机管夹、上层弯管模组及前顶芯棒，所述伺服电机与弯管机主轴连接，伺服电机可控制弯管机主轴左右移动，所述弯管机管夹固定在弯管机主轴一侧以夹紧管路一端，所述上层弯管模组对应设置在弯管机管夹一侧，上层弯管模组包括弯管导模及可旋转的弯管夹模，所述弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，所述前顶芯棒对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒可插接入弯管通道内的管路内部。
为了便于管路准确插入弯管通道内，所述弯管导模上设置有对管路起导向作用的弯管内芯棒。
为了提高通用性，本实用新型还包括下层弯管模组，所述下层弯管模组设置在上层弯管模组下端，下层弯管模组包括弯管导模及弯管夹模，弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，下层弯管模组可以加工其他普通半径的管路。
为了便于操作，本实用新型还包括脚踏开关，所述脚踏开关与弯管夹模连接。
本实用新型极小半径管路弯管装置的有益效果是：
1.使用本实用新型的极小半径管路弯管装置，在弯管后通过辅推挤压，使管路弯曲段外侧的塌陷变形得到修复，弯曲段更饱满，比只采用传统弯管工艺加工的管路弯曲段拥有更大的流通截面积；
2.通过在弯管后对管路弯曲段的辅推挤压，增厚了弯曲段的管壁，使管路弯曲段的机械强度得到加强，产品寿命也响应得到提高；
3.可在定制弯管机上实现连续高效地批量生产，相对于其他对极小弯管路采用分次弯管+成型等特殊工艺，使用本专利技术的生产效率明显更高和生产更低成本。
附图说明
图1为本实用新型极小半径管路弯管装置的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型第一道弯管工序的结构示意图；
图4为本实用新型第二道弯管工序的结构示意图；
图中：1.前顶芯棒，2.上层弯管模组，3.弯管内芯棒，4.弯管机管夹，5.弯管机主轴，6.弯管导模，7.弯管夹模，8.管路，9.下层弯管模组。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。
如图1、图2所示，一种极小半径管路弯管装置，包括弯管机主轴5、伺服电机、弯管机管夹4、上层弯管模组2及前顶芯棒1，所述伺服电机与弯管机主轴5连接，伺服电机可控制弯管机主轴5左右移动，所述弯管机管夹4固定在弯管机主轴5一侧以夹紧管路8一端，所述上层弯管模组2对应设置在弯管机管夹4一侧，上层弯管模组2包括弯管导模6及可旋转的弯管夹模7，所述弯管导模6与弯管夹模7之间形成弯管通道，弯管导模6上设置有对管路8起导向作用的弯管内芯棒3，所述前顶芯棒1对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒1可插接入弯管通道内的管路8内部。
本实用新型还包括下层弯管模组9，所述下层弯管模组9设置在上层弯管模组2下端，下层弯管模组9包括弯管导模及弯管夹模，弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，下层弯管模组9可以加工其他普通半径的管路。
使用时，配置一台前部带有液压油缸的前顶芯棒1，弯管机主轴5带伺服大功率电机的双层弯管机，上层弯管模组2用于极小弯半径的弯管，下层弯管模组9用于其他普通半径的弯管；安装好相应的弯管模具，将管路8放入上层弯管模组2，穿过弯管内芯棒3插入弯管机主轴5；定位后踩下脚踏开关，弯管机管夹4夹持住管路8；弯管导模6和弯管夹模7将管路8夹持；前顶芯棒1插入管路8前端内腔中，开始第一弯的弯管，如图3所示；第一道弯弯管完成后，弯管机管夹4夹住管路8，在弯管机大功率伺服电机的作用下，弯管机主轴5带动管路8，向前强制推进，将已经成型的管路第一弯圆弧段向内挤压，从而将原来较大圆弧挤压成型为极小弯半径，如图4所示；极小弯半径成型后，前顶芯棒1拔出；弯管导模6和弯管夹模7松开；弯管机主轴5夹持管路8切换为下层弯管轮模9；继续进行其他普通半径的弯管加工直至弯管加工结束。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种极小半径管路弯管装置，其特征在于：包括弯管机主轴、伺服电机、弯管机管夹、上层弯管模组及前顶芯棒，所述伺服电机与弯管机主轴连接，伺服电机可控制弯管机主轴左右移动，所述弯管机管夹固定在弯管机主轴一侧以夹紧管路一端，所述上层弯管模组对应设置在弯管机管夹一侧，上层弯管模组包括弯管导模及可旋转的弯管夹模，所述弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，所述前顶芯棒对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒可插接入弯管通道内的管路内部。
2.根据权利要求1所述的极小半径管路弯管装置，其特征在于：所述弯管导模上设置有对管路起导向作用的弯管内芯棒。
3.根据权利要求1所述的极小半径管路弯管装置，其特征在于：还包括下层弯管模组，所述下层弯管模组设置在上层弯管模组下端，下层弯管模组包括弯管导模及弯管夹模，弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道。
4.根据权利要求1所述的极小半径管路弯管装置，其特征在于：还包括脚踏开关，所述脚踏开关与弯管夹模连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820549911.3U CN208303574U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 极小半径管路弯管装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820549911.3U CN208303574U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 极小半径管路弯管装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208303574U true CN208303574U (zh) | 2019-01-01 |
Family
ID=64719960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820549911.3U Active CN208303574U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 极小半径管路弯管装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208303574U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111389980A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-07-10 | 苏州工业园区良裕科技有限公司 | 一种弯管机强力后助推弯管控制方法及系统 |
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2018
- 2018-04-17 CN CN201820549911.3U patent/CN208303574U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN111389980A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-07-10 | 苏州工业园区良裕科技有限公司 | 一种弯管机强力后助推弯管控制方法及系统 |
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