CN208297555U - 一种电机试验用电机支架及其传动主轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机试验用电机支架及其传动主轴，电机试验用电机支架包括支架主体，支架主体上设有用于安装待试验电机的电机安装结构，支架主体上还通过支撑轴承转动装配有用于与所述待试验电机的主轴传动连接的传动主轴，传动主轴包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段和支撑轴段，花键轴段的背离所述支撑轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段具有与所述支撑轴承支撑装配的轴本体以及背离所述花键轴段布置的动力输入端。由于花键轴段及支撑轴段为分体结构，在传动花键出现磨损后，可直接将花键轴段分拆下来并单独更换花键轴段即可，不需要更换支撑轴段，可有效降低成本。

Description

一种电机试验用电机支架及其传动主轴

技术领域

本实用新型涉及一种电机试验用电机支架及其传动主轴。

背景技术

近年来，新能源汽车电机倾向于高转速、低惯量，这对电机试验也提出了很高的要求。电机支架，用于电机的安装、动力传递与过载保护等。由于轴系转速很高，因此对轴系的对中精度要求很高。

目前，常用的电机支架多为分离式卧式支架，电机支架与动力传递的轴承支架分离，试验前需对轴系进行对中调整。由于对支架以及整个轴系零部件加工精度要求高，装配难度大，一定程度限制了电机试验的最高转速。

在授权公告号为CN20602669U的中国实用新型专利中公开了一种电机试验的辅助工装，包括工装支架，工装支架上设有连接电机的动力输出轴与测功机的动力输入端的动力传动装置，动力传动装置包括固设在工装支架的朝向电机一侧的转接板，还包括固设在工装支架的背离电机一侧的轴承支架，动力传动装置包括通过轴承结构转动装配在轴承支架中的花键轴，花键轴的一端设有花键以与电机主轴传动连接，另一端则设置有法兰以用于与测功机的相应法兰结构传动连接。使用时，将电机对应的固定安装在转接板上，电机主轴与花键轴传动连接，实现快速对中，利用花键轴实现测功机与电机主轴之间的传动配合。辅助工装的整体结构相对简单，装配简单，可实现快速对中调整。

由于对电机进行高度试验时，对花键轴的磨损通常较大，花键轴磨损严重时会影响正常的传动安装，影响电机测试，需要进行更换。但是，上述的花键轴为整体式结构，花键轴作为传动主轴，既包括设有传动花键的花键轴段部分，也包括用于与轴承对应支撑配合的支撑轴段部分，当花键磨损严重时，必须连通支撑轴段部分一同更换，成本相对较高。而且，整体式的花键轴在装配时也存在长度过长导致装配困难的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机试验用电机支架传动主轴，以解决现有技术中整体式花键轴在传动花键磨损时更换成本相对较高的技术问题；同时，本实用新型还提供一种使用上述传动主轴的电机试验用电机支架。

为实现上述目的，本实用新型所提供的电机试验用电机支架传动主轴的技术方案是：一种电机试验用电机支架传动主轴，包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段和支撑轴段，花键轴段的背离所述支撑轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段具有用于与电机支架上的支撑轴承对应支撑装配的轴本体以及背离所述花键轴段布置的动力输入端。

进一步地，所述支撑轴段通过法兰连接件与所述花键轴段可拆装配在一起，所述法兰连接件止转套装在支撑轴段上，并与所述花键轴段通过法兰连接结构可拆固定装配在一起。

进一步地，所述法兰连接件具有套装在所述支撑轴段上的套筒部分，套筒部分通过沿周向间隔均布的至少两个传动键与所述支撑轴段止转装配。

进一步地，所述法兰连接件和花键轴段之间设有对应插接配合的止口插接结构。

进一步地，所述支撑轴段的朝向所述花键轴段的一端紧固装配有端部压板，该端部压板具有朝向所述支撑轴段的挡止面，该挡止面与所述法兰连接件在支撑轴段轴向上挡止配合。

本实用新型所提供的使用上述传动主轴的电机试验用电机支架的技术方案1是：一种电机试验用电机支架，包括支架主体，支架主体上设有用于安装待试验电机的电机安装结构，支架主体上还通过支撑轴承转动装配有用于与所述待试验电机的主轴传动连接的传动主轴，传动主轴包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段和支撑轴段，花键轴段的背离所述支撑轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段具有与所述支撑轴承支撑装配的轴本体以及背离所述花键轴段布置的动力输入端。

在电机支架的技术方案1的基础上改进，得到电机支架技术方案2：所述支撑轴段通过法兰连接件与所述花键轴段可拆装配在一起，所述法兰连接件止转套装在支撑轴段上，并与所述花键轴段通过法兰连接结构可拆固定装配在一起。

在电机支架的技术方案2的基础上改进，得到电机支架技术方案3：所述法兰连接件具有套装在所述支撑轴段上的套筒部分，套筒部分通过沿周向间隔均布的至少两个传动键与所述支撑轴段止转装配。

在电机支架的技术方案2的基础上改进，得到电机支架技术方案4：所述法兰连接件和花键轴段之间设有对应插接配合的止口插接结构。

在电机支架的技术方案2的基础上改进，得到电机支架技术方案5：所述支撑轴段的朝向所述花键轴段的一端紧固装配有端部压板，该端部压板具有朝向所述支撑轴段的挡止面，该挡止面与所述法兰连接件在支撑轴段轴向上挡止配合。

在电机支架的技术方案2的基础上改进，得到电机支架技术方案6：所述支架主体包括主支架和可拆装配在主支架上的轴承支架，主支架上设有供所述传动主轴穿过的主轴穿孔，主支架上还设有所述电机安装结构，所述轴承支架具有安装孔，所述支撑轴承和所述支撑轴段对应装配在所述安装孔中，所述安装孔的朝向所述花键轴段的一端设有安装空间，所述法兰连接件布置在所述安装空间中。

在电机支架的技术方案6的基础上改进，得到电机支架技术方案7：所述安装孔为阶梯面朝向所述花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成所述的安装空间，所述支撑轴承对应装配在所述阶梯孔的小径段中。

在电机支架的技术方案7的基础上改进，得到电机支架技术方案8：所述支撑轴承沿支撑轴段轴向间隔布置有两个，两支撑轴承之间支撑布置有套装在所述支撑轴段外的内隔环和外隔环。

在电机支架的技术方案6的基础上改进，得到电机支架技术方案9：所述电机安装结构为可拆固连在所述主支架上的电机转接板，电机转接板与所述轴承支架对应间隔的布置于主支架相对两侧。

在电机支架的技术方案3的基础上改进，得到电机支架技术方案10：所述支架主体包括主支架和可拆装配在主支架上的轴承支架，主支架上设有供所述传动主轴穿过的主轴穿孔，主支架上还设有所述电机安装结构，所述轴承支架具有安装孔，所述支撑轴承和所述支撑轴段对应装配在所述安装孔中，所述安装孔的朝向所述花键轴段的一端设有安装空间，所述法兰连接件布置在所述安装空间中。

在电机支架的技术方案10的基础上改进，得到电机支架技术方案11：所述安装孔为阶梯面朝向所述花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成所述的安装空间，所述支撑轴承对应装配在所述阶梯孔的小径段中。

在电机支架的技术方案11的基础上改进，得到电机支架技术方案12：所述支撑轴承沿支撑轴段轴向间隔布置有两个，两支撑轴承之间支撑布置有套装在所述支撑轴段外的内隔环和外隔环。

在电机支架的技术方案10的基础上改进，得到电机支架技术方案13：所述电机安装结构为可拆固连在所述主支架上的电机转接板，电机转接板与所述轴承支架对应间隔的布置于主支架相对两侧。

在电机支架的技术方案4的基础上改进，得到电机支架技术方案14：所述支架主体包括主支架和可拆装配在主支架上的轴承支架，主支架上设有供所述传动主轴穿过的主轴穿孔，主支架上还设有所述电机安装结构，所述轴承支架具有安装孔，所述支撑轴承和所述支撑轴段对应装配在所述安装孔中，所述安装孔的朝向所述花键轴段的一端设有安装空间，所述法兰连接件布置在所述安装空间中。

在电机支架的技术方案14的基础上改进，得到电机支架技术方案15：所述安装孔为阶梯面朝向所述花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成所述的安装空间，所述支撑轴承对应装配在所述阶梯孔的小径段中。

在电机支架的技术方案15的基础上改进，得到电机支架技术方案16：所述支撑轴承沿支撑轴段轴向间隔布置有两个，两支撑轴承之间支撑布置有套装在所述支撑轴段外的内隔环和外隔环。

在电机支架的技术方案14的基础上改进，得到电机支架技术方案17：所述电机安装结构为可拆固连在所述主支架上的电机转接板，电机转接板与所述轴承支架对应间隔的布置于主支架相对两侧。

在电机支架的技术方案5的基础上改进，得到电机支架技术方案18：所述支架主体包括主支架和可拆装配在主支架上的轴承支架，主支架上设有供所述传动主轴穿过的主轴穿孔，主支架上还设有所述电机安装结构，所述轴承支架具有安装孔，所述支撑轴承和所述支撑轴段对应装配在所述安装孔中，所述安装孔的朝向所述花键轴段的一端设有安装空间，所述法兰连接件布置在所述安装空间中。

在电机支架的技术方案18的基础上改进，得到电机支架技术方案19：所述安装孔为阶梯面朝向所述花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成所述的安装空间，所述支撑轴承对应装配在所述阶梯孔的小径段中。

在电机支架的技术方案19的基础上改进，得到电机支架技术方案20：所述支撑轴承沿支撑轴段轴向间隔布置有两个，两支撑轴承之间支撑布置有套装在所述支撑轴段外的内隔环和外隔环。

在电机支架的技术方案18的基础上改进，得到电机支架技术方案21：所述电机安装结构为可拆固连在所述主支架上的电机转接板，电机转接板与所述轴承支架对应间隔的布置于主支架相对两侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的电机试验用电机支架传动主轴包括同轴可拆装配的花键轴段和支撑轴段，支撑轴段则用于实现动力输入及实现传动主轴在电机支架上的转动支撑，花键轴段具有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，由于两者为分体结构，在花键轴段上的传动花键出现磨损后，可直接将花键轴段分拆下来，单独更换花键轴段即可，不需要更换支撑轴段，可有效降低成本。

附图说明

图1为本实用新型所提供的电机试验用电机支架的一种实施例的结构示意图；

图2为图1中装配有传动主轴的轴承支架的结构视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，但并不以此为限。

本实用新型所提供的电机试验用电机支架的具体实施例，如图1至图2所示，该实施例中的电机支架为卧式支架，包括支架主体，支架主体上设有用于安装待试验电机的电机安装结构，并且，还通过支撑轴承转动装配有传动主轴4，传动主轴4的一端作为动力输出端用于与待试验电机的主轴传动连接，传动主轴的另一端作为动力输入端，安装有测功机法兰5，测功机法兰5用于通过联轴器与测功机的动力输出部传动连接。使用时，将待试验的电机通过电机安装结构安装在支架主体上，并使传动主轴4的动力输出端与待试验电机的主轴传动连接，由测功机通过传动主轴驱动待试验电机的主轴转动，实现电机试验。

为方便描述，本实施例中，将传动主轴的轴向定义为前后方向，传动主轴的前端为动力输出端，后端为动力输入端。

支架主体包括主支架2，主支架2上设有供传动主轴4穿过的主轴穿孔20，在主支架2的前后两侧相对的间隔布置有转接板1和轴承支架3，转接板1作为电机安装结构用于安装待试验的电机，转接板1具体通过联接螺栓可拆装配在主支架2上。这种设计方式的优势在于，在更换被试电机时，只需要更换相应的转接板即可，有效提高了电机支架的通用性。同时，为实现快速装配，在转接板1的朝向轴承支架的侧面上突出设置有外止口结构，以与主轴穿孔20的前端孔口对应插接以形成止口插接结构，对中装配方便。具体可采用机加工的方式在转接板的相应侧面上铣削加工出凸台结构，以形成相应的外止口，当然，也可以采用其他方式如焊接或螺钉连接的方式加装环板而形成相应的外止口。

而且，轴承支架3也通过相应的联接螺栓可拆的固定安装在主支架2上，而且，轴承支架3也通过外止口与主支架2上的主轴穿孔对应形成止口插接结构，方便实现对轴承支架3的有效定位。轴承支架3具有沿前后方向延伸的安装孔，安装孔中设有沿前后方向间隔布置的两个支撑轴承47，传动主轴4通过支撑轴承转动装配在轴承支架3上。此处的两支撑轴承47具体选用万能配对式角接触高速主轴轴承，该轴承可按照任意一种布置方式安装，并不会造成任何性能损失。

本实施例所提供的电机支架与现有技术中的电机支架的区别主要在于：传动主轴4包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段41和支撑轴段42，花键轴段的背离所述支撑轴段的前端为动力输出端，花键轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段42具有与上述两支撑轴承支撑装配的轴本体，还具有背离花键轴段布置的后端，支撑轴段的后端作为动力输入端设置有测功机法兰5。

支撑轴段42上未设置相应的用于定位装配支撑轴承47的轴肩，所以，设置有内隔环45和外隔环46来定位两支撑轴承，两隔环间隔对应套装在支撑轴段外，且两端对应与两支撑轴承顶推配合。并且，在外隔环上设有相应的润滑通孔，以用于与轴承支架上设有的润滑加注孔对应，通过该润滑加注孔可设置加入相应的润滑介质。并且，对应两支撑轴承设置有相应的甩油环44，两侧甩油环起挡油作用，其可与轴承支架3及相应后端盖32上设有的迷宫油槽结合，实现最大程度的油脂密封。

需要说明的是，内隔环和外隔环的相应端面同时加工，以保证内外隔环的长度完全一致，利用两隔环与后端盖32的配合实现对两支撑轴段的预紧安装。

上述的支撑轴段42的前端通过法兰连接件43与花键轴段41可拆装配在一起。法兰连接件43止转套装在支撑轴段上，法兰连接件43具有套装在支撑轴段42上的套筒部分，套筒部分通过沿周向间隔均布的两个传动键与支撑轴段42止转装配，此处两传动键具体为平键结构。另外，花键轴段41的后端则通过法兰连接结构与法兰连接件43可拆固定装配在一起。

在支撑轴段45的朝向所述花键轴段的前端紧固装配有端部压板48，端部压板通过紧固螺钉固定在支撑轴段上，端部压板48具有朝向所述支撑轴段的挡止面，该挡止面与法兰连接件43在支撑轴段轴向上挡止配合。

为方便装配，在法兰连接件43和花键轴段41之间设有对应插接配合的止口插接结构。

轴承支架3具有安装孔，安装孔为阶梯面朝向花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成安装空间31，安装空间用于布置法兰连接件43，以方便实现花键轴段与支撑轴段的组合装配。对应的，将支撑轴段、两隔环及两端甩油环设置在安装孔的小径段中，提高支撑强度，降低振动幅度，改善对支撑轴段的支撑效果。

使用时，待试验的电机通过转接板1对应安装在主支架2上，花键轴段与电机的主轴传动连接，支撑轴段42后端的测功机法兰5通过联轴器与测功机输出部传动连接，测功机通过传动主轴驱动待试验电机的主轴旋转，进而实现电机试验。

本实施例中，主支架与轴承支架分体可拆装配，且通过止口插接结构定位，方便实现支架组装。在加工主支架时，只需要保证用于定位安装转接板1和轴承支架3的主轴穿孔20相对地面的平行度以及内孔同轴度，即能满足电机与传动主轴的对中精度，降低了加工难度与装配难度，有利于轴系转速的提高。

本实施例中，支撑轴段通过法兰连接件与花键轴段可拆装配在一起，该法兰连接件套装在支撑轴段上，在其他实施例中，也可以直接在花键轴段及支撑轴段的相应端分别设置法兰板，利用穿装在法兰板的法兰孔中的联接螺栓实现支撑轴段与花键轴段的可拆装配。

本实施例中，法兰连接件的套筒部分通过两个传动键与支撑轴段止转装配，受力较为均衡，传动较为稳定。在其他实施例中，也可设置三个以上的均布的传动键，其可选用平键结构，或者是其他类型的键结构，只要可传递相应的扭矩即可。

本实施例中，在支撑轴段外套装有内外隔环以实现两支撑轴承的定位装配，这样不需要在支撑轴段上加工轴肩。在其他实施例中，也可以通过在支撑轴段上加工中加工轴肩的方式来定位支撑轴承，此时，可省去内外隔环。

本实用新型还提供一种电机试验用电机支架传动主轴的实施例，该实施例中的传动主轴的结构与上述电机支架实施例中的传动主轴的结构相同，在此不再赘述。

Claims (14)

1.一种电机试验用电机支架传动主轴，其特征在于：包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段和支撑轴段，花键轴段的背离所述支撑轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段具有用于与电机支架上的支撑轴承对应支撑装配的轴本体以及背离所述花键轴段布置的动力输入端。

2.根据权利要求1所述的电机试验用电机支架传动主轴，其特征在于：所述支撑轴段通过法兰连接件与所述花键轴段可拆装配在一起，所述法兰连接件止转套装在支撑轴段上，并与所述花键轴段通过法兰连接结构可拆固定装配在一起。

3.根据权利要求2所述的电机试验用电机支架传动主轴，其特征在于：所述法兰连接件具有套装在所述支撑轴段上的套筒部分，套筒部分通过沿周向间隔均布的至少两个传动键与所述支撑轴段止转装配。

4.根据权利要求3所述的电机试验用电机支架传动主轴，其特征在于：所述法兰连接件和花键轴段之间设有对应插接配合的止口插接结构。

5.根据权利要求2或3或4所述的电机试验用电机支架传动主轴，其特征在于：所述支撑轴段的朝向所述花键轴段的一端紧固装配有端部压板，该端部压板具有朝向所述支撑轴段的挡止面，该挡止面与所述法兰连接件在支撑轴段轴向上挡止配合。

6.一种电机试验用电机支架，包括支架主体，支架主体上设有用于安装待试验电机的电机安装结构，支架主体上还通过支撑轴承转动装配有用于与所述待试验电机的主轴传动连接的传动主轴，其特征在于：传动主轴包括同轴的可拆装配在一起的花键轴段和支撑轴段，花键轴段的背离所述支撑轴段的动力输出端设有用于与待试验电机的主轴传动连接的传动花键，支撑轴段具有与所述支撑轴承支撑装配的轴本体以及背离所述花键轴段布置的动力输入端。

7.根据权利要求6所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述支撑轴段通过法兰连接件与所述花键轴段可拆装配在一起，所述法兰连接件止转套装在支撑轴段上，并与所述花键轴段通过法兰连接结构可拆固定装配在一起。

8.根据权利要求7所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述法兰连接件具有套装在所述支撑轴段上的套筒部分，套筒部分通过沿周向间隔均布的至少两个传动键与所述支撑轴段止转装配。

9.根据权利要求7所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述法兰连接件和花键轴段之间设有对应插接配合的止口插接结构。

10.根据权利要求7所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述支撑轴段的朝向所述花键轴段的一端紧固装配有端部压板，该端部压板具有朝向所述支撑轴段的挡止面，该挡止面与所述法兰连接件在支撑轴段轴向上挡止配合。

11.根据权利要求7至10中任意一项所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述支架主体包括主支架和可拆装配在主支架上的轴承支架，主支架上设有供所述传动主轴穿过的主轴穿孔，主支架上还设有所述电机安装结构，所述轴承支架具有安装孔，所述支撑轴承和所述支撑轴段对应装配在所述安装孔中，所述安装孔的朝向所述花键轴段的一端设有安装空间，所述法兰连接件布置在所述安装空间中。

12.根据权利要求11所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述安装孔为阶梯面朝向所述花键轴段的阶梯孔，阶梯孔的大径段形成所述的安装空间，所述支撑轴承对应装配在所述阶梯孔的小径段中。

13.根据权利要求12所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述支撑轴承沿支撑轴段轴向间隔布置有两个，两支撑轴承之间支撑布置有套装在所述支撑轴段外的内隔环和外隔环。

14.根据权利要求11所述的电机试验用电机支架，其特征在于：所述电机安装结构为可拆固连在所述主支架上的电机转接板，电机转接板与所述轴承支架对应间隔的布置于主支架相对两侧。