CN208289823U - 一种齿轮安装辅助限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮安装辅助限位装置，其结构包括底板、支撑板，支撑板的上端面的一侧纵向设置有固定板，固定板的一侧设置有压板，固定板上设置有导柱，压板上设有等间距分布密集排列的若干组限位销，且该限位销的尾部向固定板的方向延伸，压板位于每一限位销的外侧面上均固定设置有一容置腔室，容置腔室内置有一弹簧。采用上述技术方案后，本实用新型提供的齿轮安装辅助限位装置，将放置在固定板与压板之间，当需要将齿轮固定住(不转)时，将压板推至压住齿轮，碰到齿轮端面的限位销会缩进去，其余的保持伸出状态，总会有几根限位销卡进齿内，从而可以实现快速方便安装，拆卸转向泵齿轮，具有结构简单，制造工艺简洁，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮安装辅助限位装置。
背景技术
在机械行业中，经常涉及装配齿轮的零部件，一般情况下，齿轮需要装在该零部件上并上紧齿轮锁紧螺母后装配在整机上，比如转向泵，转向泵是发动机的重要零部件之一，部分转向泵齿轮事先安装在转向泵齿轮轴上，转向泵齿轮一般与齿轮轴花键配合再整体装在发动机上，在转向泵齿轮安装在转向泵齿轮轴上后，齿轮锁紧螺母有上力矩要求，在上紧齿轮锁紧螺母时，需要固定齿轮轴，以达到上力矩的目的。
目前，无专用的固定齿轮轴的装置，一般通过台钳手动夹紧齿轮间接固定齿轮轴，然后上紧齿轮锁紧螺母。采用这种台钳夹紧的方式，转向泵无定位，装夹不方便，每一次都有要夹紧、放松的附加动作，夹紧动作繁琐，另外，当台钳夹紧后，锁紧螺母的位置不确定，造成上力矩操作不方便。效率低，难以满足流水线大批量生产需求。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种齿轮安装辅助限位装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种齿轮安装辅助限位装置，其结构包括底板、支撑板，所述底板与支撑板之间通过螺杆相连接，所述支撑板的上端面的一侧纵向设置有一固定板，所述固定板的一侧并排设置有一呈U字状的压板，所述固定板上设置有便于滑动连接压板用的导柱，所述压板上设有等间距分布密集排列的若干组限位销，且该限位销的尾部向固定板的方向延伸，所述压板位于每一所述限位销的外侧面上均固定设置有一容置腔室，所述容置腔室内置有一弹簧，所述弹簧的一端抵靠容置腔室的内壁上，弹簧的另一端固设在限位销的头部上。
优选的，所述导柱的数量为4个，且分别通过螺母锁设在固定板的四个边角处。
优选的，所述螺杆的数量为4个，每一所述螺杆的头部固定设置在底板的上端面上，其尾部贯穿过支撑板的上下两端面，并且进一步的通过位于支撑板上下端面的两锁紧螺母固定在支撑板上。
优选的，所述压板上设置有与导柱相适配的导柱孔。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型提供的一种齿轮安装辅助限位装置，通过在压板上设有等间距分布密集排列的若干组限位销，即将放置在固定板与压板之间，当需要将齿轮固定住(不转)时，将压板推至压住齿轮，碰到齿轮端面的限位销会缩进去，其余的保持伸出状态，总会有几根限位销卡进齿内，从而可以实现快速方便安装，拆卸转向泵齿轮，具有结构简单，制造工艺简洁，节约成本。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型一种齿轮安装辅助限位装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种齿轮安装辅助限位装置的限位销连接在固定板上的侧视图；
图3为图2中A-A的剖视图。
图中：1.底板 2.支撑板 3.固定板 4.压板 5.螺杆 6.导柱 7.限位销 8.容置腔室 9.弹簧 10.螺母 11.锁紧螺母 12.导柱孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
参考图1、图2和图3，一种齿轮安装辅助限位装置，其结构包括底板 1、支撑板2，底板1与支撑板2之间通过螺杆5相连接，支撑板2的上端面的一侧纵向设置有一固定板3，固定板3的一侧并排设置有一呈U字状的压板4，固定板3上设置有便于滑动连接压板用的导柱6，压板4上设有等间距分布密集排列的若干组限位销7，且该限位销7的尾部向固定板3的方向延伸，压板4位于每一所述限位销的外侧面上均固定设置有一容置腔室8，容置腔室8内置有一弹簧9，弹簧9的一端抵靠容置腔室8的内壁上，弹簧 9的另一端固设在限位销7的头部上，导柱6的数量为4个，且分别通过螺母10锁设在固定板3的四个边角处，螺杆5的数量为4个，每一螺杆5的头部固定设置在底板1的上端面上，其尾部贯穿过支撑板2的上下两端面，并且进一步的通过位于支撑板上下端面的两锁紧螺母11固定在支撑板上，压板4上设置有与导柱相适配的导柱孔12。本实用新型提供的齿轮安装辅助限位装置，通过在压板4上设有等间距分布密集排列的若干组限位销7，即将放置在固定板3与压板4之间，当需要将齿轮固定住(不转)时，将压板4推至压住齿轮，碰到齿轮端面的限位销7会缩进去，其余的保持伸出状态，总会有几根限位销7卡进齿内，从而可以实现快速方便安装，拆卸转向泵齿轮，具有结构简单，制造工艺简洁，节约成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种齿轮安装辅助限位装置，其特征在于：其结构包括底板(1)、支撑板(2)，所述底板(1)与支撑板(2)之间通过螺杆(5)相连接，所述支撑板(2)的上端面的一侧纵向设置有一固定板(3)，所述固定板(3)的一侧并排设置有一呈U字状的压板(4)，所述固定板(3)上设置有便于滑动连接压板用的导柱(6)，所述压板(4)上设有等间距分布密集排列的若干组限位销(7)，且该限位销(7)的尾部向固定板(3)的方向延伸，所述压板(4)位于每一所述限位销的外侧面上均固定设置有一容置腔室(8)，所述容置腔室(8)内置有一弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端抵靠容置腔室(8)的内壁上，弹簧(9)的另一端固设在限位销(7)的头部上。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮安装辅助限位装置，其特征在于：所述导柱(6)的数量为4个，且分别通过螺母(10)锁设在固定板(3)的四个边角处。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮安装辅助限位装置，其特征在于：所述螺杆(5)的数量为4个，每一所述螺杆(5)的头部固定设置在底板(1)的上端面上，其尾部贯穿过支撑板(2)的上下两端面，并且进一步的通过位于支撑板上下端面的两锁紧螺母(11)固定在支撑板上。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮安装辅助限位装置，其特征在于：所述压板(4)上设置有与导柱相适配的导柱孔(12)。
Priority Applications (1)
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| CN201820390500.4U CN208289823U (zh) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | 一种齿轮安装辅助限位装置 |
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Publications (1)
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| CN208289823U true CN208289823U (zh) | 2018-12-28 |
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Country Status (1)
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2018
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