CN208289488U - 一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，属于固定装置技术领域。本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，包括安装底座，所述安装底座上设有第一固定机构，该第一固定机构用于对待加工电池支撑块的第一支腿进行加工时的固定，其包括第一固定座和第一夹紧块，第一固定座上加工有用于安放电池支撑块的第一安装槽，所述第一夹紧块与第一驱动机构驱动相连。采用本实用新型的固定装置可以对电池支撑块进行有效固定，从而便于对电池支撑块进行钻孔等机械加工。

Description

一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置

技术领域

本实用新型属于固定装置技术领域，更具体地说，涉及一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置。

背景技术

随着社会的进步和高速发展，机动车的使用量逐年增长，城市交通阻塞问题日益突出，与此同时，日益增多的机动车排出的废气也给环境带来了严重的污染。为了缓解城市交通问题，各个国家投入了大量的人力、物力及财力，先后修建了大量的道路网线、交通设施、交通管理系统等，这些措施为缓解城市交通拥堵状态做出了巨大贡献，但是这些努力并没有从根本上解决交通拥堵问题且环境污染问题也未得到根治，尤其是面对不断增长的汽车保有量的国际性大城市的交通拥堵的情况时，显得极其突出。

近年来，国家将自行车纳入到公共交通系统，该措施解决了城市最后一公里交通问题，使用自行车为代步工具被越来越多的城市验证，并且得到自行车是解决交通拥堵问题和环境污染行之有效的方法。自行车是大众最普遍的出行工具，以脚踩脚蹬为动力，是绿色环保的交通工具，但由于完全需要人力骑行，在上坡或者长时间骑行时，需要耗费很大的体力，目前，由于电动自行车具有对大气无污染、省力、速度快、比汽车灵巧轻便且不堵车等优点，同时还具有老少皆宜的特点，电动自行车逐渐成为人们交通出行代步的最佳工具。

电动自行车是以电池作为动力源，电池安装时通常需要使用电池支撑块，电池支撑块的结构如图1所示，其包括电池支撑块块体，电池支撑块块体向下延伸形成第一支腿101和第二支腿102(此处命名是为了表达的方便)。该电池支撑块进行生产时需要在电池支撑块块体及第一支腿101两侧分别进行钻孔加工，目前现有技术中是直接利用加工机床进行加工的，但由于电池支撑块的结构不规则且不对称，先采用现有夹具难以固定牢固，在加工过程中极易发生晃动，从而影响其加工精度。因此，实现电池支撑块的牢固固定就具有重要的意义。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中对电动自行车的电池支撑块进行机械加工时固定不便的不足，提供了一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置。采用本实用新型的装置可以对电池支撑块进行牢固固定，从而便于对电池支撑块进行机械加工，并保证其加工精度。2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，包括安装底座，所述安装底座上设有第一固定机构，该第一固定机构用于对待加工电池支撑块的第一支腿进行加工时的固定，其包括第一固定座和第一夹紧块，第一固定座上加工有用于安放电池支撑块的第一安装槽，所述第一夹紧块与第一驱动机构驱动相连。

更进一步的，所述第一安装槽的一侧固定安装有第一夹紧楔块，第一夹紧楔块与第一安装槽限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿相匹配。

更进一步的，所述第一夹紧楔块与第一固定座之间通过弹簧固定相连。

更进一步的，所述第一安装槽的内侧加工有与电池支撑块第一支腿的端角相对应的第一避让槽。

更进一步的，所述的第一驱动机构包括第一气缸，第一气缸的伸缩杆与第一夹紧块固定相连。

更进一步的，所述第一夹紧块的底部固定有第一导向杆，所述安装底座上加工有与第一气缸的伸缩杆伸缩方向平行的第一导向孔，且第一导向杆的另一端伸入第一导向孔内。

更进一步的，所述第一夹紧块的底部固定有螺母，且第一导向杆的表面加工有上述螺母相匹配的螺纹；所述第一气缸通过第一安装座安装于安装底座上。

更进一步的，所述安装底座上还设有第二固定机构，第二固定机构用于对电池支撑块的块体正面进行加工时的固定，该第二固定机构包括第二固定座，第二固定座上加工有用于支撑安放电池支撑块的第二安装槽，且第二固定座的一侧设有固定板，其另一侧设有活动板，活动板与第二驱动机构驱动相连。

更进一步的，所述第二安装槽内设有第二夹紧楔块，第二夹紧楔块与第二安装槽限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿相匹配，且第二夹紧楔块与第二固定座之间通过弹簧固定相连；所述第二固定座上加工有第一卡槽，该第一卡槽用于安放支撑电池支撑块的第二支腿。

更进一步的，所述的第二驱动机构包括第二气缸，第二气缸的活塞杆与活动板固定相连。3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，包括安装底座，安装底座上设有第一固定机构，将待加工电池支撑块置于第一固定座上的第一安装槽内，然后通过第一驱动机构驱动第一夹紧块对电池支撑块进行顶紧，从而可以对电池支撑块进行有效固定，便于对电池支撑块的第一支腿进行钻孔等机械加工。

(2)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，所述第一安装槽的一侧固定安装有第一夹紧楔块，将电池支撑块置于第一安装槽内后，通过第一夹紧楔块将电池支撑块的第一支腿夹紧限定在第一安装槽内，从而有利于保证电池支撑块固定的牢固性，防止加工过程中发生晃动。本实用新型中第一夹紧楔块与第一固定座之间通过弹簧固定相连，从而有利于进一步提高对电池支撑块第一支腿定位的稳固性，且同时还可以不同规格电池支撑块的固定要求。

(3)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，所述的第一驱动机构包括第一气缸，第一气缸的伸缩杆与第一夹紧块固定相连，通过气缸驱动其伸缩杆进行伸缩，从而可以直接带动第一夹紧块运动实现电池支撑块的顶紧固定，并保证其固定效果，同时采用气缸驱动操作简单。

(4)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，所述第一夹紧块的底部固定有第一导向杆，所述安装底座上加工有与第一气缸的伸缩杆伸缩方向平行的第一导向孔，通过第一导向杆的设置可以对气缸伸缩杆及第一夹紧块的运动进行导向，从而有利于提高其夹紧定位的准确性和稳定性。

(5)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，所述安装底座上还设有第二固定机构，将待加工电池支撑块置于第二固定座上的第二安装槽内，通过固定板对电池支撑块一侧进行限位，然后通过第二驱动机构驱动活动板运动即可对电池支撑块进行固定，从而便于对电池支撑块块体表面进行钻孔加工。

(6)本实用新型的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，所述第二安装槽内设有第二夹紧楔块，通过第二夹紧楔块的设置可以将电池支撑块的第一支腿有效夹紧固定于第二安装槽内，从而可以提高电池支撑块定位的牢固性。

附图说明

图1为待加工电动自行车电池支撑块的结构示意图；

图2为本实用新型的一种电池支撑块生产固定装置的结构示意图；

图3为本实用新型的第一固定机构的结构示意图；

图4为本实用新型的第三固定机构的结构示意图；

图5为本实用新型的第二固定机构的结构示意图；

图6为电池支撑块在第二固定机构中的安装结构示意图；

图7为本实用新型的第二固定机构的拆装结构示意图。

示意图中的标号说明：

1、电池支撑块；101、第一支腿；102、第二支腿；103、支撑块块体；2、安装底座；301、第一固定座；3011、第一安装槽；3012、第一避让槽；302、第一夹紧楔块；303、第一夹紧块；304、第一气缸；305、第一安装座；306、第一导向孔；307、第一导向杆；308、螺母；309、支撑台阶；401、第三固定座；4011、第三安装槽；4012、第二避让槽；4013、第二卡槽；402、第二夹紧块；403、第三气缸；404、第二安装座；405、第二导向孔；406、第二导向杆；501、导向板；502、固定板；503、第二固定座；5031、第二安装槽；5032、第一支撑台；5033、第二支撑台；5034、第一卡槽；5035、第二夹紧楔块；504、活动板；505、驱动板；506、第二气缸；507、弹簧。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，现结合附图和具体实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

结合图1-图3，本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，包括安装底座2，所述安装底座2上设有第一固定机构，该第一固定机构用于对待加工电池支撑块1的第一支腿101进行钻孔加工时的固定，其包括第一固定座301和第一夹紧块303，第一固定座301上加工有用于安放电池支撑块1的第一安装槽3011，所述第一夹紧块303与第一驱动机构驱动相连。将待加工电池支撑块1置于第一固定座301上的第一安装槽3011内，然后通过第一驱动机构驱动第一夹紧块303对电池支撑块1进行顶紧，从而可以对电池支撑块1进行有效固定，便于对电池支撑块的第一支腿进行钻孔加工。

实施例2

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例1，其区别主要在于：本实施例中第一安装槽3011的一侧固定安装有第一夹紧楔块302，第一夹紧楔块302与第一安装槽3011限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿101相匹配，且第一夹紧楔块302与第一固定座301之间通过弹簧固定相连，通过第一夹紧楔块302的设置可以将电池支撑块的第一支腿101牢固夹紧限定在第一安装槽内，从而可以避免加工过程中电池支撑块发生晃动。本实施例中第一安装槽3011的内侧加工有与电池支撑块第一支腿101的端角相对应的第一避让槽3012，第一固定座301上还加工有与电池支撑块第二支腿102相对应的支撑台阶309。具体的，将待加工电池支撑块置于第一安装槽3011内，其第一支腿101与第一夹紧楔块302及第一固定座301之间的容纳槽相贴合并通过第一夹紧楔块302进行夹紧固定，然后驱动第一夹紧块303向靠近第一固定座301的方向移动对电池支撑块块体103平面进行顶紧固定。

实施例3

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例2，其区别主要在于：本实施例的第一驱动机构包括第一气缸304，第一气缸304的伸缩杆与第一夹紧块303固定相连，通过气缸驱动其伸缩杆进行伸缩，从而可以直接带动第一夹紧块303运动实现电池支撑块1的顶紧固定，并保证其固定效果，同时采用气缸驱动操作简单。上述第一夹紧块303的底部固定有第一导向杆307，所述安装底座2上加工有与第一气缸304的伸缩杆伸缩方向平行的第一导向孔306，且第一导向杆307的另一端伸入第一导向孔306内，从而可以对第一夹紧块303的移动进行导向，保证其移动的平稳性。本实施例中第一夹紧块303的底部固定有螺母308，且第一导向杆307的表面加工有上述螺母308相匹配的螺纹，第一导向杆307通过螺母308与第一夹紧块303固定相连。所述第一气缸304通过第一安装座305安装于安装底座2上。

实施例4

结合图2、图5-图7，本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例3，其区别主要在于：本实施例的安装底座2上还设有第二固定机构，第二固定机构用于对电池支撑块1的块体正面进行钻孔加工时的固定，该第二固定机构包括第二固定座503，第二固定座503上加工有用于支撑安放电池支撑块1的第二安装槽5031，且第二固定座503的一侧设有固定板502，其另一侧设有活动板504，活动板504与第二驱动机构驱动相连。将待加工电池支撑块1置于第二固定座503上的第二安装槽5031内，通过固定板502对电池支撑块一侧进行限位，然后通过第二驱动机构驱动活动板504运动即可对电池支撑块进行夹紧固定，从而便于对电池支撑块块体103表面进行钻孔加工。

采用本实施例的装置可以实现对不同电池支撑块的不同表面进行钻孔加工，从而能够提高加工效率，且不用更换夹具。

实施例5

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例4，其区别主要在于：所述第二安装槽5031内设有第二夹紧楔块5035，第二夹紧楔块5035与第二安装槽5031限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿101相匹配，且第二夹紧楔块5035与第二固定座503之间通过弹簧固定相连，从而可以将电池支撑块的第一支腿101有效固定于第二安装槽5031内，防止其加工过程中发生晃动。本实施例的第二固定座503上加工有第一卡槽5034，该第一卡槽5034用于安放支撑电池支撑块的第二支腿102；所述第二固定座503上位于第二安装槽5031的两侧分别设有第一支撑台5032和第二支撑台5033，电池支撑块块体支撑于第一支撑台5032和第二支撑台5033上，且其第一支腿101伸入到第二安装槽5031内并通过第二夹紧楔块5035进行纵向夹紧固定，通过固定板502和活动板504的作用对电池支撑块进行横向夹紧固定。

实施例6

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例5，其区别主要在于：本实施例的第二驱动机构包括第二气缸506，第二气缸506的活塞杆与活动板504固定相连，且第二气缸506的活塞杆伸缩方向与活动板504移动方向相同。

实施例7

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例5，其区别主要在于：本实施例的第二驱动机构包括第二气缸506，第二气缸506的活塞杆与驱动板505固定相连；所述活动板504与第二固定座503通过弹簧507固定相连，该活动板504滑动卡合于平行设置的两个导向板501之间，且驱动板505加工为倒锥形结构(横截面为梯形，且梯形上底宽度大于下底宽度)，活动板504加工为与驱动板505相对应的正锥型结构(梯形横截面的上底宽度小于下底宽度)，本实施例中第二气缸506的活塞杆的伸缩方向与活动板504的移动方向垂直。具体的，第二气缸506驱动其活塞杆下行时，驱动板505向下移动，从而推动活动板504向靠近第二固定座503的方向移动，实现了待加工电池支撑块的夹紧固定；而当电池支撑块块体表面的钻孔或其他机械加工完成后，第二气缸506驱动其活塞杆上行，此时活动板504所受驱动板505的驱动力逐渐减小，在弹簧507的作用下活动板504发生复位向远离第二固定座503的方向移动，从而便于电池支撑块的取出及下一工件的安放。本实施例中通过导向板501的设置可以对活动板504的移动进行导向，从而保证其移动的平稳性。

实施例8

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例7，其区别主要在于：本实施例的第二固定机构包括两个且对称设置，从而可以通过同一个第二气缸506和驱动板505同时驱动两个活动板504进行运动，进而对两个电池支撑块进行加工。

实施例9

结合图2、图4，本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例8，其区别主要在于：本实施例的安装底座2上还设有第三固定机构，第一驱动机构和第三驱动机构分别用于对电池支撑块的第一支腿101两侧进行钻孔加工时的固定，因此采用本实施例的固定装置可以同时对不同的电池支撑块进行不同的机械加工，大大提高了加工效率。

具体的，本实施例的第三固定机构包括第三固定座401和第二夹紧块402，第三固定座401上加工有用于放置容纳电池支撑块的第三安装槽4011，所述的第二夹紧块402与第三气缸403的活塞杆固定相连，通过第三气缸403驱动第二夹紧块402进行移动，从而可以将电池支撑块顶紧固定于第三安装槽4011内。

实施例10

本实施例的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其结构基本同实施例9，其区别主要在于：本实施例中第二夹紧块402的底部固定有第二导向杆406，所述安装底座2上加工有与第三气缸403的伸缩杆伸缩方向平行的第二导向孔405，且第二导向杆406的另一端伸入第二导向孔405内。所述第三安装槽4011的内侧加工有与电池支撑块第一支腿101的端角相对应的第二避让槽4012，且第三固定座401上还加工有与电池支撑块的第二支腿102相对应的第二卡槽4013。本实施例中第三气缸403通过第二安装座404固定于安装底座2上。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：包括安装底座(2)，所述安装底座(2)上设有第一固定机构，该第一固定机构用于对待加工电池支撑块(1)的第一支腿(101)进行加工时的固定，其包括第一固定座(301)和第一夹紧块(303)，第一固定座(301)上加工有用于安放电池支撑块(1)的第一安装槽(3011)，所述第一夹紧块(303)与第一驱动机构驱动相连。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第一安装槽(3011)的一侧固定安装有第一夹紧楔块(302)，第一夹紧楔块(302)与第一安装槽(3011)限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿(101)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第一夹紧楔块(302)与第一固定座(301)之间通过弹簧固定相连。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第一安装槽(3011)的内侧加工有与电池支撑块第一支腿(101)的端角相对应的第一避让槽(3012)。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述的第一驱动机构包括第一气缸(304)，第一气缸(304)的伸缩杆与第一夹紧块(303)固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第一夹紧块(303)的底部固定有第一导向杆(307)，所述安装底座(2)上加工有与第一气缸(304)的伸缩杆伸缩方向平行的第一导向孔(306)，且第一导向杆(307)的另一端伸入第一导向孔(306)内。

7.根据权利要求6所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第一夹紧块(303)的底部固定有螺母(308)，且第一导向杆(307)的表面加工有上述螺母(308)相匹配的螺纹；所述第一气缸(304)通过第一安装座(305)安装于安装底座(2)上。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述安装底座(2)上还设有第二固定机构，第二固定机构用于对电池支撑块(1)的块体正面进行加工时的固定，该第二固定机构包括第二固定座(503)，第二固定座(503)上加工有用于支撑安放电池支撑块(1)的第二安装槽(5031)，且第二固定座(503)的一侧设有固定板(502)，其另一侧设有活动板(504)，活动板(504)与第二驱动机构驱动相连。

9.根据权利要求8所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述第二安装槽(5031)内设有第二夹紧楔块(5035)，第二夹紧楔块(5035)与第二安装槽(5031)限定形成的区域形状及尺寸与电池支撑块的第一支腿(101)相匹配，且第二夹紧楔块(5035)与第二固定座(503)之间通过弹簧固定相连；所述第二固定座(503)上加工有第一卡槽(5034)，该第一卡槽(5034)用于安放支撑电池支撑块的第二支腿(102)。

10.根据权利要求9所述的一种电动自行车电池支撑块的生产固定装置，其特征在于：所述的第二驱动机构包括第二气缸(506)，第二气缸(506)的活塞杆与活动板(504)固定相连。