CN208278227U - 一种便于清洁的电动自行车挡泥板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于清洁的电动自行车挡泥板,包括固定板、滑动板和连接装置,所述固定板的下侧设置有滑动板,且滑动板的一侧设置有挡片,挡片的侧壁和固定板相接触,固定板的外壁焊接有连接杆,固定板的内壁焊接有限位板,限位板的侧壁靠近滑动板的一侧开设有连接槽,滑动板的内壁设置有连接块,固定板的顶部内壁连接有连接装置,连接装置沿固定板的长度方向排布,连接装置的下端活动连接有连接片,连接片的下端胶接有减震垫,本挡泥板为固定板和滑动板组成的双层结构,滑动板可拆卸,便于清洗,有利于电动自行车保持清洁和美观,固定板和滑动板之间设置了能够起到减震作用的连接装置,增加了该挡泥板的强度。

Description

一种便于清洁的电动自行车挡泥板
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种便于清洁的电动自行车挡泥板。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,挡泥板通常安装在电动自行车的后轮上方,起到防止泥土溅到车上或人身上的作用,目前,电动自行车的挡泥板为安装在电动自行车后轮上方的弧形金属片,这种挡泥板容易积蓄泥沙,难以拆卸,清洗困难,而且此种挡泥板的结构强度不高,受到撞击或挤压容易变形,容易对车轮造成挤压或摩擦,影响车电动自行车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于清洁的电动自行车挡泥板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于清洁的电动自行车挡泥板,包括固定板、滑动板和连接装置,所述固定板的下侧设置有滑动板,且滑动板的一侧设置有挡片,挡片的侧壁和固定板相接触,固定板的外壁焊接有连接杆,固定板的内壁焊接有限位板,限位板的侧壁靠近滑动板的一侧开设有连接槽,滑动板的内壁设置有连接块,固定板的顶部内壁连接有连接装置,连接装置沿固定板的长度方向排布,连接装置的下端活动连接有连接片,连接片的下端胶接有减震垫,固定板靠近挡片的一端连接有固定螺栓,固定螺栓和固定板之间放置有垫环。
优选的,所述固定板的纵截面呈倒置的U形结构,且滑动板的纵截面呈U形结构,滑动板套接在固定板的内部。
优选的,所述滑动板的外壁和固定板的内壁相接触,且滑动板的内壁和限位板相接触,连接块套在连接槽的内部。
优选的,所述连接装置包括固定杆、弹簧和滑动杆,且固定板的顶部内壁焊接有固定杆,固定杆的内部为空腔结构,且固定杆的内壁通过连杆连接有弹簧,弹簧的另一端通过连杆连接有滑动杆,滑动杆的另一端通过活动铰链和连接片连接。
优选的,所述固定杆的内壁靠近滑动杆的一侧设置有卡块,且滑动杆的上端通过卡块间的间隙延伸至固定杆的内腔,滑动杆的杆体宽度大于卡块间的间隙。
优选的,所述固定板的顶部侧壁和滑动板的底部侧壁分别开设有连接孔,且连接孔的内部设置有内螺纹,固定螺栓通过内螺纹依次连接在两个连接孔的内部。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型为固定板和滑动板组成的双层结构,滑动板可拆卸,便于清洗,有利于电动自行车保持清洁和美观。
2、本实用新型为双层套接结构,而且固定板和滑动板之间设置了能够起到减震作用的连接装置,增加了该挡泥板的强度,使挡泥板不易变形。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于清洁的电动自行车挡泥板的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于清洁的电动自行车挡泥板的局部主视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于清洁的电动自行车挡泥板的A处主视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于清洁的电动自行车挡泥板的局部侧视结构示意图。
图中:1固定板、2滑动板、3挡片、4连接杆、5限位板、6连接槽、7连接块、8连接装置、81固定杆、82弹簧、83滑动杆、9连接片、10减震垫、11固定螺栓、12垫环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种便于清洁的电动自行车挡泥板,包括固定板1、滑动板2和连接装置8,固定板1的下侧设置有滑动板2,固定板1的纵截面呈倒置的U形结构,且滑动板2的纵截面呈U形结构,滑动板2套接在固定板1的内部,滑动板2的一侧设置有挡片3,挡片3的侧壁和固定板1相接触,能够防止泥土进入固定板1和滑动板2之间,固定板1的外壁焊接有连接杆4,固定板1的内壁焊接有限位板5,限位板5的侧壁靠近滑动板2的一侧开设有连接槽6,滑动板2的内壁设置有连接块7,滑动板2的外壁和固定板1的内壁相接触,且滑动板2的内壁和限位板5相接触,连接块7套在连接槽6的内部,固定板1的顶部内壁连接有连接装置8,连接装置8沿固定板1的长度方向排布,连接装置8包括固定杆81、弹簧82和滑动杆83,且固定板1的顶部内壁焊接有固定杆81,固定杆81的内部为空腔结构,且固定杆81的内壁通过连杆连接有弹簧82,弹簧82的另一端通过连杆连接有滑动杆83,滑动杆83的另一端通过活动铰链和连接片9连接,固定杆81的内壁靠近滑动杆83的一侧设置有卡块,且滑动杆83的上端通过卡块间的间隙延伸至固定杆81的内腔,滑动杆83的杆体宽度大于卡块间的间隙,连接片9的下端胶接有减震垫10,减震垫10为橡胶材质,减震垫10和滑动板2的内壁相接触,固定板1靠近挡片3的一端连接有固定螺栓11,固定螺栓11和固定板1之间放置有垫环12,垫环12套在固定螺栓11的外侧,被固定螺栓11和固定板1夹紧,固定板1的顶部侧壁和滑动板2的底部侧壁分别开设有连接孔,且连接孔的内部设置有内螺纹,固定螺栓11通过内螺纹依次连接在两个连接孔的内部,固定螺栓11用于固定滑动板2和固定板1的位置,防止随意滑动,垫环12能够防止泥沙经连接孔进入滑动板2和固定板1之间。
实施例一:该挡泥板的连接杆4和电动自行车后轮的车轴连接,安装在电动自行车后轮的上方,固定板1或滑动板2受到撞击时,固定板1和滑动板2均发生震动,减震垫10起到减震的作用,如果受撞击处产生形变,此时,滑动板2压迫连接片9,连接片9带动滑动杆83向固定杆81内部缩进,弹簧82被压缩,由于弹簧82具有弹性,弹簧82对滑动杆83施加一个反作用力,滑动杆83推动连接片9,连接片9对滑动板2起到支撑作用,从而减小固定板1和滑动板2的形变程度。
实施例二:需要清洗挡泥板时,先冲洗车身,固定板1的外壁随车身一起被冲洗,可将滑动板2拆下,拆卸挡泥板2时,用扳手或手旋转固定螺栓11,两固定螺栓11旋下,取下垫环12,拉动挡片3,挡片3带动滑动板2运动,连接块7在连接槽6内部滑动,滑动板2从固定板1和限位板5之间脱出,即可对滑动板2进行清洗,由于滑动板2在固定板1的下侧,固定板1的内壁不会与泥土接触,无需清洗。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于清洁的电动自行车挡泥板,包括固定板(1)、滑动板(2)和连接装置(8),其特征在于,所述固定板(1)的下侧设置有滑动板(2),且滑动板(2)的一侧设置有挡片(3),挡片(3)的侧壁和固定板(1)相接触,固定板(1)的外壁焊接有连接杆(4),固定板(1)的内壁焊接有限位板(5),限位板(5)的侧壁靠近滑动板(2)的一侧开设有连接槽(6),滑动板(2)的内壁设置有连接块(7),固定板(1)的顶部内壁连接有连接装置(8),连接装置(8)沿固定板(1)的长度方向排布,连接装置(8)的下端活动连接有连接片(9),连接片(9)的下端胶接有减震垫(10),固定板(1)靠近挡片(3)的一端连接有固定螺栓(11),固定螺栓(11)和固定板(1)之间放置有垫环(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的电动自行车挡泥板,其特征在于,所述固定板(1)的纵截面呈倒置的U形结构,且滑动板(2)的纵截面呈U形结构,滑动板(2)套接在固定板(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于清洁的电动自行车挡泥板,其特征在于,所述滑动板(2)的外壁和固定板(1)的内壁相接触,且滑动板(2)的内壁和限位板(5)相接触,连接块(7)套在连接槽(6)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种便于清洁的电动自行车挡泥板,其特征在于,所述连接装置(8)包括固定杆(81)、弹簧(82)和滑动杆(83),且固定板(1)的顶部内壁焊接有固定杆(81),固定杆(81)的内部为空腔结构,且固定杆(81)的内壁通过连杆连接有弹簧(82),弹簧(82)的另一端通过连杆连接有滑动杆(83),滑动杆(83)的另一端通过活动铰链和连接片(9)连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于清洁的电动自行车挡泥板,其特征在于,所述固定杆(81)的内壁靠近滑动杆(83)的一侧设置有卡块,且滑动杆(83)的上端通过卡块间的间隙延伸至固定杆(81)的内腔,滑动杆(83)的杆体宽度大于卡块间的间隙。
6.根据权利要求1所述的一种便于清洁的电动自行车挡泥板,其特征在于,所述固定板(1)的顶部侧壁和滑动板(2)的底部侧壁分别开设有连接孔,且连接孔的内部设置有内螺纹,固定螺栓(11)通过内螺纹依次连接在两个连接孔的内部。
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