CN208278086U - 快递小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了快递小车，其技术方案：包括车身，与车身连接的车头装置，所述车身底部设有移动装置，所述车头装置与车身可拆卸连接，所述车身上侧设有箱式框体和托举装置，所述箱式框体内部两侧设有至少一层横板，所述横板上设有至少两块隔板，所述隔板底部连接有定位装置，隔板通过定位装置与横板活动连接。所述箱式框体通过横板以及隔板可以对内部空间进行分割，所述箱式框体内部两侧设有至少两对滑动槽，方便安装和拿取横板，便于分割内部层数，而所述横板上设置的定位槽，用于安装隔板，通过弹性收缩件可以带动定位块与横板底部抵触配合，用于活动固定；而拉开定位块可以在定位槽上随意移动隔板，方便预先分类归纳快递物件。

Description

快递小车

技术领域

本实用新型涉及一种快递输送工具，特别是快递小车。

背景技术

快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分，他的特点就是在于他的“快”字。能够在极短的时间内将物品运达到目标地点，但是运量相对较小，运费较高，同时由于要经过不同的站点，几经周折，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。

目前随着互联网以及淘宝行业的发展，快递越来越多，但是随之而来的是快递管理问题，目前很多小区物业张贴的关于物业禁止快递车辆进入小区的通知，也是为加强小区安全管理，以及防止快递电动车乱窜，影响安全；所以都需要快递员将物件重新通过手推小车将快递拉倒小区进行派送，目前小区内的快递一般都是通过普通的手推车或者板车进行输送，这种小车结构单一，功能单一，不能预先分类进行派送。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供快递小车,具有移动方便、分类简单、省力的优点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：快递小车，包括车身，与车身连接的车头装置，所述车身底部设有移动装置，所述车头装置与车身可拆卸连接，所述车身上侧设有箱式框体和托举装置，所述箱式框体内部两侧设有至少一层横板，所述横板上设有至少两块隔板，所述隔板底部连接有定位装置，隔板通过定位装置与横板活动连接。

本实用新型进一步设置为：所述箱式框体内部两侧设有至少两对滑动槽，所述横板与滑动槽滑接，所述横板中间横向设有一道定位槽。横板与滑动槽滑动连接，方便安装和拿取，便于分割内部层数，合理分类，而定位槽用于安装隔板，而且可以根据实际情况安装不同数量的隔板。

本实用新型进一步设置为：所述定位装置包括带有螺纹的连接柱、滑动块、弹性收缩件以及定位块，所述隔板底部设有螺纹孔，所述连接柱一端与螺纹孔连接，连接柱另一端与固定块固定连接，所述固定块与定位槽相适配，且固定块高度小于定位槽的深度，所述定位块与滑动块之间设置弹性收缩件，通过弹性收缩件可以带动定位块与横板底部抵触配合。安装隔板方便，可以在定位槽上随意移动隔板，通过定位块与横板底部抵触，可以固定隔板。

本实用新型进一步设置为：所述车头装置包括车座、设置在车座内的双头电机、连接在双头电机两端的驱动轮、蓄电池以及方向杆，所述蓄电池为双头电机供电，所述方向杆连接于车座上侧，所述方向杆上设有控制器，所述控制器与双头电机电连接，所述方向杆顶部设有拉手。通过方向杆可以拉动车身，而所述车座内的双头电机可以通过蓄电池供电，带动驱动轮转动，更加省力便捷。

本实用新型进一步设置为：所述车身头部一侧设有转接板，所述转接板上设有通孔，所述车座上设有卡接柱，所述卡接柱与通孔连接。车身与车座可拆卸连接，可以分开使用，也可以配合使用。

本实用新型进一步设置为：所述箱式框体顶部设有至少一根弹性绑带。可以放置大型快递物件，通过绑带用于固定快递物件，增加使用率。

本实用新型进一步设置为：所述箱式框体外侧设有箱门。

本实用新型具有有益效果为：

所述车头装置与车身一侧可拆卸连接，这种结构可以分开使用，也可以配合使用，所述车身上侧设有箱式框体，所述箱式框体通过横板以及隔板可以对内部空间进行分割，所述箱式框体内部两侧设有至少两对滑动槽，方便安装和拿取横板，便于分割内部层数，而所述横板上设置的定位槽，用于安装隔板，通过弹性收缩件可以带动定位块与横板底部抵触配合，用于活动固定；而拉开定位块可以在定位槽上随意移动隔板，方便预先分类归纳快递物件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中箱式框体结构示意图；

图3为本实用新型中横板与隔板连接示意图；

图4为本实用新型中定位装置与隔板连接示意图。

附图标记：1、车身；2、移动装置；3、车头装置；31、车座；311、卡接柱；32、双头电机；33、驱动轮；34、蓄电池；35、方向杆；36、控制器；37、拉手；4、箱式框体；41、横板；42、隔板；43、滑动槽；44、定位槽；45、螺纹孔；7、定位装置；71、连接柱；72、滑动块；73、弹性收缩件；74、定位块；9、转接板；91、通孔；10、弹性绑带。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

如图1-4所述的快递小车，包括车身1，与车身1连接的车头装置3，所述车身1底部设有移动装置2；所述车头装置3与车身1可拆卸连接，所述车身1上侧设有箱式框体4和托举装置5，所述箱式框体4内部两侧设有至少一层横板41，所述横板41上设有至少两块隔板42，所述箱式框体4内部两侧设有至少两对滑动槽43，所述横板41与滑动槽43滑接。述横板41中间横向设有一道定位槽44，横板41与滑动槽43滑动连接，方便安装和拿取，便于分割内部层数，合理分类，而定位槽44用于安装隔板42，而且可以根据实际情况安装不同数量的隔板42。所述隔板42底部连接有定位装置7，隔板42通过定位装置7与横板41活动连接。

所述定位装置7包括带有螺纹的连接柱71、滑动块72、弹性收缩件73以及定位块74，所述隔板42底部设有螺纹孔45，所述连接柱71一端与螺纹孔45连接，连接柱71另一端与固定块固定连接，所述固定块与定位槽44相适配，且固定块高度小于定位槽44的深度，所述定位块74与滑动块72之间设置弹性收缩件73，通过弹性收缩件73可以带动定位块74与横板41底部抵触配合。安装隔板42方便，可以在定位槽44上随意移动隔板42，通过定位块74与横板41底部抵触，可以固定隔板42

所述定位装置7包括带有螺纹的连接柱71、滑动块72、弹性收缩件73以及定位块74，所述隔板42底部设有螺纹孔45，所述连接柱71一端与螺纹孔45连接，连接柱71另一端与固定块固定连接，所述固定块与定位槽44相适配，且固定块高度小于定位槽44的深度，所述定位块74与滑动块72之间设置弹性收缩件73，通过弹性收缩件73可以带动定位块74与横板41底部抵触配合。安装隔板42方便，可以在定位槽44上随意移动隔板42，通过定位块74与横板41底部抵触，可以固定隔板42。

所述车头装置3包括车座31、设置在车座31内的双头电机32、连接在双头电机32两端的驱动轮33、蓄电池34以及方向杆35，所述蓄电池34为双头电机32供电，所述方向杆35连接于车座31上侧，所述方向杆35上设有控制器36，所述控制器36与双头电机32电连接，所述方向杆35顶部设有拉手37。通过方向杆35可以拉动车身1，而所述车座31内的双头电机32可以通过蓄电池34供电，带动驱动轮33转动，更加省力便捷。所述车身1头部一侧设有转接板9，所述转接板9上设有通孔91，所述车座31上设有卡接柱311，所述卡接柱311与通孔91连接。车身1与车座31可拆卸连接，可以分开使用，也可以配合使用。

所述箱式框体4顶部设有至少一根弹性绑带10，可以放置大型快递物件，通过绑带用于固定快递物件，增加使用率。

所述车头装置3与车身1一侧可拆卸连接，这种结构可以分开使用，也可以配合使用，所述车身1上侧设有箱式框体4，所述箱式框体4通过横板41以及隔板42可以对内部空间进行分割，所述箱式框体4内部两侧设有至少两对滑动槽43，方便安装和拿取横板41，便于分割内部层数，而所述横板41上设置的定位槽44，用于安装隔板42，通过弹性收缩件73可以带动定位块74与横板41底部抵触配合，用于活动固定；而拉开定位块74可以在定位槽44上随意移动隔板42，方便预先分类归纳快递物件。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.快递小车，其特征在于：包括车身（1），与车身（1）连接的车头装置（3），所述车身（1）底部设有移动装置（2），所述车头装置（3）与车身（1）可拆卸连接，所述车身（1）上侧设有箱式框体（4），所述箱式框体（4）内部两侧设有至少一层横板（41），所述横板（41）上设有至少两块隔板（42），所述隔板（42）底部连接有定位装置（7），隔板（42）通过定位装置（7）与横板（41）活动连接。

2.根据权利要求1所述的快递小车，其特征在于：所述箱式框体（4）内部两侧设有至少两对滑动槽（43），所述横板（41）与滑动槽（43）滑接，所述横板（41）中间横向设有一道定位槽（44）。

3.根据权利要求2所述的快递小车，其特征在于：所述定位装置（7）包括带有螺纹的连接柱（71）、滑动块（72）、弹性收缩件（73）以及定位块（74），所述隔板（42）底部设有螺纹孔（45），所述连接柱（71）一端与螺纹孔（45）连接，连接柱（71）另一端与固定块固定连接，所述固定块与定位槽（44）相适配，且固定块高度小于定位槽（44）的深度，所述定位块（74）与滑动块（72）之间设置弹性收缩件（73），通过弹性收缩件（73）可以带动定位块（74）与横板（41）底部抵触配合。

4.根据权利要求1或2或3所述的快递小车，其特征在于：所述车头装置（3）包括车座（31）、设置在车座（31）内的双头电机（32）、连接在双头电机（32）两端的驱动轮（33）、蓄电池（34）以及方向杆（35），所述蓄电池（34）为双头电机（32）供电，所述方向杆（35）连接于车座（31）上侧，所述方向杆（35）上设有控制器（36），所述控制器（36）与双头电机（32）电连接，所述方向杆（35）顶部设有拉手（37）。

5.根据权利要求4所述的快递小车，其特征在于：所述车身（1）头部一侧设有转接板（9），所述转接板（9）上设有通孔（91），所述车座（31）上设有卡接柱（311），所述卡接柱（311）与通孔（91）连接。

6.根据权利要求5所述的快递小车，其特征在于：所述箱式框体（4）顶部设有至少一根弹性绑带（10）。

7.根据权利要求2所述的快递小车，其特征在于：所述箱式框体（4）外侧设有箱门。