CN208264290U - 一种便捷移动式压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便捷移动式压紧装置,属于包装纸箱制作领域。其技术方案为:包括手推车、设置在所述手推车上的升降台和压实机构;所述手推车包括车架、车轮、车底板、车顶板和推车把手,所述车顶板上设置有所述压实机构,所述车底板上设置有所述升降台。本实用新型的有益效果为:结构简单、方便移动,能够根据需要压紧产品的数量调节高度,节省了大量的人力,大大提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包装纸箱制作领域,尤其涉及一种便捷移动式压紧装置。
背景技术
纸盒、纸板裁剪成形后,需要利用胶水进行粘连固定成形,目前,大多数是通过人工的方法或者固定在某处的压床对成形的产品进行压紧,人工处理是对每一个纸盒的粘胶处进行压紧,工作效率低,大量工作之后,工人容易产生疲劳,造成纸盒粘胶处粘接不牢,压床需要工人现将沾好的产品运送到压床上,再进行压紧,粘贴的产品过多时,还要用不同高度压床进行压紧,压紧过程中需要对产品进行搬运费时费力,大大增加了工人的劳动力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便移动,能够根据需要压紧产品的数量调节高度的便捷移动式压紧装置。
本实用新型是通过如下措施实现的:
一种便捷移动式压紧装置,其特征在于,包括手推车、设置在所述手推车上的升降台和压实机构;
所述手推车包括车架、车轮、车底板、车顶板和推车把手,所述车顶板上设置有所述压实机构,所述车底板上设置有所述升降台;
所述升降台包括底架和设置在所述底架上的升降架,所述底架包括顶板A和底板A,所述顶板A和所述底板A之间设置有四个立柱,所述顶板A和所述底板A的之间中间位置设置有丝杆,所述丝杆两端通过轴承固定在所述顶板A和所述底板A上,所述升降架包括顶板B和底板B,所述顶板B和所述底板B之间设置有四根导柱,所述底板B中间位置固定设置有配合所述丝杆使用的丝杆螺母;
所述压实机构包括固定设置在所述车顶板上端面的两个电缸,所述车顶板上端面开设有两个贯穿的圆孔,所述电缸的电推杆穿过所述圆孔设置有平行于所述车顶板的压板。
本实用新型的具体特点还有:
还包括设置在所述车底板上的蓄电池和设置在所述推车把手上的电机控制开关和电缸控制开关,所述蓄电池依次分别连接所述电机控制开关和所述电机、所述电缸控制开关和所述电缸。
所述顶板A上还设置有电机,所述电机转轴上的主动锥齿轮,所述丝杆下端设置有配合所述主动锥齿轮使用的从动锥齿轮,所述底板B的四角处设置有四个直线轴承A,所述立柱插入所述直线轴承A之中与所述直线轴承A相配合,所述底板B位于所述顶板A下方,所述底板A位于所述顶板A上方,所述顶板A对应所述导柱位置设置有四个直线轴承B。
所述立柱下端设置有限位卡扣,限制所述升降架的下落高度,防止触碰到所述电机。
本实用新型的有益效果为:结构简单、方便移动,能够根据需要压紧产品的数量调节高度,节省了大量的人力,大大提升了工作效率。
附图说明
图1 本实用新型实施例的结构示意图。
图2 本实用新型实施例的主视图。
图3 图2中A部的局部放大图。
图4 本实用新型实施例中升降台的结构示意图。
图5 图4中B部的局部放大图。
其中,附图标记为:1、车顶板;2、车底板;3、推车把手;4、车轮;5、蓄电池;6、底架;601、顶板A;602、底板,A;603、立柱;604、直线轴承A;605、限位卡扣;606、丝杆;607、电机;608、从动锥齿轮;609、主动锥齿轮;7、升降架;701、顶板B;702、底板B;703、导柱;704、直线轴承B;705、丝杆螺母;8、电机控制开关;9、电缸控制开关;10、电缸;11、压板。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1,一种便捷移动式压紧装置,其特征在于,包括手推车、设置在手推车上的升降台和压实机构;
参见图1,手推车包括车架、车轮4、车底板2、车顶板1和推车把手3,车顶板1上设置有压实机构,车底板2上设置有升降台;
图1-3,升降台包括底架6和设置在底架6上的升降架7,底架6包括顶板A601和底板A602,顶板A601和底板A602之间设置有四个立柱603,顶板A601和底板A602的之间中间位置设置有丝杆606,丝杆606两端通过轴承固定在顶板A601和底板A602上,升降架7包括顶板B701和底板B702,顶板B701和底板B702之间设置有四根导柱703,底板B702中间位置固定设置有配合丝杆606使用的丝杆606螺母;
参见图2,压实机构包括固定设置在车顶板1上端面的两个电缸10,车顶板1上端面开设有两个贯穿的圆孔,电缸10的电推杆穿过圆孔设置有平行于车顶板1的压板11。
图1、图2、图4和图5,还包括设置在车底板2上的蓄电池5和设置在推车把手3上的电机控制开关8和电缸控制开关9,蓄电池5依次分别连接电机控制开关8和电机607、电缸控制开关9和电缸10。
参见图2-5,顶板A601上还设置有电机607,电机607转轴上的主动锥齿轮609,丝杆606下端设置有配合主动锥齿轮609使用的从动锥齿轮608,底板B702的四角处设置有四个直线轴承A604,立柱603插入直线轴承A604之中与直线轴承A604相配合,底板B702位于顶板A601下方,底板A602位于顶板A601上方,顶板A601对应导柱703位置设置有四个直线轴承B704。
参见图1、图4和图5,立柱603下端设置有限位卡扣605,限制升降架7的下落高度,防止触碰到电机607。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种便捷移动式压紧装置,其特征在于,包括手推车、设置在所述手推车上的升降台和压实机构;
所述手推车包括车架、车轮、车底板、车顶板和推车把手,所述车顶板上设置有所述压实机构,所述车底板上设置有所述升降台;
所述升降台包括底架和设置在所述底架上的升降架,所述底架包括顶板A和底板A,所述顶板A和所述底板A之间设置有四个立柱,所述顶板A和所述底板A的之间中间位置设置有丝杆,所述丝杆两端通过轴承固定在所述顶板A和所述底板A上,所述升降架包括顶板B和底板B,所述顶板B和所述底板B之间设置有四根导柱,所述底板B中间位置固定设置有配合所述丝杆使用的丝杆螺母;
所述压实机构包括固定设置在所述车顶板上端面的两个电缸,所述车顶板上端面开设有两个贯穿的圆孔,所述电缸的电推杆穿过所述圆孔设置有平行于所述车顶板的压板。
2.根据权利要求1所述的便捷移动式压紧装置,其特征在于,还包括设置在所述车底板上的蓄电池和设置在所述推车把手上的电机控制开关和电缸控制开关,所述蓄电池依次分别连接所述电机控制开关和所述电机、所述电缸控制开关和所述电缸。
3.根据权利要求1所述的便捷移动式压紧装置,其特征在于,所述顶板A上还设置有电机,所述电机转轴上的主动锥齿轮,所述丝杆下端设置有配合所述主动锥齿轮使用的从动锥齿轮,所述底板B的四角处设置有四个直线轴承A,所述立柱插入所述直线轴承B之中与所述直线轴承B相配合,所述底板B位于所述顶板A下方,所述底板A位于所述顶板A上方,所述顶板A对应所述导柱位置设置有四个直线轴承A。
4.根据权利要求1-3任一项所述的便捷移动式压紧装置,其特征在于,所述立柱下端设置有限位卡扣。
Priority Applications (1)
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CN201820399868.7U CN208264290U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种便捷移动式压紧装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116494856A (zh) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 河北安鑫专用汽车制造有限公司 | 一种带压缩功能的运输车 |
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2018
- 2018-03-23 CN CN201820399868.7U patent/CN208264290U/zh active Active
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CN116494856A (zh) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 河北安鑫专用汽车制造有限公司 | 一种带压缩功能的运输车 |
CN116494856B (zh) * | 2023-06-26 | 2023-10-13 | 河北安鑫专用汽车制造有限公司 | 一种带压缩功能的运输车 |
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