CN208262766U - 电动工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动工具，包括外壳(10)并且限定出靠近电动工具的刀具的前侧(F)和在前后方向上相反的后侧(B)，所述外壳(10)包括容置着用于驱动电动工具的刀具进行操作的电机(12)的主体部(110)；容置着为电机(12)供电的电池组(32)的电池组容置部(130)；和在电机(12)前侧将电池组容置部(130)连接至主体部(110)的外壳连接部(140)，所述电动工具包括电池组冷却结构，所述电池组冷却结构包括：冷却动力源，其是设置于所述电机(12)前侧用于冷却电机的电机风扇(16)；和气流通道(36)，其被形成为使由电机风扇(16)的操作产生的冷却气流经由外壳连接部(140)流至所述电池组(32)。

Description

电动工具

技术领域

本实用新型涉及一种电动工具，具体涉及包含电池组的无线电动工具。

背景技术

对于电动工具、特别是无线电动工具来说，通常利用设置于外壳内的电池组为电动工具的电机提供电力，继而电机驱动电动工具的刀具进行操作。在电池组放电过程中，热量在电池组内积聚，使电池组内的温度逐渐升高，而电池组内温度的升高会缩短电池组的使用寿命并且降低其再充电的能力。

这种无线电动工具通常设置有印刷电路板组件，其能够检测电池组内的温度。当电池组内的温度高于预定阈值时，电动工具需要停止操作以免发生危险，这对于电动工具的耐用性和效率是不利的，可能招致客户的不满或抱怨。

目前多数的这种电动工具无法提供对电池组的有效冷却。近来有一种电动工具设有用于冷却电池组的结构，其利用位于电机后侧的风扇产生用于冷却电池组的气流。然而，在该电动工具结构中，因为使用的是电机后侧的风扇，所以产生的冷却气流在到达电池组之前需要经过电动工具的许多内部部件(例如电动工具的开关、印刷电路板组件等)。经过这许多内部部件之后才能到达电池组使得气流在到达电池组之前受到较大的阻力，因而电池组的冷却效果不理想。而目前大多数的结构都不具备足够的空间或条件来设置在电动工具内部引导气流的结构。

希望能够解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是对电动工具内的电池组提供有效的冷却。

为此，提供了一种电动工具，所述电动工具包括外壳并且限定出靠近电动工具的刀具的前侧和在前后方向上相反的后侧，所述外壳包括容置着用于驱动电动工具的刀具进行操作的电机的主体部；容置着为电机提供电力的电池组的电池组容置部；和在电机前侧将电池组容置部连接至主体部的外壳连接部，所述电动工具包括电池组冷却结构，所述电池组冷却结构包括：冷却动力源，其是设置于所述电机前侧用于冷却电机的电机风扇；和气流通道，其被形成为使由电机风扇的操作产生的冷却气流经由外壳连接部至所述电池组。所述气流通道可设置于在所述主体部和所述电池组容置部之间的外壳连接部内，并且所述气流通道内可设有用于引导冷却气流流动的引导结构。

根据本实用新型，利用位于电机前侧的电机风扇产生冷却气流对电池组进行冷却，冷却气流经过的路径短，受到的阻力小，因此对电池组的冷却效果好。

附图说明

从下面结合附图描述的优选实施例中可以更好地理解本实用新型的上述和其它特征和优势，其中：

图1示出了根据本实用新型的电动工具的一部分的示意图，图中仅示出了电动工具内部的一些部件，其中电动工具的前侧刀具部分以及后面抓握部分被移除以更好地显示本实用新型的重点；

图2是图1的电动工具的端子板的透视图，图中示出了冷却电池组的气流所流经的开口；

图3突出显示了在图1的电动工具内的用于引导冷却气流的导引肋。

具体实施方式

本实用新型针对的是包含电池组用于为电动工具的电机提供电力的无线电动工具。例如，电动工具可以是锤钻、锯等。

图1示出了作为本实用新型的电动工具的一个实施例的锤钻的一部分。需要说明的是，附图并没有按比例绘制，并且图中示出的仅仅是与本实用新型相关的电动工具的那一部分，仅仅用于解释和说明本实用新型的原理的目的。与本实用新型无关的电动工具的结构部分(例如，前侧刀具部分以及后侧抓握部分等)被省去或被外壳挡住，以便本领域内的技术人员能够更好地理解本实用新型的原理。因此，附图中没有示出的特征、结构或零部件不应理解为不存在于电动工具中，并且附图中示出的特征、结构或零部件不必须包含于电动工具中。

如图1所示，电动工具的外壳10的一部分被切除开以显示电动工具的某些内部部件。

根据本申请，电动工具包括外壳10并且限定出在前后方向上相反的前侧F和后侧B。外壳10包括主体部110，位于主体部110的后侧下方的抓握部120以及位于主体部110下方的电池组容置部130。主体部110和电池组容置部130之间通过外壳连接部140连接。作为一个例子，外壳10的主体部110、抓握部120、电池组容置部130和外壳连接部140可被形成为一体，或者可选地，它们中的一个或多个可以是被单独形成、然后附接到其他部分上的部件。

电机12被容置于主体部110内，电机12的输出轴14从电机12的前侧向前延伸以驱动电动工具的刀具(未示出)进行操作，用于对电机12提供冷却作用的电机风扇16围绕着输出轴14设置于电机12的前侧。可选地，主体部110内还可以包含与输出轴14连接的减速装置(未示出)。

触发器22设置于外壳抓握部120上。触发器22与电机12电连接，以在被操作者抓握着抓握部120的手触发时能够致动电动工具的电机12使电动工具开始操作。

印刷电路板组件42设置于位于主体部110和电池组容置部130之间的外壳连接部140内，例如用于控制电机12的操作，例如控制电机12的启动和停止，以及用于在电动工具操纵中检测电动工具的操纵参数，例如检测电池组的温度。

来自电机12的导电线从电机12后侧伸出并且延伸经过外壳抓握部120，之后，一部分导电线电连接到印刷电路板组件42，另一部分导电线电连接到使电池组32和电机12电连接的接口结构。

使电池组32和电机12电连接的接口结构与向电机12提供电力的电池组32一起设置于主体部110下方的电池组容置部130中。在图示实施例中，此接口结构紧邻电池组32设置于电池组32上方，被配置为大致平面结构的端子板34。端子板34被配置为大致L形状以适应电池组32的形状和结构并且确保电池组32的电端子以及来自电机12的导电线能够可靠地彼此电连接，如图2所示。

根据本实用新型，本电动工具设有能够对电池组提供高效冷却的电池组冷却结构。具体来讲，电池组冷却结构包括作为其动力源的电机风扇16以及将气流引导至电池组32的气流通道36，所述气流通道36主要形成于主体部110和电池组容置部130之间的外壳连接部140内，以便将来自主体部110中的电机风扇16的气流引导至电池组容置部130中的电池组32。如图1所示的箭头所示，在电机风扇16的作用下，气流流经气流通道36、经过端子板34到达电池组32。

为此，如图2所示，端子板34被形成有一个或多个穿过端子板34厚度的孔口342。一方面，孔口342允许来自电机风扇16的冷却气流穿过从而顺利地到达电池组32，大大减小气流所受的阻力，另一方面，冷却气流流经孔口时能够对电池组32和导电线的电连接部起到有效的冷却作用。本领域内的技术人员应理解，在实现上述功能的情况下，本实用新型对开口342可以具有的形状、大小、尺寸和布置方式不做特别限制。

另外，参考图3，图3示出了在气流通道36中形成有用于引导气流动方向的气流引导结构。此气流引导结构可以是与外壳连接部140一体的结构，例如形成于其内表面上的凸肋362或沟槽，也可以单独提供的部件，例如被附接到外壳连接部140内表面上的引导板等。

另外，从图3的放大图中可以看到，用于控制电机操作的印刷电路板组件42被定向为大致平行于冷却气流的流动方向，此设置使得印刷电路板组件42不对流向电池组32的冷却气流流动产生阻碍。优选地，印刷电路板组件42包括散热用热沉。

根据本申请，在电机风扇16的作用下或者在电机风扇16转动时，外部环境中的气体经由电动工具外壳10上的进气孔进入电动工具，形成沿图1箭头方向的气流。气流通过气流通道36并且流经端子板34上的孔口342之后进入电池组32的进气口，在电池组32内流经各电池之间的间隙或者沿着电池组32的电芯322流动，直到到达电池组32的出气口，然后经由形成于电池组容置部130上的气孔排出电动工具。

根据本实用新型，电动工具外壳10上的进气口布置于电动工具的后侧，例如在图1中以附图标记17表示，以防止在电动工具的操作过程中大量尘土随空气进入电动工具内部。在本实施例中，电动工具外壳10上的排气孔设置于电池组容置部130前侧，电池组32的出气口附近。

根据本实用新型，用于控制电机操作的电机风扇同时还用作电池组冷却结构的动力源。此风扇位于电机的前侧，由电机风扇的旋转作用产生的冷却气流经过形成于外壳连接部中的气流通道，经由形成在端子板34上的孔口直接到达电池组。电机风扇大致位于所述气流通道36的起始处，气流沿此冷却路径流动经过的电动工具内部部件少，遇到的阻力非常小，对电池组的冷却效果好。

本实用新型已经基于优选的实施例进行了示出和描述，但本实用新型不限制于图中示出的和上文中描述的细节。相反，在不偏离由附属权利要求限定的实质和范围的情况下可以进行各种修改或变异。

Claims (12)

1.一种电动工具，所述电动工具包括外壳(10)并且限定出靠近电动工具的刀具的前侧(F)和在前后方向上相反的后侧(B)，所述外壳(10)包括容置着用于驱动电动工具的刀具进行操作的电机(12)的主体部(110)；容置着为电机(12)供电的电池组(32)的电池组容置部(130)；和在电机(12)前侧将电池组容置部(130)连接至主体部(110)的外壳连接部(140)，其特征在于，所述电动工具包括电池组冷却结构，所述电池组冷却结构包括：冷却动力源，其是设置于所述电机(12)前侧用于冷却电机的电机风扇(16)；和气流通道(36)，其被形成为使由电机风扇(16)的操作产生的冷却气流经由外壳连接部(140)流至所述电池组(32)。

2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述气流通道(36)设置于在所述主体部(110)和所述电池组容置部(130)之间的外壳连接部(140)内。

3.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述气流通道(36)内设有用于引导冷却气流流动的引导结构。

4.根据权利要求3所述的电动工具，其特征在于，所述引导结构是设置于所述外壳连接部(140)的内表面上的凸肋(362)或沟槽，或者是布置于所述外壳连接部(140)内的单独形成的构件。

5.根据权利要求1-4至任一项所述的电动工具，其特征在于，所述电动工具还包括控制所述电机操作的印刷电路板组件(42)，所述印刷电路板组件(42)被设置于所述外壳连接部（140)内并且大致平行于冷却气流的流动方向布置。

6.根据权利要求5所述的电动工具，其特征在于，所述印刷电路板组件(42)上设置有散热用热沉。

7.根据权利要求1-4至任一项所述的电动工具，其特征在于，所述电动工具还包括用于电连接所述电池组(32)和所述电机(12)的电连接部件。

8.根据权利要求7所述的电动工具，其特征在于，所述电连接部件是设置于所述电池组上方的端子板(34)。

9.根据权利要求8所述的电动工具，其特征在于，所述端子板上设有允许冷却气流通过的一个或多个孔口(342)。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的电动工具，其特征在于，所述电动工具还包括在所述电机(12)后侧连接于所述主体部(110)和所述电池组容置部(130)之间的抓握部(120)。

11.根据权利要求1-4中任一项所述的电动工具，其特征在于，所述电机风扇(16)位于所述气流通道(36)的起始处。

12.根据权利要求1-4中任一项所述的电动工具，其特征在于，所述电动工具是锤钻。