CN208262230U - 一种分油盘压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及分油盘加工制造领域，特涉及一种分油盘压装装置。本实用新型的安装定位块包括导向口、定位销、立柱和压块插入口，立柱将安装定位块上部工作台和下部工作台连接在一起，下部工作台中部设置导向口，定位销设置在导向口一侧，上部工作台中部设置压块插入口；定位销前部设置圆形头，定位销四周设置四个固定孔，定位销底部设置卡入块，卡入块镶嵌在下部工作台内；压头安装在压块插入口中，压头内设置有卡槽，卡槽前侧设置O形圈；活动导向杆安装在导向口上，活动导向杆上部设置导向头，下部设置气缸连接口，活动导向杆通过气缸连接口与压缩空气驱动气缸连接。本实用新型可实现分油盘与导轮轴高精度压装，提高加工产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及分油盘加工制造领域，特涉及一种分油盘压装装置。
背景技术
在分油盘安装过程中，需要将导轮轴压装在分油盘的安装孔内，由于分油盘工作在油压环境中，分油盘的安装孔与导轮轴设计间歇非常小，致使安装过程中，如果导轮轴与分油盘的垂直度不高，则容易出现压装失败，或压装过程中设备卡阻，需要操作人员重新调试或出现较多的次品。
中国发明专利《前转导入自动压装机》(申请号201610623880.7)公开了，包括了轴承上料机构、压装机构、电控箱和反射型光电传感器，能够实现自动压装机，但压装过程中，下压部件没有导向装置，如压头的倾斜偏差容易传导在被压工件上，降低了压装的可靠性，对于压装公差很小的压装过程来说，容易出现压装失败或出现不合格品。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种分油盘压装装置。本实用新型的装置和方法在下压过程中，使导轮轴两侧受力，确保了下压过程中，导轮轴的垂直度，进而提高压装精度。
本实用新型的技术方案是：一种分油盘压装装置，包括活动导向杆、安装定位块和压头，活动导向杆设置在安装定位块下部，压头设置在安装定位块上部，其特征在于：所述的安装定位块包括导向口、定位销、立柱和压块插入口，立柱将安装定位块上部工作台和下部工作台连接在一起，下部工作台中部设置导向口，定位销设置在导向口一侧，上部工作台中部设置压块插入口；所述的定位销前部设置圆形头，定位销四周设置四个固定孔，定位销底部设置卡入块，卡入块镶嵌在下部工作台内；所述的压头安装在压块插入口中，压头内设置有卡槽，卡槽前侧设置O形圈；所述的活动导向杆安装在导向口上，活动导向杆上部设置导向头，下部设置气缸连接口，活动导向杆通过气缸连接口与压缩空气驱动气缸连接。
根据如上所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的压头连接油压装置。
根据如上所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的压头连接电机。
根据如上所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的定位销为锥形体。
本实用新型还公开了一种分油盘的压装方法，其特征在于：包括以下步骤：将分油盘放置在加工台上，并进行定位；从安装孔下升出活动导向杆，到位后，将导轮轴放置在活动导向杆上，压头向下压导轮轴直到导轮轴装入分油盘为止，压头向下过程中，活动导向杆保持向上的推力，且导轮轴垂直用大地。
本实用新型的有益效果是：一是可实现分油盘与导轮轴高精度压装，提高加工产品的质量；二是压头的垂直偏差不会传导在导轮轴上；三是可以长期确保定位销的定位精度。
附图说明
图1为本实用新型安装过程一；
图2为本实用新型安装过程二；
图3为本实用新型安装过程三；
图4为本实用新型安装过程四；
图5为本实用新型安装过程五；
图6为压头结构示意图；
图7为活动导向杆结构示意图；
图8为安装定位块结构示意图；
图9为定位销剖视图；
图10为定位销俯视图；
图11为分油盘结构示意图；
图12为导轮轴结构示意图。
附图标记说明：活动导向杆1、导向头11、气缸连接口12、压头2、卡槽21、O形圈22、安装定位块3、导向口31、定位销32、圆形头321、固定孔322、卡入块323、立柱33、压块插入口34、分油盘4、安装孔41、定位孔42、导轮轴5。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1至图12所示，本实用新型的分油盘压装装置包括活动导向杆1、安装定位块3和压头2，活动导向杆1设置在安装定位块3下部，压头2设置在安装定位块3上部。如图8所示，安装定位块3包括导向口31、定位销32、立柱33和压块插入口34，立柱33将安装定位块3上部工作台和下部工作台连接在一起，下部工作台中部设置导向口31，定位销32设置在导向口31一侧，上部工作台中部设置压块插入口34，压块插入口34和导向口31相对应设置。
如图1和图6所示，本实用新型的压头2安装在压块插入口34中，压头2内设置有卡槽21，卡槽21前侧设置O形圈22，压装过程中通过O形圈22将导轮轴5固定在压头。压头2可连接油压装置或电机，通过外部推力推动压头2向下运动，进而实现压装。
如图1和图7所示，本实用新型的活动导向杆1安装在导向口31上，活动导向杆1上部设置导向头11，下部设置气缸连接口12，活动导向杆1通过气缸连接口12与压缩空气驱动气缸连接，这样可通过空气驱动气缸推动活动导向杆1向上运动。
如图9和图10所示，本实用新型的定位销32为锥形体，定位销32最前部设置圆形头321，圆形头321与分油盘4的安装孔41相对应设置，定位销32四周设置四个固定孔322，固定孔322将定位销32固定在安装定位块3的下部工作台，定位销32底部设置卡入块323，卡入块323镶嵌在下部工作台内，确保工作长期使用后，定位销32位置也不会发生移动，这样可以长期确保定位销32的定位精度。
图1至图5为本实用新型的工作过程中，导轮轴5逐渐安装入分油盘4的工作过程，具体工作过程为：首先将分油盘4安装在安装定位块3的下部工作台上，通过定位销32对分油盘4进行定位，打开空气驱动气缸，推动活动导向杆1向上运动，导向头11穿过安装孔41后达到最大位置停下，然后将导轮轴5放置在导向头11上，如图1所示；启动压头2的推动装置，导轮轴5逐渐卡入O形圈22，如图2所示；压头2继续下压，压头2向下的压力大于空气驱动气缸向上的压力，使下压过程中导轮轴5收到向上和向下的力，实现下压过程中，活动导向杆1始终保持对导轮轴5进行牵引，由于收到这两种力的导向作用，可以确保下压过程中导轮轴5运动路径的精确控制，且本实用新型采用的是垂直向下牵引，无需克服部件本身的重力作用，故可实现分油盘4与导轮轴5高精度压装，使压装过程中，分油盘4相对于导轮轴5垂直精度可小于0.01mm/100mm，可提高加工产品的质量，且压装过程中，压头2的垂直偏差不会传导在导轮轴5上，除非压头2的垂直度偏大特别大，如垂直度误差大于0.5°，但如此大的垂直度，一般不能应用于压装领域。
本实用新型还公开了一种分油盘的压装方法，采用上面所述的分油盘压装装置，包括以下步骤：将分油盘4放置在加工台上，并进行定位；然后从安装孔41下升出活动导向杆1，到位后，将导轮轴5放置在活动导向杆1上，压头2向下压导轮轴5直到导轮轴5装入分油盘4为止，压头2向下过程中，活动导向杆1保持向上的推力，且下压过程中导轮轴5垂直用大地，这样确保分油盘4与导轮轴5高精度压装，分油盘4相对于导轮轴5垂直精度可小于0.01mm/100mm。
Claims (4)
1.一种分油盘压装装置，包括活动导向杆、安装定位块和压头，活动导向杆设置在安装定位块下部，压头设置在安装定位块上部，其特征在于：所述的安装定位块包括导向口、定位销、立柱和压块插入口，立柱将安装定位块上部工作台和下部工作台连接在一起，下部工作台中部设置导向口，定位销设置在导向口一侧，上部工作台中部设置压块插入口；所述的定位销前部设置圆形头，定位销四周设置四个固定孔，定位销底部设置卡入块，卡入块镶嵌在下部工作台内；所述的压头安装在压块插入口中，压头内设置有卡槽，卡槽前侧设置O形圈；所述的活动导向杆安装在导向口上，活动导向杆上部设置导向头，下部设置气缸连接口，活动导向杆通过气缸连接口与压缩空气驱动气缸连接。
2.根据权利要求1所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的压头连接油压装置。
3.根据权利要求1所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的压头连接电机。
4.根据权利要求1所述的分油盘压装装置，其特征在于：所述的定位销为锥形体。
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| CN108311866A (zh) * | 2018-03-02 | 2018-07-24 | 襄阳长源东谷实业股份有限公司 | 一种分油盘压装装置及压装方法 |
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| CN108311866B (zh) * | 2018-03-02 | 2023-08-11 | 襄阳长源东谷实业股份有限公司 | 一种分油盘压装装置及压装方法 |
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