CN208253456U - 一种新型摩托车灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型摩托车灯具，包括外壳体、接线盒和进风管，所述外壳体的顶端设置有连接片，所述连接片与所述外壳体固定连接，所述外壳体的内部设置有安装板，所述安装板与所述外壳体固定连接，所述安装板的前表面设置有远光灯；通过在摩擦车灯的安装板处配装了强筋杆，通过强筋杆加强摩托车灯的结构强度，提高了其耐冲撞的性能，有效的避免了车灯过于容易破损，延长了车灯的使用寿命，降低了其运行维修的费用，通过在摩托车灯外壳体内部安装了进风管，通过进风管向外壳体内部输送风力，加快外壳体内部的空气流速，进而加快灯具的散热速度，降低了灯具运行受热老化的速度，确保了灯具可正常运行使用。

Description

一种新型摩托车灯具

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种新型摩托车灯具。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，车灯种类组合前照灯，组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。

原有摩托车灯具还存在一些不足之处，摩托车灯具的结构强度差，容易受撞击而损坏，从而导致无法使用，为用户使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型摩托车灯具，以解决上述背景技术中提出原有摩托车灯具还存在一些不足之处，摩托车灯具的结构强度差，容易受撞击而损坏，从而导致无法使用，为用户使用带来了不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型摩托车灯具，包括外壳体、接线盒和进风管，所述外壳体的顶端设置有连接片，所述连接片与所述外壳体固定连接，所述外壳体的内部设置有安装板，所述安装板与所述外壳体固定连接，所述安装板的前表面设置有远光灯，所述远光灯与所述安装板固定连接，且贯穿所述安装板，所述远光灯的上方设置有近光灯，所述近光灯与所述安装板固定连接，所述远光灯的右侧设置有彩光灯，所述彩光灯与所述安装板固定连接，所述接线盒安装在所述安装板的底端，所述接线盒与所述安装板固定连接，所述接线盒的右端设置有连线管，所述连线管与所述接线盒固定连接，所述安装板的外侧设置有强筋杆，所述强筋杆与所述安装板固定连接，所述安装板的内部左侧设置有导光片，所述导光片与所述安装板固定连接，所述进风管安装在所述外壳体的内部，所述进风管与所述外壳体固定连接，所述进风管的内部设置有风轮，所述风轮与所述进风管固定连接，所述进风管的底端设置有密封圈，所述密封圈与所述外壳体固定连接，所述密封圈的内部设置有吸水棉条，所述吸水棉条与所述密封圈滑动连接，所述密封圈的底端设置有风室，所述风室与所述外壳体固定连接，所述风室的内部设置有隔板，所述隔板与所述风室固定连接，所述风室的底端设置有散热管，所述散热管与所述外壳体固定连接，所述近光灯、远光灯和彩光灯均与外部电源电性连接。

优选的，所述彩光灯共设置有两组，且两组所述彩光灯分别安装在所述远光灯的左右两侧。

优选的，所述强筋杆与所述安装板一体成型。

优选的，所述导光片与所述安装板通过螺钉固定连接。

优选的，所述吸水棉条与所述密封圈通过滑槽滑动连接。

优选的，所述散热管与所述外壳体通过所述风室固定连接。

优选的，所述风轮与所述进风管通过连杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在摩擦车灯的安装板处配装了强筋杆，通过强筋杆加强摩托车灯的结构强度，提高了其耐冲撞的性能，有效的避免了车灯过于容易破损，延长了车灯的使用寿命，降低了其运行维修的费用，通过在摩托车灯外壳体内部安装了进风管，通过进风管向外壳体内部输送风力，加快外壳体内部的空气流速，进而加快灯具的散热速度，确保了灯具正常可持续的使用，降低了灯具运行受热老化的速度，确保了灯具可正常运行使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装板左视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、安装板；2、连接片；3、外壳体；4、近光灯；5、远光灯；6、彩光灯；7、接线盒；8、导光片；9、强筋杆；10、连线管；11、隔板；12、密封圈；13、风轮；14、进风管；15、吸水棉条；16、风室；17、散热管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种新型摩托车灯具技术方案：一种新型摩托车灯具，包括外壳体3、接线盒7和进风管14，外壳体3的顶端设置有连接片2，连接片2与外壳体3固定连接，外壳体3的内部设置有安装板1，安装板1与外壳体3固定连接，安装板1的前表面设置有远光灯5，远光灯5与安装板1固定连接，且贯穿安装板1，远光灯5的上方设置有近光灯4，近光灯4与安装板1固定连接，远光灯5的右侧设置有彩光灯6，彩光灯6与安装板1固定连接，接线盒7安装在安装板1的底端，接线盒7与安装板1固定连接，接线盒7的右端设置有连线管10，连线管10与接线盒7固定连接，安装板1的外侧设置有强筋杆9，强筋杆9与安装板1固定连接，安装板1的内部左侧设置有导光片8，导光片8与安装板1固定连接，进风管14安装在外壳体3的内部，进风管14与外壳体3固定连接，进风管14的内部设置有风轮13，风轮13与进风管14固定连接，进风管14的底端设置有密封圈12，密封圈12与外壳体3固定连接，密封圈12的内部设置有吸水棉条15，吸水棉条15与密封圈12滑动连接，密封圈12的底端设置有风室16，风室16与外壳体3固定连接，风室16的内部设置有隔板11，隔板11与风室16固定连接，风室16的底端设置有散热管17，散热管17与外壳体3固定连接，近光灯4、远光灯5和彩光灯6均与外部电源电性连接。

本实施例中，通过彩光灯6通电运行，彩色灯光，可有效的提醒他人注意行驶中摩托车辆，避免发生意外交通事故，通过安装板1外侧安装在强筋杆9，加强外壳体3的结构强度，并且可提高灯具耐撞击的性能，避免了灯具损坏而无法使用，延长了其使用的寿命，通过在外壳体3内部安装的进风管14，可对灯具进行引风，并通过其内部安装的风轮13受力转动，进一步的将外界风力引进外壳体3的内部，通过密封圈12内部吸水棉条15.对引进的风力进行吸水干燥处理，避免了有水分进行外壳体3，影响其运行使用，经吸水棉条15处理的风力空气，进入风室16中，进而加快风室16内空气的流速，进而加快灯具的散热速度，并通过散热管17将其热量排放出外壳体3，提高了灯具的散热效果。

进一步的，彩光灯6共设置有两组，且两组彩光灯6分别安装在远光灯5的左右两侧。

本实施例中，通过安装在远光灯5的左右两侧两组彩光灯6，通电运行，并产生彩光，可有效的提醒他人注意行驶中摩托车辆，避免发生意外交通事故，造成生命财产安全。

进一步的，强筋杆9与安装板1一体成型。

本实施例中，强筋杆9通过外部机械焊接制造并与安装板1一体成型，通过强筋杆9加强了外壳体3及安装板1的结构强度，可提高灯具耐撞击的性能，避免了灯具损坏而无法使用，延长了其使用的寿命。

进一步的，导光片8与安装板1通过螺钉固定连接。

本实施例中，导光片8通过螺钉固定安装在安装板1的内部左侧，通过导光片8可将灯具通电运行产生的灯光，反射居中，确保了灯具照明的效果，方便用户驾驶摩托车使用。

进一步的，吸水棉条15与密封圈12通过滑槽滑动连接。

本实施例中，吸水棉条15通过滑槽在密封圈12中进行滑动，方便用户对吸水棉条15进行拆卸更换，操作简单，经济实用。

进一步的，散热管17与外壳体3通过风室16固定连接。

本实施例中，散热管17通过风室16安装在外壳体3的后侧，通过散热管17加快风室16中热量空气的排放速度，加快了其导热速度，提高了灯具的散热效果。

进一步的，风轮13与进风管14通过连杆固定连接。

本实施例中，风轮13通过连杆固定安装在进风管14的内部，通过风轮13受力转动，进一步的将外界风力引进外壳体3的内部，提高了进风管14的引风的工作效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，用户将摩托车灯通过接线盒7与连线管10中的供电线路进行连接，然后将外壳体3通过连接片2安装在摩托车的护盖上，然后进行固定，并固定牢固可靠，通过摩托车运行驾驶，可随时打开远光灯5或者近光灯4的电源开关，通过远光灯5或者近光灯4通电运行照亮行驶的道路，确保了用户安全的进行驾驶摩托车，当在视线差的情况下，可打开彩光灯6的电源开关，通过彩光灯6通电运行，产生彩色灯光，可有效的提醒他人注意行驶中摩托车辆，避免发生意外交通事故，通过安装板1外侧安装在强筋杆9，加强外壳体3的结构强度，并且可提高灯具耐撞击的性能，避免了灯具损坏而无法使用，延长了其使用的寿命，通过在外壳体3内部安装的进风管14，可对灯具进行引风，并通过其内部安装的风轮13受力转动，进一步的将外界风力引进外壳体3的内部，通过密封圈12内部吸水棉条15.对引进的风力进行吸水干燥处理，避免了有水分进行外壳体3，影响其运行使用，经吸水棉条15处理的风力空气，进入风室16中，进而加快风室16内空气的流速，进而加快灯具的散热速度，并通过散热管17将其热量排放出外壳体3，提高了灯具的散热效果，当用户停止行驶摩托车时，可及时关闭灯具的电源开关即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型摩托车灯具，其特征在于：包括外壳体(3)、接线盒(7)和进风管(14)，所述外壳体(3)的顶端设置有连接片(2)，所述连接片(2)与所述外壳体(3)固定连接，所述外壳体(3)的内部设置有安装板(1)，所述安装板(1)与所述外壳体(3)固定连接，所述安装板(1)的前表面设置有远光灯(5)，所述远光灯(5)与所述安装板(1)固定连接，且贯穿所述安装板(1)，所述远光灯(5)的上方设置有近光灯(4)，所述近光灯(4)与所述安装板(1)固定连接，所述远光灯(5)的右侧设置有彩光灯(6)，所述彩光灯(6)与所述安装板(1)固定连接，所述接线盒(7)安装在所述安装板(1)的底端，所述接线盒(7)与所述安装板(1)固定连接，所述接线盒(7)的右端设置有连线管(10)，所述连线管(10)与所述接线盒(7)固定连接，所述安装板(1)的外侧设置有强筋杆(9)，所述强筋杆(9)与所述安装板(1)固定连接，所述安装板(1)的内部左侧设置有导光片(8)，所述导光片(8)与所述安装板(1)固定连接，所述进风管(14)安装在所述外壳体(3)的内部，所述进风管(14)与所述外壳体(3)固定连接，所述进风管(14)的内部设置有风轮(13)，所述风轮(13)与所述进风管(14)固定连接，所述进风管(14)的底端设置有密封圈(12)，所述密封圈(12)与所述外壳体(3)固定连接，所述密封圈(12)的内部设置有吸水棉条(15)，所述吸水棉条(15)与所述密封圈(12)滑动连接，所述密封圈(12)的底端设置有风室(16)，所述风室(16)与所述外壳体(3)固定连接，所述风室(16)的内部设置有隔板(11)，所述隔板(11)与所述风室(16)固定连接，所述风室(16)的底端设置有散热管(17)，所述散热管(17)与所述外壳体(3)固定连接，所述近光灯(4)、远光灯(5)和彩光灯(6)均与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述彩光灯(6)共设置有两组，且两组所述彩光灯(6)分别安装在所述远光灯(5)的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述强筋杆(9)与所述安装板(1)一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述导光片(8)与所述安装板(1)通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述吸水棉条(15)与所述密封圈(12)通过滑槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述散热管(17)与所述外壳体(3)通过所述风室(16)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型摩托车灯具，其特征在于：所述风轮(13)与所述进风管(14)通过连杆固定连接。