CN207555489U - 一种新型汽车防雾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车防雾灯，包括灯罩、外壳、棱镜、微型电机、灯头、灯柱、防震垫、灯座、控制面板及电源线，灯罩开口处固定安装有灯座，两端装有防水套头并加注绝缘防水胶，外壳罩于灯罩远离连接灯座一端，微型电机一端连接外壳截面中心位置，微型电机另一端连接灯罩中心位置，棱镜固定安装于外壳内部，灯头安装于灯罩内部，灯头一面固定连接灯柱一端，灯柱另一端与防震垫一面相连，防震垫另一面固定安装在灯座上，控制面板置于灯罩外部任意位置，灯头和微型电机与电源线导通。该实用新型结构合理，通过镭射灯穿透照射棱镜，并且通过外壳带动棱镜旋转，更有效的警示前后方车辆注意避让。

Description

一种新型汽车防雾灯

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体为一种新型汽车防雾灯。

背景技术

一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

目前所用的防雾灯穿透力一般，由于现在雾霾严重，特别是能见度相当低的情况下，传统防雾灯的效果就没有那么好了，由于灯头结构特殊，所以导致其比较脆弱，汽车在行驶过程中路面的不平整，汽车会产生剧烈震动，长时间后防雾灯易被震坏，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车防雾灯，该实用新型结构合理，通过镭射灯穿透照射棱镜，并且通过外壳带动棱镜旋转，更有效的警示前后方车辆注意避让，使雾灯效果达到最佳，通过安装防震垫，使本身比较脆弱的灯头不易损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车防雾灯，包括灯罩、外壳、棱镜、微型电机、灯头、灯柱、防震垫、灯座、控制面板及电源线，灯罩开口处固定安装有灯座，两端装有防水套头并加注绝缘防水胶，外壳罩于灯罩远离连接灯座一端，微型电机一端连接外壳截面中心位置，微型电机另一端连接灯罩中心位置，棱镜固定安装于外壳内部，灯头安装于灯罩内部，灯头一面固定连接灯柱一端，灯柱另一端与防震垫一面相连，防震垫另一面固定安装在灯座上，控制面板置于灯罩外部任意位置，灯头和微型电机与电源线导通。

优选的，灯头包括壳体A、镭射灯、电路板及电源盒A，镭射灯呈环形排列设置于壳体A内，电路板一面安装于镭射灯一端，电路板另一面与电源盒A固定相连。

优选的，外壳包括环形壳、支撑条、透光防水罩及旋转轴，支撑条安装于环形壳连接灯罩一面且于环形壳中心位置交叉，支撑条交叉位置开有小孔，旋转轴一端插接于小孔内，旋转轴另一端与微型电机相连，环形壳远离灯罩一面固定安装有透光防水罩。

优选的，控制面板包括壳体B、按钮、控制电路板及电源盒B，壳体B一面开有凹槽，按钮固定设置于凹槽内，控制电路板固定安装于壳体B内，电源盒B一面与控制电路板一面相连。

优选的，灯罩外表面固定设有排水槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）外壳罩于灯座远离连接灯座一端，微型电机一端连接外壳截面中心位置，微型电机另一端连接灯罩中心位置，棱镜固定安装于外壳内部，通过镭射灯穿透照射棱镜，并且通过外壳带动棱镜旋转，更有效的警示前后方车辆注意避让。

（2）灯头安装于灯罩内部，灯头一面固定连接灯柱一端，灯柱另一端与防震垫一面相连，防震垫另一面固定安装在灯座上，通过安装防震垫，使本身比较脆弱的灯头不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为灯头结构示意图。

图3为外壳结构示意图。

图4为控制面板结构示意图。

图5为灯头俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车防雾灯，包括灯罩1、外壳2、棱镜3、微型电机4、灯头5、灯柱6、防震垫7、灯座8、控制面板9及电源线10，灯罩1开口处固定安装有灯座8，两端装有防水套头并加注绝缘防水胶，外壳2罩于灯罩1远离连接灯座8一端，微型电机4一端连接外壳2截面中心位置，微型电机4另一端连接灯罩1中心位置，棱镜3固定安装于外壳2内部，灯头5安装于灯罩1内部，灯头5一面固定连接灯柱6一端，灯柱6另一端与防震垫7一面相连，防震垫7另一面固定安装在灯座8上，控制面板9置于灯罩1外部任意位置，灯头5和微型电机4与电源线10导通。

如图2所示，灯头5包括壳体A51、镭射灯52、电路板53及电源盒A54，镭射灯52呈环形排列设置于壳体A51内，电路板53一面安装于镭射灯52一端，电路板53另一面与电源盒A54固定相连。

如图3所示，外壳2包括环形壳21、支撑条22、透光防水罩23及旋转轴24，支撑条22安装于环形壳21连接灯罩1一面且于环形壳21中心位置交叉，支撑条22交叉位置开有小孔，旋转轴24一端插接于小孔内，旋转轴24另一端与微型电机4相连，环形壳21远离灯罩1一面固定安装有透光防水罩23。

如图4所示，控制面板9包括壳体B91、按钮92、控制电路板93及电源盒B94，壳体B91一面开有凹槽，按钮92固定设置于凹槽内，控制电路板93固定安装于壳体B91内，电源盒B94一面与控制电路板93一面相连。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型汽车防雾灯，其特征在于：包括灯罩、外壳、棱镜、微型电机、灯头、灯柱、防震垫、灯座、控制面板及电源线，所述灯罩开口处固定安装有灯座，两端装有防水套头并加注绝缘防水胶，所述外壳罩于所述灯罩远离连接所述灯座一端，所述微型电机一端连接外壳截面中心位置，所述微型电机另一端连接所述灯罩中心位置，所述棱镜固定安装于外壳内部，所述灯头安装于所述灯罩内部，所述灯头一面固定连接所述灯柱一端，所述灯柱另一端与所述防震垫一面相连，所述防震垫另一面固定安装在所述灯座上，所述控制面板置于所述灯罩外部任意位置，所述灯头和微型电机与电源线导通。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防雾灯，其特征在于：所述灯头包括壳体A、镭射灯、电路板及电源盒A，所述镭射灯呈环形排列设置于所述壳体A内，所述电路板一面安装于镭射灯一端，所述电路板另一面与电源盒A固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车防雾灯，其特征在于：所述外壳包括环形壳、支撑条、透光防水罩及旋转轴，所述支撑条安装于环形壳连接灯罩一面且于环形壳中心位置交叉，所述支撑条交叉位置开有小孔，所述旋转轴一端插接于小孔内，所述旋转轴另一端与微型电机相连，所述环形壳远离灯罩一面固定安装有透光防水罩。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车防雾灯，其特征在于：所述控制面板包括壳体B、按钮、控制电路板及电源盒B，所述壳体B一面开有凹槽，所述按钮固定设置于凹槽内，所述控制电路板固定安装于壳体B内，所述电源盒B一面与控制电路板一面相连。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车防雾灯，其特征在于：所述灯罩外表面固定设有排水槽。