CN205606400U - 一种新型前雾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车灯生产领域，具体的说是一种新型前雾灯，包括壳体5、反射镜4和面罩2，三者固定连接，还包括一组调光齿轮组8、调光螺栓10和一对调光支点9；所述调光齿轮组8固定安装在壳体5上，所述调光螺栓10的一端穿过壳体5固定在反射镜4上端，另一端与调光齿轮组8咬合；所述一对调光支点9固定安装在反射镜4下端。本实用新型调光过程更加稳定，调光更加准确方便。并且延长了使用寿命，在设计的造型上，结构也更加美观。
Description
技术领域
本实用新型属于车灯生产领域，具体的说是一种新型前雾灯。
背景技术
前雾灯是安装于汽车的前部，用于在雨雾等恶劣的天气行车时照明道路，提醒前后车保持车距的一种重要的照明装置。车辆大灯的可见度一般只在30至50米内，而雾灯的可见度能达到100米左右。
对于前雾灯的调光，目前有许多种调光方式都是设计在外部，也就是说调光支点和调光螺栓设计在了车灯结构的外部，这种调光结构的方式的前雾灯主要存在如下问题：
1.在此种结构上，调光螺栓通常与调光安装支架相互连接，调光安装支架一般安装在车身的保险杠上，在调光的的过程中如果调光用力过大，会造成前雾灯与保险杠的间隙、段差过大，造成外观的检测不良。
2.调光螺栓与调光支点长期暴漏在外，受到外界环境的影响，容易造成腐蚀生锈，影响其使用寿命。
3.此种结构一般都是壳体和反射镜为一体型，在生产过程中制造工艺比较复杂。
4.在汽车的高速行驶过程中，此结构易造成断裂，破损，无法满足高强度的震动要求。
实用新型内容
为了解决现有技术的上述种种不足，本实用新型专门设计了一种调光方式在灯具外部的新型前雾灯，具体是通过以下技术方案实现的：
一种新型前雾灯，包括壳体5、反射镜4和面罩2，三者固定连接，其特征在于：还包括一组调光齿轮组8、调光螺栓10和一对调光支点9；所述调光齿轮组8固定安装在壳体5上，所述调光螺栓10的一端穿过壳体5固定在反射镜4上端，另一端与调光齿轮组8咬合；所述一对调光支点9固定安装在反射镜4下端。
进一步的，上述技术方案中，还包括一衬框3，所述衬框3设置在面罩2与反射镜4之间，固定在面罩2上，通过热熔胶与反射镜4、壳体5压合在一块。
进一步的，上述技术方案中，所述调光齿轮组8上设置有调光杆，所述调光杆穿过壳体5上与之相配合的孔，将调光齿轮组8固定在壳体5上。
通过上述方案设计的本实用新型具有以下优势：
1.可以合理有效的控制前雾灯与保险杆之间的间隙段差，使其在灯具的调光过程中更加稳定，调光更加准确方便。
2.调光螺栓和调光支点避免长期暴漏在外，受到外界潮湿、低温等恶劣环境的影响造成腐蚀、生锈的现象。
3.如果把调光方式设计在灯具的内部，壳体与反射会以单独存在的方式出现，使其在结构和生产制造过程中更为简单灵活控制。
3.能够有效的避免汽车在高速行驶的过程中车灯本身与车身钣金造成的断裂和损害。
4.在设计的造型上，结构会更加美观。
附图说明
图1为本新型整理结构爆炸图；
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示，一种新型前雾灯，包括壳体5、反射镜4和面罩2，三者固定连接，还包括一组调光齿轮组8、调光螺栓10和一对调光支点9；所述调光齿轮组8固定安装在壳体5上，调光齿轮组8上设置有调光杆，所述调光杆穿过壳体5上与之相配合的孔，将调光齿轮组8固定在壳体5上。
调光螺栓10的一端穿过壳体5固定在反射镜4上端，另一端与调光齿轮组8咬合；调光螺栓10可以通过垫片11与壳体5固定。所述一对调光支点9固定安装在反射镜4下端。
调光时，通过扭动调光杆带动齿轮组8，齿轮组8传动到调光螺栓10，从而带动反射镜4以调光支点9为支点上下摆动，完成调光。
还包括一衬框3，所述衬框3设置在面罩2与反射镜4之间，固定在面罩2上，通过热熔胶与反射镜4、壳体5压合在一块。称框3可以实现左右聚光，获得更好的照明效果，同时也更加美观，并且能够保护反射镜4与壳体2等内部结构。
如图所示，前雾灯组装时，灯泡6穿过防尘塞7安装在壳体5上，壳体5、反射镜4、衬框3、面罩2通过热熔胶固定后安装到保险杠1上。安装好后，进行调光的时候只需从壳体内部便可进行调光，更加准确、方便。
另外壳体5上还设置通风孔用于散热。
Claims (3)
1.一种新型前雾灯，包括壳体(5)、反射镜(4)和面罩(2)，三者固定连接，其特征在于：还包括一组调光齿轮组(8)、调光螺栓(10)和一对调光支点(9)；所述调光齿轮组(8)固定安装在壳体(5)上，所述调光螺栓(10)的一端穿过壳体(5)固定在反射镜(4)上端，另一端与调光齿轮组(8)咬合；所述一对调光支点(9)固定安装在反射镜(4)下端。
2.如权利要求1所述一种新型前雾灯，其特征在于：还包括一衬框(3)，所述衬框(3)设置在面罩(2)与反射镜(4)之间，固定在面罩(2)上，通过热熔胶与反射镜(4)、壳体(5)压合在一块。
3.如权利要求1所述一种新型前雾灯，其特征在于：所述调光齿轮组(8)上设置有调光杆，所述调光杆穿过壳体(5)上与之相配合的孔，将调光齿轮组(8)固定在壳体(5)上。
Priority Applications (1)
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2016
- 2016-04-22 CN CN201620339189.1U patent/CN205606400U/zh not_active Expired - Fee Related
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