CN208250975U - 一种物业用节能型出入门升降栏杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种物业用节能型出入门升降栏杆，包括固定底座、信号防撞杆、防撞圈、电性线、信号底座和缴费机，两个信号防撞杆位于两个固定底座的上方中间位置，且两个信号防撞杆与两个固定底座固定连接，两个防撞圈位于两个信号防撞杆的顶部中间位置，且两个防撞圈与两个信号防撞杆固定连接，电性线位于信号防撞杆的右侧底端位置，且电性线与信号防撞杆电性连接。通过主旋转轴和副旋转轴的结构设置，让驱动电机驱动副旋转轴旋转栏杆的过程中，起到分离压力的作用，同时也具有省电省力驱动的效果，防止副旋转轴承担整个栏杆的压力，由主旋转轴分离压力，提高了实用性，同时也降低了驱动电机的电力消耗。

Description

一种物业用节能型出入门升降栏杆

技术领域

本实用新型涉及栏杆技术领域，具体为一种出入门升降栏杆。

背景技术

随着社会经济的发展，人们对城市的交通状况越来越重视，面对各大中城市日益增加的汽车，越来越堵的交通，相关部门作了大量的调查与研究，终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时，也要加强对静态交通的管理，要给“无家可归”的汽车一个栖身之地，随着停车难问题的出现，也给我们机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场，在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段，随着科技的发展，物业用的节能型升降栏杆也随之增多，功能也越来越强大。

现有的升降栏传动起需要翘起一端，电机需要用较大的电能才能将升降栏杆进行升起，且旋转轴的消磨强度变大，旋转轴使用寿命较短，现有的升降栏无法有效的防止汽车碰撞时产生的较大压力，当汽车冲撞后汽车将被刮花，升降栏将被撞断。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在于解决耗电能力强，使用寿命短，防撞能力较差的技术问题，提供一种物业用节能型出入门升降栏杆的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物业用节能型出入门升降栏杆，包括固定底座、信号防撞杆、防撞圈、电性线、信号底座和缴费机，所述两个信号防撞杆位于两个固定底座的上方中间位置，且两个信号防撞杆与两个固定底座固定连接，所述两个防撞圈位于两个信号防撞杆的顶部中间位置，且两个防撞圈与两个信号防撞杆固定连接，所述电性线位于信号防撞杆的右侧底端位置，且电性线与信号防撞杆电性连接，所述信号底座位于信号防撞杆的右端位置，且信号底座与信号防撞杆信号连接，所述缴费机位于信号底座的顶部位置，且缴费机与信号底座电性连接；

所述防撞圈的内部活动连接有副旋转轴，且副旋转轴的外侧固定有底部控制杆，所述底部控制杆的另一端活动连接有主旋转轴，且主旋转轴的另一侧活动连接有顶部活动杆，所述底部控制杆的侧面固定有支撑板，所述信号防撞杆的内部中间固定有支撑杆，且支撑杆的顶部中间固定有信号收发器，所述信号收发器的两侧中间电性连接有两个信号连接柱，所述信号连接柱的另一侧电性连接有震动感应器，且信号防撞杆的内部上方固定有驱动电机，所述防撞圈的内部内壁覆盖有缓冲垫块。

优选的，所述防撞圈与底部控制杆通过副旋转轴活动连接，且底部控制杆与顶部活动杆通过主旋转轴活动连接。

优选的，所述支撑板与底部控制杆呈垂直设置。

优选的，所述橡胶层相对于支撑杆呈“对称”结构设置，且缓冲垫块覆盖于防撞圈的内壁内侧，所述防撞圈与缓冲垫块呈“半圆”状结构设置。

优选的，所述震动感应器与信号连接柱呈“对称”结构设置，且信号收发器与震动感应器通过信号连接柱电性连接。

优选的，所述信号防撞杆与信号底座通过电性线电性连接，且信号底座与缴费机电性连接，所述驱动电机与信号收发器信号连接。

本实用新型的目的旨在于解决耗电能力强，使用寿命短，防撞能力较差的技术问题，提供一种物业用节能型出入门升降栏杆。

(1)该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有主旋转轴和副旋转轴，防撞圈与底部控制杆通过副旋转轴活动连接使底部控制杆随着副旋转轴与防撞圈呈九十度垂直阻拦车辆，或者呈一百八十度通行车辆，起到调控车辆通行的目的，且底部控制杆与顶部活动杆通过主旋转轴活动连接，通过主旋转轴和副旋转轴的结构设置，让驱动电机驱动副旋转轴旋转栏杆的过程中，起到分离压力的作用，同时也具有省电省力驱动的效果，防止副旋转轴承担整个栏杆的压力，由主旋转轴分离压力，提高了实用性，同时也降低了驱动电机的电力消耗。

(2)该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有支撑板，支撑板与底部控制杆呈垂直设置，当通行车辆时，驱动电机带动底部控制杆往上旋转，使顶部活动杆随着主旋转轴具有一个往下与底部控制杆重合的重力势能，为了防止底部控制杆与顶部活动杆重合加大副旋转轴的支撑力度，通过支撑板的垂直设置，让顶部活动杆具有往底部控制杆活动的过程中抵紧，防止重合，呈“7”字型垂直设置，起到分离压力的目的。

(3)该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有橡胶层与防撞圈，通过橡胶层的对称结构让信号防撞杆的侧面具有一定的缓冲压力的能力，避免车辆在通行过程中粗心大意撞上栏杆时产生较大的惯性，防止车辆损坏与信号防撞杆的变形，且缓冲垫块与防撞圈的半圆状结构，起到均匀分摊压力，避免信号防撞杆直接断裂，提高安全性。

(4)该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有震动感应器，震动感应器与信号连接柱呈“对称”结构设置，且信号收发器与震动感应器通过信号连接柱电性连接，通过震动感应器接收橡胶层的震动，感应信息通过信号连接柱传送至信号收发器中对外界进行信息交换，起到提示作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体拒绝出入车辆结构示意图，

图2为本实用新型的整体允许出入车辆结构示意图，

图3为本实用新型的信号防撞杆局部剖视示意图。

图中：1、固定底座，2、信号防撞杆，201、支撑杆，202、橡胶层，203、震动感应器，204-信号收发器，205、信号连接柱，206、驱动电机，3、防撞圈，301、副旋转轴，302、缓冲垫块，4、底部控制杆，5、主旋转轴，6、支撑板，7、电性线，8、信号底座，9、缴费机，10、顶部活动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中使用的固定底座1、信号防撞杆2、支撑杆201、橡胶层202、震动感应器203、信号收发器204、信号连接柱205、驱动电机206、防撞圈3、副旋转轴301、缓冲垫块302、底部控制杆4、主旋转轴5、支撑板6、电性线7、信号底座8、缴费机9和顶部活动杆10均可以通过市场购买或私人订制所得。

本实用新型中使用的仪器：

电性线17-H16-003(深圳市捷福欣实业有限公司)；

震动感应器(深圳市锦添成科技有限公司)；

信号收发器T-505(深圳市臻泓源科技有限公司)；

驱动电机ASD-B2-2023-B(东莞市吉创自动化设备有限公司)；

缴费机QL-ZZL13E(北京钱林恒兴科技股份有限公司)。

请参阅图1至3，本实用新型提供一种技术方案：一种物业用节能型出入门升降栏杆，包括固定底座1、信号防撞杆2、支撑杆201、橡胶层202、震动感应器203、信号收发器204、信号连接柱205、驱动电机206、防撞圈3、副旋转轴301、缓冲垫块302、底部控制杆4、主旋转轴5、支撑板6、电性线7、信号底座8、缴费机9和顶部活动杆10，两个信号防撞杆2位于两个固定底座1的上方中间位置，且两个信号防撞杆2与两个固定底座1固定连接，两个防撞圈3位于两个信号防撞杆2的顶部中间位置，且两个防撞圈3与两个信号防撞杆2固定连接，电性线7位于信号防撞杆2的右侧底端位置，且电性线7与信号防撞杆2电性连接，信号底座8位于信号防撞杆2的右端位置，且信号底座8与信号防撞杆2信号连接，缴费机9位于信号底座8的顶部位置，且缴费机9与信号底座8电性连接；

防撞圈3的内部活动连接有副旋转轴301，且副旋转轴301的外侧固定有底部控制杆4，该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有主旋转轴5和副旋转轴301，防撞圈3与底部控制杆4通过副旋转轴301活动连接使底部控制杆4随着副旋转轴301与防撞圈3呈九十度垂直阻拦车辆，或者呈一百八十度通行车辆，起到调控车辆通行的目的，且底部控制杆4与顶部活动杆10通过主旋转轴5活动连接，通过主旋转轴5和副旋转轴301的结构设置，让驱动电机206驱动副旋转轴301旋转栏杆的过程中，起到分离压力的作用，同时也具有省电省力驱动的效果，防止副旋转轴301承担整个栏杆的压力，由主旋转轴5分离压力，提高了实用性，同时也降低了驱动电机206的电力消耗，底部控制杆4的另一端活动连接有主旋转轴5，且主旋转轴5的另一侧活动连接有顶部活动杆10，底部控制杆4的侧面固定有支撑板6，该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有支撑板6，支撑板6与底部控制杆4呈垂直设置，当通行车辆时，驱动电机206带动底部控制杆4往上旋转，使顶部活动杆10随着主旋转5轴具有一个往下与底部控制杆4重合的重力势能，为了防止底部控制杆4与顶部活动杆10重合加大副旋转轴301的支撑力度，通过支撑板6的垂直设置，让顶部活动杆10具有往底部控制杆4活动的过程中抵紧，防止重合，呈“7”字型垂直设置，起到分离压力的目的，信号防撞杆2的内部中间固定有支撑杆201，且支撑杆201的顶部中间固定有信号收发器204，信号收发器204的两侧中间电性连接有两个信号连接柱205，信号连接柱205的另一侧电性连接有震动感应器203，该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有震动感应器203，震动感应器203与信号连接柱205呈“对称”结构设置，且信号收发器204与震动感应器203通过信号连接柱205电性连接，通过震动感应器203接收橡胶层202的震动，感应信息通过信号连接柱205传送至信号收发器204中对外界进行信息交换，起到提示作用，且信号防撞杆2的内部上方固定有驱动电机206，防撞圈3的内部内壁覆盖有缓冲垫块302，该种物业用节能型出入门升降栏杆设置有橡胶层202与防撞圈3，通过橡胶层202的对称结构让信号防撞杆2的侧面具有一定的缓冲压力的能力，避免车辆在通行过程中粗心大意撞上栏杆时产生较大的惯性，防止车辆损坏与信号防撞杆2的变形，且缓冲垫块302与防撞圈3的半圆状结构，起到均匀分摊压力，避免信号防撞杆2直接断裂，提高安全性。

在使用本实用新型一种物业用节能型出入门升降栏杆时，首先，车辆在升降栏杆处停止，通过缴费机9进行信息验证，当车辆能够通行时，驱动电机206带动底部控制杆4往上旋转，使顶部活动杆10随着主旋转5轴具有一个往下与底部控制杆4重合的重力势能，为了防止底部控制杆4与顶部活动杆10重合加大副旋转轴301的支撑力度，通过支撑板6的垂直设置，让顶部活动杆10具有往底部控制杆4活动的过程中抵紧，防止重合，呈“7”字型垂直设置，起到分离压力的目的，同时，为了使升降栏杆节能，通过主旋转轴5和副旋转轴301的结构设置，让驱动电机206驱动副旋转轴301旋转栏杆的过程中，起到分离压力的作用，同时也具有省电省力驱动的效果，防止副旋转轴301承担整个栏杆的压力，由主旋转轴5分离压力，提高了实用性，同时也降低了驱动电机206的电力消耗，为了防止汽车的冲撞，通过橡胶层202的对称结构让信号防撞杆2的侧面具有一定的缓冲压力的能力，避免车辆在通行过程中粗心大意撞上栏杆时产生较大的惯性，防止车辆损坏与信号防撞杆2的变形，且缓冲垫块302与防撞圈3的半圆状结构，起到均匀分摊压力，避免信号防撞杆2直接断裂，在碰撞的过程中，通过震动感应器203接收橡胶层202的震动，感应信息通过信号连接柱205传送至信号收发器204中对外界进行信息交换，起到提示作用，这就是本实用新型的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物业用节能型出入门升降栏杆，包括固定底座(1)、信号防撞杆(2)、防撞圈(3)、电性线(7)、信号底座(8)和缴费机(9)，其特征在于：所述两个信号防撞杆(2)位于两个固定底座(1)的上方中间位置，且两个信号防撞杆(2)与两个固定底座(1)固定连接，所述两个防撞圈(3)位于两个信号防撞杆(2)的顶部中间位置，且两个防撞圈(3)与两个信号防撞杆(2)固定连接，所述电性线(7)位于信号防撞杆(2)的右侧底端位置，且电性线(7)与信号防撞杆(2)电性连接，所述信号底座(8)位于信号防撞杆(2)的右端位置，且信号底座(8)与信号防撞杆(2)信号连接，所述缴费机(9)位于信号底座(8)的顶部位置，且缴费机(9)与信号底座(8)电性连接；

所述防撞圈(3)的内部活动连接有副旋转轴(301)，且副旋转轴(301)的外侧固定有底部控制杆(4)，所述底部控制杆(4)的另一端活动连接有主旋转轴(5)，且主旋转轴(5)的另一侧活动连接有顶部活动杆(10)，所述底部控制杆(4)的侧面固定有支撑板(6)，所述信号防撞杆(2)的内部中间固定有支撑杆(201)，且支撑杆(201)的顶部中间固定有信号收发器(204)，所述信号收发器(204)的两侧中间电性连接有两个信号连接柱(205)，所述信号连接柱(205)的另一侧电性连接有震动感应器(203)，且信号防撞杆(2)的内部上方固定有驱动电机(206)，所述防撞圈(3)的内部内壁覆盖有缓冲垫块(302)。

2.根据权利要求1所述的一种物业用节能型出入门升降栏杆，其特征在于：所述防撞圈(3)与底部控制杆(4)通过副旋转轴(301)活动连接，且底部控制杆(4)与顶部活动杆(10)通过主旋转轴(5)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种物业用节能型出入门升降栏杆，其特征在于：所述支撑板(6)与底部控制杆(4)呈垂直设置。

4.根据权利要求1所述的一种物业用节能型出入门升降栏杆，其特征在于：所述物业用节能型出入门升降栏杆还包括橡胶层(202)，所述橡胶层(202)相对于支撑杆(201)呈“对称”结构设置，且缓冲垫块(302)覆盖于防撞圈(3)的内壁内侧，所述防撞圈(3)与缓冲垫块(302)呈“半圆”状结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种物业用节能型出入门升降栏杆，其特征在于：所述震动感应器(203)与信号连接柱(205)呈“对称”结构设置，且信号收发器(204)与震动感应器(203)通过信号连接柱(205)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种物业用节能型出入门升降栏杆，其特征在于：所述信号防撞杆(2)与信号底座(8)通过电性线(7)电性连接，且信号底座(8)与缴费机(9)电性连接，所述驱动电机(206)与信号收发器(204)信号连接。