CN112435379A - 一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,包括闸机和闸杆,闸杆上设有倾斜传感器,闸机上还设有报警器以及监控摄像头,控制器内设有控制芯片,控制器内设有控制芯片,闸机上还设有振动传感器,本发明的优点:通过在闸杆上设置倾斜传感器以及在闸机上设置振动传感器,当闸杆或/和闸机被有意或无意破坏时,能触发报警器发出报警信息,从而对破坏操作者起到一定的告警功能,能防止道闸系统的进一步被破坏,其次,通过报警器内的控制芯片来控制监控摄像头对道闸系统异动时拍照成像,并通过数据接收器接收存储,以及通信模块传输至PC机上,保证了操作人员能及时的获取破坏时的现场图像信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统。
背景技术
随着新能源汽车领域发展的浪潮,新能源车发展势头强劲、范围波及广泛,但目前新能源汽车的痛点在于续航里程要求450km以上(有跨省能力)、电池成本太高导致整车成本过高,随之而来的问题是电池电量加大,充电时间加长,热管理系统难度加大,因此,充电车位的应用越来越广泛,而现有新能源车在驶入充电车位时,均需要在充电车位入口处安装道闸系统,从而控制车辆的进入,而现有道闸系统上并没有安装防破坏系统,导致道闸系统在发生无意或故意破坏时,管理人员无法获取破坏时现场的相关信息,也无法向破坏者发出告警信息,从而造成道闸系统的破坏,造成不必要的经接损失。
发明内容
本发明所要达到的目的就是提供一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,当道闸系统遭受破坏时能起到告警以及取证处理,从而减少道闸系统的损坏。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,包括闸机和转动连接在闸机上的闸杆,所述闸杆上设有倾斜传感器,所述闸机上还设有与倾斜传感器相连的报警器,以及用于拍摄道闸系统图像信息的监控摄像头,所述控制器内设有与监控摄像头相连的控制芯片,所述控制器内设有与监控摄像头相连的控制芯片,所述闸机上还设有与报警器相连的振动传感器,所述监控摄像头上连接有数据接收器,所述数据接收器上连接有通信模块,所述通信模块上连接有PC机,所述报警器上设有短信发送模块。
优选的,所述道闸系统还包括设置在闸机上的支架,所述支架上设有容腔,所述报警器设置在容腔内,所述监控摄像头活动连接在支架上形成所述容腔的一块壁板上。
优选的,所述壁板上还设有斜板,所述监控摄像头固定连接在斜板上。
优选的,所述壁板的一端设有与倾斜板相连的固定杆,所述壁板的另一端设有与斜板相连的调节杆,通过调节杆的高度调节来调整斜板在壁板上的角度。
优选的,所述调节杆包括固定套和设置在固定套内的活动杆,所述固定套内设有与活动杆相连的推杆电机,所述推杆电机与倾斜传感器相连。
优选的,所述支架的表面具有防锈蚀的镀锌层。
优选的,所述闸机上还设有螺栓组件,所述螺栓组件包括螺栓和螺母,所述螺母设置在螺栓上,所述振动传感器设置在螺母上。
优选的,所述闸杆上设有至少三个固定环,所述固定环上设有固定倾斜传感器的螺柱,且所述闸杆上设有与螺柱相配合的螺纹孔。
优选的,所述通信模块包括4G通信模块或/和GPRS通信模块。
优选的,所述道闸系统还包括支撑闸杆的支撑架,所述支撑架与闸机之间形成供车辆行驶的通道。
综上所述,本发明的优点:通过在闸杆上设置倾斜传感器以及在闸机上设置振动传感器,当闸杆或/和闸机被有意或无意破坏时,能触发报警器发出报警信息,从而对破坏操作者起到一定的告警功能,能防止道闸系统的进一步被破坏,其次,通过报警器内的控制芯片来控制监控摄像头对道闸系统异动时拍照成像,并通过数据接收器接收存储,以及通信模块传输至PC机上,保证了操作人员能及时的获取破坏时道闸系统的现场图像信息,而且PC机能对图像信息进行保持,方便后续的查阅,最后,在报警器上设置短信发送模块,能将报警信息已短信的形式发送至维护人员的手机上,保证了维护人员能第一时间能赶至现场,确保了道闸系统的正常运行,另外,当闸杆在使用过程中如出现故障时,也可以通过倾斜传感器进行感应,从而实现了闸杆的快速检修,保证了道闸系统运行的稳定性。
本发明的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
下面结合附图对本发明进行进一步说明:
图1为本发明一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统的结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本发明中监控摄像头固定的结构示意图。
附图标记:
1闸机、2闸杆、3倾斜传感器、4报警器、5监控摄像头、6振动传感器、7数据接收器、8通信模块、9PC机、10短信发送模块、11支架、12容腔、13壁板、14斜板、15固定杆、16调节杆、17固定套、18活动杆、19推杆电机、20螺栓组件、21螺栓、22螺母、23固定环、24螺柱、25螺纹孔、26支撑架、27通道。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,包括闸机1和转动连接在闸机1上的闸杆2,所述闸杆2上设有倾斜传感器3,所述闸机1上还设有与倾斜传感器3相连的报警器4,以及用于拍摄道闸系统图像信息的监控摄像头5,所述控制器内设有与监控摄像头5相连的控制芯片,所述闸机1上还设有与报警器4相连的振动传感器6,所述监控摄像头5上连接有数据接收器7,所述数据接收器7上连接有通信模块8,所述通信模块8上连接有PC机9,所述报警器4上设有短信发送模块10。
通过在闸杆2上设置倾斜传感器3以及在闸机1上设置振动传感器6,当闸杆2或/和闸机1被有意或无意破坏时,能触发报警器4发出报警信息,从而对破坏操作者起到一定的告警功能,能防止道闸系统的进一步被破坏,其次,通过报警器4内的控制芯片来控制监控摄像头5对道闸系统异动时拍照成像,并通过数据接收器7接收存储,以及通信模块8传输至PC机9上,保证了操作人员能及时的获取破坏时道闸系统的现场图像信息,而且PC机能对图像信息进行保持,方便后续的查阅,最后,在报警器4上设置短信发送模块10,能将报警信息已短信的形式发送至维护人员的手机上,保证了维护人员能第一时间能赶至现场,确保了道闸系统的正常运行,另外,当闸杆2在使用过程中如出现故障时,也可以通过倾斜传感器3进行感应,从而实现了闸杆2的快速检修,保证了道闸系统运行的稳定性。
所述道闸系统还包括设置在闸机1上的支架11,所述支架11上设有容腔12,所述报警器4设置在容腔12内,所述监控摄像头5活动连接在支架11上形成所述容腔12的一块壁板13上,能实现报警器4、监控摄像头5和支架11形成一个整体,简化了整体在闸机1上的安装空间,其次,将报警器4设置在支架11的容腔12内,能有效的减少报警器4的损坏,提高报警器4的使用寿命,最后,将监控摄像头5在壁板13上设置成活动连接,能根据不同的环境调整监控摄像头5的拍摄角度,监控效果好,所述壁板13上还设有斜板14,所述监控摄像头5固定连接在斜板14上,能增大监控摄像头5与壁板13的安装面积,提高监控摄像头5的固定质量,其次,斜板14能使监控摄像头5倾斜的设置在支架11上,提高监控摄像头5的监控范围。
所述壁板13的一端设有与倾斜板14相连的固定杆15,所述壁板13的另一端设有与斜板14相连的调节杆16,通过调节杆16的高度调节来调整斜板14在壁板13上的角度,能根据实际的应用需求调整监控摄像头5的拍摄角度,保证信息采集的可靠性,实用性能好,所述调节杆16包括固定套17和设置在固定套17内的活动杆18,所述固定套17内设有与活动杆18相连的推杆电机19,所述推杆电机19与倾斜传感器3相连,推杆电机19的设置,能实现调节调节杆16的高度,具体使用时,通过推杆电机19的伸展来推出活动杆18,从而提高了整个活动杆18在高度套上的高度,从而调整了斜板14的倾斜角度,从而保证了监控摄像头5能达到最佳的采集角度,所述支架11的表面具有防锈蚀的镀锌层,能有效的防止支架11表面腐蚀,提高了支架11的使用寿命,从而保证了报警器4不受使用环境的影响,提高报警器4的使用寿命。
所述闸机1上还设有螺栓组件20,所述螺栓组件20包括螺栓21和螺母22,所述螺母22设置在螺栓21上,所述振动传感器6设置在螺母22上,螺栓组件20能实现振动传感器6的快速安装固定,而且能根据不同的型号设置螺栓组件20的安装位置,适应不同的安装环境,所述闸杆2上设有至少三个固定环23,所述固定环23上设有固定倾斜传感器3的螺柱24,且所述闸杆2上设有与螺柱24相配合的螺纹孔25,能满足不同长度的闸杆2,固定环23能增大倾斜传感器3的安装质量,其次,螺柱24不仅能实现倾斜传感器3的固定,而且能实现固定环23与闸杆2的固定质量,简化了整个倾斜传感器3的安装结构。
所述通信模块8包括4G通信模块或/和GPRS通信模块,能保证数据的准确传输,且能根据实际的应用场合选择性的安装通信模块8,实用性能好,所述道闸系统还包括支撑闸杆2的支撑架26,所述支撑架26与闸机1之间形成供车辆行驶的通道27,能保证闸杆2放置时的水平直线度,减少闸杆2的下垂,保证闸杆2的快速打开,且能根据不同的需求设置不同宽度的通道27,满足不同的应用场合。
以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本发明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
Claims (10)
1.一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:包括闸机和转动连接在闸机上的闸杆,所述闸杆上设有倾斜传感器,所述闸机上还设有与倾斜传感器相连的报警器,以及用于拍摄道闸系统图像信息的监控摄像头,所述控制器内设有与监控摄像头相连的控制芯片,所述闸机上还设有与报警器相连的振动传感器,所述监控摄像头上连接有数据接收器,所述数据接收器上连接有通信模块,所述通信模块上连接有PC机,所述报警器上设有短信发送模块。
2.根据权利要求1所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述道闸系统还包括设置在闸机上的支架,所述支架上设有容腔,所述报警器设置在容腔内,所述监控摄像头活动连接在支架上形成所述容腔的一块壁板上。
3.根据权利要求2所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述壁板上还设有斜板,所述监控摄像头固定连接在斜板上。
4.根据权利要求3所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述壁板的一端设有与倾斜板相连的固定杆,所述壁板的另一端设有与斜板相连的调节杆,通过调节杆的高度调节来调整斜板在壁板上的角度。
5.根据权利要求4所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述调节杆包括固定套和设置在固定套内的活动杆,所述固定套内设有与活动杆相连的推杆电机,所述推杆电机与倾斜传感器相连。
6.根据权利要求2所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述支架的表面具有防锈蚀的镀锌层。
7.根据权利要求1所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述闸机上还设有螺栓组件,所述螺栓组件包括螺栓和螺母,所述螺母设置在螺栓上,所述振动传感器设置在螺母上。
8.根据权利要求1所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述闸杆上设有至少三个固定环,所述固定环上设有固定倾斜传感器的螺柱,且所述闸杆上设有与螺柱相配合的螺纹孔。
9.根据权利要求1所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述通信模块包括4G通信模块或/和GPRS通信模块。
10.根据权利要求1所述的一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统,其特征在于:所述道闸系统还包括支撑闸杆的支撑架,所述支撑架与闸机之间形成供车辆行驶的通道。
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