CN208245020U - 一种电动三轮车的整车喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动三轮车的整车喷漆装置，包括电动喷漆机，所述电动喷漆机安装在底座一端，所述底座上方设置有支架，所述支架底端与底座之间固定有液压升降台，所述液压升降台一侧焊接有扶手，所述支架顶端之间连接有活动板，所述活动板与支架之间设置有滑轨，所述活动板一侧安装有横向喷漆管，所述横向喷漆管一端设置有第一阀门，所述横向喷漆管通过第一软管与电动喷漆机接通，所述第一软管通过第二软管与纵向喷漆管接通；本实用新型通过设置的横向喷漆管和纵向喷漆管，横向喷漆管和纵向喷漆管可以同步对整车进行喷涂作业，将支管调成与横向喷漆管垂直的状态，可以对车体内侧边缘进行喷漆，不留死角，工作效率高。

Description

一种电动三轮车的整车喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及三轮车生产设备技术领域，具体为一种电动三轮车的整车喷漆装置。

背景技术

三轮车及车厢在焊接组装完成后，需要对车厢和车架进行喷漆处理防止生锈，喷涂过程中需要喷层均匀。为达到喷涂均匀的效果一般需要将车架及车厢进行悬空来获得较为广泛的喷涂空间，但是采用这样的方式需要车架和车厢单独分开，这样操作复杂，成本较高，工作效率低下，导致最终的喷涂效果不理想。因此我们对此作出改进，提出一种电动三轮车的整车喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车的整车喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车的整车喷漆装置，包括电动喷漆机，所述电动喷漆机安装在底座一端，所述底座上方设置有支架，所述支架底端与底座之间固定有液压升降台，所述液压升降台一侧焊接有扶手，所述支架顶端之间连接有活动板，所述活动板与支架之间设置有滑轨，所述活动板一侧安装有横向喷漆管，所述横向喷漆管一端设置有第一阀门，所述横向喷漆管通过第一软管与电动喷漆机接通，所述第一软管通过第二软管与纵向喷漆管接通，所述纵向喷漆管固定在支架一侧，所述纵向喷漆管一端设置有第二阀门，所述横向喷漆管另一端通过阻尼转轴连接有支管。

优选地，所述底座下方安装有滚轮。

优选地，所述横向喷漆管与活动板之间通过转轴连接。

优选地，所述横向喷漆管、纵向喷漆管和支管侧面均分布有雾化喷头。

优选地，所述底座上设置有与横向喷漆管一端对应的卡槽。

优选地，所述横向喷漆管与活动板一端可转动连接有限位卡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的横向喷漆管和纵向喷漆管，横向喷漆管和纵向喷漆管可以同步对整车进行喷涂，将支管调成与横向喷漆管垂直的状态，可以对车体内侧边缘进行喷漆，不留死角，工作效率高。

2、本实用新型通过设置的液压升降台，利用液压升降台可以将雾化喷头调至车体的待喷涂位置，满足不同车型的喷漆作业，电动喷漆机移动灵活，操作简单。

3、本实用新型通过设置的滑轨和卡槽，当横向喷漆管长度小于车体宽度时，通过滑轨调整活动板的位置，将活动板移至车体喷涂位置的正上方，当喷漆装置闲置时可以转动转轴将横向喷漆管对接在卡槽内，收纳便捷，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型横向喷漆管结构示意图；

图中：1-电动喷漆机；2-活动板；3-支架；4-滑轨；5-转轴；6-第一软管；7-第一阀门；8-横向喷漆管；9-限位卡；10-雾化喷头；11-第二阀门；12-纵向喷漆管；13-第二软管；14-液压升降台；15-滚轮；16-底座；17-扶手；18-卡槽；19-阻尼转轴；20-支管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动三轮车的整车喷漆装置，包括电动喷漆机1，所述电动喷漆机1安装在底座16一端，所述底座16上方设置有支架3，所述支架3底端与底座16之间固定有液压升降台14，所述液压升降台14一侧焊接有扶手17，所述支架3顶端之间连接有活动板2，所述活动板2与支架3之间设置有滑轨4，所述活动板2一侧安装有横向喷漆管8，所述横向喷漆管8一端设置有第一阀门7，所述横向喷漆管8通过第一软管6与电动喷漆机1接通，所述第一软管6通过第二软管13与纵向喷漆管12接通，所述纵向喷漆管12固定在支架3一侧，所述纵向喷漆管12一端设置有第二阀门11，所述横向喷漆管8另一端通过阻尼转轴19连接有支管20。

底座16下方安装有滚轮15；横向喷漆管8与活动板2之间通过转轴5连接；横向喷漆管8、纵向喷漆管12和支管20侧面均分布有雾化喷头10，使得喷涂更加均匀；底座16上设置有与横向喷漆管8一端对应的卡槽18；横向喷漆管8与活动板2一端可转动连接有限位卡9，可以将横向喷漆管8水平固定住。

工作原理：本实用新型当横向喷漆管8长度小于车体宽度时，通过滑轨4调整活动板2的位置，将活动板2移至车体喷涂位置的正上方，横向喷漆管8和纵向喷漆管12可以同步对整车进行喷涂，将支管20调成与横向喷漆管8垂直的状态，可以对车体内侧边缘进行喷漆，不留死角，工作效率高，利用液压升降台14可以将雾化喷头10调至车体的待喷涂位置，满足不同车型的喷漆作业，手持扶手17推动底座16，使得电动喷漆机1移动灵活，操作简单，第一阀门7和第二阀门11可以单独控制不同角度的喷漆管，喷漆装置闲置时转动转轴5将横向喷漆管8对接在卡槽18内，收纳便捷，值得进行广泛推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动三轮车的整车喷漆装置，包括电动喷漆机（1），其特征在于，所述电动喷漆机（1）安装在底座（16）一端，所述底座（16）上方设置有支架（3），所述支架（3）底端与底座（16）之间固定有液压升降台（14），所述液压升降台（14）一侧焊接有扶手（17），所述支架（3）顶端之间连接有活动板（2），所述活动板（2）与支架（3）之间设置有滑轨（4），所述活动板（2）一侧安装有横向喷漆管（8），所述横向喷漆管（8）一端设置有第一阀门（7），所述横向喷漆管（8）通过第一软管（6）与电动喷漆机（1）接通，所述第一软管（6）通过第二软管（13）与纵向喷漆管（12）接通，所述纵向喷漆管（12）固定在支架（3）一侧，所述纵向喷漆管（12）一端设置有第二阀门（11），所述横向喷漆管（8）另一端通过阻尼转轴（19）连接有支管（20）。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的整车喷漆装置，其特征在于：所述底座（16）下方安装有滚轮（15）。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的整车喷漆装置，其特征在于：所述横向喷漆管（8）与活动板（2）之间通过转轴（5）连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的整车喷漆装置，其特征在于：所述横向喷漆管（8）、纵向喷漆管（12）和支管（20）侧面均分布有雾化喷头（10）。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的整车喷漆装置，其特征在于：所述底座（16）上设置有与横向喷漆管（8）一端对应的卡槽（18）。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的整车喷漆装置，其特征在于：所述横向喷漆管（8）与活动板（2）一端可转动连接有限位卡（9）。