CN208234466U - 一种柴油机气缸盖升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机气缸盖升降装置,包括位于所述辊道下方的机架,所述的机架上方设有升降机构,所述的升降机构顶部设有可将气缸盖托起的托板组件,所述机架两侧的辊道上分别设有与托盘两端相适配的第一定位机构、第二定位机构。本实用新型操作简便、使用安全,能有效降低工人劳动强度、提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸盖检测技术领域,更具体地说,它涉及一种柴油机气缸盖升降装置。
背景技术
柴油机装配车间内使用辊道输送气缸盖,辊道上有托盘,气缸盖放置在托盘上在各个工序间流转,在检测柴油机喷油器的凸出高度时,需要人工从辊道上的托盘内将气缸盖取出,并将气缸盖翻转,使气缸盖底面朝上进行检测,采用该传统方式检测存在劳动强度大、工作效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种操作简便、使用安全、能有效降低工人劳动强度、提高工作效率的柴油机气缸盖升降装置。
本实用新型的技术方案是这样的:一种柴油机气缸盖升降装置,包括位于辊道下方的机架,所述的机架上方设有升降机构,所述的升降机构顶部设有可将气缸盖托起的托板组件,所述机架两侧的辊道上分别设有与托盘两端相适配的第一定位机构、第二定位机构。
作为进一步地改进,所述的托板组件包括高度相等的第一托板和第二托板,所述第一托板、第二托板的顶部均设有定位销。
进一步地,所述的升降机构为锁紧气缸,所述的升降机构两侧设有导向杆,所述的升降机构顶部设有用于安装所述第一托板和第二托板的连接板。
进一步地,所述的机架包括底座、位于所述底座底部的支脚、位于所述底座顶部并用于安装所述升降机构的立座。
进一步地,所述的立座包括安装板和位于该安装板两侧的加强板。
进一步地,所述第二定位机构的外侧设有阻挡器,所述第二定位机构与阻挡器之间设有感应开关。
进一步地,所述的第一定位机构、第二定位机构均包括定位气缸和位于所述定位气缸顶部的定位杆。
进一步地,还包括控制所述升降机构、第一定位机构、第二定位机构运行的控制系统。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:
1、通过升降机构驱动托板组件将气缸盖托起,操作简单,可以在线快速实现喷油器凸出高度的检测,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,升降机构带自锁功能,使用安全可靠;
2、定位销可以使第一托板、第二托板稳定托住气缸盖;
3、加强板可以有效提高安装板的强度,提高升降机构工作稳定性;
4、感应开关可以实时检测工件有无,提高控制系统的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中机架、升降机构、托板组件装配的主视结构示意图;
图3为本实用新型中机架、升降机构、托板组件装配的左视结构示意图;
图4为本实用新型中机架、升降机构、托板组件装配的俯视结构示意图;
图5为本实用新型中机架的主视结构示意图;
图6为本实用新型中机架的左视结构示意图;
图7为本实用新型中定位机构的结构示意图;
图8为本实用新型中控制系统的方框图。
其中:1-辊道、2-托盘、3-机架、4-升降机构、5-托板组件、6-第一定位机构、7-第二定位机构、8-第一托板、9-第二托板、10-定位销、11-连接板、12-底座、13-支脚、14-立座、15-安装板、16-加强板、17-阻挡器、18-感应开关、19-定位气缸、20-定位杆、21-控制器、22-上升按钮、23-下降按钮、24-放行按钮、25-导向杆。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-8,一种柴油机气缸盖升降装置,包括位于辊道1下方的机架3,机架3上方设有升降机构4,升降机构4带自锁功能,升降机构4顶部设有可将气缸盖托起的托板组件5,机架3两侧的辊道1上分别设有与托盘两端相适配的第一定位机构6、第二定位机构7,第一定位机构6、第二定位机构7分别通过安装底板安装在辊道1上,第一定位机构6、第二定位机构7用来对托盘的对角进行定位,保证气缸盖的定位精度,升降装置还包括控制升降机构4、第一定位机构6、第二定位机构7运行的控制系统;通过升降机构4驱动托板组件5将气缸盖托起,操作简单,可以在线快速实现喷油器凸出高度的检测,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,升降机构4带自锁功能,使用安全可靠。
托板组件5包括高度相等的第一托板8和第二托板9,第一托板8和第二托板9相互平行,第一托板8的长度大于第二托板9的长度,第一托板8、第二托板9的顶部均设有定位销10,定位销10可以插入气缸盖上的工艺孔,可以使第一托板8、第二托板9稳定托住气缸盖,从而提高检测的稳定性。
作为优选,升降机构4为锁紧气缸,锁紧气缸内设有可以锁紧气缸伸出轴的锁紧装置,当工作气压不足或断气时,锁紧装置可以将气缸伸出轴锁紧,防止气缸盖掉落而发生安全事故,保证使用安全,所述的升降机构4两侧设有导向杆25,可以提高升降机构4的工作精度和稳定性,升降机构4顶部设有用于安装第一托板8和第二托板9的连接板11,连接板11为T型结构,与第一托板8、第二托板9的长度相对应,连接板11上设有纵向布置的腰形孔,可以方便调节第一托板8、第二托板9之间的距离,以适应不同的气缸盖,适用性强。
机架3包括底座12、位于底座12底部的支脚13、位于底座12顶部并用于安装升降机构4的立座14,立座14包括安装板15和位于该安装板15两侧的加强板16,可以有效提高安装板15的强度,提高升降机构工作的稳定性。
第二定位机构7的外侧设有阻挡器17,阻挡器17包括挡块和驱动挡块的阻挡气缸,阻挡器17通过阻挡器安装板安装在辊道1上,第二定位机构7与阻挡器17之间设有感应开关18,可以实时检测工件有无,提高控制系统的稳定性;第一定位机构6、第二定位机构7均包括定位气缸19和位于定位气缸19顶部的定位杆20,两个定位杆20可以对托盘的对角进行定位,保证气缸盖的定位精度。
控制系统包括控制器21以及与控制器21连接的上升按钮22、下降按钮23、放行按钮24以及与各气缸对应的压力传感器,压力传感器设在气缸的活塞杆一端,控制器21分别与锁紧气缸、阻挡气缸、定位气缸19、感应开关18连接。
本装置的工作过程如下:
1、按下放行按钮24,托盘载着气缸盖进入辊道1,阻挡器17上升将托盘挡住,感应开关18接收到信号后,第一定位机构6、第二定位机构7同时动作,两个定位杆20伸出对托盘进行准确定位;
2、按下上升按钮22,锁紧气缸动作将气缸盖托起到一定高度以进行喷油器凸出高度的检测;
3、检测完成后按下下降按钮23,锁紧气缸动作将气缸盖下降到托盘上,第一定位机构6、第二定位机构7同时动作,两个定位杆20缩回,同时,阻挡器17下降放行,托盘载着气缸盖离开辊道1完成一个工作循环。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:包括位于辊道(1)下方的机架(3),所述的机架(3)上方设有升降机构(4),所述的升降机构(4)顶部设有可将气缸盖托起的托板组件(5),所述机架(3)两侧的辊道(1)上分别设有与托盘两端相适配的第一定位机构(6)、第二定位机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述的托板组件(5)包括高度相等的第一托板(8)和第二托板(9),所述第一托板(8)、第二托板(9)的顶部均设有定位销(10)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述的升降机构(4)为锁紧气缸,所述的升降机构(4)两侧设有导向杆(25),所述的升降机构(4)顶部设有用于安装所述第一托板(8)和第二托板(9)的连接板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述的机架(3)包括底座(12)、位于所述底座(12)底部的支脚(13)、位于所述底座(12)顶部并用于安装所述升降机构(4)的立座(14)。
5.根据权利要求4所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述的立座(14)包括安装板(15)和位于该安装板(15)两侧的加强板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述第二定位机构(7)的外侧设有阻挡器(17),所述第二定位机构(7)与阻挡器(17)之间设有感应开关(18)。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:所述的第一定位机构(6)、第二定位机构(7)均包括定位气缸(19)和位于所述定位气缸(19)顶部的定位杆(20)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种柴油机气缸盖升降装置,其特征在于:还包括控制所述升降机构(4)、第一定位机构(6)、第二定位机构(7)运行的控制系统。
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CN109896466A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-06-18 | 唐山百川智能机器股份有限公司 | 一种用于内燃机车柴油机组装的升降平台 |
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