CN208233891U - 翻斗的倾倒防撒落装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻斗的倾倒防撒落装置,属于环保设备领域，所述翻斗的倾倒防撒落装置包括机架、翻斗、翻斗罩和提升机构，所述机架上设有竖向的翻斗轨道且翻斗轨道顶端设有翻转中心，所述翻斗倾倒边一侧的支架上设有第一滚轮，所述第一滚轮和翻斗轨道滚动连接，所述翻斗罩与机架在翻转中心处转动连接，所述翻斗在被提升机构向上提升的过程中，通过对接机构与翻斗罩对接成一个可拆卸的整体，共同绕翻转中心翻转，所述提升机构与翻斗联动连接，通过上述技术方案，可在翻斗倾倒垃圾的过程中，使垃圾不能从侧边缘散落，也不能飞出转运容器。

Description

翻斗的倾倒防撒落装置

技术领域

本实用新型涉及翻斗的环保设备领域，尤其涉及一种翻斗的倾倒防撒落装置。

背景技术

垃圾车用翻斗倾卸垃圾时，先将翻斗倾翻，使垃圾在重力的作用下沿着翻斗的卸料边及侧边缘滑出翻斗，经过溜槽进入竖立放置的垃圾转运容器中。由于翻斗的上方为空，一部分垃圾在倾倒的过程中会从翻斗侧边缘溢出散落在垃圾转运容器外，且竖立放置的容器一般很深且下端封闭，往里倾卸垃圾时，倒入的垃圾使筒体内的气压变大，推动筒体里的空气快速从筒口向上、向外涌出，导致轻质垃圾，如纸屑、塑料袋等四处飞扬，最终掉落在容器外侧。

实用新型内容

鉴于目前翻斗的倾倒防撒落装置存在的上述不足，本实用新型提供一种翻斗的倾倒防撒落装置，可在翻斗倾倒垃圾的过程中，使垃圾不能从侧边缘散落，也不能飞出转运容器。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种翻斗的倾倒防撒落装置，包括机架、翻斗和提升机构，所述机架上设有竖向的翻斗轨道，所述翻斗倾倒边一侧的支架上设有第一滚轮，所述第一滚轮和翻斗轨道滚动连接，所述提升机构与翻斗联动连接，所述翻斗的倾倒防撒落装置还包括翻斗罩，所述翻斗轨道顶端设有翻转中心，所述翻斗罩与机架在翻转中心处转动连接，所述翻斗在被提升机构向上提升的过程中，通过对接机构与翻斗罩对接成一个可拆卸的整体，共同绕翻转中心翻转，机架为翻斗、翻斗罩和提升机构的安装提供支撑，提升机构用来提供动力，并可防止翻斗坠落，当提升机构将翻斗提升至一定高度后，翻斗的第一滚轮在提升力和翻斗轨道的约束下到达并停泊在翻转中心，在提升机构进一步的作用力下，翻斗发生翻转倾倒垃圾，由于翻斗的提升和卸料轨迹是固定的，在翻斗被提升至一定高度的过程中，翻斗罩的一端与翻斗对接，且对接在翻斗翻转倾倒前完成，垃圾在翻斗罩的作用下无法从翻斗的侧边散落，在翻斗和翻斗罩共同翻转的过程中，翻斗罩的另一端与溜槽和垃圾转运容器配合，形成卸料通道，此时，翻斗、翻斗罩、溜槽和垃圾转运容器的进料口连成一体，使四处飞扬的轻质垃圾无法飞出容器外侧，最终只能掉落在容器内。

优选的，所述翻斗罩以翻转中心为分割点，分为第一罩区和第二罩区，所述第一罩区的下表面通过对接机构在翻斗在被提升机构向上提升的过程中与翻斗的上表面对接成一个可拆卸的整体，所述第二罩区的下表面与溜槽和/或垃圾的转运装置对应设置形成密闭空间，两个罩区分别和翻斗和溜槽、转运容器配合，在分割点进行分区，使其结构更为合理。

对接机构可以有多种的设置方法，其功能是使第一罩区和翻斗对接成一个整体，优选的，所述对接机构包括第二滚轮，对接轨道和限位结构，所述对接轨道设置在翻斗侧板的上表面，所述第一罩区下表面远离翻转中心的一端设有滚轮轴，所述第二滚轮与滚轮轴转动连接，所述限位结构设置在对接轨道远离翻转中心的一端，所述第二滚轮和对接轨道滚动连接，所述第二滚轮与限位结构可拆卸连接，当第二滚轮滚动至限位结构后，第二滚轮被限位结构限位，翻斗罩与翻斗并合成一个整体，在翻转的过程中，由于限位结构给与翻斗罩的作用力、提升机构向上的作用力和机架上翻转中心的反作用力的共同作用，第二滚轮无法与限位结构分离，翻斗罩随着翻斗的翻转而同步翻转；更优选的，所述翻斗的转动扭矩大与翻斗罩的转动扭矩，可以使翻斗罩自动完成复位，在翻转完成后，由于提升机构给与的向上的拉力小于翻斗自身的重力，翻斗开始复位，复位过程中，翻斗的转动轴不再与翻转中心重合，复位初期，翻斗拖着翻斗罩转动，此时翻斗的转动轴控制了翻斗罩的翻转速度，当翻斗罩的重心转过翻转中心后，翻斗罩在自身的重力作用下转动、复位。同时，第二滚轮也随着翻斗的转动和下降逐渐滑出翻斗的限位结构，并在机架的支撑下停止了转动，完成了复位，若不使翻斗的转动扭矩大于翻斗罩的转动扭矩，则会使翻斗罩停留在翻转完成的位置，如果没有人工或者其他功能结构的介入，则翻斗和翻斗罩无法复位。

限位结构主要作用是在翻转的过程中，对第二滚轮进行限位，其向第二滚轮提供一个反作用力，使翻斗罩在复位的过程中，能克服其自身的的重力被翻斗带动，完成翻转，优选的，所述限位结构为V形槽，限位结构的的一条边与对接轨道重合，另一条边与对接轨道形成一定角度，翻斗和翻斗罩对接时，第二滚轮进入到限位结构一定程度后无法继续前进，完成限位，翻斗和翻斗罩分离时，第二滚轮滑出限位机构，完成分离。

优选的，所述翻斗轨道的上端向水平方向折弯形成折弯段，所述翻转中心设置在折弯段的顶端，在翻斗轨道上设置折弯段，不仅能为翻斗提供水平方向的分力，使翻转可以发生，而且可以提供竖直方向的分力，减小提升机构对翻斗向上的拉力，减小动力输出，使翻转更易发生。

优选的，所述提升机构包括动力机构和传动装置，所述传功装置连接所述动力机构和翻斗，与翻斗可拆卸固定连接，与动力机构联动连接，动力机构用来输出动力，传动装置用来传输动力，更优选的，所述动力机构设置有油缸，所述传功装置设置为钢索，油缸产品已经商业化，有很多型号可以选择，钢索牢固耐用，最有选的，所述机架上设有滑轮，所述滑轮上设有钢索槽，所述钢索设置在钢索槽内且与滑轮滚动连接，滑轮用来传递力且可减少钢索和机架的摩擦力，延长钢索的寿命。

本实用新型实施的优点：本实用新型提供了一种翻斗的倾倒防撒落装置,包括机架、翻斗、翻斗罩和提升机构，所述机架上设有竖向的翻斗轨道且翻斗轨道顶端设有翻转中心，所述翻斗倾倒边一侧的支架上设有第一滚轮，所述第一滚轮和翻斗轨道滚动连接，所述翻斗罩与机架在翻转中心处转动连接，所述翻斗在向上滚动过程中通过对接机构与翻斗罩对接成一个可拆卸的整体，共同绕翻转中心翻转，所述提升机构与翻斗联动连接，通过上述技术方案，可在翻斗倾倒垃圾的过程中，使垃圾不能从侧边缘散落，也不能飞出转运容器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的初始状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的翻斗在上升过程中的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的翻斗与翻斗罩并合为一个整体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的对接机构的结构示意图；

图5为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的翻斗和翻斗找共同翻转的结构示意图；

图6为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的翻斗完全翻转结构示意图；

图7为本实用新型实施例一所述的一种翻斗的倾倒防撒落装置的完全翻转状态下下翻转中心的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1至图7所示，一种翻斗的倾倒防撒落装置，包括机架1、翻斗2、翻斗罩3和提升机构4，所述提升机构4包括油缸41和钢索42，所述机架1上设有竖向的翻斗轨道11，所述翻斗轨道11的上端向水平方向折弯形成折弯段111，所述折弯段111的顶端设有翻转中心12，所述翻斗2倾倒边一侧的支架上设有第一滚轮21，所述第一滚轮21和翻斗轨道11滚动连接，翻斗轨道11对第一滚轮21的滚动方向进行导向，使其沿着机架1上下运动，所述翻斗罩3与机架1在翻转中心12处转动连接，所述翻斗罩3以翻转中心12为分割点，分为第一罩区31和第二罩区32，在翻斗2向上运动过程中，所述第一罩区31的下表面通过对接机构与翻斗2的上表面对接成一个可拆卸的整体，共同绕翻转中心12翻转，所述第二罩区32的下表面与溜槽5和/或垃圾的转运装置对应设置，并在翻转完成后与溜槽5和/或垃圾的转运装置形成密闭空间，所述对接机构包括第二滚轮33，对接轨道22和限位结构23，所述对接轨道22设置在翻斗2两侧板的上表面，所述第一罩区31下表面远离翻转中心12的一端的两侧面设有滚轮轴，所述第二滚轮33与滚轮轴转动连接，所述限位结构23设置在对接轨道22远离翻转中心12的一端，所述第二滚轮33和对接轨道22滚动连接，所述第二滚轮33与限位结构23可拆卸连接，所述翻斗2的转动扭矩大与翻斗罩3的转动扭矩，所述限位结构23为V形槽，所述钢索42连接翻斗2和油缸41，油缸41提供动力，油缸41下压驱动钢索42，钢索42传输动力，两者的协同作用为翻斗2的上下运动提供动力支持，所述机架1上设有滑轮43，所述滑轮43上设有钢索槽，所述钢索42设置在钢索槽内且与滑轮43滚动连接。

进一步的，也可以在机架1上设置油缸轨道，使油缸41的下端作为压实器，油缸41移动至溜槽5上端，将转运容器6中的垃圾压实。

本实施例的运转流程如下：

(1)首先，将钢索42与翻斗2连接，在油缸41的作用下，钢索42拉动翻斗2沿着翻斗轨道11向上运动，当翻斗2被提升到一定高度后，翻斗2的倾倒边一侧的支架上缘的第一滚轮21与翻转中心12相接触，在此过程中，第二滚轮33在翻斗2上升的过程中，沿着对接轨道22向限位结构23滚动，并带动翻斗2和翻斗罩3逐渐合拢，当第二滚轮33进入限位槽一定程度后，无法继续向前滚动，此时，翻斗2和翻斗罩3完成并合；

(2)在油缸41进一步的作用下，钢索42把翻斗2继续向上提升，翻斗2和翻斗罩3并合成的整体共同绕翻转中心12翻转，在此过程中，第二罩区32与溜槽5和转运容器6配合，形成密闭的卸料通道，并翻转至最大程度，垃圾被倾倒入转运容器6，完成卸料；

由于第二罩区32、溜槽5和转运容器6形成的卸料通道密闭，垃圾不能从侧边缘散落，且容器内的轻质垃圾也无法掉落在容器的外侧；

(3)油缸41输出的提升力小于翻斗2的重力，在提升力和重力的共同作用下，翻斗2开始复位，翻斗2的倾倒边一侧的支架上缘的第一滚轮21离开翻转中心12，第一滚轮21沿着翻斗轨道11向下滚动至初始位置，于此同时，翻斗罩3由于限位结构23的作用，在翻斗2的带动下开始复位，在复位过程中，第二滚轮33逐渐从限位结构23中滑出，完成与翻斗2的分离，最后，将钢索与翻斗分离，恢复至整套设备的初始状态。

本实用新型实施的有如下优点：

(1)在翻斗在倾倒垃圾的过程中，垃圾不能从侧边缘散落，也不能飞出转运容器；

(2)充分利用重力，提升力和轨道的支撑力和约束力，获得了翻斗罩的自动翻转和自动复位；

(3)采用油缸作为动力装置，并有效利用钢索和滑轮，提升平稳可靠，能有效防止翻斗坠落的发生。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种翻斗的倾倒防撒落装置，包括机架、翻斗和提升机构，所述机架上设有竖向的翻斗轨道，所述翻斗倾倒边一侧的支架上设有第一滚轮，所述第一滚轮和翻斗轨道滚动连接，所述提升机构与翻斗联动连接，其特征在于，还包括翻斗罩，所述翻斗轨道顶端设有翻转中心，所述翻斗罩与机架在翻转中心处转动连接，所述翻斗在向上滚动过程中通过对接机构与翻斗罩对接成一个可拆卸的整体，共同绕翻转中心翻转。

2.根据权利要求1所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述翻斗罩以翻转中心为分割点，分为第一罩区和第二罩区，所述第一罩区的下表面通过对接机构在翻斗在被提升机构向上提升的过程中与翻斗的上表面对接成一个可拆卸的整体，所述第二罩区的下表面与溜槽和/或垃圾的转运装置对应设置形成密闭空间。

3.根据权利要求2所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述对接机构包括第二滚轮，对接轨道和限位结构，所述对接轨道设置在翻斗侧板的上表面，所述第一罩区下表面远离翻转中心的一端设有滚轮轴，所述第二滚轮与滚轮轴转动连接，所述限位结构设置在对接轨道远离翻转中心的一端，所述第二滚轮和对接轨道滚动连接，所述第二滚轮与限位结构可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述翻斗的转动扭矩大与翻斗罩的转动扭矩。

5.根据权利要求3所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述限位结构为V形槽。

6.根据权利要求1所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述翻斗轨道的上端向水平方向折弯形成折弯段，所述翻转中心设置在折弯段的顶端。

7.根据权利要求1所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述提升机构包括动力机构和传动装置，所述传动装置连接所述动力机构和翻斗，与翻斗固定连接，与动力机构联动连接。

8.根据权利要求7所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述动力机构设置有油缸，所述传功装置设置为钢索。

9.根据权利要求8所述的翻斗的倾倒防撒落装置，其特征在于，所述机架上设有滑轮，所述滑轮上设有钢索槽，所述钢索设置在钢索槽内且与滑轮滚动连接。