CN208231204U - 一种齿轮轴拆卸装置 - Google Patents

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冉学平
邱成松
苏燕
吕亚丹
李明建
李同生
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Chengdu Chen Chen Transmission Equipment Co Ltd
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Chengdu Chen Chen Transmission Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮轴拆卸装置,包括支撑台、液压装置和加热装置,支撑台的内部镂空且表面设置有落物孔,液压装置包括支撑杆、支撑架和液压推杆,支撑杆位于支撑台的两侧,支撑架的两端与支撑杆连接,液压推杆设置在支撑架上;加热装置包括机盒、绕线铁芯、连接杆和感应杆,绕线铁芯设置在机盒内,绕线铁芯通过连接杆与感应杆连接。本实用新型拆卸齿轮轴方便简单,同时还能尽可能减小对齿轮轴的损伤。

Description

一种齿轮轴拆卸装置
技术领域
本实用新型属于拆卸装置技术领域,具体地说,涉及一种齿轮轴拆卸装置。
背景技术
齿轮轴在维修时首先要将其从齿轮上取下,通常齿轮轴和齿轮的连接都非常紧密,因此拆卸齿轮轴的过程一般都较为复杂麻烦。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种齿轮轴拆卸装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:提供一种齿轮轴拆卸装置,包括底座、定位台、第一丝杆、第二丝杆、第一升降台、第二升降台、顶板和加热装置,定位台设置在底座上,定位台上设置有齿轮轴放置槽,第一丝杆设置在底座的四角,第二丝杆设置在底座的两侧且沿底座的中线对称,第一丝杆和第二丝杆等长,顶板设置在第一丝杆和第二丝杆的顶部,第一升降台设置在底座与顶板之间,第一升降台上设置有与第二丝杆位置对应的第一通孔,第一通孔的直径大于第二丝杆的直径,第一升降台的底部设置有若干个固定柱,固定柱的位置与齿轮轴对应,第一升降台上还设置有压头通过孔,第二升降台位于第一升降台之上,第二升降台上设置有与第一丝杆位置对应的第二通孔,第二通孔的直径大于第一丝杆的直径,第二升降台的底部设置有压头,顶板的顶部设置有若干个第一电机和第二电机,第一电机与第一丝杆连接,第二电机与第二丝杆连接。
进一步地,定位台上设置有齿轮轴定位装置,齿轮轴定位装置包括齿轮挡环和设置在定位台上的挡环固定槽,齿轮挡环的内径与齿轮的外径匹配,齿轮挡环与挡环固定槽匹配。
进一步地,挡环固定槽有若干个,若干个挡环固定槽共圆心且对应不同尺寸的齿轮,齿轮挡环也有若干个,若干个齿轮挡环与若干个挡环固定槽一一对应。
进一步地,压头与齿轮轴接触的一端设置有橡胶垫片。
进一步地,齿轮轴放置槽的槽口和内壁包裹有橡胶垫。
进一步地,本实用新型还包括加热装置,加热装置包括箱体、连杆、感应头和电磁线圈,箱体设置在底座的一侧,电磁线圈设置在箱体内,感应头通过连杆与电磁线圈连接。
进一步地,定位台的表面包裹有绝缘层。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的第一电机带动第一升降台下行进而带动固定柱与齿轮接触能够将齿轮及齿轮轴牢固地固定在定位台上,第二电机带动第二升降台下行进而带动压头13与齿轮轴接触进而使齿轮和齿轮轴分离。
2、本实用新型的加热装置通过感应头与齿轮接触使齿轮通电升温进而使齿轮受热膨胀,齿轮的内径增大,便于取出齿轮轴。
3、本实用新型的定位台上设置的齿轮挡环可将齿轮固定在其中,起到了固定齿轮和定位的作用,防止因定位不准导致拆卸过程中对齿轮和齿轮轴造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为加热装置的示意图;
图3为加热装置的剖面图;
图4为第一升降板和第二升降板的示意图;
图5为定位台的俯视图;
图6为固定柱的示意图;
图7为橡胶垫片的示意图。
附图中:1、底座;2、定位台;3、第一丝杆;4、第二丝杆;5、第一升降台;6、第二升降台;7、顶板;8、齿轮轴放置槽;9、第一通孔;10、固定柱; 11、压头通过孔;12、第二通孔;13、压头;14、第一电机;15、第二电机; 16、齿轮挡环;17、挡环固定槽;18、橡胶垫片;19、箱体;20、连杆;21、感应头;22、电磁线圈。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直,而是可以稍微倾斜。术语“水平”、“竖直”等并不表示要求部件绝对水平、竖直,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
本实用新型提供,如图1和2所示,提供一种齿轮轴拆卸装置,包括底座 1、定位台2、第一丝杆3、第二丝杆4、第一升降台5、第二升降台6和顶板7,定位台2设置在底座1上,定位台2上设置有齿轮轴放置槽8,齿轮与齿轮轴分离后齿轮轴可落入齿轮轴放置槽8中,第一丝杆3有四个,四个第一丝杆3分别设置在底座1的四角,第二丝杆4有两个,两个第二丝杆4设置在底座1的两侧且沿底座1的中线对称,第一丝杆3和第二丝杆4等长,顶板7设置在第一丝杆3和第二丝杆4的顶部,第一升降台5设置在底座1与顶板7之间,第一升降台5上设置有与第二丝杆4位置对应的第一通孔9,第一通孔9的直径大于第二丝杆4的直径,第一升降台5的底部设置有若干个固定柱10,固定柱10 的位置与齿轮对应,第一升降台5上还设置有压头通过孔11,第二升降台6位于第一升降台5之上,第二升降台6上设置有与第一丝杆4位置对应的第二通孔12,第二通孔12的直径大于第一丝杆4的直径,第二升降台6的底部设置有压头13,顶板7的顶部设置有若干个第一电机14和第二电机15,第一电机14 与第一丝杆3连接,第二电机15与第二丝杆4连接,第一电机14带动第一升降台5升降时第一升降台5是沿着第一丝杆3升降,由于第一通孔9的直径大于第二丝杆4的直径,因此第一升降台5与第二丝杆4实际并未接触,因此第一升降台5不受第二电机15和第二丝杆4的控制,同理,第二电机15带动第二升降台6升降时第二升降台6是沿着第二丝杆4升降,由于第二通孔12的直径大于第一丝杆3的直径,因此第二升降台6与第一丝杆3实际也未接触,因此第二升降台6不收第一电机14和第一丝杆3控制,这样实现了第一升降台5 和第二升降台6两者相互独立工作,互不受影响。
本实施例中,定位台2上设置有齿轮轴定位装置,齿轮轴定位装置包括齿轮挡环16和设置在定位台2上的挡环固定槽17,齿轮轴挡环16的内径与齿轮的外径匹配,齿轮轴挡环16通过两个弧形金属片组成,挡环固定槽17的外形与齿轮轴挡环16截面相同且具有一定深度的凹槽,齿轮轴挡环16插入挡环固定槽17后形成一个具有上下两缺口的空心圆柱,将齿轮放入到齿轮轴挡环16 中后可起到对齿轮及齿轮轴定位的作用,以使齿轮轴对准压头13。
本实施例中,压头13与齿轮轴接触的一端设置有橡胶垫片18,橡胶垫片18能够增大压头13与齿轮轴之间的摩擦力,同时还能够防止压头13对齿轮轴施加压力时因压力过大对齿轮轴表面造成损伤。
本实施例中,齿轮轴放置槽8的槽口和内壁包裹有橡胶垫,齿轮轴落入齿轮轴放置槽8后会与其底部或内壁甚至槽口发生碰撞,因此有损坏齿轮轴的风险,橡胶垫能够减小齿轮轴与齿轮轴放置槽8的碰撞力,避免齿轮轴损坏。
本实用新型还包括加热装置,加热装置包括箱体19、连杆20、感应头21 和电磁线圈22,箱体19设置在底座1的一侧,电磁线圈22设置在箱体19内,感应头21通过连杆20与电磁线圈22连接,电磁线圈通电后会产生感应磁场,将感应头21与齿轮接触后感应磁场产生的交变磁力会使齿轮内部产生涡流,随后齿轮升温后会膨胀,齿轮的内径也会增大,齿轮和齿轮轴配合不再紧密,这样能更方便地拆卸齿轮轴。
本实施例中,定位台2的表面包裹有绝缘层,由于加热装置会使齿轮产生电流,因此绝缘层能够防止齿轮内的电流传输到本实用新型中而对本实用新型产生影响甚至损坏。
本实用新型工作时,根据所要拆卸的齿轮轴和齿轮选定与齿轮匹配的齿轮挡环16安装到对应的挡环固定槽17中并将齿轮和齿轮轴放入到齿轮挡环16中,随后通过加热装置对齿轮加热使其内径增大,启动第一升降台5使其下行直至固定柱10与齿轮紧密接触,此时齿轮被固定牢固,启动第二升降台6下行使压头13与齿轮轴接触,接触后第二升降台6继续下行,齿轮轴受压力后与齿轮产生相对滑动最后两者分离,齿轮轴落入到齿轮轴放置槽8中,这样便完成了齿轮轴拆卸。

Claims (7)

1.一种齿轮轴拆卸装置,其特征是:包括底座(1)、定位台(2)、第一丝杆(3)、第二丝杆(4)、第一升降台(5)、第二升降台(6)、顶板(7)和加热装置,所述定位台(2)设置在所述底座(1)上,所述定位台(2)上设置有齿轮轴放置槽(8),所述第一丝杆(3)设置在所述底座(1)的四角,所述第二丝杆(4)设置在所述底座(1)的两侧且沿所述底座(1)的中线对称,所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)等长,所述顶板(7)设置在所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)的顶部,所述第一升降台(5)设置在所述底座(1)与所述顶板(7)之间,所述第一升降台(5)上设置有与所述第二丝杆(4)位置对应的第一通孔(9),所述第一通孔(9)的直径大于所述第二丝杆(4)的直径,所述第一升降台(5)的底部设置有若干个固定柱(10),所述固定柱(10)的位置与所述齿轮对应,所述第一升降台(5)上还设置有压头通过孔(11),所述第二升降台(6)位于所述第一升降台(5)之上,所述第二升降台(6)上设置有与所述第一丝杆(3)位置对应的第二通孔(12),所述第二通孔(12)的直径大于所述第一丝杆(4)的直径,所述第二升降台(6)的底部设置有压头(13),所述顶板(7)的顶部设置有若干个第一电机(14)和第二电机(15),所述第一电机(14)与所述第一丝杆(3)连接,所述第二电机(15)与所述第二丝杆(4)连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述定位台(2)上设置有齿轮轴定位装置,所述齿轮轴定位装置包括齿轮挡环(16)和设置在所述定位台(2)上的挡环固定槽(17),所述齿轮轴挡环(16)的内径与所述齿轮的外径匹配,所述齿轮轴挡环(16)与所述挡环固定槽(17)匹配。
3.根据权利要求2所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述挡环固定槽(17)有若干个,若干个所述挡环固定槽(17)共圆心且对应不同尺寸的齿轮,所述齿轮挡环(16)也有若干个,若干个所述齿轮挡环(16)与若干个所述挡环固定槽(17)一一对应。
4.根据权利要求1所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述压头(13)与所述齿轮轴接触的一端设置有橡胶垫片(18)。
5.根据权利要求1所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述齿轮轴放置槽(8)的槽口和内壁包裹有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述加热装置包括箱体(19)、连杆(20)、感应头(21)和电磁线圈(22),所述箱体(19)设置在所述底座(1)的一侧,所述电磁线圈(22)设置在所述箱体(19)内,所述感应头(21)通过所述连杆(20)与所述电磁线圈(22)连接。
7.根据权利要求1所述的齿轮轴拆卸装置,其特征是:所述定位台(2)的表面包裹有绝缘层。
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