CN208224075U - 一种垂直式汽车尾气遥感监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的技术方案包括:横杆和用于支撑横杆的立杆,所述横杆距地面一定高度;所述横杆上设有可沿其转动的光源装置,所述光源装置包括光源发射装置和探测接收装置所述探测接收装置与通信接收装置电性连接;所述地面上设有与所述光源发射装置一一对应的反射装置。在上述技术方案中,由于光源装置沿横杆转动,光源装置可对车辆实行转动追踪监测,检测数据更精准,光源装置针对车道数量可安装多个,实现一车一检。此外,光源发射装置发出的光经过反射装置反射到探测接收装置,探测接收装置将接收到的数据信息发送至通信接收装置,通信接收装置向外界发送。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域,具体涉及一种垂直式汽车尾气遥感监测装置。
背景技术
城市的废气污染在越来越严重,污染来源之一的工业废气排放得到了不断控制的同时,在近些年来,其另一种污染来源——汽车尾气排放,却迅猛增长,这类汽车尾气对城市大气的污染量及污染程度由于没有得到有效的遏制,势必将会越来越严重,并非常有可能超过工业废气排放,而在不久的将来成为城市大气污染的主要来源。因此,开展对城市机动车尾气排放污染监控统计,有着重要的理论意义和重大的现实意义。
随着社会经济发展机动车拥有量的迅猛增长,汽车尾气污染排放特征和增长变化规律、汽车污染排放分担率的污染状况、预测汽车尾气排放对大气环境影响、科学制定机动车尾气污染控制对策、合理运用治理技术等需要提供可靠测试设备来提供的基础大量数据。
现有的汽车尾气检测设备基本上都是采用了闭环测试的方式,需要把被检测车辆停在固定位置用管路抽到监测设备里面,检测速率极低,而且不能完全反映车辆在行驶状态的排放。
实用新型内容
本实用新型提供一种垂直式汽车尾气遥感监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的技术方案包括:
横杆和用于支撑横杆的立杆,所述横杆距地面一定高度;
所述横杆上设有可沿其转动的光源装置,所述光源装置包括光源发射装置和探测接收装置,所述探测接收装置与通信接收装置电性连接;
所述地面上设有与所述光源发射装置一一对应的反射装置。
优选的,所述光源装置的外侧安装有电动齿轮,所述横杆上设有与所述电动齿轮相配合的齿轮槽,所述齿轮槽沿所述横杆周向设置。
优选的,所述光源发射装置包括一体连接的紫外线光源发射器和红外线光源发射器。
优选的,所述探测接收装置包括光谱仪。
优选的,所述反射装置周边设有气体探测器,所述气体探测器设有探测头。
优选的,所述气体探测器与所述通信接收装置电性连接。
优选的,所述通信接收装置安装在所述横杆上方的一端,所述横杆上方的另一端安装有监控设备。
在上述技术方案中,由于光源装置沿横杆转动,光源装置可对车辆实行转动追踪监测,检测数据更精准,光源装置针对车道数量可安装多个,实现一车一检。此外,光源发射装置发出的光经过反射装置反射到探测接收装置,探测接收装置将接收到的数据信息发送至通信接收装置,通信接收装置向外界发送。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的气体探测器结构示意图。
图3为本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的光源装置安装示意图。
具体实施方式
本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置的技术方案包括:
横杆和用于支撑横杆的立杆,所述横杆距地面一定高度;
所述横杆上设有可沿其转动的光源装置,所述光源装置包括光源发射装置和探测接收装置,所述探测接收装置与通信接收装置电性连接;
所述地面上设有与所述光源发射装置一一对应的反射装置。
在上述技术方案中,由于光源装置沿横杆转动,光源装置可对车辆实行转动追踪监测,检测数据更精准,光源装置针对车道数量可安装多个,实现一车一检。此外,光源发射装置发出的光经过反射装置反射到探测接收装置,探测接收装置将接收到的数据信息发送至通信接收装置,通信接收装置向外界发送。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型一种垂直式汽车尾气遥感监测装置,包括横杆3和立杆4,横杆3水平设置;立杆4竖直设置,用于支撑横杆3。
立杆4的数量至少为图中所示的两个,横杆3位于两根立杆3之间,且所述横杆3与立杆4垂直固定连接。
所述横杆3的上方分别设有监控设备8和通信接收装置6。如图所示,本实用新型垂直式汽车尾气遥感监测装置包括立柱一4和另一立柱,通信接收装置6安装在横杆3与立柱一4连接的一端,监控设备8安装在横杆3与另一立柱连接的一端。
通信接收装置6将从探测接收装置2、气体探测器7和监控设备8处获取到的数据收集后直接发送到相关部门。
所述横杆3上设有可转动的光源装置1,光源装置1相对于横杆3可转动。所述光源装置1对车辆实行转动追踪监测,检测数据更精准,光源装置1针对车道数量可安装多组,实现一车一检。
光源装置1相对于横杆3转动可采用如下方式进行:
光源装置1的外侧安装有电动齿轮13,所述横杆3与电动齿轮13相对应的位置设有齿轮槽14,齿轮槽14沿横杆3周向设置,电动齿轮13与齿轮槽14配合从而电动齿轮13转动,随之实现光源装置1绕横杆3转动。
如图1所示,每组所述光源装置1包括光源发射装置和探测接收装置2,当光源发射装置为图中所示的两个时,探测接收装置2位于光源发射装置之间。地面上设有与光源发射装置一一对应的反射装置。
光源发射装置和探测接收装置2在横杆3上的位置可进行实际情况进行调整,如探测接收装置2可安装在横杆3远离立柱一4的一端。
光源发射装置包括紫外线光源发射器11和红外线光源发射器12,所述紫外线光源发射器11与红外线光源发射器12可以为一体连接。
所述探测接收装置2与通信接收装置6电性连接,其包括光谱仪21,所述光源装置1发出的光经过反射装置5反射到探测接收装置2,探测接收装置2通过光谱仪21分析光源数据信息并将数据信息发送至通信接收装置6。
所述反射装置的周边还安装有气体探测器7,所述气体探测7设有探测头71,探测头71采集地面尾气,气体探测器7直接对尾气进行采样分析,使检测数据更精准。气体探测器与通信接收装置6电性连接,将检测数据发送至通信接收装置。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,包括:
横杆和用于支撑横杆的立杆,所述横杆距地面一定高度;
所述横杆上设有可沿其转动的光源装置,所述光源装置包括光源发射装置和探测接收装置,所述探测接收装置与通信接收装置电性连接;
所述地面上设有与所述光源发射装置一一对应的反射装置。
2.根据权利要求1所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述光源装置的外侧安装有电动齿轮,所述横杆上设有与所述电动齿轮相配合的齿轮槽,所述齿轮槽沿所述横杆周向设置。
3.根据权利要求1所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述光源发射装置包括一体连接的紫外线光源发射器和红外线光源发射器。
4.根据权利要求1所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述探测接收装置包括光谱仪。
5.根据权利要求1所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述反射装置周边设有气体探测器,所述气体探测器设有探测头。
6.根据权利要求5所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述气体探测器与所述通信接收装置电性连接。
7.根据权利要求1所述的垂直式汽车尾气遥感监测装置,其特征在于,所述通信接收装置安装在所述横杆上方的一端,所述横杆上方的另一端安装有监控设备。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820888019.8U CN208224075U (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 一种垂直式汽车尾气遥感监测装置 |
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ID=64505537
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109709283A (zh) * | 2019-03-18 | 2019-05-03 | 瑞德(新乡)路业有限公司 | 一种便于安装的汽车尾气遥感监测装置 |
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2018
- 2018-06-08 CN CN201820888019.8U patent/CN208224075U/zh active Active
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