CN208223947U - 一种燃具压力测试固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃具压力测试固定装置,包括底座,所述底座的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部从左至右依次滑动连接有第一滑块与第二滑块,所述第一滑块与第二滑块的顶部分别固定连接有第一连接块与第二连接块,所述第二滑块的右侧通过缓冲弹簧与滑槽内壁的右侧固定连接。本实用新型通过设置滑槽、第一滑块、第二滑块、第一连接块、第二连接块、缓冲弹簧、凹槽、固定轴、拉杆、主动杆、限位弹簧、限位块、从动杆、通槽、限位槽、拉绳,实现了一种便于将燃具稳固的压力测试装置,能够有效的将燃具固定,防止在施压过程中,燃具偏移导致其损坏,并且防止了燃具脱离测试台,因此方便了测试,并且提高了测试人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃具性能测试技术领域,具体为一种燃具压力测试固定装置。
背景技术
燃具性能测试是通过自动化的测试工具模拟多种正常、峰值以及异常负载条件来对系统的各项性能指标进行测试,负载测试和压力测试都属于性能测试,两者可以结合进行,通过负载测试,确定在各种工作负载下系统的性能,目标是测试当负载逐渐增加时,系统各项性能指标的变化情况,压力测试是通过确定一个系统的瓶颈或者不能接受的性能点,来获得系统能提供的最大服务级别的测试。
压力测试属于燃具性能测试的一种,而常见的压力测试装置不能够有效的将待测试产品很好的固定,在使用过程中由于需要对产品施加一定的压力,而如果没有将其稳固,其一会导致产品的损坏,造成资源浪费,其二使得产品脱离测试台,会危害测试人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃具压力测试固定装置,具备能够有效的将燃具进行固定的优点,解决了常见压力测试装置不能够有效的将燃具固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃具压力测试固定装置,包括底座,所述底座的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部从左至右依次滑动连接有第一滑块与第二滑块,所述第一滑块与第二滑块的顶部分别固定连接有第一连接块与第二连接块,所述第二滑块的右侧通过缓冲弹簧与滑槽内壁的右侧固定连接,所述第一滑块的左侧开设有凹槽,所述凹槽内壁的背面通过固定轴活动连接有拉杆,所述拉杆右侧的底部固定连接有主动杆,所述凹槽内壁的顶部且位于主动杆的右侧通过限位弹簧固定连接有限位块,所述限位块的左侧且位于主动杆的上方固定连接有与其相适配的从动杆,所述第一滑块的底部且对应限位块的位置开设有与凹槽相互连通的通槽,所述滑槽内壁的底部开设有等距离排列的限位槽,所述限位块的底部从上至下依次贯穿通槽与限位槽且延伸至限位槽的内部,所述拉杆左侧的顶部固定连接有拉绳,所述底座的左侧开设有与滑槽相互连通的固定槽,所述拉绳远离拉杆的一端从右至左依次贯穿凹槽、滑槽与固定槽且延伸至底座的外部固定连接有把手,所述底座顶部的左右两侧分别固定连接有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板左侧的前后两侧均固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有螺纹轴,所述螺纹轴的右侧从左至右依次贯穿第一挡板与第二挡板且延伸至第二挡板的右侧,位于第一挡板与第二挡板之间两个螺纹轴的表面从左至右依次螺纹连接有第一螺纹块和第二螺纹块,所述第一螺纹块和第二螺纹块的底部分别与第一连接块和第二连接块的顶部固定连接。
优选的,所述第一螺纹块的右侧固定连接有第一缓冲垫,所述第二螺纹块的左侧固定连接有第二缓冲垫。
优选的,所述螺纹轴的右侧固定连接有挡块,所述挡块的左侧与第二挡板的右侧相互接触。
优选的,所述主动杆背面的右侧通过旋转轴活动连接有滚轮,所述滚轮靠近从动杆的一侧与其相互接触。
优选的,所述底座的左侧固定连接有卡块,所述拉绳的底部贯穿卡块且延伸至其外部,所述把手的顶部与卡块的底部相互接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置滑槽、第一滑块、第二滑块、第一连接块、第二连接块、缓冲弹簧、凹槽、固定轴、拉杆、主动杆、限位弹簧、限位块、从动杆、通槽、限位槽、拉绳、固定槽、把手、第一挡板、第二挡板、电机、螺纹轴、第一螺纹块与第二螺纹块,实现了一种便于将燃具稳固的压力测试装置,能够有效的将燃具固定,防止在施压过程中,燃具偏移导致其损坏,并且防止了燃具脱离测试台,因此方便了测试,并且提高了测试人员的工作效率。
2、本实用新型通过设置第一缓冲垫与第二缓冲垫起到缓冲作用,防止本装置在夹紧燃具时对其造成的损坏,通过设置挡块起到限位作用,使得螺纹轴在旋转时更加稳定,通过设置旋转轴与滚轮起到减小摩擦的作用,减小主动杆与从动杆之间相互作用时的摩擦力,通过设置卡块起到固定作用,使得拉绳在拉出时可以固定在卡块上。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图;
图3为本实用新型图1中B-B的局部放大图;
图4为本实用新型左视图的结构剖面图;
图5为本实用新型俯视图的结构剖面图;
图6为本实用新型图5中C-C的局部放大图;
图7为本实用新型图5中D-D的局部放大图。
图中:1底座、2滑槽、3第一滑块、4第二滑块、5第一连接块、6第二连接块、7缓冲弹簧、8凹槽、9固定轴、10拉杆、11主动杆、12限位弹簧、13限位块、14从动杆、15通槽、16限位槽、17拉绳、18固定槽、19把手、20第一挡板、21第二挡板、22电机、23螺纹轴、24第一螺纹块、25第二螺纹块、26第一缓冲垫、27第二缓冲垫、28挡块、29旋转轴、30滚轮、31卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,一种燃具压力测试固定装置,包括底座1,底座1的顶部开设有滑槽2,滑槽2的内部从左至右依次滑动连接有第一滑块3与第二滑块4,第一滑块3与第二滑块4的顶部分别固定连接有第一连接块5与第二连接块6,第二滑块4的右侧通过缓冲弹簧7与滑槽2内壁的右侧固定连接,在夹紧待测试燃具时,燃具挤压第二滑块4,通过设置缓冲弹簧7有起到一定的缓冲作用,能够有效的保护燃具,第一滑块3的左侧开设有凹槽8,凹槽8内壁的背面通过固定轴9活动连接有拉杆10,拉杆10右侧的底部固定连接有主动杆11,凹槽8内壁的顶部且位于主动杆11的右侧通过限位弹簧12固定连接有限位块13,限位块13的左侧且位于主动杆11的上方固定连接有与其相适配的从动杆14,主动杆11背面的右侧通过旋转轴29活动连接有滚轮30,滚轮30靠近从动杆14的一侧与其相互接触,通过设置旋转轴29与滚轮30起到减小摩擦的作用,减小主动杆11与从动杆14之间相互作用时的摩擦力,第一滑块3的底部且对应限位块13的位置开设有与凹槽8相互连通的通槽15,滑槽2内壁的底部开设有等距离排列的限位槽16,限位块13的底部从上至下依次贯穿通槽15与限位槽16且延伸至限位槽16的内部,通过设置限位弹簧12,使得限位块13在卡进与脱离限位槽16时更加方便,拉杆10左侧的顶部固定连接有拉绳17,底座1的左侧开设有与滑槽2相互连通的固定槽18,拉绳17远离拉杆10的一端从右至左依次贯穿凹槽8、滑槽2与固定槽18且延伸至底座1的外部固定连接有把手19,底座1的左侧固定连接有卡块31,拉绳17的底部贯穿卡块31且延伸至其外部,把手19的顶部与卡块31的底部相互接触,通过设置卡块31起到固定作用,使得拉绳17在拉出时可以固定在卡块31上,通过把手19拉动拉绳17,使得拉杆10绕固定轴9旋转,通过主动杆11拨动从动杆14,使得限位块13脱离限位槽16,底座1顶部的左右两侧分别固定连接有第一挡板20和第二挡板21,第一挡板20左侧的前后两侧均固定连接有电机22,电机22的输出轴上固定连接有螺纹轴23,螺纹轴23的右侧从左至右依次贯穿第一挡板20与第二挡板21且延伸至第二挡板21的右侧,螺纹轴23的右侧固定连接有挡块28,挡块28的左侧与第二挡板21的右侧相互接触,通过设置挡块28起到限位作用,使得螺纹轴23在旋转时更加稳定,位于第一挡板20与第二挡板21之间两个螺纹轴23的表面从左至右依次螺纹连接有第一螺纹块24和第二螺纹块25,第一螺纹块24的右侧固定连接有第一缓冲垫26,第二螺纹块25的左侧固定连接有第二缓冲垫27,通过设置第一缓冲垫26与第二缓冲垫27起到缓冲作用,防止本装置在夹紧燃具时对其造成的损坏,所述第二螺纹块25的左侧且对应螺纹轴23的位置开设有横槽,使得螺纹轴23可以在槽内旋转,第一螺纹块24和第二螺纹块25的底部分别与第一连接块5和第二连接块6的顶部固定连接,通过设置滑槽2、第一滑块3、第二滑块4、第一连接块5、第二连接块6、缓冲弹簧7、凹槽8、固定轴9、拉杆10、主动杆11、限位弹簧12、限位块13、从动杆14、通槽15、限位槽16、拉绳17、固定槽18、把手19、第一挡板20、第二挡板21、电机22、螺纹轴23、第一螺纹块24与第二螺纹块25,实现了一种便于将燃具稳固的压力测试装置,能够有效的将燃具固定,防止在施压过程中,燃具偏移导致其损坏,并且防止了燃具脱离测试台,因此方便了测试,并且提高了测试人员的工作效率。
使用时,将本装置放置于测试台,将待测试燃具放置于底座1上,通过把手19拉动拉绳17,使得拉杆10绕固定轴9旋转,通过主动杆11拨动从动杆14,使得限位块13脱离限位槽16,与此同时打开电机22,电机22带动螺纹轴23旋转,在螺纹作用下使得第一螺纹块24左右移动,调整到合适位置将待测试燃具夹紧,此时松开把手19,限位块13由于限位弹簧12的弹力卡进限位槽16实现固定。
综上所述:该燃具压力测试固定装置,通过设置滑槽2、第一滑块3、第二滑块4、第一连接块5、第二连接块6、缓冲弹簧7、凹槽8、固定轴9、拉杆10、主动杆11、限位弹簧12、限位块13、从动杆14、通槽15、限位槽16、拉绳17、固定槽18、把手19、第一挡板20、第二挡板21、电机22、螺纹轴23、第一螺纹块24与第二螺纹块25,解决了常见压力测试装置不能够有效的将燃具固定的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种燃具压力测试固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部从左至右依次滑动连接有第一滑块(3)与第二滑块(4),所述第一滑块(3)与第二滑块(4)的顶部分别固定连接有第一连接块(5)与第二连接块(6),所述第二滑块(4)的右侧通过缓冲弹簧(7)与滑槽(2)内壁的右侧固定连接,所述第一滑块(3)的左侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)内壁的背面通过固定轴(9)活动连接有拉杆(10),所述拉杆(10)右侧的底部固定连接有主动杆(11),所述凹槽(8)内壁的顶部且位于主动杆(11)的右侧通过限位弹簧(12)固定连接有限位块(13),所述限位块(13)的左侧且位于主动杆(11)的上方固定连接有与其相适配的从动杆(14),所述第一滑块(3)的底部且对应限位块(13)的位置开设有与凹槽(8)相互连通的通槽(15),所述滑槽(2)内壁的底部开设有等距离排列的限位槽(16),所述限位块(13)的底部从上至下依次贯穿通槽(15)与限位槽(16)且延伸至限位槽(16)的内部,所述拉杆(10)左侧的顶部固定连接有拉绳(17),所述底座(1)的左侧开设有与滑槽(2)相互连通的固定槽(18),所述拉绳(17)远离拉杆(10)的一端从右至左依次贯穿凹槽(8)、滑槽(2)与固定槽(18)且延伸至底座(1)的外部固定连接有把手(19),所述底座(1)顶部的左右两侧分别固定连接有第一挡板(20)和第二挡板(21),所述第一挡板(20)左侧的前后两侧均固定连接有电机(22),所述电机(22)的输出轴上固定连接有螺纹轴(23),所述螺纹轴(23)的右侧从左至右依次贯穿第一挡板(20)与第二挡板(21)且延伸至第二挡板(21)的右侧,位于第一挡板(20)与第二挡板(21)之间两个螺纹轴(23)的表面从左至右依次螺纹连接有第一螺纹块(24)和第二螺纹块(25),所述第一螺纹块(24)和第二螺纹块(25)的底部分别与第一连接块(5)和第二连接块(6)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃具压力测试固定装置,其特征在于:所述第一螺纹块(24)的右侧固定连接有第一缓冲垫(26),所述第二螺纹块(25)的左侧固定连接有第二缓冲垫(27)。
3.根据权利要求1所述的一种燃具压力测试固定装置,其特征在于:所述螺纹轴(23)的右侧固定连接有挡块(28),所述挡块(28)的左侧与第二挡板(21)的右侧相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种燃具压力测试固定装置,其特征在于:所述主动杆(11)背面的右侧通过旋转轴(29)活动连接有滚轮(30),所述滚轮(30)靠近从动杆(14)的一侧与其相互接触。
5.根据权利要求1所述的一种燃具压力测试固定装置,其特征在于:所述底座(1)的左侧固定连接有卡块(31),所述拉绳(17)的底部贯穿卡块(31)且延伸至其外部,所述把手(19)的顶部与卡块(31)的底部相互接触。
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CN112531915A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-03-19 | 中国人民解放军海军工程大学 | 一种非接触式电能传输装置及其操作方法 |
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