CN208222061U - 一种cng钢瓶余气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种CNG钢瓶余气回收装置,包括汇流排,所述汇流排通过第一管道连接有低压缓冲罐,第一管道的管段上设置有第一球阀与第一止回阀,所述低压缓冲罐通过第二管道连接有第一调压器,第二管道的管段上设置有第三球阀,所述第一调压器通过第三管道连接有增压机,所述汇流排通过第四管道连接有高压缓冲罐,第四管道的管段上设置有第二球阀与第二止回阀,所述增压机通过第五管道与高压缓冲罐固定连接,第五管道的管段上固定安装有第四球阀,所述高压缓冲罐通过第六管道连接有第二调压器,第六管道的管段上固定安装有第五球阀,所述第二调压器通过第七管道连接有压缩机,且压缩机通过第八管道连接有加气机给CNG钢瓶加气,第八管道的管段上固定安装有第六球阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及CNG钢瓶余气回收技术领域,尤其涉及一种CNG钢瓶余气回收装置。
背景技术
CNG钢瓶余气回收装置是一种用于回收CNG钢瓶内剩余的气体,以方便对CNG钢瓶进行检查的设备,目前人们在对CNG钢瓶进行定期检查时会将CNG钢瓶内剩余的气体直接排放到空气中,造成资源的浪费,不仅带来巨大的经济损失,还会造成环境污染,并且储气瓶余气排空时周围大气中天然气浓度较大,遇到明火容易发生爆炸,危险性较高,因此,我们提出一种CNG钢瓶余气回收装置。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的一些问题,而提出的一种CNG钢瓶余气回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种CNG钢瓶余气回收装置,包括汇流排,所述汇流排通过第一管道连接有低压缓冲罐,第一管道的管段上设置有第一球阀与第一止回阀,所述低压缓冲罐通过第二管道连接有第一调压器,第二管道的管段上设置有第三球阀,所述第一调压器通过第三管道连接有增压机,所述汇流排通过第四管道连接有高压缓冲罐,第四管道的管段上设置有第二球阀与第二止回阀,所述增压机通过第五管道与高压缓冲罐固定连接,第五管道的管段上固定安装有第四球阀,所述高压缓冲罐通过第六管道连接有第二调压器,第六管道的管段上固定安装有第五球阀,所述第二调压器通过第七管道连接有压缩机,且压缩机通过第八管道连接有加气机,第八管道的管段上固定安装有第六球阀。
优选的,所述低压缓冲罐与高压缓冲罐为压力容器。
优选的,采用汇流排的设计,可以同时连接多个CNG钢瓶。
优选的,采用压力级别回收余气,高压余气回收至高压缓冲罐内,低压余气回收至低压缓冲罐内。
优选的,采用止回阀设计,防止气体倒流。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种CNG钢瓶余气回收装置,具备以下有益效果:
1、该CNG钢瓶余气回收装置,通过设置汇流排、低压缓冲罐、第一调压器、增压机、高压缓冲罐、第二调压器和压缩机,能够将CNG钢瓶内剩余的气体进行回收,既能避免造成环境的污染,也可以防止造成巨额的经济损失,还可以提高安全系数,避免危险情况发生,具有较强的实用性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,能够防止余气污染环境,并能减少资源的浪费,降低经济损失,还可以提高安全系数,防止危险发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种CNG钢瓶余气回收装置的结构示意图。
图中:1汇流排、2第一球阀、3第二球阀、4第一止回阀、5低压缓冲罐、6第三球阀、7第一调压器、8增压机、9第四球阀、10第二止回阀、11高压缓冲罐、12第五球阀、13第二调压器、14压缩机、15第六球阀、16加气机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,一种CNG钢瓶余气回收装置,包括汇流排1,汇流排1通过第一管道连接有低压缓冲罐5,第一管道的管段上设置有第一球阀2与第一止回阀4,低压缓冲罐5通过第二管道连接有第一调压器7,第二管道的管段上设置有第三球阀6,第一调压器7通过第三管道连接有增压机8,汇流排1通过第四管道连接有高压缓冲罐11,第四管道的管段上设置有第二球阀3与第二止回阀10,增压机8通过第五管道与高压缓冲罐11固定连接,第五管道的管段上固定安装有第四球阀9,高压缓冲罐11通过第六管道连接有第二调压器13,第六管道的管段上固定安装有第五球阀12,第二调压器13通过第七管道连接有压缩机14,且压缩机14通过第八管道连接有加气机16,第八管道的管段上固定安装有第六球阀15。
低压缓冲罐5与高压缓冲罐11为压力容器,采用汇流排1的设计,可以同时连接多个CNG钢瓶,采用压力级别回收余气,高压余气回收至高压缓冲罐11内,低压余气回收至低压缓冲罐5内,采用止回阀设计,防止气体倒流。
本实用新型中,首先,将CNG钢瓶与汇流排1连接好,打开第二球阀3,CNG钢瓶内剩余的高压气体通过压差进入到高压缓冲罐11中,待压力平衡后,关闭第二球阀3,第二止回阀10能够防止高压余气回流,打开第一球阀2,使得CNG钢瓶内剩下的气体进入到低压缓冲罐5中,待压力平衡后关闭第一球阀2,第一止回阀4具有止回的作用,然后,开启增压机8和第三球阀6,低压缓冲罐5中的气体经过第一调压器7稳压后进入到增压机8内,关闭第三球阀6,并利用增压机8将该部分气体增压至1MPa,打开第四球阀9,将1MPa的气体汇入到高压缓冲罐11中,关闭第四球阀9,开启第五球阀12和压缩机14,高压缓冲罐11内的气体经过第二调压器13稳压后再通过压缩机14将其增压至20MPa,最后开启第六球阀15,利用加气机16给CNG钢瓶加气,该装置能够将CNG钢瓶内剩余的气体进行回收,既能避免造成环境的污染,也可以防止造成巨额的经济损失,还可以提高安全系数,避免危险情况发生,具有较强的实用性。
在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种CNG钢瓶余气回收装置,包括汇流排(1),其特征在于,所述汇流排(1)通过第一管道连接有低压缓冲罐(5),第一管道的管段上设置有第一球阀(2)与第一止回阀(4),所述低压缓冲罐(5)通过第二管道连接有第一调压器(7),第二管道的管段上设置有第三球阀(6),所述第一调压器(7)通过第三管道连接有增压机(8),所述汇流排(1)通过第四管道连接有高压缓冲罐(11),第四管道的管段上设置有第二球阀(3)与第二止回阀(10),所述增压机(8)通过第五管道与高压缓冲罐(11)固定连接,第五管道的管段上固定安装有第四球阀(9),所述高压缓冲罐(11)通过第六管道连接有第二调压器(13),第六管道的管段上固定安装有第五球阀(12),所述第二调压器(13)通过第七管道连接有压缩机(14),且压缩机(14)通过第八管道连接有加气机(16),第八管道的管段上固定安装有第六球阀(15)。
2.根据权利要求1所述的一种CNG钢瓶余气回收装置,其特征在于,所述低压缓冲罐(5)与高压缓冲罐(11)为压力容器。
3.根据权利要求1所述的一种CNG钢瓶余气回收装置,其特征在于,采用汇流排(1)的设计,可以同时连接多个CNG钢瓶。
4.根据权利要求1所述的一种CNG钢瓶余气回收装置,其特征在于,采用压力级别回收余气,高压余气回收至高压缓冲罐(11)内,低压余气回收至低压缓冲罐(5)内。
5.根据权利要求1所述的一种CNG钢瓶余气回收装置,其特征在于,采用止回阀设计,防止气体倒流。
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CN201820620783.7U CN208222061U (zh) | 2018-04-27 | 2018-04-27 | 一种cng钢瓶余气回收装置 |
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ID=64512906
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CN201820620783.7U Active CN208222061U (zh) | 2018-04-27 | 2018-04-27 | 一种cng钢瓶余气回收装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110195818A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-09-03 | 泉州市新奥交通能源发展有限公司 | 一种燃气汽车加气系统及方法 |
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2018
- 2018-04-27 CN CN201820620783.7U patent/CN208222061U/zh active Active
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