CN208218228U - 开式齿轮葫芦小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种开式齿轮葫芦小车。所述开式齿轮葫芦小车包括动力机构及葫芦小车，所述动力机构与所述葫芦小车连接，所述葫芦小车包括两侧传动机构，两个所述两侧传动机构相对设置，所述两侧传动机构包括主动齿轮、主动车轮、墙板及防护罩，所述动力机构与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述主动车轮连接，所述墙板设于所述主动车轮侧部，所述防护罩设于所述主动车轮相对上方，且与所述主动车轮外侧密闭连接。本实用新型提供的一种开式齿轮葫芦小车在主动齿轮、主动车轮的齿面外侧增加一只尼龙防护罩，构成一个相对封闭的空间，既能实施必要的润滑，又能防止灰尘或异物落到齿面上，减少齿轮传动的干摩擦，减少噪声，提高小车寿命。

Description

开式齿轮葫芦小车

技术领域

本实用新型涉及葫芦小车设备领域，尤其涉及一种开式齿轮葫芦小车。

背景技术

带齿车轮的小车在实际使用过程中，磨损快寿命短，主要原因是开式齿轮润滑不够，特别是现场灰尘或异物落到齿面上，加剧齿面的磨损。

实用新型内容

为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种开式齿轮葫芦小车。

本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车包括动力机构及葫芦小车，所述动力机构与所述葫芦小车连接，所述葫芦小车包括两侧传动机构，两个所述两侧传动机构相对设置，所述两侧传动机构包括主动齿轮、主动车轮、墙板及防护罩，所述动力机构与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述主动车轮连接，所述墙板设于所述主动车轮侧部，所述防护罩设于所述主动车轮相对上方，且与所述主动车轮外侧密闭连接。

在本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一种较佳实施例中，所述防护罩为尼龙材质的防护罩。

在本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一种较佳实施例中，所述主动齿轮包括齿轮连接轴及外接齿轮，所述齿轮连接轴连接两个所述两侧传动机构上的所述外接齿轮，所述外接齿轮围设于所述齿轮连接轴相对外围，所述外接齿轮与所述主动车轮齿接连接。

在本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一种较佳实施例中，所述主动车轮包括车轮转轴、转动车轮及车轮外围齿，所述车轮转轴设于所述主动车轮相对中心轴位置，所述转动车轮设于所述车轮转轴相对外围，所述车轮外围齿设于所述转动车轮相对外侧。

在本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一种较佳实施例中，所述墙板包括外墙墙板、车轮连接弧形座、齿轮连接座及外接孔，所述车轮连接弧形座及所述齿轮连接座均设于所述外墙墙板上，所述外接孔设于所述外墙墙板相对下侧。

本实用新型的开式齿轮葫芦小车的工作原理及有益效果：

在主动齿轮、主动车轮的齿面外侧增加一只尼龙防护罩，构成一个相对封闭的空间，既能实施必要的润滑，又能防止灰尘或异物落到齿面上，减少齿轮传动的干摩擦，减少噪声，提高小车寿命。葫芦小车由主动齿轮、主动车轮、墙板、防护罩组成；外部电机、减速机带动主动齿轮旋转，主动齿轮与主动车轮上的齿面啮合，带动主动车轮在轨道上滚动。在车轮的齿面部分增加一个防尘罩，能有效防止灰尘或异物落到齿面上，同时主动齿轮和主动车轮的齿面上涂润滑脂，减少齿轮传动的干摩擦，减少噪声，提高小车寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一较佳实施例的剖面图；

图2是图1所示的开式齿轮葫芦小车的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1及图2，图1是本实用新型提供的开式齿轮葫芦小车一较佳实施例的剖面图；图2是图1所示的开式齿轮葫芦小车的侧视图。

所述开式齿轮葫芦小车包括动力机构及葫芦小车2。所述动力机构与所述葫芦小车2连接。所述葫芦小车2包括两侧传动机构20。两个所述两侧传动机构20相对设置。

所述两侧传动机构20包括主动齿轮21、主动车轮22、墙板23 及防护罩24。所述动力机构1与所述主动齿轮21连接，所述主动齿轮21与所述主动车轮22连接，所述墙板23设于所述主动车轮22侧部，所述防护罩24设于所述主动车轮22相对上方，且与所述主动车轮22外侧密闭连接。所述防护罩24为尼龙材质的防护罩。

所述主动齿轮21包括齿轮连接轴211及外接齿轮212。所述齿轮连接轴211连接两个所述两侧传动机构20上的所述外接齿轮212，所述外接齿轮212围设于所述齿轮连接轴211相对外围，所述外接齿轮212与所述主动车轮22齿接连接。

所述主动车轮22包括车轮转轴221、转动车轮222及车轮外围齿223。所述车轮转轴221设于所述主动车轮22相对中心轴位置，所述转动车轮222设于所述车轮转轴221相对外围，所述车轮外围齿 223设于所述转动车轮222相对外侧。

所述墙板23包括外墙墙板231、车轮连接弧形座232、齿轮连接座233及外接孔234。所述车轮连接弧形座232及所述齿轮连接座233 均设于所述外墙墙板231上，所述外接孔234设于所述外墙墙板231 相对下侧。

本实用新型的开式齿轮葫芦小车的工作原理及有益效果：

在主动齿轮21、主动车轮22的齿面外侧增加一只尼龙防护罩24，构成一个相对封闭的空间，既能实施必要的润滑，又能防止灰尘或异物落到齿面上，减少齿轮传动的干摩擦，减少噪声，提高小车寿命。葫芦小车2由主动齿轮21、主动车轮22、墙板23、防护罩24组成；外部电机、减速机带动主动齿轮21旋转，主动齿轮21与主动车轮 22上的齿面啮合，带动主动车轮22在轨道上滚动。在主动车轮22 的齿面部分增加一个防尘罩24，能有效防止灰尘或异物落到齿面上，同时主动齿轮21和主动车轮22的齿面上涂润滑脂，减少齿轮传动的干摩擦，减少噪声，提高小车寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种开式齿轮葫芦小车，其特征在于，包括动力机构及葫芦小车，所述动力机构与所述葫芦小车连接，所述葫芦小车包括两侧传动机构，两个所述两侧传动机构相对设置，所述两侧传动机构包括主动齿轮、主动车轮、墙板及防护罩，所述动力机构与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述主动车轮连接，所述墙板设于所述主动车轮侧部，所述防护罩设于所述主动车轮相对上方，且与所述主动车轮外侧密闭连接。

2.根据权利要求1所述的开式齿轮葫芦小车，其特征在于，所述防护罩为尼龙材质的防护罩。

3.根据权利要求1所述的开式齿轮葫芦小车，其特征在于，所述主动齿轮包括齿轮连接轴及外接齿轮，所述齿轮连接轴连接两个所述两侧传动机构上的所述外接齿轮，所述外接齿轮围设于所述齿轮连接轴相对外围，所述外接齿轮与所述主动车轮齿接连接。

4.根据权利要求1所述的开式齿轮葫芦小车，其特征在于，所述主动车轮包括车轮转轴、转动车轮及车轮外围齿，所述车轮转轴设于所述主动车轮相对中心轴位置，所述转动车轮设于所述车轮转轴相对外围，所述车轮外围齿设于所述转动车轮相对外侧。

5.根据权利要求1所述的开式齿轮葫芦小车，其特征在于，所述墙板包括外墙墙板、车轮连接弧形座、齿轮连接座及外接孔，所述车轮连接弧形座及所述齿轮连接座均设于所述外墙墙板上，所述外接孔设于所述外墙墙板相对下侧。