CN208203294U - 一种衬砌施工用封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种衬砌施工用封堵装置，包括气囊部件以及至少一组封堵单件，封堵单件包括固定板和可调连接模板；可调连接模板的第一端通过连接件活动设置在固定板上；可调连接模板的第二端设有用于设置气囊部件的安装部件，安装部件内设有用于容纳止水部件的空腔，空腔与气囊部件相对应设置。应用本实用新型的技术方案，效果是：结构精简；通过气囊部件、固定板和可调连接模板的组合，无需花费大量时间去搭建模板，同时气囊部件与止水部件之间以及气囊部件与开挖面之间均能实现完美的贴合，提高衬砌质量；可调连接模板通过连接件活动设置在固定板上，可根据实际工况调整可调连接模板和固定板的位置，满足不同断面的施工需求，通用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别地，涉及一种衬砌施工用封堵装置。
背景技术
在隧道衬砌过程中，封堵装置安装于模板前端，用于浇注时阻止混凝土外溢。现有的封堵装置有以下几种：
1、现场用木模封堵，这种方式需要大量的木模，且搭建费时长；在搭建好的木模上设止水部件操作繁杂，且止水效果不好。
2、采用组合式钢模封堵，组合式封堵模由下固定模板、上翻转模板、外部木模、撑杆、工字钢底座和铰接销组成。此种封堵装置具有的缺陷是：结构复杂，不便于使用；施工中需要多种规格封堵模板，成本高。
3、申请号为201710721088.X的实用新型申请公开了一种公开了一种隧道二次衬砌施工用气囊封端装置及封端施工方法，该装置包括布设在模板台车的面板一端上方的封端气囊；所述封端气囊由内部气囊和布设在内部气囊上的外部气囊构成；所述内部气囊和外部气囊之间布设有止水带，所述止水带的横截面与所述面板的横截面结构相同；所述止水带的前部夹装于内部气囊和外部气囊之间，所述止水带的后部伸出至所述封端气囊外侧。此结构具有以下缺陷：(1)结构复杂；(2)在衬砌过程中需要多种规格气囊封端装置，成本高；(3)气囊封端装置各部件连接复杂，不便于使用。
因此，设计一种结构精简、操作方便且通用性强的衬砌施工用封堵装置具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构精简、操作方便且通用性强的衬砌施工用封堵装置，具体方案如下：
一种衬砌施工用封堵装置，包括气囊部件以及一组封堵单件或者至少两组并列设置的封堵单件，所述封堵单件包括固定板以及可调连接模板；
所述气囊部件包括一个气囊或者至少并列设置的两个气囊；
所述可调连接模板的第一端通过连接件活动设置在所述固定板上；所述可调连接模板的第二端设有用于设置所述气囊部件的安装部件，所述安装部件内设有用于容纳止水部件的空腔，所述空腔与所述气囊部件相对应设置。
以上技术方案中优选的，所述连接件为可拆卸连接件结构，使得可调连接模板和固定板之间为可拆卸式连接；
所述固定板与衬砌台车上的衬砌模板可拆卸式连接；
相邻两组所述封堵单件通过可拆连接件连接，且相邻两组所述封堵单件中的相邻两块可调连接模板相互搭接。
以上技术方案中优选的，所述可拆连接件包括一组可拆连接单件或者至少两组并列设置的可拆连接单件，所述可拆连接单件包括U形固定块以及压紧楔块，所述U形固定块的两个自由端与所述可调连接模板连接，所述压紧楔块贯穿所述U形固定块用于压紧相邻的两组可调连接模板；
多组所述可拆连接单件沿所述可调连接模板的可调方向并列设置。
以上技术方案中优选的，所述连接件为楔形块；所述固定板上设有用于安装所述楔形块的孔道，所述楔形块插入所述孔道能够将所述可调连接模板固定在所述固定板上。
以上技术方案中优选的，所述固定板上还设有用于限位的限位孔以及用于对所述可调连接模板起到限位作用的限位件，所述限位件贯穿所述限位孔设置。
以上技术方案中优选的，所述限位孔为通孔，所述限位件为销轴或螺栓。
以上技术方案中优选的，所述安装部件为由长边和短边形成的L形结构，所述止水部件设置在所述安装部件中长边的内壁上，所述气囊部件与所述安装部件中短边可拆卸式连接。
以上技术方案中优选的，所述长边的内壁为平面。
应用本实用新型的技术方案，效果是：
1、本实用新型的衬砌施工用封堵装置，包括气囊部件以及一组封堵单件或者至少两组并列设置的封堵单件，所述封堵单件包括固定板以及可调连接模板；可调连接模板的第一端通过连接件活动设置在所述固定板上；所述可调连接模板的第二端设有用于设置所述气囊部件的安装部件，所述安装部件内设有用于容纳止水部件的空腔，所述空腔与所述气囊部件相对应设置。结构精简；气囊部件中的气囊和封堵单件的数量根据实际需求选择，满足不同的需求；通过气囊部件、固定板和可调连接模板的组合，无需花费大量时间去搭建模板，同时气囊部件与止水部件之间以及气囊部件与开挖面之间均能实现完美的贴合，提高衬砌质量；可调连接模板通过连接件活动设置在固定板上，可根据实际工况调整可调连接模板和固定板的位置，满足不同断面的施工需求，通用性强。
2、本实用新型中相邻两组所述封堵单件通过可拆连接件连接，且相邻两组所述封堵单件中的相邻两块可调连接模板相互搭接，当隧道断面半径发生变化时，为适应该圆弧半径相邻两块封堵单件间会出现不同的间隙但又保持搭接，既便于部件的连接和调整，又能够起到很好的密封作用；封堵单件可标准化设计和重复使用，实用性强。
3、本实用新型中可拆连接件包括一组可拆连接单件或者至少两组并列设置的可拆连接单件，多组所述可拆连接单件沿所述可调连接模板的可调方向并列设置，确保整个装置的连接稳定性好；可拆连接单件包括U形固定块以及压紧楔块，部件容易获得，能够实现很好地连接，满足连接需求。
4、本实用新型中连接件为楔形块；所述固定板上设有用于安装所述楔形块的孔道，所述楔形块插入所述孔道能够将所述可调连接模板固定在所述固定板上。通过楔形块和孔道的组合实现可调连接模板和固定板支架的连接，操作方便。
5、本实用新型中安装部件为由长边和短边形成的L形结构，止水部件设置在安装部件中长边的内壁上，所述气囊部件与所述安装部件中短边可拆卸式连接。安装部件结构精简，容易加工，且便于气囊部件和止水部件的安装，便于使用；安装部件的长边的内壁为平面，在误差在允许范围内采用直线边代替圆弧边，便于部件的制作。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是实施例1中衬砌施工用封堵装置使用时的结构示意图；
图2是图1位置调整后的结构示意图；
图3是图2中的衬砌施工用封堵装置衬砌完成后的示意图；
图4是图2中的C-C断面图；
图5是图2的右视图；
图6是图5中的D-D断面图；
其中：1、气囊部件，2、封堵单件，2.1、固定板，2.11、孔道，2.12、限位孔，2.13、限位件，2.2、可调连接模板，2.21、安装部件，2.3、连接件，3、可拆连接件，3.1、U形固定块，3.2、压紧楔块，4、止水部件，5、开挖面，6、衬砌混凝土部位，7、衬砌模板，A、空腔，B1、长边，B2、短边。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1：
一种衬砌施工用封堵装置，详见图1-6，包括气囊部件1(此处示意了一个气囊，还可以采用多个并列设置的气囊进行组合)以及一组封堵单件2或者至少两组并列设置的封堵单件2(图5中示意了三组)，详情如下：
所述气囊部件1中的气囊采用工业气囊，规格可根据实际需求设计。
所述封堵单件2包括固定板2.1以及可调连接模板2.2，具体是：
所述固定板2.1与衬砌台车上的衬砌模板7可拆卸式连接或固定连接。
所述可调连接模板2.2的第一端通过连接件2.3活动设置在所述固定板2.1上；所述可调连接模板2.2的第二端设有用于设置所述气囊的安装部件2.21，所述安装部件2.21内设有用于容纳止水部件4(可采用止水条)的空腔A，所述空腔A与所述气囊相对应设置，详见图1-图4(图3中可调连接模板为翻转后状态且去掉气囊部件)。所述连接件2.3为楔形块；所述固定板2.1上设有用于安装所述楔形块的孔道2.11，所述楔形块插入所述孔道能够将所述可调连接模板固定在所述固定板上。所述固定板2.1上还设有用于限位的限位孔2.12以及用于对所述可调连接模板起到限位作用的限位件2.13，所述限位件贯穿所述限位孔设置。优选的，所述限位孔2.12为通孔，所述限位件为销轴或螺栓。
所述安装部件2.21为由长边B1和短边B2形成的L形结构，长边B1和短边B2围成所述空腔A，所述止水部件4设置在所述安装部件2.21中长边B1的内壁上，所述气囊与所述安装部件中短边B2可拆卸式连接。优选的，所述长边B1的内壁为平面；长边与可调连接模板之间设有加强筋板，起到加固作用。
相邻两组所述封堵单件2通过可拆连接件3连接，且相邻两组所述封堵单件中的相邻两块可调连接模板相互搭接，详见图5和图6。优选的，所述可拆连接件3包括一组可拆连接单件或者至少两组并列设置的可拆连接单件(图5中示意了两组可拆连接单件)，所述可拆连接单件包括U形固定块3.1以及压紧楔块3.2，所述U形固定块的两个自由端与所述可调连接模板连接，所述压紧楔块贯穿所述U形固定块用于压紧相邻的两组可调连接模板；多组所述可拆连接单件沿所述可调连接模板2.2的可调方向并列设置。
应用本实施例的技术方案，具体是：将固定板设置在衬砌模板上，将可调连接模板调整至适当位置后固定在固定板上，放置好气囊部件并设置好止水部件后将气囊部件与可调连接模板上的安装部件进行固定，单个封堵单件安装完成。采用相同的安装方式安装其他的封堵单件，相邻封堵单件之间采用搭接方式衔接并采用可拆连接件进行固定。整个封堵装置安装完成后，进行衬砌施工。
应用本实施例的技术方案，效果是：(1)采用气囊部件进行封堵，避免拼接多块模板，降低劳动投入，且气囊部件和止水部件之间以及气囊部件和开挖面5之间贴合完好，便于衬砌施工，衬砌施工所得衬砌混凝土部位6质量好；(2)可调连接模板通过连接件活动设置在固定板上，采用可调式连接，能适应不同的断面，通用性强；(3)可调连接模板和固定板之间以及相邻封堵单件之间均采用楔块进行压紧和固定，操作便捷；(4)相邻封堵单件之间采用压边结构衔接，既能满足衬砌需求，又能便于操作；(5)可调连接模板上安装部件中长边的内壁为平面，在误差在允许范围内采用直线边代替圆弧边，便于部件的制作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种衬砌施工用封堵装置，其特征在于：包括气囊部件(1)以及一组封堵单件(2)或者至少两组并列设置的封堵单件(2)，所述封堵单件(2)包括固定板(2.1)以及可调连接模板(2.2)；
所述气囊部件(1)包括一个气囊或者至少两个并列设置的气囊；
所述可调连接模板(2.2)的第一端通过连接件(2.3)活动设置在所述固定板(2.1)上；所述可调连接模板(2.2)的第二端设有用于设置所述气囊部件(1)的安装部件(2.21)，所述安装部件(2.21)内设有用于容纳止水部件(4)的空腔(A)，所述空腔(A)与所述气囊部件(1)相对应设置。
2.根据权利要求1所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述连接件(2.3)为可拆卸连接件结构，使得可调连接模板和固定板之间为可拆卸式连接；
所述固定板(2.1)与衬砌台车上的衬砌模板可拆卸式连接；
相邻两组所述封堵单件(2)通过可拆连接件(3)连接，且相邻两组所述封堵单件中的相邻两块可调连接模板相互搭接。
3.根据权利要求2所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述可拆连接件(3)包括一组可拆连接单件或者至少两组并列设置的可拆连接单件，所述可拆连接单件包括U形固定块(3.1)以及压紧楔块(3.2)，所述U形固定块的两个自由端与所述可调连接模板连接，所述压紧楔块贯穿所述U形固定块用于压紧相邻的两组可调连接模板；
多组所述可拆连接单件沿所述可调连接模板(2.2)的可调方向并列设置。
4.根据权利要求2所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述连接件(2.3)为楔形块；所述固定板(2.1)上设有用于安装所述楔形块的孔道(2.11)，所述楔形块插入所述孔道能够将所述可调连接模板固定在所述固定板上。
5.根据权利要求4所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述固定板(2.1)上还设有用于限位的限位孔(2.12)以及用于对所述可调连接模板起到限位作用的限位件(2.13)，所述限位件贯穿所述限位孔设置。
6.根据权利要求5所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述限位孔(2.12)为通孔，所述限位件为销轴或螺栓。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述安装部件(2.21)为由长边(B1)和短边(B2)形成的L形结构，所述止水部件(4)设置在所述安装部件(2.21)中长边(B1)的内壁上，所述气囊部件(1)与所述安装部件中短边(B2)可拆卸式连接。
8.根据权利要求7所述的衬砌施工用封堵装置，其特征在于：所述长边(B1)的内壁为平面。
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