CN208196221U - 一种车床用滑板砖夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床用滑板砖夹具包括套筒、底板及夹紧装置，底板一面连接套筒，另一面连接夹紧装置，夹紧装置包括锥体、楔形块、垫片一、弹簧、垫片二、螺母、螺杆及套管，楔形块的楔形面连接锥体侧面，螺杆一端连接锥体，垫片一、弹簧、垫片二及螺母依次穿接于螺杆，套管套接于楔形块，套管的一端连接于垫片二，锥体的锥角优选8‑15度。本实用新型的夹紧装置能够将滑板砖固定于底板的侧部，夹紧装置完成两方面的固定，一是沿夹紧装置轴向的固定，另一方面是通过弹簧挤压楔形块在锥体侧部的滑动，对滑板砖的转孔完成挤压，完成定心固定，底板另一面的圆筒与车床的卡盘进行连接。

Description

一种车床用滑板砖夹具

技术领域

本实用新型涉及一种车床用滑板砖夹具，属于切削加工技术领域。

背景技术

滑板砖是常用的耐火材料，滑板砖在毛坯成型之后通常还需要对滑板砖的端面进行车削，因滑板砖属于异性零部件，因此无法通过卡盘进行直接装夹，因此迫切需要一种车床用滑板砖夹具。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种快速高效的车床用滑板砖夹具。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，包括套筒、底板及夹紧装置，底板一面连接套筒，另一面连接夹紧装置，夹紧装置包括锥体、楔形块、垫片一、弹簧、垫片二、螺母、螺杆及套管，楔形块的楔形面连接锥体侧面，螺杆一端连接锥体，垫片一、弹簧、垫片二及螺母依次穿接于螺杆，套管套接于楔形块，套管的一端连接于垫片二。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，锥体的锥角A是8-15度。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，锥体的锥角A是10度。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，螺杆是梯形螺纹。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，楔形块有四个，周向均布于锥体侧部。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，垫片二还设有开口槽。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，套筒与底板的连接方式是焊接。

具体的，前述的一种车床用滑板砖夹具，锥体与底板及螺杆之间的连接方式是焊接。

本实用新型所达到的有益效果：本实用新型的夹紧装置能够将滑板砖固定于底板的侧部，夹紧装置完成两方面的固定，一是沿夹紧装置轴向的固定，另一方面是通过弹簧挤压楔形块在锥体侧部的滑动，对滑板砖的转孔完成挤压，完成定心固定，底板另一面的圆筒与车床的卡盘进行连接。

附图说明

图1是本实用新型主剖视图；

图2是本实用新型锥体锥角示意图；

图3是本实用新型锥体立体图；

图4是本实用新型立体图；

图5是本实用新型垫片二立体图；

图6是本实用新型楔形块立体图；

图7是滑板砖主视图；

图中附图标记的含义：1-圆筒；2-底板；3-锥体；31-楔形块；32-垫片一； 33-弹簧；34-垫片二；35-螺母；36-螺杆；4-套管；5-滑板砖；51-转孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示：本实施例公开了一种车床用滑板砖夹具，包括套筒1、底板2 及夹紧装置，底板2一面连接套筒1，另一面连接夹紧装置，夹紧装置包括锥体 3、楔形块31、垫片一32、弹簧33、垫片二34、螺母35、螺杆36及套管37，楔形块31的楔形面连接锥体3侧面，螺杆36一端连接锥体3，垫片一32、弹簧33、垫片二34及螺母35依次穿接于螺杆36，套管37套接于楔形块31，套管37的一端连接于垫片二34。

如图2所示：锥体3的锥角A优选8-15度，当A等于10度时实际使用效果最佳。

为增加螺杆36的使用寿命，螺杆36优选梯形螺纹。

结合图3及图4，本实施例的楔形块31优选四个，周向均布于锥体3侧部。

如图5所示；垫片二34还设有开口槽341，这样当松开螺母35时即可将垫片二34取下，不需要将螺母35从螺杆36上取下即可完成拆装，快速高效。

套筒1与底板2的连接方式是焊接，锥体3与底板2及螺杆36之间的连接方式是焊接。

使用时，套筒1用于将本实施例装夹在车床的卡盘上，将滑板砖5的转孔 51穿过锥体3，然后安装上楔形块31，安装上垫片一32、弹簧33、垫片二34、螺母35及套管37，当螺母35旋紧时，弹簧33应先接触到垫片一32，垫片一 32推动楔形块31沿与锥体3的侧部移动，在移动过程中所有楔形块31组成的类似圆柱的外径逐渐增大，完成对于转孔51的挤压，完成定心，当弹簧33的弹力达到一定程度时，垫片二34通过套管37完成对滑板砖5的挤压，由于锥体3的锥角A的角度较小，因此当弹簧33压紧楔形块31时，并不会因为滑板砖5的受力而发生楔形块31相对锥体3滑动的现象，套管37进一步对滑板砖5 进行固定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，包括套筒(1)、底板(2)及夹紧装置，所述底板(2)一面连接套筒(1)，另一面连接夹紧装置，所述夹紧装置包括锥体(3)、楔形块(31)、垫片一(32)、弹簧(33)、垫片二(34)、螺母(35)、螺杆(36)及套管(37)，所述楔形块(31)的楔形面连接锥体(3)侧面，所述螺杆(36)一端连接锥体(3)，所述垫片一(32)、弹簧(33)、垫片二(34)及螺母(35)依次穿接于螺杆(36)，所述套管(37)套接于楔形块(31)，套管(37)的一端连接于垫片二(34)。

2.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述锥体(3)的锥角A是8-15度。

3.根据权利要求1或2所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述锥体(3)的锥角A是10度。

4.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述螺杆(36)是梯形螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述楔形块(31)有四个，周向均布于锥体(3)侧部。

6.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述垫片二(34)还设有开口槽(341)。

7.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述套筒(1)与底板(2)的连接方式是焊接。

8.根据权利要求1所述的一种车床用滑板砖夹具，其特征在于，所述锥体(3)与底板(2)及螺杆(36)之间的连接方式是焊接。