CN208195381U - 一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具 - Google Patents
一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括底座板、上支撑板、固定装置、第一夹块、第二夹块、固定螺栓、弹簧圈和加热装置,所述底座板上侧设有上支撑板,所述上支撑板与底座板之间设有固定装置,所述固定装置右侧设有支架,所述支架左侧设有气缸,所述气缸左侧设有冲孔头,所述固定装置内侧设有第一夹块和第二夹块,所述第一夹块与第二夹块之间设有固定螺栓,所述固定螺栓外侧设有弹簧圈,所述第模腔块内侧设有加热装置。对新能源汽车电动机外壳进行固定,对电动机外壳进行保护,提高了电动机外壳的使用寿命,方便人们的使用,可以对电动机外壳型材进行加热,从而提高冲孔效率,降低成本的使用,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔模具技术领域,具体为一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具。
背景技术
模具(mújù),工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
现有家用新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的缺陷,在对新能源汽车电动机外壳型材进行冲孔的过程中,在对新能源汽车电动机外壳进行固定,会给电动机外壳带来损害,减少了电动机外壳的使用寿命,不方便人们的使用,无法对电动机外壳型材进行加热,从而降低了冲孔效率,提高了成本的使用,不适合推广使用,为此我们设计了一款新型的新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,解决了新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的使用不便的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括底座板、上支撑板、固定装置、第一夹块、第二夹块、固定螺栓、弹簧圈和加热装置,所述底座板上侧设有上支撑板,所述上支撑板与底座板之间设有固定装置,所述固定装置右侧设有支架,所述支架与底座板、支架与上支撑板之间均设有滑动装置,所述支架左侧设有气缸,所述气缸与支架之间设有滑动装置,所述气缸左侧设有冲孔头,所述固定装置内侧设有第一夹块和第二夹块,所述第一夹块与第二夹块之间设有固定螺栓,所述固定螺栓外侧设有弹簧圈,所述第一夹块右侧设有模腔块,所述模腔块与第一夹块可拆卸连接,所述模腔块内侧设有加热装置,所述底座板上设有铆钉。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弹簧圈外侧设有外壳,所述外壳是通过套接连接于固定螺栓。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述夹片二内侧设有通孔,所述通孔是通过焊接连接于夹片二。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述夹片二左侧设有耐磨垫,所述耐磨垫是通过粘贴连接于夹片二。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底座板右侧设有控制面板,所述控制面板是通过导线连接于滑动装置、气缸和加热装置。
本实用新型的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具有益效果如下:
1.该新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,通过在固定螺栓上设置弹簧圈,在对新能源汽车电动机外壳型材进行冲孔的过程中,对新能源汽车电动机外壳进行固定,对电动机外壳进行保护,提高了电动机外壳的使用寿命,方便人们的使用。
2.该新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,通过在模腔块内侧设置加热装置,可以对电动机外壳型材进行加热,从而提高冲孔效率,降低成本的使用,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的整体结构示意图;
图2为本实用一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的固定装置结构示意图;
图3为本实用一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的固定螺栓结构示意图;
图4为本实用一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的模腔块结构示意图。
图中:底座板-1,上支撑板-2,固定装置-3,支架-4,滑动装置-5,气缸-6,冲孔头-7,铆钉-8,第一夹块-9,第二夹块-10,固定螺栓-11,模腔块-12,通孔-13,外壳-14,弹簧圈-15,加热装置-16,控制面板-17,耐磨垫-18。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段,创作特征,达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括底座板1、上支撑板2、固定装置3、第一夹块9、第二夹块10、固定螺栓11、弹簧圈15和加热装置16,所述底座板1上侧设有上支撑板2,所述上支撑板2与底座板1之间设有固定装置3,所述固定装置3右侧设有支架4,所述支架4与底座板1、支架4与上支撑板2之间均设有滑动装置5,所述支架4左侧设有气缸6,所述气缸6与支架4之间设有滑动装置5,所述气缸6左侧设有冲孔头7,所述固定装置3内侧设有第一夹块9和第二夹块10,所述第一夹块9与第二夹块10之间设有固定螺栓11,所述固定螺栓11外侧设有弹簧圈15,所述第一夹块9右侧设有模腔块12,所述模腔块12与第一夹块9可拆卸连接,所述模腔块12内侧设有加热装置16,所述底座板1上设有铆钉8。
请参阅图3,所述弹簧圈15外侧设有外壳14,所述外壳14是通过套接连接于固定螺栓11,外壳14的设置便于对弹簧圈15进行收集。
请参阅图2,所述第二夹块10内侧设有通孔13,所述通孔13是通过焊接连接于第二夹块10,通孔13的设置便于冲孔头7的使用。
请参阅图2,所述第二夹块10左侧设有耐磨垫18,所述耐磨垫18是通过粘贴连接于第二夹块10,耐磨垫18的设置便于保护电动机外壳进行保护。
请参阅图1,所述底座板1右侧设有控制面板17,所述控制面板17是通过导线连接于滑动装置5、气缸6和加热装置16,控制面板17的设置便于对滑动装置5、气缸6和加热装置16进行调控。
当使用者想使用本实用新型的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具的时候,将新能源汽车电动机外壳型材通过固定装置3进行固定,第一夹块9与第二夹块10之间设有固定螺栓11,固定螺栓11外侧设有弹簧圈15,第一夹块9右侧设有模腔块12,模腔块12内侧设有加热装置16,气缸6将带动冲孔头7对新能源汽车电动机外壳型材进行冲孔,弹簧圈15的使用,在对新能源汽车电动机外壳型材进行冲孔的过程中,对新能源汽车电动机外壳进行固定,对电动机外壳进行保护,提高了电动机外壳的使用寿命,方便人们的使用,加热装置16的使用,可以对电动机外壳型材进行加热,从而提高冲孔效率,降低成本的使用,适合推广使用。
本实用新型的底座板1、上支撑板2、固定装置3、支架4、滑动装置5、气缸6、冲孔头7、铆钉8、第一夹块9、第二夹块10、固定螺栓11、模腔块12、通孔13、外壳14、弹簧圈15、加热装置16、控制面板17、耐磨垫18,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是,本实用新型通过上述部件的互相组合能够实现,弹簧圈的使用,在对新能源汽车电动机外壳型材进行冲孔的过程中,对新能源汽车电动机外壳进行固定,对电动机外壳进行保护,提高了电动机外壳的使用寿命,方便人们的使用,加热装置的使用,可以对电动机外壳型材进行加热,从而提高冲孔效率,降低成本的使用,适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无轮从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括底座板(1)、上支撑板(2)、固定装置(3)、第一夹块(9)、第二夹块(10)、固定螺栓(11)、弹簧圈(15)和加热装置(16),其特征在于:所述底座板(1)上侧设有上支撑板(2),所述上支撑板(2)与底座板(1)之间设有固定装置(3),所述固定装置(3)右侧设有支架(4),所述支架(4)与底座板(1)、支架(4)与上支撑板(2)之间均设有滑动装置(5),所述支架(4)左侧设有气缸(6),所述气缸(6)与支架(4)之间设有滑动装置(5),所述气缸(6)左侧设有冲孔头(7),所述固定装置(3)内侧设有第一夹块(9)和第二夹块(10),所述第一夹块(9)与第二夹块(10)之间设有固定螺栓(11),所述固定螺栓(11)外侧设有弹簧圈(15),所述第一夹块(9)右侧设有模腔块(12),所述模腔块(12)与第一夹块(9)可拆卸连接,所述模腔块(12)内侧设有加热装置(16),所述底座板(1)上设有铆钉(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述弹簧圈(15)外侧设有外壳(14),所述外壳(14)是通过套接连接于固定螺栓(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述第二夹块(10)内侧设有通孔(13),所述通孔(13)是通过焊接连接于第二夹块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述第二夹块(10)左侧设有耐磨垫(18),所述耐磨垫(18)是通过粘贴连接于第二夹块(10)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述底座板(1)右侧设有控制面板(17),所述控制面板(17)是通过导线连接于滑动装置(5)、气缸(6)和加热装置(16)。
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