CN208180915U - 一种行车记录仪固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪固定装置，包括主体、连接件，所述主体的前侧表面一端开设有条形状的散热槽，所述主体前侧表面远离散热孔的一端中部开设有圆形的安装孔，所述主体前侧表面安装孔的外侧固定设置有圆台状保护罩，所述主体前侧表面中部固定设置有圆台状安装座，所述安装座的中部活动设置有螺旋紧固手柄，所述主体后侧表面固定设置有U形滑槽，所述滑槽内壁安装孔的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫，所述滑槽的上下侧槽体表面均固定设置有多个限定卡扣，所述连接件通过螺旋紧固手柄活动设置在安装座的表面。本实用新型通过滑槽、连接件等结构能够有效提高装置对记录仪的固定性能的同时减少与记录仪间的摩擦，增大使用寿命。

Description

一种行车记录仪固定装置

技术领域

本实用新型涉及固定架技术领域，具体为一种行车记录仪固定装置。

背景技术

行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，其借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。现有的行车记录仪一般通过螺钉等方式利用固定架将其固定连接车体挡风玻璃上方，不仅影响车内整体的美观性，而且单独占用一定的空间，且记录仪与固定架之间只是简单的夹紧关系，无任何保护措施，在一定程度上减小了固定架与记录仪的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪固定装置，包括主体、连接件，所述主体的前侧表面一端开设有条形状的散热槽，所述主体前侧表面远离散热孔的一端中部开设有圆形的安装孔，所述主体前侧表面安装孔的外侧固定设置有圆台状保护罩，所述主体前侧表面中部固定设置有圆台状安装座，所述安装座的中部活动设置有螺旋紧固手柄，所述主体后侧表面固定设置有U形滑槽，所述滑槽内壁安装孔的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫，所述滑槽的上下侧槽体表面均固定设置有多个限定卡扣，所述连接件通过螺旋紧固手柄活动设置在安装座的表面。

优选的，所述主体前侧表面右端通过连接销活动设置有椭圆形折板。

优选的，所述主体前侧表面开设有多个不规则分布的固定孔。

优选的，所述连接件为柔性可调固定杆，所述连接件远离主体的一端固定设置有圆形吸盘。

优选的，所述滑槽的内壁固定设置有一层泡沫层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在主体前侧表面一端中部开设有圆形的安装孔，安装孔的外侧固定设置有圆台状保护罩，连接件通过主体前侧表面中部设置的螺旋紧固手柄活动设置在安装座的表面，且连接件为柔性可调固定杆，连接件远离主体的一端固定设置有圆形吸盘，使用时将吸盘固定吸附在车体前挡风玻璃上，然后通过连接件调整主体的位置，结构简单，整体占用空间小，可靠性高。

2、本实用新型在主体后侧表面固定设置有U形滑槽，滑槽内壁固定设置有一层泡沫层，滑槽内壁安装孔的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫，滑槽的上下侧槽体表面固定设置有多个限定卡扣，能够有效提高装置对记录仪的固定性能的同时减少与记录仪间的摩擦，增大使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种行车记录仪固定装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种行车记录仪固定装置后侧结构示意图；

图3为本实用新型一种行车记录仪固定装置侧面结构图。

图中：1-主体；2-连接件；3-散热槽；4-安装孔；5-保护罩；6-安装座；7-螺旋紧固手柄；8-滑槽；9-缓冲垫；10-限定卡扣；11-折板；12-固定孔；13-泡沫层；14-吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种行车记录仪固定装置，包括主体1、连接件2，所述主体1的前侧表面一端开设有条形状的散热槽3，所述主体1前侧表面远离散热孔的一端中部开设有圆形的安装孔4，所述主体1前侧表面安装孔4的外侧固定设置有圆台状保护罩5，所述主体1前侧表面中部固定设置有圆台状安装座6，所述安装座6的中部活动设置有螺旋紧固手柄7，所述主体1后侧表面固定设置有U形滑槽8，所述滑槽8内壁安装孔4的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫9，所述滑槽8的上下侧槽体表面均固定设置有多个限定卡扣10，所述连接件2通过螺旋紧固手柄7活动设置在安装座6的表面。

所述主体1前侧表面右端通过连接销活动设置有椭圆形折板11，通过对折板11进行折叠，方便后期安装记录仪；所述主体1前侧表面开设有多个不规则分布的固定孔12，提高装置的整体稳定性；所述连接件2为柔性可调固定杆，所述连接件2远离主体1的一端固定设置有圆形吸盘14，减小记录仪安装对车体的损伤；所述滑槽8的内壁固定设置有一层泡沫层13，减少装置与记录仪间的摩擦。

工作原理：本实用新型在主体1前侧表面一端中部开设有圆形的安装孔4，安装孔4的外侧固定设置有圆台状保护罩5，连接件2通过主体1前侧表面中部设置的螺旋紧固手柄7活动设置在安装座6的表面，且连接件2为柔性可调固定杆，连接件2远离主体1的一端固定设置有圆形吸盘14，使用时将吸盘14固定吸附在车体前挡风玻璃上，然后通过连接件2调整主体1的位置，结构简单，整体占用空间小，可靠性高；在主体1后侧表面固定设置有U形滑槽8，滑槽8内壁固定设置有一层泡沫层13，滑槽8内壁安装孔4的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫9，滑槽8的上下侧槽体表面固定设置有多个限定卡扣10，能够有效提高装置对记录仪的固定性能的同时减少与记录仪间的摩擦，增大使用寿命，实用性能强。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种行车记录仪固定装置，包括主体(1)、连接件(2)，其特征在于：所述主体(1)的前侧表面一端开设有条形状的散热槽(3)，所述主体(1)前侧表面远离散热孔的一端中部开设有圆形的安装孔(4)，所述主体(1)前侧表面安装孔(4)的外侧固定设置有圆台状保护罩(5)，所述主体(1)前侧表面中部固定设置有圆台状安装座(6)，所述安装座(6)的中部活动设置有螺旋紧固手柄(7)，所述主体(1)后侧表面固定设置有U形滑槽(8)，所述滑槽(8)内壁安装孔(4)的外侧固定设置有一圈圆形缓冲垫(9)，所述滑槽(8)的上下侧槽体表面均固定设置有多个限定卡扣(10)，所述连接件(2)通过螺旋紧固手柄(7)活动设置在安装座(6)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪固定装置，其特征在于：所述主体(1)前侧表面右端通过连接销活动设置有椭圆形折板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪固定装置，其特征在于：所述主体(1)前侧表面开设有多个不规则分布的固定孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪固定装置，其特征在于：所述连接件(2)为柔性可调固定杆，所述连接件(2)远离主体(1)的一端固定设置有圆形吸盘(14)。

5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪固定装置，其特征在于：所述滑槽(8)的内壁固定设置有一层泡沫层(13)。