CN207826123U - 一种车载终端安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种车载终端安装支架，包括底座和机器本体，所述底座的上表面固定连接有调节盒，所述调节盒正面的底部固定连接有第一支板，所述调节盒的内部开设有连接槽，所述连接槽内壁的顶部和底部之间固定连接有连接板，所述连接板的正面固定连接有套管。该车载终端安装支架，通过设置套管、复位弹簧和活动块，利用复位弹簧的回弹性，使得活动块将撑板限制在调节盒内，从而将机器本体固定在两个支板之间，配合连接弹簧对活动块进行固定，使得限制效果更好，避免了采用螺丝固定的方式，从而达到了便于安装的目的，解决了因采用螺丝固定，导致安装方式过于繁琐的问题，从而提高了安装速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种车载终端安装支架。
背景技术
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄和汽车防盗器等各种外接设备组成。
现有的车载终端多采用螺丝配合固定件达到安装的目的，这种安装方式过于繁琐，给人们的日常工作带来诸多不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载终端安装支架，具备便于安装的优点，解决了安装步骤过于繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载终端安装支架，包括底座和机器本体，所述底座的上表面固定连接有调节盒，所述调节盒正面的底部固定连接有第一支板，所述调节盒的内部开设有连接槽，所述连接槽内壁的顶部和底部之间固定连接有连接板，所述连接板的正面固定连接有套管，所述套管的内部活动连接有活动块，所述套管的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与套管的表面固定连接，所述复位弹簧的另一端与活动块的表面固定连接，所述活动块依次贯穿套管和连接板并延伸至调节盒的背面，所述活动块的背面固定连接有把手，所述连接槽的正面开设有放置槽，所述放置槽的正面开设有限位槽，所述放置槽的内部活动连接有撑板，所述活动块的正面贯穿撑板并延伸至限位槽的内部，所述撑板的顶端正面固定连接有第二支板，所述机器本体位于第一支板和第二支板的相对面之间，限位槽的顶端固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的底端固定连接有凸块，所述活动块的上表面开设有卡接槽，所述凸块的底部与卡接槽内壁的底部搭接。
优选的，所述调节盒与活动块的连接处设置有耐磨垫，耐磨垫为弹性橡胶垫。
优选的，所述把手的表面设置有防滑纹。
优选的，所述活动块的正面为从后往前倾斜角度为四十度的斜坡。
优选的，所述第一支板和第二支板的内部均开设有固定槽，所述固定槽远离开口处的内壁固定安装有两个折叠件，两个所述折叠件靠近固定槽开口处的一端均与夹持板的表面固定连接，所述夹持板的表面与机器本体的表面搭接。
优选的，所述固定槽的两侧内壁均设置有缓冲层，所述夹持板通过缓冲层与固定槽的内壁滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载终端安装支架，具备的有益效果：该车载终端安装支架，通过设置套管、复位弹簧和活动块，利用复位弹簧的回弹性，使得活动块将撑板限制在调节盒内，从而将机器本体固定在两个支板之间，配合连接弹簧对活动块进行固定，使得限制效果更好，避免了采用螺丝固定的方式，从而达到了便于安装的目的，解决了因采用螺丝固定，导致安装方式过于繁琐的问题，从而提高了安装速度。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型调节盒结构侧剖图；
图4为本实用新型第一支板结构侧剖图。
图中：1底座、2机器本体、3调节盒、4第一支板、5连接槽、6连接板、7套管、8活动块、9复位弹簧、10把手、11放置槽、12撑板、13第二支板、14连接弹簧、15凸块、16固定槽、17折叠件、18夹持板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种车载终端安装支架，包括底座1和机器本体2，底座1的上表面固定连接有调节盒3，调节盒3正面的底部固定连接有第一支板4，调节盒3的内部开设有连接槽5，连接槽5内壁的顶部和底部之间固定连接有连接板6，连接板6的正面固定连接有套管7，套管7的内部活动连接有活动块8，套管7的表面套设有复位弹簧9，复位弹簧9的一端与套管7的表面固定连接，复位弹簧9的另一端与活动块8的表面固定连接，利用复位弹簧9的回弹性，使得活动块8自动回弹，贯穿撑板12并延伸至限位槽内，从而将撑板12限制调节盒3内部，活动块8依次贯穿套管7和连接板6并延伸至调节盒3的背面，调节盒3与活动块8的连接处设置有耐磨垫，耐磨垫为弹性橡胶垫，活动块8的背面固定连接有把手10，把手10的表面设置有防滑纹，连接槽5的正面开设有放置槽11，放置槽11的正面开设有限位槽，放置槽11的内部活动连接有撑板12，活动块8的正面贯穿撑板12并延伸至限位槽的内部，活动块8的正面为从后往前倾斜角度为四十度的斜坡，撑板12的顶端正面固定连接有第二支板13，第一支板4和第二支板13的内部均开设有固定槽16，固定槽16远离开口处的内壁固定安装有两个折叠件17，两个折叠件17靠近固定槽16开口处的一端均与夹持板18的表面固定连接，固定槽16的两侧内壁均设置有缓冲层，夹持板18通过缓冲层与固定槽16的内壁滑动连接，夹持板18的表面与机器本体2的表面搭接，使得机器本体2与第一支板4和第二支板13之间形成软接触，从而带机器本体2进行保护，机器本体2位于第一支板4和第二支板13的相对面之间，限位槽的顶端固定安装有连接弹簧14，连接弹簧14的底端固定连接有凸块15，活动块8的上表面开设有卡接槽，凸块15的底部与卡接槽内壁的底部搭接，利用连接弹簧14，使得凸块15延伸至活动块8上表面的卡接槽内，从而对活动块8进行固定，避免了采用螺丝固定的方式，从而达到了便于安装的目的，解决了因采用螺丝固定，导致安装方式过于繁琐的问题，从而提高了安装速度。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，将机器本体2放在第一支板4和第二支板13之间，将撑板12插进调节盒3内的放置槽11内，拉动活动块8，使得撑板12与放置槽11内壁的底部搭接，松开活动块8，利用复位弹簧9的回弹性，使得活动块8自动回弹，贯穿撑板12并延伸至限位槽内，从而将撑板12限制调节盒3内部，利用连接弹簧14，使得凸块15延伸至活动块8上表面的卡接槽内，从而对活动块8进行固定，完成整个安装过程。
综上所述，该车载终端安装支架，通过设置套管7、复位弹簧9和活动块8，利用复位弹簧9的回弹性，使得活动块8将撑板12限制在调节盒3内，从而将机器本体2固定在第一支板4和第二支板13之间，配合连接弹簧14对活动块8进行固定，使得限制效果更好，避免了采用螺丝固定的方式，从而达到了便于安装的目的，解决了因采用螺丝固定，导致安装方式过于繁琐的问题，从而提高了安装速度。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载终端安装支架，包括底座(1)和机器本体(2)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有调节盒(3)，所述调节盒(3)正面的底部固定连接有第一支板(4)，所述调节盒(3)的内部开设有连接槽(5)，所述连接槽(5)内壁的顶部和底部之间固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的正面固定连接有套管(7)，所述套管(7)的内部活动连接有活动块(8)，所述套管(7)的表面套设有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的一端与套管(7)的表面固定连接，所述复位弹簧(9)的另一端与活动块(8)的表面固定连接，所述活动块(8)依次贯穿套管(7)和连接板(6)并延伸至调节盒(3)的背面，所述活动块(8)的背面固定连接有把手(10)，所述连接槽(5)的正面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的正面开设有限位槽，所述放置槽(11)的内部活动连接有撑板(12)，所述活动块(8)的正面贯穿撑板(12)并延伸至限位槽的内部，所述撑板(12)的顶端正面固定连接有第二支板(13)，所述机器本体(2)位于第一支板(4)和第二支板(13)的相对面之间，限位槽的顶端固定安装有连接弹簧(14)，所述连接弹簧(14)的底端固定连接有凸块(15)，所述活动块(8)的上表面开设有卡接槽，所述凸块(15)的底部与卡接槽内壁的底部搭接。
2.根据权利要求1所述的一种车载终端安装支架，其特征在于：所述调节盒(3)与活动块(8)的连接处设置有耐磨垫，耐磨垫为弹性橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种车载终端安装支架，其特征在于：所述把手(10)的表面设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种车载终端安装支架，其特征在于：所述活动块(8)的正面为从后往前倾斜角度为四十度的斜坡。
5.根据权利要求1所述的一种车载终端安装支架，其特征在于：所述第一支板(4)和第二支板(13)的内部均开设有固定槽(16)，所述固定槽(16)远离开口处的内壁固定安装有两个折叠件(17)，两个所述折叠件(17)靠近固定槽(16)开口处的一端均与夹持板(18)的表面固定连接，所述夹持板(18)的表面与机器本体(2)的表面搭接。
6.根据权利要求5所述的一种车载终端安装支架，其特征在于：所述固定槽(16)的两侧内壁均设置有缓冲层，所述夹持板(18)通过缓冲层与固定槽(16)的内壁滑动连接。
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