CN208178360U - 一种智能自动铰链板进料及节能制造装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，包括一导轨，一加料车，一锻造炉，其中，所述锻造炉包括一锻造炉膛，用于对锻件料进行加热锻造；一出料炉膛，用于输出锻件；所述加料车通过一PLC控制，用于向所述锻造炉的所述锻造炉膛输入锻件料。本实用新型中锻造炉采用两个喷枪在炉腔顶部对锻件料进行锻造，加料车自动完成加料的设计，提高了锻件的质量，延长了模具的使用寿命，提高了工作效率；利用温度控制模块实现加热温度的调节，提高了燃料的利用率；锻造炉内部烟道结构提高生产效率的同时降低了对空气的污染；通过PLC控制的加料车与锻造炉的配合使用，极大的节省劳动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锻造炉进料及锻造装置，尤其涉及一种智能自动铰链板进料及节能制造装置。
背景技术
有些公司由于电力缺口比较大，假如增设高压电缆及辅助配套电力设施需要公司投入巨大的生产成本，因此采用锻造炉加热是最为稳妥锻造工艺。一般锻造采用柴油加热喷枪侧面水平安装工艺，往往造成锻件加热温度不均匀以及火焰直接喷射锻件造成氧化层增多现象；单炉腔加热工艺就是指锻造炉只有一个炉腔，锻造时利用一边加热一边出料的锻造办法，在锻件加热完全后进入出料程序时才往锻造炉内添加待加热的锻料，而且目前采用单炉腔加热工艺中温度控制和加热时间完全靠人工目测和估算决定，造成锻件加热温度过高和过低以及锻件内外温度不均匀；目前采用的锻造炉仅有一个炉腔，并且锻件加料采用人工加料的方式。
目前现有技术中锻造炉具有如下不足：
第一，由于锻件加工温度和时间由人工目测和估算决定，造成锻件质量不稳定；第二，加热喷枪侧面水平安装，易造成锻件内外受热不均匀，会引起锻件模具使用寿命低的现象，且空气污染严重；第三，单炉腔加热工艺会降低锻件锻造的效率；第四、人工加料的方式，造成人工劳动强度过高。
有鉴于此，设计一种提高劳动生产率、保证产品质量、节能的一种智能自动铰链版进料及节能制造装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了克服现有技术中锻造炉锻件加热过程中存在的缺陷和不足，本实用新型提供了一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，本实用新型提供的锻造炉采用两个炉腔，顶部设置喷枪进行加热锻造，避免锻件料由于内外受热不均匀而造成的锻件模具使用寿命低的技术问题，降低了空气的污染，且提高了锻造的效率；利用PLC控制加料车，实现锻件料自动导入锻造炉膛内，降低了劳动强度；通过采用温度控制装置，保证锻件受热稳定，锻造炉内部烟道的设计，提高燃料的利用效率。
为了实现上述实用新型的目的，本实用新型公开了一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，包括一导轨，一加料车，一锻造炉，所述锻造炉包括一锻造炉膛，用于对锻件料进行加热锻造；一出料炉膛，用于输出锻件；所述加料车通过一PLC控制器控制，用于向所述锻造炉膛自动输入锻件料。
进一步地，所述加料车包括一料箱油缸，一伸进式后侧油缸，一伸进油缸，一翻转式料箱，一伸进式料斗；所述加料车在所述导轨上运动。
更进一步地，所述伸进油缸控制所述伸进式料斗，用于将所述伸进式料斗导入所述锻造炉膛中心。
更进一步地，所述料箱油缸控制所述翻转式料箱，用于将所述锻件料导入所述伸进式料斗。
更进一步地，所述伸进式后侧油缸用于带动所述伸进式料斗震动，所述伸进式料斗绕一销轴旋转。
更进一步地，所述加料车包括一集成油路板装置，所述集成油路板装置用于控制所述加料车的所述料箱油缸、所述伸进油缸、所述伸进式后侧油缸动作。
更进一步地，所述锻造炉包括一烟道，一蓄热器；其中，所述烟道与所述蓄热器连通，所述烟道将高温废气输入所述蓄热器。
更进一步地，所述锻造炉包括一烟道，一蓄热器，一喷枪；其中，所述喷枪设置在所述锻造炉顶部，所述烟道与所述蓄热器连通，所述烟道将高温废气输入所述蓄热器，所述锻造炉膛、所述烟道、所述蓄热器、所述炉顶喷枪的数量均为2个。
更进一步地，所述烟道包括一冷压力进气口，一热压力出气口；所述冷压力进气口与一风机连接，所述热压力出气口与所述炉顶喷枪连接。
更进一步地，所述锻造炉膛包括一温度控制装置，包括一PID控制器，一热电偶；其中所述热电偶检测所述锻造炉膛的加热温度并将其转换为电信号传送到所述PID控制器。
更进一步地，所述PID根据接收到的电信号输出一模拟信号，所述模拟信号控制所述锻造炉的一风门装置及一天然气比例阀的开启大小。
本实用新型的优点在于：
第一、锻造炉通过两个炉腔的设计，提高了锻造的效率；
第二、锻造炉喷枪设置在锻造炉膛顶部，使锻件料受热均匀，保证锻件的延长了模具的使用寿命；
第三、利用温度控制装置，根据检测到的炉膛温度，调节风门装置及天然气比例阀，提高了燃料的利用率；
第四、锻造炉内部烟道结构提高了生产效率的同时降低了对空气的污染；
第五、通过PLC控制的加料车与锻造炉的配合使用，极大的节省劳动力，提高工作效率。
附图说明
关于实用新型的优点及精神可以通过以下使用新型的详述及附图说明得到进一步的了解。
图1为本实用新型所公开的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置示意图。
图2为本实用新型所公开的一种自动加料车结构示意图；
图3为本实用新型所公开的锻造炉的结构示意图一；
图4为本实用新型所公开的锻造炉的结构示意图二；
图5为本实用新型所公开的锻造炉剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施例。然而，应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。
在以下具体实施例的说明中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。其中，双炉膛锻造炉上部的配置均相同，下文中仅对一侧炉膛及其他配置进行描述。
图1为一种智能自动铰链板进料及节能制造装置。加料车1和锻造炉2配合工作。加料车1包括机架113以及机架113内部的翻转式料箱101，出料口102，伸进式料斗103，集成油路板装置104，其中由集成油路板装置104控制的油泵105、油箱106、伸进油缸111、料箱油缸115，伸进式后侧油缸116；其中双排链轮107带动主转动轴108转动，主转动轴108转动驱使车轮109运动，车轮变速箱110用于调节加料车1的运动速度，车轮109在导轨3上运动。
伸进油缸111带动伸进式料斗103通过直线导轨112前进到锻造炉膛201的中心位置，料箱油缸115工作使翻转式料箱101倾斜，将翻转式料箱101内部的锻件料导入伸进式料斗103内部，最终将锻件料倾倒进入锻造炉膛201内，实现对锻件料的加热锻造。其中工作过程中翻转式料箱101及伸进式料斗103均绕销轴114旋转，倾斜一定的角度，提高锻件料倾倒进入锻造炉膛201内的速度。
图2为为本实用新型公开的自动加料车结构示意图。
当出料炉腔202输出锻件后，锻造炉膛201的进料门208开启，满载锻件料的加料车1由集成油路板装置104控制，以20米/分速度沿着轨道3前进(速度可以根据实际加料距离进行设定)。当加料车1到达需要加料的锻造炉膛201的加料口208位置后，伸进式料斗103在伸进式油缸111的作用下伸入锻造炉膛201中心位置。其中，翻转式料箱101被料箱油缸115从后侧提起旋转20度左右，伸进式料斗103倾斜角度在16度左右，当翻转式料箱101和伸进式料斗103倾斜后，翻转式料箱101中锻料被倾倒进入伸进式料斗103中，此时伸进式料斗103中四分之一的锻料由于重力的作用会进入锻造炉膛201中，此时伸进式后侧油缸116和料箱油缸115开始往复以每秒5次的速度震动，震动使翻转式料箱101中剩余的锻件不断的掉落进入伸进式料斗103内，伸进式后侧油缸116的震动使伸缩式料斗103内的锻料快速进入锻造炉膛201中心位置，完成自动加料工序。
图3为本实用新型所公开的锻造炉结构示意图一。在本实施例中，锻造炉2是双炉膛，双炉膛从中间隔开且呈对称结构，为了避免重复描述，在下文中仅对炉膛的一侧(左侧)结构进行说明，另外一侧(右侧)具有相同工作模式。
锻造炉2是贯通式锻造炉，具有锻造炉膛201，出料炉膛202，出料炉膛202顶部设置有烟道203，其中烟道203下端设置有冷压力进气口205，烟道203上端设置有热压力出气口206，烟道203顶部和蓄热器207连通，每个锻造炉膛201设置有炉顶喷枪204。喷枪204设置在锻造炉膛201的顶部可以对锻件料在加热锻造过程中受热均匀。出料炉膛202对完成锻造的锻件保温，打开出料炉门208输出锻件。出料炉膛202顶部设置烟道203，烟道203用于传输锻件加工过程中产生的高温废气(主要是二氧化碳)，其中烟道203上冷压力进气口205和风机(附图中未显示)连接，用于输入空气，烟道203上端热压力出气口206和顶内喷枪204连通。烟道203将高温废气输入到蓄热器207中，同时将冷压力进气口205输入的空气进行加热，将加热后的空气从热压力出气口206输入炉顶喷枪204内，使加热后的气体与天然气混合对锻造炉膛201内的锻件料进行锻造加热，此操作可以使锻造效率提高百分之十几，达到了较好的节能效果，同时降低了高温气体对空气的污染。
图4为本实用新型所提供的锻造炉结构示意图二。图中显示两个进料炉门209，当加料车1到达锻造炉2后，对应的锻造炉膛201的进料炉门209开启，加料车1的伸进式料斗103伸进锻造炉膛201中心，启动加料车1的加料程序，完成对锻造炉膛201的加料。
图5为本实用新型所提供的锻造炉剖视图结构示意图。锻造炉2采用双锻造炉膛201加热工艺，锻造过程如下：左侧锻造炉膛201加热锻件料时，加料车1对右侧锻造炉膛201进行加料，左侧锻造炉201内锻件锻造完成后，由出料炉膛202保温锻件然后进行出料；此时，右侧锻造炉膛201对内部锻件料进行加热锻造，送料车1向左侧造炉膛201内进行加料，右侧锻造炉膛201对锻件进行锻造完成后，会在出料炉膛202进行保温出料；加料车1对左侧锻造炉膛201和右侧锻造炉膛201交替加料，提高了锻造的效率。
锻件加热时采用热电偶(附图中未显示)检测锻造炉膛201内温度将其转化为电信号传送到PID控制器(附图中未显示)，PID控制器根据接收到的电信号输出1V-10V模拟量信号，根据输出的模拟信号量的大小控制锻造炉2的喷枪204的风门装置及天然气比例阀的开启量大小，控制注入锻造炉膛201内部风和天然气的量，实现自动调节火焰，PID控制器自动跟踪设定到所需的温度值。其中，输入喷枪204内部的空气是经过烟道203内高温废气加热得到的空气，从而可以降低天然气的使用量，避免浪费。
本实用新型通过采用双炉膛锻造炉与自动送料车配合使用，实现了如下技术效果：锻造炉通过两个炉腔的设计，提高了锻造的效率；锻造炉喷枪设置在锻造炉膛顶部，使锻件料受热均匀，保证锻件的延长了模具的使用寿命；利用温度控制装置，根据检测到的炉膛温度，调节风门装置及天然气比例阀，提高了燃料的利用率；锻造炉内部烟道结构提高了生产效率的同时降低了对空气的污染；通过PLC控制的加料车与锻造炉的配合使用，极大的节省劳动力，提高工作效率。
如无特别说明，本文中出现的类似于“第一”、“第二”的限定语并非是指对时间顺序、数量、或者重要性的限定，而仅仅是为了将本技术方案中的一个技术特征与另一个技术特征相区分。同样地，本文中出现的类似于“一”的限定语并非是指对数量的限定，而是描述在前文中未曾出现的技术特征。同样地，本文中在数词前出现的类似于“大约”、“近似地”的修饰语通常包含本数，并且其具体的含义应当结合上下文意理解。同样地，除非是有特定的数量量词修饰的名词，否则在本文中应当视作即包含单数形式又包含复数形式，在该技术方案中即可以包括单数个该技术特征，也可以包括复数个该技术特征。
本说明书中所述的只是本实用新型的较佳具体实施例，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型的限制。凡本领域技术人员依本实用新型的构思通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本实用新型的范围之内。
Claims (10)
1.一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，包括一导轨，一加料车，一锻造炉，其特征在于：所述锻造炉包括一锻造炉膛，用于对锻件料进行加热锻造；
一出料炉膛，用于输出锻件；
所述加料车通过一PLC控制器控制，用于向所述锻造炉膛自动输入锻件料。
2.根据权利要求1所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述加料车包括一料箱油缸，一伸进式后侧油缸，一伸进油缸，一翻转式料箱，一伸进式料斗；所述加料车在所述导轨上运动。
3.根据权利要求2所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述伸进油缸控制所述伸进式料斗，用于将所述伸进式料斗导入所述锻造炉膛中心。
4.根据权利要求2所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述料箱油缸控制所述翻转式料箱，用于将所述锻件料导入所述伸进式料斗。
5.根据权利要求2所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述伸进式后侧油缸用于带动所述伸进式料斗震动，所述伸进式料斗绕一销轴旋转。
6.根据权利要求2所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述加料车包括一集成油路板装置，所述集成油路板装置用于控制所述加料车的所述料箱油缸、所述伸进油缸、所述伸进式后侧油缸动作。
7.根据权利要求1所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述锻造炉包括一烟道，一蓄热器，一喷枪；其中，
所述喷枪设置在所述锻造炉顶部，所述烟道与所述蓄热器连通，所述烟道将高温废气输入所述蓄热器，所述锻造炉膛、所述烟道、所述蓄热器、所述炉顶喷枪的数量均为2个。
8.根据权利要求7所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述烟道包括一冷压力进气口，一热压力出气口；所述冷压力进气口与一风机连接，所述热压力出气口与所述炉顶喷枪连接。
9.根据权利要求1所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述锻造炉膛包括一温度控制装置，包括一PID控制器，一热电偶；其中所述热电偶检测所述锻造炉膛的加热温度并将其转换为电信号传送到所述PID控制器。
10.根据权利要求9所述的一种智能自动铰链板进料及节能制造装置，其特征在于：所述PID根据接收到的电信号输出一模拟信号，所述模拟信号控制所述锻造炉的一风门装置及一天然气比例阀的开启大小。
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