CN208171161U - 双导轨升降器滑块平行度检测工装 - Google Patents

双导轨升降器滑块平行度检测工装 Download PDF

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严建民
陆建丰
周剑韬
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Abstract

本申请公开了一种双导轨升降器滑块平行度检测工装。该双导轨升降器滑块平行度检测工装,包括工作台、设置于所述工作台的两列垫块、与所述垫块对应设置的快速夹具、以及两塞块、两表座和一连杆,每列垫块的数量至少为两个,靠近滑块的所述快速夹具的夹头与位于导轨极限位置的滑块的端面相切,两所述表座分别与固定后的滑块对应设置,两所述塞块可分别卡设于滑块的顶面,所述表座包括底座和测量块,所述底座固定于所述工作台,所述测量块竖直固定于所述底座,所述测量块内设有第一测量孔,所述第一测量孔垂直于对应所述塞块设置,所述连杆两端可分别拆装固定于两所述塞块。本新型双导轨升降器滑块平行度检测工装降低测试难度,提高测试精准度。

Description

双导轨升降器滑块平行度检测工装
技术领域
本申请涉及汽车生产检测领域,特别涉及一种双导轨升降器滑块平行度检测工装。
背景技术
双导轨升降器在使用过程中,需要保证两导轨内滑块的平行度,所以在生产过程中需要测量滑块的平行度,现有测试方法是检测人员通过使用钢直尺或者游标卡尺分别测量两滑块到基准块的距离,然后通过距离差来判定平行度是否合格。但是此方法在测量时,由于滑块测试面不规则,不能保证每次都测量在滑块的同一位置,同一个人对一个产品进行多次测量,结果都会有差异;不同的人对产品进行检测,差异会更大。故此需要提出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双导轨升降器滑块平行度检测工装,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种双导轨升降器滑块平行度检测工装,包括工作台、设置于所述工作台的两列垫块、与所述垫块对应设置的快速夹具、以及两塞块、两表座和一连杆,每列垫块的数量至少为两个,靠近滑块的所述快速夹具的夹头与位于导轨极限位置的滑块的端面相切,两所述表座分别与固定后的滑块对应设置,两所述塞块可分别卡设于滑块的顶面,所述表座包括底座和测量块,所述底座固定于所述工作台,所述测量块竖直固定于所述底座,所述测量块内设有第一测量孔,所述第一测量孔垂直于对应所述塞块设置,所述连杆两端可分别拆装固定于两所述塞块。
优选的,在上述的双导轨升降器滑块平行度检测工装中,两所述塞块分别为主塞块和副塞块,两所述塞块分别根据对应滑块设置,两所述表座分别为主表座和副表座,两所述表座的结构相同。
优选的,在上述的双导轨升降器滑块平行度检测工装中,两所述塞块顶端分别凸设有两定位销,所述连杆两端分别凹设有与所述定位销对应设置的销孔。
优选的,在上述的双导轨升降器滑块平行度检测工装中,还包括两列分别沿升降器导轨外侧面设置的支架,所述支架设置于对应升降器导轨的待测位置。
优选的,在上述的双导轨升降器滑块平行度检测工装中,所述支架为倒L形结构,包括竖边和横边,所述竖边底部固定于所述工作台,所述横边位于待测升降器导轨的正上方,所述竖边和横边内分别设有第二测量孔。
优选的,在上述的双导轨升降器滑块平行度检测工装中,所述工作台的相对的两侧壁分别至少设有一把手,所述把手对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本新型双导轨升降器滑块平行度检测工装操作简单,降低测试难度,同时通过设置表座和塞块,保证测试每次取点相同,减少人为误差,提高测试精准度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中双导轨升降器滑块平行度检测工装的结构示意图。
图2所示为本实用新型具体实施例中双导轨升降器滑块平行度检测工装的轴测试图。
图3所示为图1I处的放大示意图。
图4所示为本实用新型具体实施例中表座的结构示意图。
图5所示为本实用新型具体实施例中塞块的结构示意图。
图6所示为本实用新型具体实施例中塞块的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参图1至图6所示,本实施例中的双导轨升降器滑块平行度检测工装,包括工作台100、设置于工作台100的两列垫块200、与垫块对应设置的快速夹具300、以及两塞块400、两表座500和一连杆600,每列垫块的数量至少为两个,靠近滑块1的快速夹具的夹头与位于导轨2极限位置的滑块的端面相切,两表座500分别与固定后的滑块对应设置,两塞块400可分别卡设于滑块的顶面,表座500包括底座510和测量块520,底座510固定于工作台100,测量块520竖直固定于底座510,测量块内设有第一测量孔521,第一测量孔521垂直于对应塞块设置,连杆600两端可分别拆装固定于两塞块。
该技术方案中,利用该双导轨升降器滑块平行度检测工装的步骤如下:一、将滑块同步移动到导轨的顶端,然后将升降器的双导轨分别固定在垫块上,利用快速夹具将之完全固定,通过垫块的位置设置保证固定后的两导轨与实际使用中的两导轨的相对位置相同,并利用靠近滑块的快速夹具将滑块锁止,滑块的移动或锁止也可以通过对该双导轨升降器通电实现;二、将两塞块分别卡设于两滑块内,滑块顶面内凹设有若干槽体,塞块的形状和尺寸根据两滑块相同位置的槽体设置;三、将连杆的两端分别连接于两塞块;四、选用一个使用情况良好的百分表,将百分表的测量头插入一个表座的测量孔内,直至表体顶到测量块,此时测量头抵持于塞块的外表面,待百分表指针稳定后,保持百分表不动,并校零,取下百分表,第一测试孔与百分表的套筒对应设置;五、将校零后的百分表的测量头以同样的方式插入另一表座的测量孔,待百分表指针稳定后,读出百分表读数,即可得到两滑块的平行度,两表座与对应导轨之间的相对位置是相同。本新型双导轨升降器滑块平行度检测工装操作简单,降低测试难度,同时通过设置表座和塞块,保证测试每次取点相同,减少人为误差,提高测试精准度。
进一步地,两塞块分别为主塞块和副塞块,两塞块分别根据对应滑块设置,两表座分别为主表座和副表座,两表座的结构相同。
该技术方案中,升降器的导轨分为主导轨和副导轨,两塞块和两表座分别对应主导轨和副导轨设置,主导轨和副导轨内的滑块呈镜像设置,主塞块和副塞块对应滑块镜像设置,两表座设置于滑块之外,所以两表座的结构相同即可。
进一步地,两塞块400顶端分别凸设有两定位销410,连杆600两端分别凹设有与定位销410对应设置的销孔610。
该技术方案中,将销孔610套设于定位销410,从而通过连杆将两塞块连接为一体,避免因两塞块与对应滑块之间发生晃动而造成的测量误差。
进一步地,还包括两列分别沿升降器导轨外侧面设置的支架700,支架设置于对应升降器导轨的待测位置。
进一步地,支架为倒L形结构,包括竖边和横边,竖边底部固定于工作台100,横边位于待测升降器导轨的正上方,竖边和横边内分别设有第二测量孔。
上述两技术方案中,使用百分表配合支架700内的第二测量孔,还可以完成对导轨弧度等数据的测量。
进一步地,工作台100的相对的两侧壁分别至少设有一把手800,把手对称设置。
该技术方案中,把手便于该工装的搬运。
综上所述,本新型双导轨升降器滑块平行度检测工装操作简单,降低测试难度,同时通过设置表座和塞块,保证测试每次取点相同,减少人为误差,提高测试精准度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于,包括工作台、设置于所述工作台的两列垫块、与所述垫块对应设置的快速夹具、以及两塞块、两表座和一连杆,每列垫块的数量至少为两个,靠近滑块的所述快速夹具的夹头与位于导轨极限位置的滑块的端面相切,两所述表座分别与固定后的滑块对应设置,两所述塞块可分别卡设于滑块的顶面,所述表座包括底座和测量块,所述底座固定于所述工作台,所述测量块竖直固定于所述底座,所述测量块内设有第一测量孔,所述第一测量孔垂直于对应所述塞块设置,所述连杆两端可分别拆装固定于两所述塞块。
2.根据权利要求1所述的双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于:两所述塞块分别为主塞块和副塞块,两所述塞块分别根据对应滑块设置,两所述表座分别为主表座和副表座,两所述表座的结构相同。
3.根据权利要求2所述的双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于:两所述塞块顶端分别凸设有两定位销,所述连杆两端分别凹设有与所述定位销对应设置的销孔。
4.根据权利要求1所述的双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于:还包括两列分别沿升降器导轨外侧面设置的支架,所述支架设置于对应升降器导轨的待测位置。
5.根据权利要求4所述的双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于:所述支架为倒L形结构,包括竖边和横边,所述竖边底部固定于所述工作台,所述横边位于待测升降器导轨的正上方,所述竖边和横边内分别设有第二测量孔。
6.根据权利要求1所述的双导轨升降器滑块平行度检测工装,其特征在于:所述工作台的相对的两侧壁分别至少设有一把手,所述把手对称设置。
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