CN204228082U - 一种缸盖深度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缸盖深度检具,包括校准板、测量板、百分表和放置板,校准板设置有校准块和定位块,测量板设置有定位柱、表座、轴向定位块、限位柱、拉手座和拉手手柄;测量板通过定位柱放置在校准板的定位块上,表座包括一通孔,百分表的测量头通过通孔与校准块顶触,轴向定位块用于测量板测量定位;轴向定位块包括第一X轴向定位块和Y轴向定位块,第一X轴向定位块和Y轴向定位块安装在测量板的侧边。本实用新型的缸盖深度检具通过设置标准板对测量板进行校准,实现了缸盖深度测量的标准化,便于快速准确地测量缸盖深度,具有结构简单,方便实用的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具领域,尤其涉及一种缸盖深度检具。
背景技术
缸盖是发动机的一个零部件,由于发动机需要精密的配合才能发挥其作用,因此对发动机的各个零部件的精度要求很高,需要对发动机各零部件进行精密的测量,这就需要用到各种检具。缸盖深度的测量就需要用到缸盖深度检具,然而,现有的缸盖深度检测多为直接用尺子量取缸盖待测点与基准面的差值。但是,缸盖的待测点较多,每个点单独测量会增加测量人员的劳动量,并且人工测量方法受外界客观因素干扰太多,人读数的偏差、手的晃动或者其他因素都可能导致测量不准的情况发生。因此,需要一种可靠性高又简单实用的缸盖深度检具。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型提供了一种缸盖深度检具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种缸盖深度检具,包括校准板、测量板和百分表,所述校准板设置有校准块和定位块,所述测量板设置有定位柱和表座,所述测量板通过定位柱放置在校准板的定位块上,所述表座包括一通孔,所述百分表的测量头通过所述通孔与校准块顶触,所述测量板还包括设置在定位柱同侧的轴向定位块,所述轴向定位块用于测量板测量定位。
相对于现有技术,本实用新型的缸盖深度检具通过设置标准板对测量板进行校准,可以实现多个缸盖深度的同时测量,减少了单独测量的劳动量,实现了缸盖深度测量的标准化,便于快速准确地测量缸盖深度,具有结构简单,方便实用的特点。
进一步地,所述轴向定位块包括第一X轴向定位块和Y轴向定位块,所述第一X轴向定位块和Y轴向定位块安装在测量板的侧边。轴向定位块用于测量板在对被检缸盖测量时与缸盖上的坐标基准卡合。
进一步地,所述轴向定位块还包括第二X轴向定位块,所述Y轴向定位块位于所述第一X轴向定位块和第二X轴向定位块之间。
进一步地,所述测量板还包括设置在定位柱同侧的限位柱,所述校准板还设置有限位孔,所述限位柱的竖直高度大于所述定位柱的竖直高度,所述限位柱深入限位孔使测量板得到限位。当需要对测量板进行校准时,限位柱先穿过限位,限位柱深入限位孔使测量板得到限位。
进一步地,所述测量板的两侧还分别设置有拉手座和拉手手柄。
进一步地,还包括用于放置被检缸盖的放置板,所述放置板包括设置在其上的放置垫。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是本实用新型的缸盖深度检具结构示意图。
图2是图1所示的缸盖深度检具测量板的俯视图。
图3是图1所示的缸盖深度检具标准板的俯视图。
图4是图1所示的缸盖深度检具放置板的俯视图。
具体实施方式
请同时参阅图1-图4,图1是本实用新型的缸盖深度检具结构示意图,图2是图1所示的缸盖深度检具测量板的俯视图,图3是图1所示的缸盖深度检具标准板的俯视图,图4是图1所示的缸盖深度检具放置板的俯视图。本实用新型的缸盖深度检具包括校准板10、测量板20、百分表30和放置板40。百分表30安装在测量板20上,测量板20放置在校准板10上对百分表30校准,放置板40用于放置被检缸盖。校准完毕后,将测量板20移至被检缸盖上并对被检缸盖的深度进行测量。
具体地,校准板10设置有校准块11和定位块12。校准块11根据测量需求布置其位置,本实施例设置四个校准块11,并将它们排列在一条直线上。本实施例优选地设置三个定位块12,三个定位块12成三角形分布,这样可以使放置测量板20后更稳固。
进一步地,测量板20设置有定位柱21、表座22、轴向定位块23、限位柱24、拉手座25和拉手手柄26。定位柱21的数量与分布和定位块12相同,测量板20通过定位柱21放置在校准板10的定位块12上。表座22的数量与分布和校准块11相同,表座22设置有一通孔,百分表30通过此通孔安装在表座22上。轴向定位块23用于测量板20在对被检缸盖测量时与缸盖上的坐标基准卡合,由此对测量板20进行测量定位。本实施例的轴向定位块23包括第一X轴向定位块231、Y轴向定位块232和第二X轴向定位块233。第一X轴向定位块231、Y轴向定位块232和第二X轴向定位块233安装在测量板的侧边,Y轴向定位块232位于所述第一X轴向定位块231和第二X轴向定位块233之间,轴向定位块23的数量及位置可根据实际测量需求设定。限位柱24设置在定位柱21的同侧,校准板10上还设置有与限位柱24位置对应的限位孔13,限位柱24的竖直高度大于定位柱21的竖直高度,当需要对测量板20进行校准时,限位柱24先穿过限位孔13,限位柱24深入限位孔13使测量板20得到限位。 拉手座25和拉手手柄26设置在测量板20的两侧。
进一步地,百分表30的测量头31与校准板10的校准块11顶触。放置板40包括放置垫41,本实施例优选地设置了四个放置垫41。测量时,将缸盖放置在放置垫41上。
本实用新型的缸盖深度检具工作过程为:将百分表30安装在测量板20的表座22上,将测量板20放置到校准板10上进行校准,在放置的过程中,限位柱24首先穿过校准板10的限位孔13,对测量板20进行初步的粗限位,之后定位柱21与定位块12接触,使测量板20稳定的放置在校准板10上,调整百分表30的测量头31,使测量头31校准块11顶触,并将百分表30的示数调零;把被检缸盖放置在放置板40上,将测量板20从校准板10上取出并放置在被检缸盖上,需要注意的是,要把第一X轴向定位块231、Y轴向定位块232和第二X轴向定位块233分别与缸盖上设置的坐标基准卡合,此时的测量头31也恰好与被检缸盖待检部位顶触,读出百分表30的示数,便可测得缸盖的深度是否符合标准。
相对于现有技术,本实用新型的缸盖深度检具通过设置标准板对测量板进行校准,可以实现多个缸盖深度的同时测量,减少了单独测量的劳动量,实现了缸盖深度测量的标准化,便于快速准确地测量缸盖深度,具有结构简单,方便实用的特点。
本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
Claims (6)
1.一种缸盖深度检具,其特征在于:包括校准板、测量板和百分表,所述校准板设置有校准块和定位块,所述测量板设置有定位柱和表座,所述测量板通过定位柱放置在校准板的定位块上,所述表座设置有一通孔,所述百分表的测量头通过所述通孔与校准块顶触,所述测量板还包括设置在定位柱同侧的轴向定位块,所述轴向定位块用于测量板测量定位。
2.根据权利要求1所述的缸盖深度检具,其特征在于:所述轴向定位块包括第一X轴向定位块和Y轴向定位块,所述第一X轴向定位块和Y轴向定位块安装在测量板的侧边。
3.根据权利要求2所述的缸盖深度检具,其特征在于:所述轴向定位块还包括第二X轴向定位块,所述Y轴向定位块位于所述第一X轴向定位块和第二X轴向定位块之间。
4.根据权利要求3所述的缸盖深度检具,其特征在于:所述测量板还包括设置在定位柱同侧的限位柱,所述校准板还设置有限位孔,所述限位柱的竖直高度大于所述定位柱的竖直高度,所述限位柱深入限位孔使测量板得到限位。
5.根据权利要求4所述的缸盖深度检具,其特征在于:所述测量板的两侧还分别设置有拉手座和拉手手柄。
6.根据权利要求1-5所述的任意一种缸盖深度检具,其特征在于:还包括用于放置被检缸盖的放置板,所述放置板包括设置在其上的放置垫。
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CN201420683597.XU CN204228082U (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 一种缸盖深度检具 |
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Publications (1)
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ID=52926166
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107560584A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-01-09 | 江门市力泰科技有限公司 | 一种主动齿轮零件专用检具 |
CN110145991A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-20 | 杭州力龙液压有限公司 | 一种斜盘式柱塞泵调平测量装置 |
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2014
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