CN208169246U - 一种可防松的液压缸导向套组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种可防松的液压缸导向套组件，包括具有内螺纹的液压缸筒、具有外螺纹的导向套和防松垫圈，所述液压缸筒的外周设有多个对称的第一凹槽，所述导向套的外周设有多个对称的第二凹槽；所述防松垫圈位于所述液压缸筒和所述导向套的端面连接处，所述防松垫圈包括垫圈本体，所述垫圈本体为圆筒型，所述垫圈本体外壁的左侧设有与所述第一凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外周伸出的第一紧固片，所述垫圈本体外部的右侧设有与所述第二凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外部伸出的第二紧固片。第一紧固片和第一凹槽的配合以及第二紧固片和第二凹槽之间的配合，使得防松垫圈从在导向套上拆卸的过程方便快捷、简便容易。

Description

一种可防松的液压缸导向套组件

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种可防松的液压缸导向套组件。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的能量转换装置，液压缸是做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，液压缸基本上由液压缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，其中缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压缸分为单作用式液压缸和双作用式液压缸，单作用式液压缸是利用液压力推动活塞向着一个方向运动，活塞带动液压缸筒内的活塞杆在液压缸筒内向着一个方向运动，而反向运动则依靠重力或弹力实现；双作用式液压缸正反两个方向的运动都依靠液压力来实现。不管是单作用式液压缸和双作用式液压缸，活塞杆都需要在液压缸筒内做往复运动，活塞杆在液压缸筒内做往复运动的过程中，活塞杆会发生轴向偏移，使得活塞杆不在液压缸筒的轴向中心位置，会严重影响液压缸的正常使用。因此，现有的液压缸的液压缸筒和导向套螺纹连接，导向套保证了活塞杆和液压缸筒保持同一轴度。

但是，若液压缸长期处于振动频率较高的环境中，可能会导致液压缸筒的内螺纹和导向套的外磨损，造成导向套和液压缸筒之间松动甚至脱落，现有的液压缸导向套的防松方法是在导向套的螺纹内打入螺纹胶，虽然能起到防松的效果，但是拆卸维修难度较大；采取加顶丝的防松方法，虽然也能起到防松的效果，但是，每次拆卸后都需要配钻顶丝孔，加工过程太过于繁琐。因此，我们需要设计一种易拆卸、加工不繁琐的防松装置。

为此，设计一种可防松的液压缸导向套组件，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种可防松的液压缸导向套组件，包括具有内螺纹的液压缸筒、具有外螺纹的导向套和防松垫圈，所述内螺纹与所述内螺纹相适配；

所述液压缸筒和所述导向套螺纹连接，所述液压缸筒的外周设有多个对称的第一凹槽，所述导向套的外周设有多个对称的第二凹槽；

所述防松垫圈位于所述液压缸筒和所述导向套的端面连接处，所述防松垫圈包括垫圈本体，所述垫圈本体为圆筒型，所述垫圈本体外壁的左侧设有与所述第一凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外周伸出的第一紧固片，多个第一紧固片均可被折弯压入所述第一凹槽内，所述垫圈本体外部的右侧设有与所述第二凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外部伸出的第二紧固片，多个第二紧固片均可被折弯压入所述第二凹槽内。

进一步，多个所述第一凹槽和多个所述第二凹槽分别交错设置。

优选的，所述第一凹槽与所述液压缸筒的端面之间的距离为1-5cm。

进一步，所述第二凹槽与所述导向套的端面之间的距离为1-5cm。

优选的，所述第一紧固片和所述第二紧固片从顶端到底端的距离均大于5cm。

进一步，所述防松垫圈的内径等于所述导向套的外径，所述防松垫圈的外径小于所述液压缸筒。

优选的，所述防松垫圈为弹性防松垫圈。

本实用新型所述的一种可防松的液压缸导向套组件的有益效果是：第一紧固片和第一凹槽的配合以及第二紧固片和第二凹槽之间的配合，使得防松垫圈从在导向套上拆卸的过程方便快捷、简便容易。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为防松垫圈的主视图；

图3为图2的左视图；

其中：1-液压缸筒；2-导向套；3-防松垫圈；4-第一凹槽；5-第二凹槽；6-垫圈本体；7-第一紧固片；8-第二紧固片。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

如图1所示，一种可防松的液压缸导向套组件，包括具有内螺纹的液压缸筒1、具有外螺纹的导向套2和防松垫圈3，所述内螺纹与所述内螺纹相适配；

如图1所示，所述液压缸筒1和所述导向套2螺纹连接，所述液压缸筒1的外周设有多个对称的第一凹槽4，所述导向套2的外周设有多个对称的第二凹槽5；

如图1、图2和图3所示，所述防松垫圈3位于所述液压缸筒1和所述导向套2的端面连接处，所述防松垫圈3包括垫圈本体6，所述垫圈本体6为圆筒型，所述垫圈本体6外壁的左侧设有与所述第一凹槽4相匹配的多个向所述垫圈本体6外周伸出的第一紧固片7，多个第一紧固片7均可被折弯压入所述第一凹槽4内，所述垫圈本体6外部的右侧设有与所述第二凹槽5相匹配的多个向所述垫圈本体6外部伸出的第二紧固片8，多个第二紧固片8均可被折弯压入所述第二凹槽5内。

为了使得防松垫圈3更好的对所述液压缸筒1和所述导向套2的螺纹连接起到防松作用，进一步，多个所述第一凹槽4和多个所述第二凹槽5分别交错设置。

优选的，所述第一凹槽4与所述液压缸筒1的端面之间的距离为1-5cm。

进一步，所述第二凹槽5与所述导向套2的端面之间的距离为1-5cm。

优选的，所述第一紧固片7和所述第二紧固片8从顶端到底端的距离均大于5cm。

进一步，所述防松垫圈3的内径等于所述导向套2的外径，所述防松垫圈3的外径小于所述液压缸筒。

优选的，防松垫圈3为弹性防松垫圈。

使用方法：

将防松垫圈3安装在导向套上：将防松垫圈3套在导向套2将要与液压缸筒1接触处的导向套2上，然后用钳子将导向套2旋入液压缸筒1内壁，然后用工具将第一紧固片7折弯压入第一凹槽4内，将第二紧固片8折弯压入第二凹槽5内，第一紧固片7和第一凹槽4的配合以及第二紧固片8和第二凹槽5之间的配合，可防止导向套2和液压缸筒1之间产生相对的转动，从而起到防松的效果。

将防松垫圈3从在导向套上拆卸下来：用钳子将第一紧固片7从第一凹槽4内翘起，再将第二紧固片8从第二凹槽5内翘起，最后用钳子将导向套2旋出液压缸筒1内壁，并取出防松垫圈3，拆卸过程方便快捷、简便容易。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，包括具有内螺纹的液压缸筒(1)、具有外螺纹的导向套(2)和防松垫圈(3)，所述内螺纹与所述内螺纹相适配；

所述液压缸筒(1)和所述导向套(2)螺纹连接，所述液压缸筒(1)的外周设有多个对称的第一凹槽(4)，所述导向套(2)的外周设有多个对称的第二凹槽(5)；

所述防松垫圈(3)位于所述液压缸筒(1)和所述导向套(2)的端面连接处，所述防松垫圈(3)包括垫圈本体(6)，所述垫圈本体(6)为圆筒型，所述垫圈本体(6)外壁的左侧设有与所述第一凹槽(4)相匹配的多个向所述垫圈本体(6)外周伸出的第一紧固片(7)，多个第一紧固片(7)均可被折弯压入所述第一凹槽(4)内，所述垫圈本体(6)外部的右侧设有与所述第二凹槽(5)相匹配的多个向所述垫圈本体(6)外部伸出的第二紧固片(8)，多个第二紧固片(8)均可被折弯压入所述第二凹槽(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，多个所述第一凹槽(4)和多个所述第二凹槽(5)分别交错设置。

3.根据权利要求2所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，所述第一凹槽(4)与所述液压缸筒(1)的端面之间的距离为1-5cm。

4.根据权利要求3所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，所述第二凹槽(5)与所述导向套(2)的端面之间的距离为1-5cm。

5.根据权利要求1所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，所述第一紧固片(7)和所述第二紧固片(8)从顶端到底端的距离均大于5cm。

6.根据权利要求1所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，所述防松垫圈(3)的内径等于所述导向套(2)的外径，所述防松垫圈(3)的外径小于所述液压缸筒。

7.根据权利要求1或5所述的一种可防松的液压缸导向套组件，其特征在于，所述防松垫圈(3)为弹性防松垫圈。