CN208713831U - 舟山机型车头拆轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种舟山机型车头拆轴器，其包括一个固定罩，其右侧开口，一根施力螺杆左右贯穿螺纹孔，施力螺杆为阶梯设计，其左端为粗牙端，右端为细牙端，粗牙端的螺纹和细牙端的螺纹为反牙设计，两者旋向相反；在固定罩外径上焊接有一根反向施力杆；在固定罩上设置有多个螺杆。本实用新型通过以上设计，通过细牙端和传动轴螺纹连接后，反向旋拧施力螺杆，将固定罩顶在细纱机机台上，通过粗牙端和固定罩左端面螺纹施力，将传动轴在机台内部牵伸出，再通过固定罩上的多个螺杆将传动轴固定，反向旋拧施力螺杆，将细牙端在传动轴上旋出，本实用新型结构设计新颖，制作简单，方便使用及推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及细纱机车头传动轴拆装技术领域，尤其涉及一种舟山机型车头拆轴器。
背景技术
周知，在细纱机上，其车头传动轴长时间使用后经常会出现磨损等状况，间隔一段时间需对其拆装后进行保养，但是此类细纱机的传动轴为镶埋式设计，尤其是舟山机型，其车头传动轴拆卸尤为麻烦，目前有没有专用的拆装工具，仅能通过操作人员敲击或通过卡钳向外部牵伸，施力过大或导致传动轴损坏，施力过小又无法将其牵伸出，针对现有技术上的弊端，作为本行业的技术人员，如何通过技术改善，设计一款专门针对舟山机型细纱机传动轴进行拆卸的拆轴器是现有本行业技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种舟山机型车头拆轴器，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种舟山机型车头传动轴专用的拆轴器，其包括一个固定罩，所述的固定罩为筒状设计，其右侧开口，其左端面中心处设置有一个螺纹孔，一根施力螺杆左右贯穿螺纹孔，施力螺杆为阶梯设计，其左端较粗为粗牙端，右端较细为细牙端，粗牙端的螺纹和细牙端的螺纹为反牙设计，两者旋向相反，所述的细牙端的牙纹螺距和车头传动轴内螺纹的螺距匹配；在固定罩上，其靠左位置处，其外径上焊接有一根反向施力杆；在固定罩上，其靠右位置处，在外壁上贯穿设置有多个侧壁螺纹孔，每个侧壁螺纹孔上设置有一个螺杆，多个侧壁螺纹孔以固定罩中心线为轴线均布设置；所述的施力螺杆上，其左端加工为方形结构的夹持面。
所述的固定罩上，其右端面呈喇叭口外扩设计，形成一个扩张面。
所述的施力螺杆上，其左端夹持面上插固有一个转换头，所述的转换头的左端为内六方扳手插入孔，转换头的右端为夹持面插入孔，夹持面插入孔的底端镶埋有一个磁铁，所述的转换头外壁上设置有凹凸不平的施力纹。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过以上设计，其通过在固定罩左端面的螺纹孔内贯穿设置施力螺杆，并在施力螺杆上设置粗牙端和细牙端，同时将粗牙端和细牙端上的螺纹设计为反牙，两者螺纹旋向相反，使用时，通过细牙端和传动轴螺纹连接后，反向旋拧施力螺杆，将固定罩顶在细纱机机台上，通过粗牙端和固定罩左端面螺纹施力，将传动轴在机台内部牵伸出，牵伸出后，再通过固定罩上的多个螺杆将传动轴固定，反向旋拧施力螺杆，将细牙端在传动轴上旋出；因本实用新型是在工作现场使用的，为方便现场操作，在夹持面上套装有一个转换头，使本实用新型 不但可以使用开口钳施力，还可使用内六角扳手进行旋拧。综上，本实用新型结构设计新颖，制作简单，方便使用及推广，是一种理想的舟山机型车头拆轴器。
附图说明
图1使本实用新型右侧立体结构示意图；
图2使本实用新型左侧立体结构示意图；
图3使本实用新型使用状态下内部结构原理示意图；
附图标记：1、固定罩，2、施力螺杆，3、反向施力杆，4、侧壁螺纹孔，5、螺杆，6、细牙端，7、扩张面，8、夹持面，9、夹持面插入孔,10、转换头，11、施力纹，12、内六方扳手插入孔，13、磁铁，14、传动轴，15、粗牙端，16、细纱机机台，17、车头传动轴内螺纹端。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种舟山机型车头拆轴器，如图1所示，其包括一个固定罩1，所述的固定罩1为筒状设计，其右侧开口设计，其左端面中心处设置有一个螺纹孔，一根施力螺杆2左右贯穿左端面中心处的螺纹孔，施力螺杆2为阶梯设计，其左端较粗为粗牙端15，右端较细为细牙端6，粗牙端15的螺纹和细牙端6的螺纹为反牙设计，两者旋向相反，所述的细牙端6的牙纹螺距和车头传动轴内螺纹的螺距匹配；
在固定罩1上，其靠左位置处，其外径上焊接有一根反向施力杆3，反向施力杆3的作用是当将施力螺杆2和传动轴14螺纹连接时，操作者手扶反向施力杆3以防止固定罩1一同转动；在固定罩1上，其靠右位置处，在外壁上贯穿设置有多个侧壁螺纹孔4，每个侧壁螺纹孔4上设置有一个螺杆5，多个侧壁螺纹孔4以固定罩中心线为轴线均布设置；所述的施力螺杆2上，其左端加工为方形结构的夹持面8,目的是方便操作者使用开口钳对其施力。
在以上结构设计的基础上，所述的固定罩1上，其右端面呈喇叭口外扩设计，形成一个扩张面7，可在机台右侧充分和细纱机机台16侧面贴合，增大施力面积，使本实用新型使用更稳固。
进一步的，本实用新型在所述的施力螺杆2上，其左端夹持面上插固有一个转换头10，所述的转换头10的左端为内六方扳手插入孔12，转换头的右端为夹持面插入孔9，夹持面插入孔9的底端镶埋有一个磁铁13，所述的转换头10外壁上设置有凹凸不平的施力纹11，因本实用新型是在工作现场使用的，设计施力头的目地是为了方便现场操作，在夹持面上套装有一个转换头10，使本实用新型不但可以使用开口钳施力，还可使用内六角扳手进行旋拧，转换头10通过内部磁铁13吸住夹持面8，使用者可通过转换头10外壁上设置有凹凸不平的施力纹11进行取放。
综上，本实用新型通过以上设计，其通过在固定罩1左端面的螺纹孔内贯穿设置施力螺杆2，将施力螺杆2上的粗牙端15和细牙端6上的螺纹设计为反牙，两者螺纹旋向相反，使用时，通过细牙端6和传动轴螺纹端1连接后，反向旋拧施力螺杆2，将固定罩1顶在细纱机机台16上，通过粗牙端15和固定罩1左端面螺纹施力，将传动轴14在细纱机机台16内部牵伸出，牵伸出后，再通过固定罩1上的多个螺杆5将传动轴14固定，反向旋拧施力螺杆2，将细牙端6在传动轴14上旋出；本实用新型结构设计新颖，制作简单，方便使用及推广，是一种理想的舟山机型车头拆轴器。
Claims (3)
1.一种舟山机型车头拆轴器，其包括一个固定罩，其特征在于：所述的固定罩为筒状设计，其右侧开口，其左端面中心处设置有一个螺纹孔，一根施力螺杆左右贯穿螺纹孔，施力螺杆为阶梯设计，其左端较粗为粗牙端，右端较细为细牙端，粗牙端的螺纹和细牙端的螺纹为反牙设计，两者旋向相反，所述的细牙端的牙纹螺距和车头传动轴内螺纹的螺距匹配；在固定罩上，其靠左位置处，其外径上焊接有一根反向施力杆；在固定罩上，其靠右位置处，在外壁上贯穿设置有多个侧壁螺纹孔，每个侧壁螺纹孔上设置有一个螺杆，多个侧壁螺纹孔以固定罩中心线为轴线均布设置；所述的施力螺杆上，其左端加工为方形结构的夹持面。
2.根据权利要求1所述的舟山机型车头拆轴器，其特征在于：所述的固定罩上，其右端面呈喇叭口外扩设计，形成一个扩张面。
3.根据权利要求1所述的舟山机型车头拆轴器，其特征在于：所述的施力螺杆上，其左端夹持面上插固有一个转换头，所述的转换头的左端为内六方扳手插入孔，转换头的右端为夹持面插入孔，夹持面插入孔的底端镶埋有一个磁铁，所述的转换头外壁上设置有凹凸不平的施力纹。
Priority Applications (1)
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| CN208713831U true CN208713831U (zh) | 2019-04-09 |
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Country Status (1)
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2018
- 2018-08-28 CN CN201821393836.2U patent/CN208713831U/zh active Active
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