CN208167566U - 基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，包括刚架、设于刚架两端一侧的悬臂以及设于悬臂上的简支板，刚架包括设于两端承台上的边墙和设于边墙上的顶板，悬臂的顶部与所述边墙两端的结构相同，简支板下侧不设置基础。本实用新型不仅解决了拼宽桥梁跨越既有沟渠管线等控制地物的问题；而且通过采用变宽现浇悬臂简支板，可以减小对既有公路的施工干扰，避免拆除既有高速公路挡墙，保证与既有高速公路的有效连接。工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拼宽桥梁，尤其是基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，属于公路桥梁领域。
背景技术
随着我国经济的飞速增长，现有的道路桥梁很多已经不能胜任新的交通负荷，桥梁拼宽技术很好的解决了这一问题，使既有桥梁能够在较短的时间内，以较少的人力和物力，达到当前的技术标准，提高运输能力和承载性能。高速公路的改扩建桥梁拼宽主要是指对公路的规模进行改造并将原有的桥梁进行加宽处理，以此来提升高速公路的等级，改善公路的使用性能。
改扩建桥梁的设计，包括既有构造物的利用、新结构物的设计、新结构与既有结构的连接等内容，应根据改扩建工程的特点，综合确定设计方案，满足安全可靠、耐久适用、经济合理、统筹协调的要求。
高速公路既有桥梁拼宽时，高速公路交通会受到一定影响，同时既有桥梁的边坡和护栏等结构也会受到一定影响。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，尽量减小桥梁拼宽对既有桥的影响，本实用新型提供一种结构新颖的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁。本实用新型的具体方案如下：
一种基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，包括刚架、设于刚架两端一侧的悬臂以及设于悬臂上的简支板，刚架包括设于两端承台上的边墙和设于边墙上的顶板，悬臂的顶部与所述边墙两端的结构相同，简支板下侧不设置基础。刚架是跨越既有沟渠管线等障碍物且与既有桥梁拼宽的桥梁主体结构。简支板可根据既有拼宽公路的线型设计为变宽形状。由于简支板通过放置在悬臂结构上，下面不设置基础，减小对既有公路的施工干扰，避免拆除既有高速公路挡墙。
进一步地，悬臂通过连接钢筋与刚架连接。保证悬臂结构和简支板的受力安全性。
进一步地，悬臂上设有容纳简支板的支座，支座上设有支承垫石。
进一步地，悬臂两侧接路基搭板。
进一步地，承台下侧设有若干桩基础。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
（1）本实用新型在跨越既有沟渠管线等障碍物时，采用刚架与悬挑简支板组合结构与既有桥连接。通过设定刚架与悬挑简支板组合结构，不仅解决了拼宽桥梁跨越既有沟渠管线等控制地物的问题；而且通过采用变宽现浇悬臂简支板，减小对既有公路的施工干扰，避免拆除既有高速公路挡墙，保证与既有高速公路的有效连接。
（2）工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为刚架与承台的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是对本实用新型一部分实例，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实施例的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，包括刚架1、设于刚架2两端一侧的悬臂2以及设于悬臂2上的简支板3，如图3所示，刚架1包括设于两端承台5上的边墙和设于边墙上的顶板，悬臂2的顶部与边墙两端的结构相同，简支板3下侧不设置基础。
简支板可根据既有拼宽公路的线型设计为变宽形状。如图2所示，悬臂2通过连接钢筋4与刚架1连接。保证悬臂结构和简支板的受力安全性。
如图1所示，悬臂2上设有容纳简支板3的支座，支座上设有支承垫石。如图3所示，承台5下侧设有若干桩基础。悬臂2两侧接路基搭板。
本实用新型的实施包括以下步骤：
（1）根据线路位置及控制地物因素确定刚架和高度以及简支板的跨度和宽度；
（2）架立刚架桥模板，绑扎钢筋，注意预埋悬臂结构与刚架连接的钢筋；
（3）浇筑刚架及悬臂结构混凝土；
（4）在悬臂结构上绑扎简支板钢筋及浇筑混凝土。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，其特征在于：包括刚架、设于刚架两端一侧的悬臂以及设于悬臂上的简支板，刚架包括设于两端承台上的边墙和设于边墙上的顶板，悬臂的顶部与所述边墙两端的结构相同，简支板下侧不设置基础。
2.根据权利要求1所述的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，其特征在于：悬臂通过连接钢筋与刚架连接。
3.根据权利要求1所述的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，其特征在于：悬臂上设有容纳简支板的支座，支座上设有支承垫石。
4.根据权利要求1所述的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，其特征在于：悬臂两侧接路基搭板。
5.根据权利要求1所述的基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，其特征在于：承台下侧设有若干桩基础。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820644998.2U CN208167566U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820644998.2U CN208167566U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208167566U true CN208167566U (zh) | 2018-11-30 |
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ID=64369148
Family Applications (1)
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| CN201820644998.2U Active CN208167566U (zh) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | 基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208167566U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114164747A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-03-11 | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 | 一种用于桥梁拼宽的新老结构协同受力构造 |
| CN114808663A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-29 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种桥梁加宽结构及其施工方法 |
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2018
- 2018-05-03 CN CN201820644998.2U patent/CN208167566U/zh active Active
Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN114164747A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-03-11 | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 | 一种用于桥梁拼宽的新老结构协同受力构造 |
| CN114164747B (zh) * | 2021-12-21 | 2023-11-03 | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 | 一种用于桥梁拼宽的新老结构协同受力构造 |
| CN114808663A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-29 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种桥梁加宽结构及其施工方法 |
| CN114808663B (zh) * | 2022-04-06 | 2024-02-02 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种桥梁加宽结构及其施工方法 |
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