CN208167457U - 一种钢轮压路机的刮料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢轮压路机的刮料装置,包括压路机,所述压路机的底部套接转杆,所述转杆的外壁中心处套接由钢轮,所述压路机的右端中心处固接有侧杆,所述第一支杆的右端固接有第一接块,所述第一接块的底端中心处固接有第二支杆,所述第二支杆的左端上下两侧均固接有第一弹簧块,所述第一弹簧块的左端中心处固接有弹簧,所述扣槽的外壁中心处通过螺纹杆与凸杆螺纹连接,所述扣槽的左端固接有刮板。该钢轮压路机的刮料装置,当需要进行压路机刮料工作时,通过刮板和压路机的配合,通过该装置可以进行刮料工作,同时具有拆卸功能,可以在刮板损坏时进行更换,有效的避免了刮板损坏影响整体的刮料工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机设备技术领域,具体为一种钢轮压路机的刮料装置。
背景技术
压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,但是,在压路机压路的过程中,钢轮上会粘附一些杂物,从而影响压路机的压实效果,在现有技术中,如申请号为201721078723.9的实用新型专利,包括倾斜设置的刮板和连接杆,所述刮板的上表面固定连接有套管,所述连接杆的下端套接在所述套管内,所述连接杆的外壁一体设置有一圈沿其周向设置的限位凸起,所述连接杆上还套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别抵接于所述套管和所述限位凸起,所述套管和所述连接杆上还设置有限制所述套管上移的单向限位结构,该专利虽然可以使得刮板的下端始终抵接在钢轮上进行刮料,但是在压路的过程中沥青是存在移动温度,沥青容易将刮板损坏,如果产生刮板产生损坏会影响后续的刮料工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢轮压路机的刮料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢轮压路机的刮料装置,包括压路机,所述压路机的底部套接转杆,所述转杆的外壁中心处套接由钢轮,所述压路机的右端中心处固接有侧杆,所述侧杆的右端固接有侧块,所述侧块的顶端中心处固接握把,所述压路机的正面中心处底部右侧固接有支板,所述支板的正面中心处固接有第一支杆,所述第一支杆的右端固接有第一接块,所述第一接块的底端中心处固接有第二支杆,所述第二支杆的左端上下两侧均固接有第一弹簧块,所述第一弹簧块的左端中心处固接有弹簧,所述弹簧的左端固接有第二弹簧块,所述第二弹簧块的内侧之间固接有中心板,所述中心板的左端中心处固接有凸杆,所述凸杆的左侧外壁套接有扣槽,所述扣槽的外壁中心处通过螺纹杆与凸杆螺纹连接,所述扣槽的左端固接有刮板。
优选的,所述中心板的右端中心固接有第二接块,所述第二接块的右端中心处固接有第三支杆,所述第三支杆的外壁右侧进行两侧均设有滚珠,所述滚珠的外壁套接有滚珠槽,所述滚珠槽的外壁和第二支杆的内壁上下两侧相连。
优选的,所述螺纹杆的顶端固接有转杆。
优选的,所述第一接块的正面中心处通过加强杆与第一支杆的正面右侧中心处相连。
优选的,所述第三支杆的右端固接有挡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该钢轮压路机的刮料装置,当需要进行压路机刮料工作时,通过刮板和压路机的配合,压路机为小型压路机,压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分钢轮式和轮胎式两类,弹簧为压缩弹簧,通过压缩弹簧的特性向左进行推动中心板,螺纹杆贯穿凸杆与扣槽进行螺纹连接,螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,扣槽由弹簧的推动带动刮板与钢轮贴合进行刮料工作,通过该装置可以进行刮料工作,同时具有拆卸功能,可以在刮板损坏时进行更换,有效的避免了刮板损坏影响整体的刮料工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1凸杆和扣槽以及螺纹杆的连接结构示意图;
图3为图1滚珠槽和滚珠以及第三支杆的连接结构示意图。
图中:1、压路机,2、转杆,3、钢轮,4、侧杆,5、侧块,6、刮板,7、第一支杆,8、第一接块,9、第二支杆,10、第一弹簧块,11、握把,12、弹簧,13、第二弹簧块,14、中心板,15、凸杆,16、扣槽,17、螺纹杆,18、第二接块,19、第三支杆,20、滚珠,21、滚珠槽,22、挡块,23、加强杆,24、转杆,25、支板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种钢轮压路机的刮料装置,包括压路机1,压路机1为小型压路机,压路机1又称压土机,是一种修路的设备,压路机1在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机1以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机1又分钢轮式和轮胎式两类,压路机1的底部套接转杆2,转杆2的外壁中心处套接由钢轮3,钢轮3由转杆2进行连接,钢轮3由压路机1进行压路工作,压路机1的右端中心处固接有侧杆4,侧杆4由压路机1进行固定,侧杆4用来将侧块5与握把11固定在压路机1一侧,握把11方便进行推动压路机1,侧杆4的右端固接有侧块5,侧块5的顶端中心处固接握把11,压路机1的正面中心处底部右侧固接有支板25,支板25的正面中心处固接有第一支杆7,第一支杆7的右端固接有第一接块8,支板25用来将第一支杆7固定在压路机1一侧,第一支杆7由第一接块8连接第二支杆9,第一接块8的正面中心处通过加强杆23与第一支杆7的正面右侧中心处相连,加强杆23用来加固第一支杆7与第一接块8之间连接,第一接块8的底端中心处固接有第二支杆9,第二支杆9的左端上下两侧均固接有第一弹簧块10,第一弹簧块10的左端中心处固接有弹簧12,第一弹簧块10由第二支杆9进行固定,第一弹簧块10用来固定弹簧12与第二弹簧块13,弹簧12的左端固接有第二弹簧块13,第二弹簧块13的内侧之间固接有中心板14,弹簧12为压缩弹簧,压缩弹簧也叫压簧是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能,通过压缩弹簧的特性向左进行推动中心板14,中心板14的左端中心处固接有凸杆15,凸杆15的左侧外壁套接有扣槽16,中心板14由凸杆15与扣槽16进行扣合,螺纹杆17贯穿凸杆14与扣槽16进行螺纹连接,螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,扣槽16的外壁中心处通过螺纹杆17与凸杆15螺纹连接,扣槽16由弹簧12的推动带动刮板6与钢轮3贴合进行刮料工作,螺纹杆17的顶端固接有转杆24,转杆24方便进行转动螺纹杆17,扣槽16的左端固接有刮板6,中心板14的右端中心固接有第二接块18,第二接块18用来将第三支杆19固定在中心板14一侧,第二接块18的右端中心处固接有第三支杆19,第三支杆19的外壁右侧进行两侧均设有滚珠20,第三支杆19套接在滚珠20之间进行滑动,滚珠20的外壁套接有滚珠槽21,滚珠20连接在第三支杆19与滚珠槽21之间进行滚动,滚珠槽21的外壁和第二支杆9的内壁上下两侧相连滚珠槽21由第二支杆9进行固定,第三支杆19可以使弹簧12的推动更流畅,第三支杆19的右端固接有挡块22,挡块22用来防止第三支杆19在滑动的过程中脱离第二支杆9内部。
压路机1为小型压路机,压路机1又称压土机,是一种修路的设备,压路机1在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机1以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机1又分钢轮式和轮胎式两类,钢轮3由转杆2进行连接,钢轮3由压路机1进行压路工作,侧杆4由压路机1进行固定,侧杆4用来将侧块5与握把11固定在压路机1一侧,握把11方便进行推动压路机1,支板25用来将第一支杆7固定在压路机1一侧,第一支杆7由第一接块8连接第二支杆9,第一弹簧块10由第二支杆9进行固定,第一弹簧块10用来固定弹簧12与第二弹簧块13,弹簧12为压缩弹簧,压缩弹簧也叫压簧是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能,通过压缩弹簧的特性向左进行推动中心板14,中心板14由凸杆15与扣槽16进行扣合,螺纹杆17贯穿凸杆14与扣槽16进行螺纹连接,螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,扣槽16由弹簧12的推动带动刮板6与钢轮3贴合进行刮料工作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种钢轮压路机的刮料装置,包括压路机(1),其特征在于:所述压路机(1)的底部套接转杆(2),所述转杆(2)的外壁中心处套接由钢轮(3),所述压路机(1)的右端中心处固接有侧杆(4),所述侧杆(4)的右端固接有侧块(5),所述侧块(5)的顶端中心处固接握把(11),所述压路机(1)的正面中心处底部右侧固接有支板(25),所述支板(25)的正面中心处固接有第一支杆(7),所述第一支杆(7)的右端固接有第一接块(8),所述第一接块(8)的底端中心处固接有第二支杆(9),所述第二支杆(9)的左端上下两侧均固接有第一弹簧块(10),所述第一弹簧块(10)的左端中心处固接有弹簧(12),所述弹簧(12)的左端固接有第二弹簧块(13),所述第二弹簧块(13)的内侧之间固接有中心板(14),所述中心板(14)的左端中心处固接有凸杆(15),所述凸杆(15)的左侧外壁套接有扣槽(16),所述扣槽(16)的外壁中心处通过螺纹杆(17)与凸杆(15)螺纹连接,所述扣槽(16)的左端固接有刮板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种钢轮压路机的刮料装置,其特征在于:所述中心板(14)的右端中心固接有第二接块(18),所述第二接块(18)的右端中心处固接有第三支杆(19),所述第三支杆(19)的外壁右侧进行两侧均设有滚珠(20),所述滚珠(20)的外壁套接有滚珠槽(21),所述滚珠槽(21)的外壁和第二支杆(9)的内壁上下两侧相连。
3.根据权利要求1所述的一种钢轮压路机的刮料装置,其特征在于:所述螺纹杆(17)的顶端固接有转杆(24)。
4.根据权利要求1所述的一种钢轮压路机的刮料装置,其特征在于:所述第一接块(8)的正面中心处通过加强杆(23)与第一支杆(7)的正面右侧中心处相连。
5.根据权利要求2所述的一种钢轮压路机的刮料装置,其特征在于:所述第三支杆(19)的右端固接有挡块(22)。
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CN111851210A (zh) * | 2019-04-25 | 2020-10-30 | 徐州维尔德科技发展有限公司 | 一种路面整修用的光面轮压路机 |
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