CN111851210A - 一种路面整修用的光面轮压路机 - Google Patents

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Abstract

本发明为一种路面整修用的光面轮压路机，包括压轮、机架和转，所述机架设置有机架的两侧，所述压轮的两侧通过转轴与机架转动连接，所述机架的两端内侧设置有凹槽，该凹槽内设置有刮板，所述刮板的后侧设置有推板，所述推板的后侧与固定于机架内部的气缸的活塞杆固定连接，通过在机架的两侧上下端设置除泥板，并且在凹槽内设置刮板，该种设计，除泥板可对压轮进行预除泥，刮板在进一步除去压轮表面的黏土，从而实现压轮的除泥效果，保证其工作效率，通过在刮板的后侧设置通过气缸推动的推板，刮板通过弹簧柱与设于滑轨内的滑块连接，该种设计，可实现刮板与压轮表面间隙的调节，可根据实际情况进行刮泥处理。

Description

一种路面整修用的光面轮压路机
技术领域
本发明具体涉及压路机技术领域，尤其涉及一种路面整修用的光面轮压路机。
背景技术
随着社会经济的快速发展，人们对于生活的质量和生活环境的要求越来越高，目前工程机械已经成为大型项目施工、城市救援等不可缺少工具，随着全国大建设如雨后春笋，每年投入施工的工程机械设备数量也在不断的增加。同时，众所周知，现在大多数的工程机械都是采用燃油来带动发动机运转，其在使用的过程中会产生大量尾气，因而促生了光面轮压路机的产生。
目前现有的光面轮压路机，在使用时，压轮表面粘黏的泥土不易清理，或者清理效果差，影响压面效果，因此有必要对其进行设计改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，本发明目的是提供一种路面整修用的光面轮压路机，便于提高压轮的刮泥效果。
为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种路面整修用的光面轮压路机，包括压轮、机架和转，所述机架设置有机架的两侧，所述压轮的两侧通过转轴与机架转动连接，所述机架的两端内侧设置有凹槽，该凹槽内设置有刮板，所述刮板的后侧设置有推板，所述推板的后侧与固定于机架内部的气缸的活塞杆固定连接，所述凹槽的上下方设置有滑轨，该滑轨的一端与推板的上下端固定连接，所述滑轨内滑动连接有滑块，该滑块的上端通过弹簧柱与刮板的上下面固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述机架的内部上下端固定连接有除泥板，该除泥板所在平面与水平面的夹角为30-45度。
作为本发明的一种优选实施方式，所述刮板的前端截面为三角形结构。
作为本发明的一种优选实施方式，所述压轮采用钢材料制成。
作为本发明的一种优选实施方式，所述除泥板固定连接于机架的上下端，呈“八”字型结构。
作为本发明的一种优选实施方式，所述弹簧柱采用强力弹簧制成。
作为本发明的一种优选实施方式，所述除泥板与压轮表面之间的间隙大于刮板与压轮表面之间的间隙。
本发明的有益效果：一种路面整修用的光面轮压路机，包括压轮、机架、转轴、气缸、推板、滑块、弹簧柱、凹槽、刮板、滑轨、除泥板。
1.此路面整修用的光面轮压路机，通过在机架的两侧上下端设置除泥板，并且在凹槽内设置刮板，该种设计，除泥板可对压轮进行预除泥，刮板在进一步除去压轮表面的黏土，从而实现压轮的除泥效果，保证其工作效率。
2.此路面整修用的光面轮压路机，通过在刮板的后侧设置通过气缸推动的推板，刮板通过弹簧柱与设于滑轨内的滑块连接，该种设计，可实现刮板与压轮表面间隙的调节，可根据实际情况进行刮泥处理。
附图说明
图1为本发明一种路面整修用的光面轮压路机整体示意图；
图2为本发明一种路面整修用的光面轮压路机A部分放大图。
图中：1、压轮；2、机架；3、转轴；4、气缸；5、推板；6、滑块；7、弹簧柱；8、凹槽；9、刮板；10、滑轨；11、除泥板。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图2，本发明提供一种技术方案：一种路面整修用的光面轮压路机，包括压轮1、机架2和转轴3，所述机架2设置有机架2的两侧，所述压轮1的两侧通过转轴3与机架2转动连接，所述机架2的两端内侧设置有凹槽8，该凹槽8内设置有刮板9，所述刮板9的后侧设置有推板5，所述推板5的后侧与固定于机架2内部的气缸4的活塞杆固定连接，所述凹槽8的上下方设置有滑轨10，该滑轨10的一端与推板5的上下端固定连接，所述滑轨10内滑动连接有滑块6，该滑块6的上端通过弹簧柱7与刮板9的上下面固定连接。
工作原理：使用时，通过在机架2的两侧上下端设置除泥板11，并且在凹槽8内设置刮板9，该种设计，除泥板11可对压轮1进行预除泥，刮板9在进一步除去压轮1表面的黏土，从而实现压轮1的除泥效果，保证其工作效率，通过在刮板9的后侧设置通过气缸4推动的推板5，刮板9通过弹簧柱7与设于滑轨10内的滑块6连接，该种设计，可实现刮板9与压轮1表面间隙的调节，可根据实际情况进行刮泥处理。
作为本发明的一种优选实施方式，所述机架2的内部上下端固定连接有除泥板11，该除泥板11所在平面与水平面的夹角为30-45度。
作为本发明的一种优选实施方式，所述刮板9的前端截面为三角形结构。
作为本发明的一种优选实施方式，所述压轮1采用钢材料制成。
作为本发明的一种优选实施方式，所述除泥板11固定连接于机架2的上下端，呈“八”字型结构。
作为本发明的一种优选实施方式，所述弹簧柱7采用强力弹簧制成。
作为本发明的一种优选实施方式，所述除泥板11与压轮1表面之间的间隙大于刮板9与压轮1表面之间的间隙。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种路面整修用的光面轮压路机，包括压轮(1)、机架(2)和转轴(3)，其特征在于，所述机架(2)设置有机架(2)的两侧，所述压轮(1)的两侧通过转轴(3)与机架(2)转动连接，所述机架(2)的两端内侧设置有凹槽(8)，该凹槽(8)内设置有刮板(9)，所述刮板(9)的后侧设置有推板(5)，所述推板(5)的后侧与固定于机架(2)内部的气缸(4)的活塞杆固定连接，所述凹槽(8)的上下方设置有滑轨(10)，该滑轨(10)的一端与推板(5)的上下端固定连接，所述滑轨(10)内滑动连接有滑块(6)，该滑块(6)的上端通过弹簧柱(7)与刮板(9)的上下面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述机架(2)的内部上下端固定连接有除泥板(11)，该除泥板(11)所在平面与水平面的夹角为30-45度。
3.根据权利要求1所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述刮板(9)的前端截面为三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述压轮(1)采用钢材料制成。
5.根据权利要求2所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述除泥板(11)固定连接于机架(2)的上下端，呈“八”字型结构。
6.根据权利要求1所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述弹簧柱(7)采用强力弹簧制成。
7.根据权利要求1所述的一种路面整修用的光面轮压路机，其特征在于，所述除泥板(11)与压轮(1)表面之间的间隙大于刮板(9)与压轮(1)表面之间的间隙。
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