CN208153653U - 一种长寿命新型自动张紧轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长寿命新型自动张紧轮，包括：弹簧盒、阻尼衬套、弹簧、枢轴、摇臂、端盖和带轮轴承组件，其中，所述阻尼衬套设置在所述弹簧盒内且与所述弹簧盒的内壁贴合，所述摇臂的一端位于所述弹簧盒内且与所述阻尼衬套的内壁贴合，所述弹簧的一端安装于所述摇臂内，另一端与端盖接触，所述端盖与所述枢轴的一端固定，所述枢轴的另一端穿过所述弹簧后与所述弹簧盒过盈配合，所述带轮轴承组件安装在所述摇臂的另一端。本实用新型采用阻尼衬套，替代现有技术中的枢轴衬套和阻尼块，由于阻尼衬套与弹簧盒以及摇臂均贴合，阻尼衬套与摇臂的接触面积更大，耐磨损能力更强，从而可以有效地延长张紧轮寿命，同时可以节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及张紧轮领域，特别涉及一种长寿命新型自动张紧轮。
背景技术
汽车发动机中广泛使用皮带传动，在皮带工作过程中，使用皮带张紧轮保持适度的皮带张力是必不可少的，皮带传动的轮系附件系统通常安装在发动机的前表面上，每个附件都安装在轴上的皮带轮上，用于接收来自某种形式的皮带传递的动力。
多数汽车发动机中通常采用单根蛇形皮带，在各附属部件之间迂回的单根皮带驱动所述附件，皮带的使用使得发动机装置更加紧凑、成本较低、效率高，但同时，皮带正常工作时应具有预定的张力，当运转时，皮带稍稍拉长而超过其长度从而导致皮带张力的下降容易造成皮带打滑，用单根带传递时，会因为单根带的长度更长而造成更严重的皮带打滑现象的发生，因此在皮带工作过程中，使用皮带张紧轮保持适当的皮带张力是必不可少的。
现有的张紧轮，由于枢轴和衬套的接触面积小，使得衬套磨损量比较大，导致张紧轮因平行度不好而失效，引起发动机附件轮系异响。而采用这种大接触面积的集成式阻尼衬套，可以降低磨损，有效地延长张紧轮寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种长寿命新型自动张紧轮，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种长寿命新型自动张紧轮，包括：弹簧盒、阻尼衬套、弹簧、枢轴、摇臂、端盖和带轮轴承组件，其中，所述阻尼衬套设置在所述弹簧盒内且与所述弹簧盒的内壁贴合，所述摇臂的一端位于所述弹簧盒内且与所述阻尼衬套的内壁贴合，所述弹簧的一端安装于所述摇臂内，另一端与端盖接触，所述端盖与所述枢轴的一端固定，所述枢轴的另一端穿过所述弹簧后与所述弹簧盒过盈配合，所述带轮轴承组件安装在所述摇臂的另一端。
作为优选，所述带轮轴承组件包括：带轮轴承总成、防尘盖和螺栓，其中，所述带轮轴承总成安装在所述摇臂的凸台上，所述防尘盖位于所述带轮轴承总成上且与所述带轮轴承总成的内圈贴合，所述螺栓穿过所述防尘盖和带轮轴承总成后与所述摇臂的凸台固接。
作为优选，所述枢轴的顶端与所述端盖之间通过旋铆固定。
作为优选，所述枢轴的底端设置有滚花，该滚花端与所述弹簧盒过盈配合。
作为优选，所述阻尼衬套的顶部法兰与所述弹簧盒的上端面贴合，所述摇臂的顶部法兰与所述阻尼衬套的顶部法兰贴合。
与现有技术相比，本实用新型采用阻尼衬套，替代现有技术中的枢轴衬套和阻尼块，由于阻尼衬套与弹簧盒以及摇臂均贴合，阻尼衬套与摇臂的接触面积更大，耐磨损能力更强，从而可以有效地延长张紧轮寿命，同时可以节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的长寿命新型自动张紧轮的立体结构示意图；
图2为本实用新型的长寿命新型自动张紧轮的剖面示意图；
图3为本实用新型的长寿命新型自动张紧轮的爆炸示意图。
图中所示：1-螺栓、2-防尘盖、3-带轮轴承总成、4-摇臂、5-阻尼衬套、6- 弹簧盒、7-枢轴、8-弹簧、9-端盖。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1至图3所示，本实用新型的一种长寿命新型自动张紧轮，包括：弹簧盒6、阻尼衬套5、弹簧8、枢轴7、摇臂4、端盖9和带轮轴承组件。
所述阻尼衬套5设置在所述弹簧盒6内，且内壁与所述弹簧盒6的内壁贴合，所述阻尼衬套5的顶部法兰与所述弹簧盒6的上端面贴合。
所述摇臂4的一端位于所述弹簧盒6内且与所述阻尼衬套5的内壁贴合且其顶部法兰与所述阻尼衬套5的顶部法兰贴合；所述摇臂4的另一端与所述带轮轴承组件连接。
所述弹簧8的一端安装于所述摇臂4内，所述弹簧8的另一端与端盖9接触。具体地，所述摇臂4的底部设置有用于容纳所述弹簧8底部的凹形槽，所述端盖9底部设置有供所述弹簧8顶端缠绕的凸起；换句话说，所述弹簧8的底部固定在所述凹形槽内，顶部缠绕在端盖9底部的凸起上，正常工作时，所述弹簧8处于压缩状态。
所述枢轴7的一端与所述端盖9通过旋铆的方式固定连接，所述枢轴7的另一端穿过所述弹簧8后与所述弹簧盒6过盈配合，进一步的，该枢轴7与弹簧盒6过盈配合的部分设置有滚花。
作为优选，所述带轮轴承组件包括：带轮轴承总成3、防尘盖2和螺栓1，其中，所述带轮轴承总成3安装在所述摇臂4的凸台上，所述防尘盖2位于所述带轮轴承总成3上且与所述带轮轴承总成3的内圈贴合，所述螺栓1为T形结构，其一端穿过所述防尘盖2和带轮轴承总成3后与所述摇臂4的凸台通过螺纹连接。
继续参照图1至图3，所述带轮轴承总成3的外圆周表面用于套设皮带，所述自动张紧轮用于调节皮带的张力。皮带转动过程中，当皮带所受的张力过大时，摇臂4受力转动，带动弹簧8转动，弹簧8受力压缩，进而带动端盖9和枢轴7转动，放松弹簧8压力，进而实现对皮带张力的自动调整。当皮带张力较小时，由于弹簧8自身处于内缩状态，因此会带动摇臂4将皮带绷紧。
综上所述，本实用新型采用阻尼衬套5，替代现有技术中的枢轴衬套和阻尼块，由于阻尼衬套5与弹簧盒6以及摇臂4均贴合，使得阻尼衬套5与摇臂4 的接触面积更大，耐磨损能力更强，从而可以有效地延长张紧轮寿命，同时可以节约成本。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种长寿命新型自动张紧轮，其特征在于，包括：弹簧盒、阻尼衬套、弹簧、枢轴、摇臂、端盖和带轮轴承组件，其中，所述阻尼衬套设置在所述弹簧盒内且与所述弹簧盒的内壁贴合，所述摇臂的一端位于所述弹簧盒内且与所述阻尼衬套的内壁贴合，所述弹簧的一端安装于所述摇臂内，另一端与端盖接触，所述端盖与所述枢轴的一端固定，所述枢轴的另一端穿过所述弹簧后与所述弹簧盒过盈配合，所述带轮轴承组件安装在所述摇臂的另一端。
2.如权利要求1所述的一种长寿命新型自动张紧轮，其特征在于，所述带轮轴承组件包括：带轮轴承总成、防尘盖和螺栓，其中，所述带轮轴承总成安装在所述摇臂的凸台上，所述防尘盖位于所述带轮轴承总成上且与所述带轮轴承总成的内圈贴合，所述螺栓穿过所述防尘盖和带轮轴承总成后与所述摇臂的凸台固接。
3.如权利要求1所述的一种长寿命新型自动张紧轮，其特征在于，所述枢轴的顶端与所述端盖之间通过旋铆固定。
4.如权利要求1或3所述的一种长寿命新型自动张紧轮，其特征在于，所述枢轴的底端设置有滚花，该滚花端与所述弹簧盒过盈配合。
5.如权利要求1所述的一种长寿命新型自动张紧轮，其特征在于，所述阻尼衬套的顶部法兰与所述弹簧盒的上端面贴合，所述摇臂的顶部法兰与所述阻尼衬套的顶部法兰贴合。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113819174A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-12-21 | 安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司 | 基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法 |
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| CN113819174B (zh) * | 2021-09-22 | 2023-02-10 | 安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司 | 基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法 |
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