CN205918853U - 一种带有偏心机构的自动张紧轮 - Google Patents

一种带有偏心机构的自动张紧轮 Download PDF

Info

Publication number
CN205918853U
CN205918853U CN201620856639.4U CN201620856639U CN205918853U CN 205918853 U CN205918853 U CN 205918853U CN 201620856639 U CN201620856639 U CN 201620856639U CN 205918853 U CN205918853 U CN 205918853U
Authority
CN
China
Prior art keywords
base
fixed seat
tensioner
stretcher
tensioner arms
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620856639.4U
Other languages
English (en)
Inventor
杨光耀
张文豪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LITENS AUTOMOTIVE (SUZHOU) CO Ltd
Original Assignee
LITENS AUTOMOTIVE (SUZHOU) CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LITENS AUTOMOTIVE (SUZHOU) CO Ltd filed Critical LITENS AUTOMOTIVE (SUZHOU) CO Ltd
Priority to CN201620856639.4U priority Critical patent/CN205918853U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205918853U publication Critical patent/CN205918853U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种带有偏心机构的自动张紧轮,固定套装在电机带轮外周,包括偏心机构,所述偏心机构由张紧器臂、张紧器底座、成型底座、直线弹簧以及皮带轮组成,所述张紧器臂可旋转的置于张紧器底座上,所述张紧器臂与张紧器底座之间通过成型底座旋铆连接为一体,所述直线弹簧的两端通过铆钉分别固定在张紧器底座以及张紧器臂上,所述皮带轮置于张紧器臂上且置于靠近第二固定座的位置。所述带有偏心机构的自动张紧轮整体结构简单,安装方便且结构紧凑,不会占用机体内部较多的空间资源,另外,轮系调节方便,另外,由于直接采用直线弹簧的张紧模式,张紧器的响应速度快,实用性高。

Description

一种带有偏心机构的自动张紧轮
技术领域:
本实用新型涉及一种带有偏心机构的自动张紧轮。
背景技术:
在一些车辆中,发动机是驱动皮带的唯一动力,通过曲轴驱动附件轮系(包含空调、水泵、发电机等)。但也有一些车辆中也有第二个动力源,即电机。在启动和助力工况下,通过电机给轮系施加附加动力,这两种方式都需要自动张紧器调节皮带张力,继而保持皮带具有良好的松紧度,保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量。而目前很多的张紧轮都是通过扭簧结合其他部件来实现其张紧作用,但是这种张紧轮需要占用额外的空间资源,且张紧器相应速度慢,轮系的调节也不方便,因而实际使用效果并不理想。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,制作安装方便且能有效快速响应的带有偏心机构的自动张紧轮。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种带有偏心机构的自动张紧轮,固定套装在电机带轮外周,包括偏心机构,所述偏心机构由张紧器臂、张紧器底座、成型底座、弹性伸缩部件以及皮带轮组成,所述张紧器臂、张紧器底座、成型底座外观均设置为圆环形,所述张紧器臂置于张紧器底座上且能在张紧器底座上自由转动,成型底座置于张紧器底座的底部,张紧器臂通过成型底座与张紧器底座旋铆连接为一体,在所述张紧器底座上设有第一固定座,在所述张紧器臂上设有第二固定座,所述弹性伸缩部件的两端通过铆钉分别与第一固定座以及第二固定座固定连接,所述皮带轮置于张紧器臂上且置于靠近第二固定座的位置,张紧器臂在张紧器底座上能以第二固定座为支点偏心转动。
作为优选,所述弹性伸缩部件设置为直线弹簧。
作为优选,在所述直线弹簧的两端均设有弹簧保持座,所述弹簧保持座分别固定在第一固定座以及第二固定座上。
作为优选,在所述弹簧保持座的头部设有弹簧孔,所述第一固定座以及第二固定座上均设有螺纹通孔,所述弹簧保持器与第一固定座、第二固定座之间均通过螺栓连接固定。
作为优选,所述张紧器臂与张紧器底座之间设有环形垫片。
作为优选,在所述张紧器底座上圆周阵列多个固定耳,所述固定耳上设有供螺栓穿过的通孔。
作为优选,所述成型底座设为环形底座,在所述环形底座上设有多个环其内圈边缘设置且竖直向上的弹性卡板,所述弹性卡板的上部分设置为台阶状卡板,所述张紧器臂的内圈边缘设有与弹性卡板配合的卡合边,所述卡合边与张紧器臂内圈边缘形成台阶状的内圈结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处是:所述带有偏心机构的自动张紧轮通过直线弹簧产生张力,并使得张紧器臂在底座上偏心转动,因而,整体结构简单,安装方便且结构紧凑,不会占用机体内部较多的空间资源,另外,能根据需要快捷的调节各组轮系,因而轮系调节方便,另外,由于直接采用直线弹簧的张紧模式,而且张紧轮集成电机上,因而张紧器的响应速度快,继而其对皮带的松紧度调节速度更快,减少延迟时间对皮带以及电机的磨损,因而实用性高,适合推广应用。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的张紧器臂与成型底座之间连接时的剖视结构示意图;
具体实施方式:
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种带有偏心机构的自动张紧轮,固定套装在电机带轮1外周,包括偏心机构,所述偏心机构由张紧器臂2、张紧器底座3、成型底座4、弹性伸缩部件5以及皮带轮6组成,作为优选实施方案,为进一步增强所述弹性部件的弹性作用力以及弹性效果,所述弹性伸缩部件设置为直线弹簧,当然在实际应用中,也不仅限于本实施例中的直线弹性,所示弹性伸缩部件还可以设置为其它具有较好弹性效用的弹性伸缩件,而所述张紧器臂2、张紧器底座3、成型底座4外观均设置为圆环形,所述张紧器臂2置于张紧器底座3上且能在张紧器底座3上自由转动,成型底座置于张紧器底座的底部,张紧器臂2通过成型底座4与张紧器底座3旋铆连接为一体。
在实际应用中,在所述张紧器底座3上设有第一固定座7,在所述张紧器臂2上设有第二固定座8,所述弹性伸缩部件5的两端通过铆钉分别与第一固定座7以及第二固定座8固定连接,所述皮带轮6置于张紧器臂2上且置于靠近第二固定座8的位置,在实际应用中,为使得皮带轮、张紧器臂以及弹性伸缩部件之间具有更好的受力以及相互作用力的效果,皮带轮通常设置在邻近第二固定座的位置,张紧器臂2在张紧器底座3上能以第二固定座8为支点偏心转动。
为进一步方便将直线弹簧与第一固定座以及第二固定座之间连接紧固,在所述直线弹簧5的两端均设有弹簧保持座9,所述弹簧保持座9分别固定在第一固定座7以及第二固定座8上,通过弹簧保持座分别与固定座连接固定,不仅增强连接的结构强度且方便安装以及拆卸,而且还能保持弹簧原始的弹性张力,而作为优选实施方案,为进一步方便后期的拆卸与维护,在所述弹簧保持座的头部设有弹簧孔,所述第一固定座7以及第二固定座8上均设有螺纹通孔,所述弹簧保持器9与第一固定座7、第二固定座8之间均通过螺栓连接固定。
在本实施例中,作为优选实施方案,为减少震动对张紧器臂的影响,所述张紧器臂2与张紧器底座3之间设有环形垫片,减少张紧器臂在张紧器底座上转动时的磨损,而且还能避免在电机的震动影响张紧器臂的正常运行,因而具有较好的防震缓冲作用。而为了将整体结构更加稳固的安装固定在电机上,在实际应用中,在所述张紧器底座3上圆周阵列多个固定耳10,所述固定耳10上设有供螺栓穿过的通孔11,螺栓穿过通孔继而与电机的机体固定连接,从而加强了张紧轮与电机之间连接的稳固性。
如图2所示,本实施例中,由于成型底座是置于张紧器底座下部,为使张紧器臂在于张紧器底座结合紧密的同时,还能使得张紧器臂在张紧器底座上自由转动,因而可以将所述成型底座4设为环形底座,在所述环形底座上设有多个环其内圈边缘设置且竖直向上的弹性卡板41,所述弹性卡板41的上部分设置为台阶状卡板,同时,在所述张紧器臂2的内圈边缘设有与弹性卡板41配合的卡合边21,所述卡合边21与张紧器臂2内圈边缘形成台阶状的内圈结构,在实际安装时,通过将弹性卡板上部的台阶状卡板与张紧器臂内圈的卡合边卡紧固定,然后通过旋铆机将张紧器臂与张紧器底座通过成型底座连接为一起,继而安装快捷且连接效果好,且不影响整体张紧轮的正常运行。
本实施例在正常使用时,发动机在正常运转时,皮带轮上的皮带会对皮带轮产生一定的张力,继而将力传递到张紧器臂,从而使得张紧器臂在张紧器底座上转动,由于直线弹簧的一端固定在张紧器臂上,另一端固定在张紧器底座上,因而张紧器臂转动时压缩直线弹簧,而直线弹簧会对张紧器臂以及皮带轮产生一个反作用的张力,继而保持皮带轮上的皮带保持合适的松紧度,从而维持整体传动系统的正常运行。
上述带有偏心机构的自动张紧轮通过直线弹簧产生张力,并使得张紧器臂在底座上偏心转动,因而,整体结构简单,安装方便且结构紧凑,不会占用机体内部较多的空间资源,另外,能根据需要快捷的调节各组轮系,因而轮系调节方便,另外,由于直接采用直线弹簧的张紧模式,而且张紧轮集成电机上,因而张紧器的响应速度快,继而其对皮带的松紧度调节速度更快,减少延迟时间对皮带以及电机的磨损,因而实用性高。
需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种带有偏心机构的自动张紧轮,固定套装在电机带轮(1)外周,其特征在于:包括偏心机构,所述偏心机构由张紧器臂(2)、张紧器底座(3)、成型底座(4)、弹性伸缩部件(5)以及皮带轮(6)组成,所述张紧器臂(2)、张紧器底座(3)、成型底座(4)外观均设置为圆环形,所述张紧器臂(2)置于张紧器底座(3)上且能在张紧器底座(3)上自由转动,成型底座置于张紧器底座的底部,张紧器臂(2)通过成型底座(4)与张紧器底座(3)旋铆连接为一体,在所述张紧器底座(3)上设有第一固定座(7),在所述张紧器臂(2)上设有第二固定座(8),所述弹性伸缩部件(5)的两端通过铆钉分别与第一固定座(7)以及第二固定座(8)固定连接,所述皮带轮(6)置于张紧器臂(2)上且置于靠近第二固定座(8)的位置,张紧器臂(2)在张紧器底座(3)上能以第二固定座(8)为支点偏心转动。
2.根据权利要求1所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:所述弹性伸缩部件设置为直线弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:在所述直线弹簧的两端均设有弹簧保持座(9),所述弹簧保持座(9)分别固定在第一固定座(7)以及第二固定座(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:在所述弹簧保持座的头部设有弹簧孔,所述第一固定座(7)以及第二固定座(8)上均设有螺纹通孔,所述弹簧保持器(9)与第一固定座(7)、第二固定座(8)之间均通过螺栓连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:所述张紧器臂(2)与张紧器底座(3)之间设有环形垫片。
6.根据权利要求1所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:在所述张紧器底座(3)上圆周阵列多个固定耳(10),所述固定耳(10)上设有供螺栓穿过的通孔(11)。
7.根据权利要求1所述的一种带有偏心机构的自动张紧轮,其特征在于:所述成型底座(4)设为环形底座,在所述环形底座上设有多个环其内圈边缘设置且竖直向上的弹性卡板(41),所述弹性卡板(41)的上部分设置为台阶状卡板,所述张紧器臂(2)的内圈边缘设有与弹性卡板(41)配合的卡合边(21),所述卡合边(21)与张紧器臂(2)内圈边缘形成台阶状的内圈结构。
CN201620856639.4U 2016-08-10 2016-08-10 一种带有偏心机构的自动张紧轮 Expired - Fee Related CN205918853U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620856639.4U CN205918853U (zh) 2016-08-10 2016-08-10 一种带有偏心机构的自动张紧轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620856639.4U CN205918853U (zh) 2016-08-10 2016-08-10 一种带有偏心机构的自动张紧轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205918853U true CN205918853U (zh) 2017-02-01

Family

ID=57870514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620856639.4U Expired - Fee Related CN205918853U (zh) 2016-08-10 2016-08-10 一种带有偏心机构的自动张紧轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205918853U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108861366A (zh) * 2018-08-01 2018-11-23 王龙 一种旋风偏心张紧轮

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108861366A (zh) * 2018-08-01 2018-11-23 王龙 一种旋风偏心张紧轮
CN108861366B (zh) * 2018-08-01 2023-12-19 王龙 一种旋风偏心张紧轮

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106122400A (zh) 一种应用于bsg轮系的双向张紧器及汽车发动机系统
CN205918853U (zh) 一种带有偏心机构的自动张紧轮
US8821327B1 (en) Engine accessory mount for improved stretch belt installation
CN208190721U (zh) 一种手机支架
CN106168275A (zh) 双向张紧器
CN205663841U (zh) 双向张紧器
CN207549923U (zh) 一种减小低速电动汽车伸缩软顶面布张力的结构
CN105240471A (zh) 一种双向张紧装置
CN101144422A (zh) 一种发动机附件系统
CN202360693U (zh) 张紧轮变阻尼结构
CN215928273U (zh) 自动张紧轮和具有其的发动机前端轮系
CN201461880U (zh) 自动调节皮带张紧力的张紧轮装置
CN204900711U (zh) 一种汽车发动机用具有阻尼构件的自动皮带张紧轮
CN104329167B (zh) 一种发电机托架与一种汽车
CN208295057U (zh) 启动发电机皮带传动装置
CN208982170U (zh) 一种发动机的前端布置结构
CN206957816U (zh) 一种机械张紧式附件轮系及发动机
CN205841649U (zh) 皮带张紧离合装置
CN203614681U (zh) 一种皮带传动碟式分离机的皮带调节装置
CN107975573B (zh) 一种具有双向调节功能的张紧轮及发动机前端轮系
CN207286573U (zh) 一种健身单车扶手锁紧装置
CN206017608U (zh) 简易皮带安装工具
CN206860796U (zh) 一种低成本张紧器
CN208281058U (zh) 一种降低发动机燃油消耗的新型附件轮系
CN205936843U (zh) 发动机前端轮系

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170201

Termination date: 20210810