CN208152652U - 一种多功能太阳能辅助停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能太阳能辅助停车装置，包括太阳能电池板、路灯、立柱、升降驱动机构和停车平台，所述立柱底部固定在预埋基座上，预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内；所述立柱两侧均设有滑轨，滑轨上滑动设置有滑块滑块上安装停车平台，停车平台底部安装有升降驱动机构；预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内，用于将行车道和人行道分离并且合理利用道路上的空间；升高后的停车平台远离行车道和人行道的路面，既能实现汽车的停车操作，又合理利用道路空间，不影响行车道和人行道供人们通行使用，相对于现有的直接将车辆停在行车道和人行道上的情况，较大程度上解决了拥堵和停车困难的问题。

Description

一种多功能太阳能辅助停车装置

技术领域

本实用新型涉及汽车停放装置技术领域，具体是一种多功能太阳能辅助停车装置。

背景技术

随着社会的进步，人们生活水平的不断提高，汽车的拥有量逐渐上升。随着汽车数量越来越多，停车位紧缺的现象越来越明显，停车困难。不但公共场所的停车位无法满足实用需求，而且较多的车辆选择停在道路两侧，甚至占用人行道、非机动车道停车，造成交通拥堵。将车直接将车辆停在行车道和人行道上的情况，不利于人们通行，也无法合理利用道路空间。因此，需要一种多功能太阳能辅助停车装置，既能实现停车又能合理利用道路空间，不影响行车道和人行道供人们通行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能太阳能辅助停车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能太阳能辅助停车装置，包括太阳能电池板、路灯、立柱、升降驱动机构和停车平台，所述立柱底部固定在预埋基座上，预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内；所述立柱两侧均设有滑轨，滑轨上滑动设置有滑块滑块上安装停车平台，停车平台两侧设有护栏架，停车平台前后侧设有行车坡面，所述停车平台底部安装有升降驱动机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述立柱顶端安装有灯杆，灯杆上安装有路灯，所述灯杆顶端安装有支撑杆，支撑杆安装有太阳能电池板。

作为本实用新型进一步的方案：所述路灯的数量为两组，一组对行车道照明，另一组对人行道照明。

作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能电池板电连接路灯和电控箱，电控箱内部安装有控制器件和蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降驱动机构由安装在停车平台底部的固定框架，安装在固定框架底部的折叠升降架以及折叠升降架底部安装的液压缸组成。

作为本实用新型进一步的方案：所述折叠升降架底部一端固定在预埋基座上，折叠升降架底部另一端安装在移动块上，移动块滑动设置在滑槽内，移动块侧面通过活塞杆连接液压缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、预埋基座预埋在行车道和人行道之间的地基路面内，用于将行车道和人行道分离并且合理利用道路上的空间；路灯的数量为两组，一组对行车道照明，另一组对人行道照明；太阳能电池板将太阳能转换为电能，节省电能的消耗。

2、升降驱动机构带动停车平台上升，上升高度为3-5米，升高后的停车平台远离行车道和人行道的路面，既能实现汽车的停车操作，又合理利用道路空间，不影响行车道和人行道供人们通行使用，相对于现有的直接将车辆停在行车道和人行道上的情况，较大程度上解决了拥堵和停车困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中升降驱动机构的结构示意图。

图中：1-太阳能电池板、2-支撑杆、3-路灯、4-灯杆、5-立柱、6-滑轨、7-电控箱、8-升降驱动机构、9-预埋基座、10-滑块、11-停车平台、12-护栏架、13-地基路面、14-行车道、15-人行道、16-行车坡面、17-固定框架、18-折叠升降架、19-滑槽、20-移动块、21-活塞杆、22-液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种多功能太阳能辅助停车装置，包括太阳能电池板1、路灯3、立柱5、升降驱动机构8和停车平台11，所述立柱5底部固定在预埋基座9上，预埋基座9预埋在行车道14和人行道15之间的地基路面13内，用于将行车道14和人行道15分离并且合理利用道路上的空间；所述立柱5顶端安装有灯杆4，灯杆4上安装有路灯3，路灯3的数量为两组，一组对行车道14照明，另一组对人行道15照明，所述灯杆4顶端安装有支撑杆2，支撑杆2安装有太阳能电池板1，太阳能电池板1将太阳能转换为电能，节省电能的消耗，太阳能电池板1电连接路灯3和电控箱7，电控箱7内部安装有控制器件和蓄电池用于电能的存储和用电设备的启闭操作。

所述立柱5两侧均设有滑轨6，滑轨6上滑动设置有滑块10滑块10上安装停车平台11，停车平台11两侧设有护栏架12，停车平台11前后侧设有行车坡面16，方便车辆行驶到停车平台11上；所述停车平台11底部安装有升降驱动机构8。

所述升降驱动机构8由安装在停车平台11底部的固定框架17，安装在固定框架17底部的折叠升降架18以及折叠升降架18底部安装的液压缸22组成，所述折叠升降架18底部一端固定在预埋基座9上，折叠升降架18底部另一端安装在移动块20上，移动块20滑动设置在滑槽19内，移动块20侧面通过活塞杆21连接液压缸22。

本实用新型的工作原理是：

当需要进行路边停车时，通过电控箱7内的按钮启动液压缸22工作，由活塞杆21驱动移动块20滑动，使折叠升降架18带动停车平台11下降，停车平台11沿立柱5下降至与地基路面13平齐，人们将汽车停在停车平台11上，然后操作电控箱7内按钮使活塞杆21驱动移动块20滑动，折叠升降架18带动停车平台11上升，上升高度为3-5米，升高后的停车平台11远离行车道14和人行道15的路面，既能实现汽车的停车操作，又合理利用道路空间，不影响行车道14和人行道15供人们通行使用，相对于现有的直接将车辆停在行车道14和人行道15上的情况，较大程度上解决了拥堵和停车困难的问题。

需要特别说明的是，本申请中太阳能电池板1、路灯3和液压缸22为现有技术的应用，本领域技术人员能够根据现有技术得出针对太阳能电池板1、路灯3和液压缸22的控制操作系统及其控制电路，再次不再赘述。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (6)

1.一种多功能太阳能辅助停车装置，包括太阳能电池板(1)、路灯(3)、立柱(5)、升降驱动机构(8)和停车平台(11)，其特征在于，所述立柱(5)底部固定在预埋基座(9)上，预埋基座(9)预埋在行车道(14)和人行道(15)之间的地基路面(13)内；所述立柱(5)两侧均设有滑轨(6)，滑轨(6)上滑动设置有滑块(10)滑块(10)上安装停车平台(11)，停车平台(11)两侧设有护栏架(12)，停车平台(11)前后侧设有行车坡面(16)，所述停车平台(11)底部安装有升降驱动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能辅助停车装置，其特征在于，所述立柱(5)顶端安装有灯杆(4)，灯杆(4)上安装有路灯(3)，所述灯杆(4)顶端安装有支撑杆(2)，支撑杆(2)安装有太阳能电池板(1)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能太阳能辅助停车装置，其特征在于，所述路灯(3)的数量为两组，一组对行车道(14)照明，另一组对人行道(15)照明。

4.根据权利要求3所述的一种多功能太阳能辅助停车装置，其特征在于，所述太阳能电池板(1)电连接路灯(3)和电控箱(7)，电控箱(7)内部安装有控制器件和蓄电池。

5.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能辅助停车装置，其特征在于，所述升降驱动机构(8)由安装在停车平台(11)底部的固定框架(17)，安装在固定框架(17)底部的折叠升降架(18)以及折叠升降架(18)底部安装的液压缸(22)组成。

6.根据权利要求5所述的一种多功能太阳能辅助停车装置，其特征在于，所述折叠升降架(18)底部一端固定在预埋基座(9)上，折叠升降架(18)底部另一端安装在移动块(20)上，移动块(20)滑动设置在滑槽(19)内，移动块(20)侧面通过活塞杆(21)连接液压缸(22)。