CN208147226U - 中央通道焊合件焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种中央通道焊合件焊接夹具,包括底板、夹紧装置、支撑定位机构、支撑机构,所述的夹紧装置、支撑定位机构、支撑机构均设于底板上;所述的夹紧装置包括夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ、夹紧机构Ⅳ;所述的夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ、夹紧机构Ⅳ沿直线依次设置在底板上,所述的支撑定位机构和支撑机构设于夹紧装置旁边,其中,支撑定位机构位于夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ之间,支撑机构位于夹紧机构Ⅲ和夹紧机构Ⅳ之间。本实用新型具有结构简单合理、操作便捷、焊接效率高等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械焊接技术领域,具体涉及一种中央通道焊合件焊接夹具。
背景技术
在现有的车型中,中央通道由多个部件焊合而成,现有技术中所用的夹具通常结构复杂进而导致安装、拆卸工序复杂,并且定位限位精度低,导致焊接质量降低。
实用新型内容
本实用新型提供一种中央通道焊合件焊接夹具,具有结构简单合理、操作便捷、焊接效率高等特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种中央通道焊合件焊接夹具,包括底板、夹紧装置、支撑定位机构、支撑机构,所述的夹紧装置、支撑定位机构、支撑机构均设于底板上;
所述的夹紧装置包括夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ、夹紧机构Ⅳ;所述的夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ、夹紧机构Ⅳ沿直线依次设置在底板上,所述的支撑定位机构和支撑机构设于夹紧装置旁边,其中,支撑定位机构位于夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ之间,支撑机构位于夹紧机构Ⅲ和夹紧机构Ⅳ之间。
优选地,所述的夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ、夹紧机构Ⅳ结构相同,包括底座、气缸、夹紧杆、上夹紧柱、下夹紧柱、转轴,所述的底座安装于底板上,所述的夹紧杆的左端通过转轴安装于底座上;所述的气缸设于底座一侧,气缸的活塞杆竖直向上延伸,其上端与夹紧杆的左端连接;所述的夹紧杆右端设有上夹紧柱,所述的下夹紧柱设于底座上,与上夹紧柱的位置相对应。
优选地,所述的夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ的顶部的侧面设有定位装置。
优选地,所述的定位装置包括定位块Ⅰ、定位柱Ⅰ,所述的定位块Ⅰ呈倒置的L型,定位块Ⅰ与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅰ顶面呈水平,所述的定位柱Ⅰ设于定位块Ⅰ顶面的一端,倾斜向上设置。
优选地,所述的支撑定位机构包括支撑座Ⅰ、定位块Ⅱ、定位柱Ⅱ,所述的支撑座Ⅰ安装于底板上,所述的定位块Ⅱ呈倒置的L型,定位块Ⅱ与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅱ顶面呈水平,所述的定位柱Ⅱ设于定位块Ⅱ顶面的一端,倾斜向上设置。
优选地,所述的支撑机构包括支撑座Ⅱ和L型块,所述的支撑座Ⅱ安装于底板上,所述的L型块水平平躺设置,L型块的一个边与支撑座Ⅱ的侧面连接,L型块的一侧面朝上,并与支撑座Ⅱ顶面平行。
优选地,还包括辅助支撑柱,所述的辅助支撑柱设于夹紧机构Ⅰ、夹紧机构Ⅱ、夹紧机构Ⅲ的底座的侧面,用于支撑零件的侧壁。
本实用新型方案采用多个夹紧机构对中央通道焊合件的多个部件进行夹紧,保证各部件的夹紧效果以及各部件间的紧密衔接,保证后续焊接效果;采用定位装置的定位柱对焊合部件进行限位固定,进一步提高拼合精度,保证后续的焊接效果;辅助支撑柱的结构进一步增强夹具的支撑及夹紧效果,避免焊接过程中部件的位移。
附图说明
图1是本实用新型的中央通道焊合件焊接夹具的结构示意图;
图中各序号和名称如下:
1为底板,2为夹紧机构Ⅰ,3为夹紧机构Ⅱ、4为夹紧机构Ⅲ、5为夹紧机构Ⅳ、6为支撑定位机构、7为支撑机构、8为气缸、9为底座、10为夹紧杆、11为上夹紧柱、12为下夹紧柱、13为转轴,14为定位块Ⅰ,15为定位柱Ⅰ,16为支撑座Ⅰ,17为定位块Ⅱ,18为定位柱Ⅱ,19为支撑座Ⅱ,20为L型块,21为辅助支撑柱。
具体实施方式
下面结合附图通过具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,一种中央通道焊合件焊接夹具,包括底板1、夹紧装置、支撑定位机构6、支撑机构7,所述的夹紧装置、支撑定位机构6、支撑机构7均设于底板1上;
所述的夹紧装置包括夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3、夹紧机构Ⅲ4、夹紧机构Ⅳ5;所述的夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3、夹紧机构Ⅲ4、夹紧机构Ⅳ5沿直线依次设置在底板1上,所述的支撑定位机构6和支撑机构7设于夹紧装置旁边,其中,支撑定位机构6位于夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3之间,支撑机构7位于夹紧机构Ⅲ4和夹紧机构Ⅳ5之间;
所述的夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3、夹紧机构Ⅲ4、夹紧机构Ⅳ5结构相同,包括底座9、气缸8、夹紧杆10、上夹紧柱11、下夹紧柱12、转轴13,所述的底座9安装于底板1上,所述的夹紧杆10的左端通过转轴13安装于底座9上;所述的气缸8设于底座9一侧,气缸 8的活塞杆竖直向上延伸,其上端与夹紧杆10的左端连接;所述的夹紧杆10右端设有上夹紧柱11,所述的下夹紧柱12设于底座9上,与上夹紧柱11的位置相对应;
所述的夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3、夹紧机构Ⅲ4的顶部的侧面设有定位装置;
所述的定位装置包括定位块Ⅰ14、定位柱Ⅰ15,所述的定位块Ⅰ14呈倒置的L型,定位块Ⅰ14与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅰ14顶面呈水平,所述的定位柱Ⅰ15设于定位块Ⅰ 14顶面的一端,倾斜向上设置;
所述的支撑定位机构6包括支撑座Ⅰ16、定位块Ⅱ17、定位柱Ⅱ18,所述的支撑座Ⅰ16 安装于底板1上,所述的定位块Ⅱ17呈倒置的L型,定位块Ⅱ17与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅱ17顶面呈水平,所述的定位柱Ⅱ18设于定位块Ⅱ17顶面的一端,倾斜向上设置;
所述的支撑机构7包括支撑座Ⅱ19和L型块20,所述的支撑座Ⅱ19安装于底板1上,所述的L型块20水平平躺设置,L型块20的一个边与支撑座Ⅱ19的侧面连接,L型块20 的一侧面朝上,并与支撑座Ⅱ19顶面平行;
还包括辅助支撑柱21,所述的辅助支撑柱21设于夹紧机构Ⅰ2、夹紧机构Ⅱ3、夹紧机构Ⅲ4的底座9的侧面,用于支撑零件的侧壁。
本实用新型的工作过程如下:
控制气缸8的活塞杆缩回,使得上夹紧柱11、下夹紧柱12分离,将多个待焊接部件装配与夹具上,其中下夹紧柱12、L型块20、辅助支撑柱21的顶面与部件的底部接触,进行支撑;定位柱Ⅱ18穿过部件底部的孔完成定位支撑;控制气缸8的活塞杆伸出,使得上夹紧柱11、下夹紧柱12夹紧各个部件,夹具工作完成,进入焊接工序。
Claims (7)
1.一种中央通道焊合件焊接夹具,包括底板(1)、夹紧装置、支撑定位机构(6)、支撑机构(7),所述的夹紧装置、支撑定位机构(6)、支撑机构(7)均设于底板(1)上,其特征在于:
所述的夹紧装置包括夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)、夹紧机构Ⅲ(4)、夹紧机构Ⅳ(5);所述的夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)、夹紧机构Ⅲ(4)、夹紧机构Ⅳ(5)沿直线依次设置在底板(1)上,所述的支撑定位机构(6)和支撑机构(7)设于夹紧装置旁边,其中,支撑定位机构(6)位于夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)之间,支撑机构(7)位于夹紧机构Ⅲ(4)和夹紧机构Ⅳ(5)之间。
2.如权利要求1所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
所述的夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)、夹紧机构Ⅲ(4)、夹紧机构Ⅳ(5)结构相同,包括底座(9)、气缸(8)、夹紧杆(10)、上夹紧柱(11)、下夹紧柱(12)、转轴(13),所述的底座(9)安装于底板(1)上,所述的夹紧杆(10)的左端通过转轴(13)安装于底座(9)上;所述的气缸(8)设于底座(9)一侧,气缸(8)的活塞杆竖直向上延伸,其上端与夹紧杆(10)的左端连接;所述的夹紧杆(10)右端设有上夹紧柱(11),所述的下夹紧柱(12)设于底座(9)上,与上夹紧柱(11)的位置相对应。
3.如权利要求2所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
所述的夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)、夹紧机构Ⅲ(4)的顶部的侧面设有定位装置。
4.如权利要求3所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
所述的定位装置包括定位块Ⅰ(14)、定位柱Ⅰ(15),所述的定位块Ⅰ(14)呈倒置的L型,定位块Ⅰ(14)与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅰ(14)顶面呈水平,所述的定位柱Ⅰ(15)设于定位块Ⅰ(14)顶面的一端,倾斜向上设置。
5.如权利要求2所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
所述的支撑定位机构(6)包括支撑座Ⅰ(16)、定位块Ⅱ(17)、定位柱Ⅱ(18),所述的支撑座Ⅰ(16)安装于底板(1)上,所述的定位块Ⅱ(17)呈倒置的L型,定位块Ⅱ(17)与夹紧装置的侧面连接,定位块Ⅱ(17)顶面呈水平,所述的定位柱Ⅱ(18)设于定位块Ⅱ(17)顶面的一端,倾斜向上设置。
6.如权利要求1所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
所述的支撑机构(7)包括支撑座Ⅱ(19)和L型块(20),所述的支撑座Ⅱ(19)安装于底板(1)上,所述的L型块(20)水平平躺设置,L型块(20)的一个边与支撑座Ⅱ(19)的侧面连接,L型块(20)的一侧面朝上,并与支撑座Ⅱ(19)顶面平行。
7.如权利要求1所述的中央通道焊合件焊接夹具,其特征在于:
还包括辅助支撑柱(21),所述的辅助支撑柱(21)设于夹紧机构Ⅰ(2)、夹紧机构Ⅱ(3)、夹紧机构Ⅲ(4)的底座(9)的侧面,用于支撑零件的侧壁。
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CN117655500A (zh) * | 2024-01-31 | 2024-03-08 | 余姚泰速自动化科技有限公司 | 一种汽车中央通道超声波焊接装置 |
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