CN208142259U - 一种动力电池箱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及动力电池技术领域，且公开了一种动力电池箱装置，包括放置箱，所述放置箱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有传动机构，所述传动机构的左侧面固定连接有推板，所述推板远离传动机构的一端延伸至放置箱的左侧面。该动力电池箱装置，通过设置传动机构、连接带、弹簧和活动板，利用传动机构的运行使得固定轮对连接带进行收卷，使得弹簧与放置板接触并使得放置板上升，配合活动板在不断收缩的连接带的带动下发生角度偏转，使得活动板打开放置槽开口的同时放置板上的电池组可延伸出放置箱的外部，整个拿取过程不需要利用安装工具即可将电池组取出，从而达到了便于拿取的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种动力电池箱装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
现有的动力电池箱将电池组封存在其内部时，需要借助螺栓等安装工具进行封口，这种放置方式费时费力，使得拿取过程过于繁琐，给人们的工作带来诸多不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电池箱装置，具备便于拿取的优点，解决了拿取过程过于繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于拿取的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池箱装置，包括放置箱，所述放置箱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有传动机构，所述传动机构的左侧面固定连接有推板，所述推板远离传动机构的一端延伸至放置箱的左侧面，所述传动机构的背面固定连接有固定轮，所述固定轮的背面与安装槽的内壁转动连接，所述固定轮的内部固定连接有连接带，所述连接带的表面固定套接有活动块，所述活动块的上表面固定连接有弹簧，所述安装槽内壁的顶部开设有连接槽，所述弹簧的顶端固定连接有凸块且凸块位于连接槽内壁的顶部，所述连接槽内壁的顶部开设有放置槽，所述放置槽内壁的底部固定安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端均与放置板的下表面固定连接，所述放置板的两侧面均与放置槽的两侧内壁搭接，所述连接带依次通过连接轮和卡接轮并与连接架的表面固定连接，所述连接轮和卡接轮的背面均与安装槽的内壁转动连接，所述连接架的底端固定连接有活动板，所述活动板的底端通过扭簧与放置箱的上表面铰接，所述活动板位于放置槽顶部的开口处。
优选的，所述传动机构包括主动齿轮，所述主动齿轮的表面活动接有链条，主动齿轮通过链条与从动齿轮传动连接。
优选的，所述传动机构的右侧面固定连接有活动杆，所述安装槽内壁的顶部开设通孔，所述活动杆顶部的开口处与放置箱的上表面，所述活动杆位于通口的正下方。
优选的，所述连接槽底部的开口处宽度为顶部开口处宽度的三倍。
优选的，所述推板的表面设置有防滑纹。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种动力电池箱装置，具备有益效果：
该动力电池箱装置，通过设置传动机构、连接带、弹簧和活动板，利用传动机构的运行使得固定轮对连接带进行收卷，使得弹簧与放置板接触并使得放置板上升，配合活动板在不断收缩的连接带的带动下发生角度偏转，使得活动板打开放置槽开口的同时放置板上的电池组可延伸出放置箱的外部，整个拿取过程不需要利用安装工具即可将电池组取出，从而达到了便于拿取的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图；
图2为本实用新型结构正剖图。
图中：1放置箱、2安装槽、3传动机构、301主动齿轮、302从动齿轮、4推板、5活动杆、6固定轮、7连接带、8活动块、9弹簧、10连接槽、11放置槽、12伸缩杆、13放置板、14连接轮、15卡接轮、16连接架、17活动板、18扭簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种动力电池箱装置，包括放置箱1，放置箱1的内部开设有安装槽2，安装槽2的内壁固定安装有传动机构3，传动机构3包括主动齿轮301，主动齿轮301的表面活动接有链条，主动齿轮301通过链条与从动齿轮302传动连接，传动机构3的左侧面固定连接有推板4，推板4的表面设置有防滑纹，推板4远离传动机构3的一端延伸至放置箱1的左侧面，传动机构3的右侧面固定连接有活动杆5，安装槽2内壁的顶部开设通孔，活动杆5顶部的开口处与放置箱1的上表面，活动杆5位于通口的正下方，因推板4与活动杆5都在传动机构3上，使得推板4的下降带动活动杆5的上升，在拿取电池组的时候，活动杆5上升并与活动板17的下表面搭接，使得活动板17的转动更加方便，传动机构3的背面固定连接有固定轮6，固定轮6的背面与安装槽2的内壁转动连接，固定轮6的内部固定连接有连接带7，连接带7的表面固定套接有活动块8，活动块8的上表面固定连接有弹簧9，安装槽2内壁的顶部开设有连接槽10，连接槽10底部的开口处宽度为顶部开口处宽度的三倍，弹簧9的顶端固定连接有凸块且凸块位于连接槽10内壁的顶部，连接槽10内壁的顶部开设有放置槽11，放置槽11内壁的底部固定安装有两个伸缩杆12，伸缩杆12包括活动管和套管，活动管的一端位于套管内部，通过拉动活动管，使其在套管内部的长度不断变化从而实现伸缩，两个伸缩杆12的顶端均与放置板13的下表面固定连接，放置板13的两侧面均与放置槽11的两侧内壁搭接，利用传动机构3的运行使得固定轮6对连接带7进行收卷，使得弹簧9与放置板13接触并使得放置板13上升，连接带7依次通过连接轮14和卡接轮15并与连接架16的表面固定连接，连接轮14和卡接轮15的背面均与安装槽2的内壁转动连接，连接架16的底端固定连接有活动板17，活动板17的底端通过扭簧18与放置箱1的上表面铰接，活动板17位于放置槽11顶部的开口处，活动板17在不断收缩的连接带7的带动下发生角度偏转，使得活动板17打开放置槽11开口的同时放置板13上的电池组可延伸出放置箱1的外部，整个拿取过程不需要利用安装工具过程即可将电池组取出，从而达到了便于拿取的目的。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，推动推板4，使得传动机构3运行，传动机构3的运行带动固定块6进行转动，从而连接带7进行收卷，使得连接块8带动弹簧9位移，当弹簧9位移连接槽10与放置槽11开口处相对时弹簧9带动凸块自动上升并与放置板13搭接，从而带动放置板13上升，因连接带7不断被收卷使得连接带7的长度逐渐缩小，带动活动板17发生角度变化，使得放置槽11的开口处得到开启，此时放置板13上的电池组延伸出放置箱1的外部，从而完成对电池组的拿取。
综上所述，该动力电池箱装置，通过设置传动机构3、连接带7、弹簧9和活动板17，利用传动机构3的运行使得固定轮6对连接带7进行收卷，使得弹簧9与放置板13接触并使得放置板13上升，配合活动板17在不断收缩的连接带7的带动下发生角度偏转，使得活动板17打开放置槽11开口的同时放置板13上的电池组可延伸出放置箱1的外部，整个拿取过程不需要利用安装工具过程即可将电池组取出，从而达到了便于拿取的目的。
需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种动力电池箱装置，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁固定安装有传动机构(3)，所述传动机构(3)的左侧面固定连接有推板(4)，所述推板(4)远离传动机构(3)的一端延伸至放置箱(1)的左侧面，所述传动机构(3)的背面固定连接有固定轮(6)，所述固定轮(6)的背面与安装槽(2)的内壁转动连接，所述固定轮(6)的内部固定连接有连接带(7)，所述连接带(7)的表面固定套接有活动块(8)，所述活动块(8)的上表面固定连接有弹簧(9)，所述安装槽(2)内壁的顶部开设有连接槽(10)，所述弹簧(9)的顶端固定连接有凸块且凸块位于连接槽(10)内壁的顶部，所述连接槽(10)内壁的顶部开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内壁的底部固定安装有两个伸缩杆(12)，两个所述伸缩杆(12)的顶端均与放置板(13)的下表面固定连接，所述放置板(13)的两侧面均与放置槽(11)的两侧内壁搭接，所述连接带(7)依次通过连接轮(14)和卡接轮(15)并与连接架(16)的表面固定连接，所述连接轮(14)和卡接轮(15)的背面均与安装槽(2)的内壁转动连接，所述连接架(16)的底端固定连接有活动板(17)，所述活动板(17)的底端通过扭簧(18)与放置箱(1)的上表面铰接，所述活动板(17)位于放置槽(11)顶部的开口处。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池箱装置，其特征在于：所述传动机构(3)包括主动齿轮(301)，所述主动齿轮(301)的表面活动接有链条，主动齿轮(301)通过链条与从动齿轮(302)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池箱装置，其特征在于：所述传动机构(3)的右侧面固定连接有活动杆(5)，所述安装槽(2)内壁的顶部开设通孔，所述活动杆(5)顶部的开口处与放置箱(1)的上表面，所述活动杆(5)位于通口的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池箱装置，其特征在于：所述连接槽(10)底部的开口处宽度为顶部开口处宽度的三倍。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池箱装置，其特征在于：所述推板(4)的表面设置有防滑纹。
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Cited By (1)
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| CN111196169A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-05-26 | 九江职业技术学院 | 一种新能源汽车的电池锁紧箱及新能源汽车 |
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2018
- 2018-05-28 CN CN201820803200.4U patent/CN208142259U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111196169B (zh) * | 2020-03-13 | 2021-07-23 | 九江职业技术学院 | 一种新能源汽车的电池锁紧箱及新能源汽车 |
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