CN216842935U - 一种传动带自动张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动带自动张紧装置,包括底板,底板顶部的中端通过轴承传动连接有活动杆,活动杆的表面传动连接有传动盘,传动盘的表面固定连接有从动转动杆,底板的右侧固定安装有第一电机。本实用新型通过活动杆、传动盘、从动转动杆、第一电机、转动盘和主动转动杆的配合使用,起到了调节角度的效果,从而可对不同位置的传动带进行张紧,通过支撑板顶部的两侧固定安装有气缸,气缸的输出端固定连接有平衡板,起到了可调节高度的效果,从而可对不同高度的传动带进行张紧,通过第二电机、螺纹杆、螺纹套、固定块、支撑杆、滑块、滑槽和竖板的配合使用,起到了进一步调节角度的效果,从而达到了自动张紧的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动带技术领域,具体为一种传动带自动张紧装置。
背景技术
传动带,也称为输送带,是传动带系统中的传动介质,传动带系统属于传动系统中的一种,系统会包括二个或是多个滑轮,上面有传动带,滑轮可以无限制的旋转传动带行进,滑轮中会有一个或是多个有动力驱动,让传动带行进,并且带着传动带上传动的材料行进,在传动带工作过程中需要对其张紧力进行调节,但现有的张紧装置都为人工操作调节,从而造成张紧装置施工效率低,进而造成传动带使用效率降低,从而为人们的使用带来了不便,为此,我们提出一种传动带自动张紧装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动带自动张紧装置,具备自动张紧的优点,解决了现有的张紧装置都为人工操作调节,从而造成张紧装置施工效率低,进而造成传动带使用效率降低,从而为人们的使用带来了不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动带自动张紧装置,包括底板,所述底板顶部的中端通过轴承传动连接有活动杆,所述活动杆的表面传动连接有传动盘,所述传动盘的表面固定连接有从动转动杆,所述底板的右侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴传动连接有转动盘,所述转动盘的表面传动连接有主动转动杆,所述主动转动杆的表面与从动转动杆的表面啮合连接,所述活动杆的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的两侧固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有平衡板,所述平衡板顶部的左侧固定连接有防护框,所述防护框的左侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴传动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有固定块,所述固定块的表面通过轴承传动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部通过轴承活动连接有滑块,所述滑块的表面滑动连接有滑槽,且滑槽的外侧固定连接有竖板,所述竖板的底部通过轴承活动连接有活动块。
优选的,所述底板的背面固定连接有电池盒,所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池,所述电池盒右侧的中端开设有充电口,所述充电口的输出端与蓄电池的输入端单向电性连接。
优选的,所述平衡板的右侧固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有滑套,所述滑套的顶部与活动块的底部固定连接。
优选的,所述竖板内侧的上端活动连接有传动杆,所述传动杆的表面活动连接有传动轮。
优选的,所述底板底部的两侧固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动连接有万向轮。
优选的,所述支撑板左侧的中端通过螺栓固定安装有PLC控制器,所述PLC控制器的输出端与第一电机、气缸和第二电机的输入端单向电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过活动杆、传动盘、从动转动杆、第一电机、转动盘和主动转动杆的配合使用,起到了调节角度的效果,从而可对不同位置的传动带进行张紧,通过支撑板顶部的两侧固定安装有气缸,气缸的输出端固定连接有平衡板,起到了可调节高度的效果,从而可对不同高度的传动带进行张紧,通过第二电机、螺纹杆、螺纹套、固定块、支撑杆、滑块、滑槽和竖板的配合使用,起到了进一步调节角度的效果,从而达到了自动张紧的目的,解决了现有的张紧装置都为人工操作调节,从而造成张紧装置施工效率低,进而造成传动带使用效率降低,从而为人们的使用带来了不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型传动轮结构示意图;
图3为本实用新型传动盘俯视结构示意图;
图4为本实用新型主动转动杆俯视结构示意图;
图5为本实用新型蓄电池结构示意图。
图中:1、底板;2、从动转动杆;3、传动盘;4、活动杆;5、支撑板;6、平衡板;7、第一电机;8、转动盘;9、主动转动杆;10、气缸;11、滑杆;12、活动块;13、竖板;14、滑块;15、滑槽;16、传动杆;17、滑套;18、支撑杆;19、固定块;20、螺纹套;21、螺纹杆;22、第二电机;23、防护框;24、PLC控制器;25、传动轮;26、蓄电池;27、充电口;28、电池盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的底板1、从动转动杆2、传动盘3、活动杆4、支撑板5、平衡板6、第一电机7、转动盘8、主动转动杆9、气缸10、滑杆11、活动块12、竖板13、滑块14、滑槽15、传动杆16、滑套17、支撑杆18、固定块19、螺纹套20、螺纹杆21、第二电机22、防护框23、PLC控制器24、传动轮25、蓄电池26、充电口27和电池盒28部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-5,一种传动带自动张紧装置,包括底板1,底板1顶部的中端通过轴承传动连接有活动杆4,活动杆4的表面传动连接有传动盘3,传动盘3的表面固定连接有从动转动杆2,底板1的右侧固定安装有第一电机7,第一电机7的输出轴传动连接有转动盘8,转动盘8的表面传动连接有主动转动杆9,主动转动杆9的表面与从动转动杆2的表面啮合连接,起到了调节角度的效果,从而可对不同位置的传动带进行张紧,活动杆4的顶部固定连接有支撑板5,支撑板5顶部的两侧固定安装有气缸10,气缸10的输出端固定连接有平衡板6,起到了可调节高度的效果,从而可对不同高度的传动带进行张紧,平衡板6顶部的左侧固定连接有防护框23,防护框23的左侧固定安装有第二电机22,第二电机22的输出轴传动连接有螺纹杆21,螺纹杆21的表面螺纹连接有螺纹套20,螺纹套20的顶部固定连接有固定块19,固定块19的表面通过轴承传动连接有支撑杆18,支撑杆18的顶部通过轴承活动连接有滑块14,滑块14的表面滑动连接有滑槽15,且滑槽15的外侧固定连接有竖板13,起到了进一步调节角度的效果,从而达到了自动张紧的目的,竖板13的底部通过轴承活动连接有活动块12,底板1的背面固定连接有电池盒28,电池盒28的内腔固定连接有蓄电池26,电池盒28右侧的中端开设有充电口27,充电口27的输出端与蓄电池26的输入端单向电性连接,平衡板6的右侧固定连接有滑杆11,滑杆11的外表面滑动连接有滑套17,滑套17的顶部与活动块12的底部固定连接,竖板13内侧的上端活动连接有传动杆16,传动杆16的表面活动连接有传动轮25,底板1底部的两侧固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动连接有万向轮,支撑板5左侧的中端通过螺栓固定安装有PLC控制器24,PLC控制器24的输出端与第一电机7、气缸10和第二电机22的输入端单向电性连接。
使用时,通过活动杆4、传动盘3、从动转动杆2、第一电机7、转动盘8和主动转动杆9的配合使用,起到了调节角度的效果,从而可对不同位置的传动带进行张紧,通过支撑板5顶部的两侧固定安装有气缸10,气缸10的输出端固定连接有平衡板6,起到了可调节高度的效果,从而可对不同高度的传动带进行张紧,通过第二电机22、螺纹杆21、螺纹套20、固定块19、支撑杆18、滑块14、滑槽15和竖板13的配合使用,起到了进一步调节角度的效果,从而达到了自动张紧的目的,解决了现有的张紧装置都为人工操作调节,从而造成张紧装置施工效率低,进而造成传动带使用效率降低,从而为人们的使用带来了不便的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种传动带自动张紧装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的中端通过轴承传动连接有活动杆(4),所述活动杆(4)的表面传动连接有传动盘(3),所述传动盘(3)的表面固定连接有从动转动杆(2),所述底板(1)的右侧固定安装有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴传动连接有转动盘(8),所述转动盘(8)的表面传动连接有主动转动杆(9),所述主动转动杆(9)的表面与从动转动杆(2)的表面啮合连接,所述活动杆(4)的顶部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)顶部的两侧固定安装有气缸(10),所述气缸(10)的输出端固定连接有平衡板(6),所述平衡板(6)顶部的左侧固定连接有防护框(23),所述防护框(23)的左侧固定安装有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出轴传动连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的表面螺纹连接有螺纹套(20),所述螺纹套(20)的顶部固定连接有固定块(19),所述固定块(19)的表面通过轴承传动连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的顶部通过轴承活动连接有滑块(14),所述滑块(14)的表面滑动连接有滑槽(15),且滑槽(15)的外侧固定连接有竖板(13),所述竖板(13)的底部通过轴承活动连接有活动块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种传动带自动张紧装置,其特征在于:所述底板(1)的背面固定连接有电池盒(28),所述电池盒(28)的内腔固定连接有蓄电池(26),所述电池盒(28)右侧的中端开设有充电口(27),所述充电口(27)的输出端与蓄电池(26)的输入端单向电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种传动带自动张紧装置,其特征在于:所述平衡板(6)的右侧固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的外表面滑动连接有滑套(17),所述滑套(17)的顶部与活动块(12)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种传动带自动张紧装置,其特征在于:所述竖板(13)内侧的上端活动连接有传动杆(16),所述传动杆(16)的表面活动连接有传动轮(25)。
5.根据权利要求1所述的一种传动带自动张紧装置,其特征在于:所述底板(1)底部的两侧固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动连接有万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种传动带自动张紧装置,其特征在于:所述支撑板(5)左侧的中端通过螺栓固定安装有PLC控制器(24),所述PLC控制器(24)的输出端与第一电机(7)、气缸(10)和第二电机(22)的输入端单向电性连接。
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