CN208134538U - 一种机械电动双功能自行车塔基结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车塔基,特别涉及一种机械电动双功能自行车塔基结构。其结构包括花鼓轴套,所述花鼓轴套内部设置有转轴,所述转轴一端连接丝杆,另一端连接塔基,塔基外侧设置有第一螺纹连接部和第二螺纹连接部,所述的第一螺纹连接部用于连接电机驱动飞轮,所述的第二螺纹连接部用于连接机械驱动飞轮。本实用新型的一种机械电动双功能自行车塔基结构,其能够实现机械、电动两种不同功能的快速转换,从而使人力自行车和电动自行车合二为一,并且产品生产成本低,结构简单易安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车塔基,特别涉及一种机械电动双功能自行车塔基结构。
背景技术
现有技术下,自行车多为单一的机械脚蹬结构或者电动驱动结构,其花鼓结构决定了两者功能不能兼顾,目前有一种多用途的双功能自行车,其通过独特的驱动结构,可以实现电动自行车和人力自行车的相互转换,但是这样的驱动结构过于复杂,现有技术下,自行车的花鼓结构并没有便于安装和使用的结构,能够满足机械电动双功能的自行车使用。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种机械电动双功能自行车塔基结构,其能够实现机械、电动两种不同功能的快速转换,从而使人力自行车和电动自行车合二为一,并且产品生产成本低,结构简单易安装。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种机械电动双功能自行车塔基结构,包括花鼓轴套,所述花鼓轴套内部设置有转轴,所述转轴一端连接丝杆,另一端连接塔基,所述的塔基外侧设置有第一螺纹连接部和第二螺纹连接部,所述的第一螺纹连接部用于连接电机驱动飞轮,所述的第二螺纹连接部用于连接机械驱动飞轮。
花鼓轴套与塔基连接部设置有轴皮耳。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型的一种机械电动双功能自行车塔基结构,其独特的塔基结构可以通过螺纹同时安装两个单速飞轮或一个单速飞轮一个旋飞塔式飞轮,分别通过机械和电动传动,让自行车具有电力和骑行双传动功能和完美结合,普通花鼓是无法做到的。设置的两组螺纹是为了能够拧上单速飞轮作为电机传动飞轮,在外边再拧上一个单速飞轮或多级飞轮作为人力传动飞轮,这样就达到了电力传动和人力传动的完美结合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种机械电动双功能自行车塔基结构的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1所示,一种机械电动双功能自行车塔基结构,包括花鼓轴套1,所述花鼓轴套1内部设置有转轴,所述转轴一端连接丝杆2,另一端连接塔基3,所述的塔基3外侧设置有第一螺纹连接部4和第二螺纹连接部5,所述的第一螺纹连接部4用于连接电机驱动飞轮,所述的第二螺纹连接部5用于连接机械驱动飞轮。
花鼓轴套1与塔基3连接部设置有轴皮耳6。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种机械电动双功能自行车塔基结构,包括花鼓轴套,所述花鼓轴套内部设置有转轴,所述转轴一端连接丝杆,另一端连接塔基,其特征在于,所述的塔基外侧设置有第一螺纹连接部和第二螺纹连接部,所述的第一螺纹连接部用于连接电机驱动飞轮,所述的第二螺纹连接部用于连接机械驱动飞轮。
2.根据权利要求1所述的一种机械电动双功能自行车塔基结构,其特征在于,所述的花鼓轴套与塔基连接部设置有轴皮耳。
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